Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с BA 330 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

B330
Bigelow BA-330 render.jpg
Рендеринг B330
Статистика станции
Экипаж6 [1]
Запуск2021 [2] (аннулировано)
Ракета-носительАтлас V [3]
Статус миссииРазвивающий
Масса23 000 кг (50 000 фунтов) [4]
Длина16,88 м (55,4 футов) [5]
Диаметр6,7 м (22,0 футов) [5] [a]
Объем под давлением330 м 3 (11 654 куб. Футов) [5]

B330 (ранее известный как Nautilus космического комплекса модуля и BA 330 ) была надувная пространство обитания не будучи частной , разработанный Bigelow Aerospace с 2010 до 2020 года [6] Проект был эволюционировали от НАСА «s TransHab концепции среды обитания. B330 будет иметь внутренний объем 330 кубических метров (12 000 кубических футов), отсюда и его числовое обозначение.

Корабль предназначен для поддержки исследований в условиях невесомости, включая научные миссии и производственные процессы. Однако, помимо промышленных и научных целей, он имеет потенциал как место назначения для космического туризма и корабль для миссий, предназначенных для полета на Луну и Марс .

Было построено и испытано несколько образцов для испытаний в различных условиях на наземных испытательных полигонах, но летных версий не было.

Особенности [ править ]

По сравнению с соотношением объема и массы расширяемые модули предлагают больше жилого пространства, чем традиционные жесткие модули. Например, герметичный объем 23-тонного модуля B330 составляет330 м 3 , по сравнению с106 м 3 15-тонного модуля МКС Destiny . Таким образом, B330 предлагает на 210% больше жилого пространства при увеличении массы всего на 53%.

Бигелоу также утверждает, что модуль обеспечивает защиту от радиации, эквивалентную Международной космической станции , и лучшую баллистическую защиту . [7]

Предполагается, что внешняя часть корабля будет иметь 16,88 метра (55 футов) в длину и 6,7 метра (22 фута) в диаметре [5], а модуль будет весить не менее 23 000 килограммов (50 000 фунтов). [4]

Среда обитания спроектирована так, чтобы иметь две солнечные батареи и две группы тепловых радиаторов для рассеивания тепла, а также системы жизнеобеспечения для поддержки экипажа до шести астронавтов. В нем также будет «туалет с нулевым газом и системой сбора твердых и жидких отходов, получастные койки для каждого члена экипажа, тренажеры, место для хранения и приготовления пищи, освещение и пункт личной гигиены». [8]

Когда модуль полностью развернут, толщина стенки составит приблизительно 0,46 метра (18 дюймов). Стены состоят из 24–36 слоев для баллистической защиты, тепловой защиты , радиационной защиты [9] и будут твердыми, как бетон, когда корабль будет полностью расширен. [10] Экстерьер также будет иметь четыре больших окна, покрытых пленкой для защиты от ультрафиолета.

Должны использоваться системы управления двигателем с двойным резервированием , в одной из которых используется гидразин с одним топливом, а в другой - газообразный водород и газообразный кислород. Последняя система пополняется из бортовой системы экологического контроля. [8] Специальная авионика для модуля будет предоставлена ​​для навигации , повторного ускорения , стыковки и других маневров на орбите .

Bigelow Aerospace разрабатывает модуль B330, который будет совместим с другими космическими кораблями, такими как российский космический корабль «Союз» , SpaceX Dragon V2 , Boeing CST-100 Starliner и космический корабль NASA Orion . Большой размер модуля особенно полезен для лунных астронавтов или экипажей других длительных космических миссий [11], которые до сих пор были ограничены довольно тесными помещениями для многодневного полета.

Технология [ править ]

Макет B330

Хотя подробности о приобретенной технологии TransHab не были опубликованы, НАСА заявляет следующее о структуре модуля, принятого Бигелоу в качестве отправной точки:

Надувная оболочка TransHab, состоящая из почти двух десятков слоев, представляет собой чудо инновационного дизайна. Слои созданы, чтобы разбивать частицы космического мусора и крошечные метеориты, которые могут поразить снаряд со скоростью, в семь раз превышающей скорость пули. Наружные слои защищают несколько внутренних баллонов, сделанных из материала, удерживающего воздух модуля. Оболочка также обеспечивает изоляцию от температур в космосе, которые могут варьироваться от + 121 ° C (+ 250 ° F) на солнце до -128 ° C (-200 ° F) в тени.

