Аэропорт Айодхья
Аэропорт Айодхья , официально известный как международный аэропорт Марьяда Пурушоттам Шрирам , [1] [2] [3] — международный аэропорт , строящийся в Файзабаде , штат Уттар-Прадеш , Индия. В 2021 году правительство изменило название аэропорта Айодхьи на международный аэропорт Марьяда Пурушоттам Шрирам в честь лорда Шри Рама. Начались работы по расширению взлетно-посадочной полосы ВВС Индии в Файзабаде для строительства крупного международного аэропорта. [4] [5] Существующая правительственная взлетно-посадочная полоса расположена между NH 27 и NH 330 в Султанпур Наака, Файзабад, в Индийскомштат Уттар-Прадеш . Правительство штата подписало меморандум о взаимопонимании с Управлением аэропортов Индии (AAI) в феврале 2014 года для развития аэропорта. [6] В феврале 2021 года правительство Индии одобрило предложение правительства штата Уттар-Прадеш о строительстве международного аэропорта в Файзабаде. [7]
В 2012 году министр гражданской авиации Союза Аджит Сингх сказал: «Есть три взлетно-посадочные полосы: Файзабад, Морадабад и Меерут. Мы просили предоставить нам эти взлетно-посадочные полосы, и мы построим аэропорты. предоставить землю, и мы построим отдельный терминал». [8] Сингх сказал, что Министерство гражданской авиации обратилось к главному министру штата Уттар-Прадеш Ахилешу Ядаву с просьбой предоставить министерству землю для создания девяти аэропортов в штате Уттар-Прадеш, и сказал, что наличие большего количества аэропортов создаст рабочие места и экономический рост. в штате Уттар-Прадеш. [9]
В стремлении обеспечить воздушное сообщение с различными частями Индии наиболее важным компонентом является развитие недорогих аэропортов. AAI были даны инструкции по определению наиболее подходящей недорогой модели для развития небольших аэропортов и по развитию аэропортов в небольших городах на основе этого режима. [10]
В 2008 году взлетно-посадочная полоса ВВС Индии в Файзабаде была передана правительством штата Уттар-Прадеш Управлению аэропортов Индии (AAI) для превращения в полноценный аэропорт вместе с тремя другими (Меерут, Морадабад и Сайфаи) по указанию кабинет штата Уттар-Прадеш. Правительство штата Уттар-Прадеш бесплатно предоставляет дополнительную землю для дальнейшего расширения и строительства терминала. [11] [12] [13]
В 2012 году правительство штата Уттар-Прадеш издало официальные приказы, разрешающие посадку и стоянку частных самолетов на взлетно-посадочной полосе за плату. Согласно постановлению правительства, любой частный самолет может приземлиться, заплатив 500 рупий. Плата за стоянку не взимается в течение первых двух часов, после чего взимается 200 рупий в сутки. [14]
Правительство передало взлетно-посадочную полосу частным инвесторам для их институтов подготовки пилотов и технического обслуживания самолетов. «Новый правительственный заказ на посадку и стоянку является продолжением этого проекта, потому что теперь правительству не придется сильно беспокоиться о таких мероприятиях, как техническое обслуживание, о котором позаботятся институты», — сказал Сваруп. Предшествовавшая ранее процедура получения разрешения на использование взлетно-посадочной полосы была длительной. Владелец частного самолета должен был связаться с соответствующим районным судьей, который затем связался с управлением, которое приняло меры, необходимые для посадки самолета. [15]