Ключ к защите от мусора - это последовательные слои Nextel, материала, обычно используемого в качестве изоляции под капотами многих автомобилей, между слоями пенопласта с открытыми порами толщиной в несколько дюймов, подобного тому, который используется для подушек кресел на Земле. Слои Nextel и пены заставляют частицу разбиваться при ударе, теряя все больше и больше своей энергии по мере того, как проникает глубже.

Многие слои в оболочке - это слой сверхпрочного тканого кевлара, который сохраняет форму модуля. Воздух проходит внутрь от трех пузырей Combitherm , [12] материал , обычно используемый в пищевой промышленности-упаковке. Самый внутренний слой, образующий внутреннюю стенку модуля, - ткань Nomex , огнестойкий материал, который также защищает мочевой пузырь от потертостей и царапин.

-  Концепция NASA TransHab , [13]

Бигелоу описал свою технологию средствам массовой информации [14] и указал, что их запатентованная технология надувной оболочки , которая сейчас проходит валидационные испытания на низкой околоземной орбите на двух космических кораблях субшкалы , включает в себя слой вектрана , а также кевлара и т. Д. Технология НАСА. [15]

История [ править ]

Его конструкция основана на отмененной программе NASA TransHab . Бигелоу получил доступ к инженерам и рабочим TransHab, [ когда? ] некоторые из них позже продолжили консультировать проект Бигелоу. [16] [17] [ требуется обновление ]

Модуль следует за запуском двух демонстрационных модулей, успешно испытанных на околоземной орбите: Genesis I в 2006 году [18] и Genesis II в 2007 году.

По состоянию на 2005 год у Bigelow Aerospace были планы по разработке CSS Skywalker , космической станции, основанной на использовании модулей B330 в качестве орбитальной гостиницы . [19] В планах 2010 года по-прежнему предусматривалось строительство космической станции, но без названия CSS Skywalker , с «большим полезным объемом, чем существующая Международная космическая станция ». [20] Эти планы включали комплекс из двух меньших модулей Sundancer , комбинированного узла и двигательного модуля и одного полноразмерного B330, чтобы обеспечить общий объем, который был лишь немного меньше, чем у Международной космической станции , хотя и был построен из меньшего количества и более крупные отдельные модули.[21]

В начале 2010 года Бигелоу выбрал [22] Orbitec в качестве поставщика систем экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS). [23]

По состоянию на февраль 2010 г. первый запуск B330 был запланирован не ранее 2015 г. после условного запуска меньшего по размеру места обитания Sundancer в 2014 г. [20] В июле 2010 г. Бигелоу объявил, что B330 станет шестым компонентом космического корабля. составляя условную коммерческую космическую станцию ​​Бигелоу . [21] Сандансер развитие было остановлено позже, с решением , чтобы перейти непосредственно от Genesis -рядов прототипов на B330.

По состоянию на ноябрь 2013 года Bigelow Aerospace указала, что у компании есть финансовые возможности для производства как минимум двух жилых комплексов B330, а также пары транзитных буксиров и стыковочного узла, если Bigelow сможет обеспечить коммерческим клиентам оплату примерно половины стоимости запуска. затраты на эти системы. [24]

В феврале 2014 года были обнародованы некоторые цены и другие детали аренды. Стоимость аренды B330 будет составлять 25 миллионов долларов США за одну треть станции - 110 кубических метров (3900 кубических футов) - для 60-дневной аренды и место для полета туда и обратно к B330 на низкой околоземной орбите (LEO). на SpaceX Dragon 2 прогнозировалось 26,5 миллиона долларов США за место. В то время Бигелоу указал, что среда обитания может быть готова к запуску к 2017 году. [8]

Также в 2014 году Бигелоу объявил о концептуальном дизайне двух усовершенствованных самолетов B330 [8], но прямо заявил, что ему потребуется закрепить за собой якоря, чтобы продолжить строительство и запуск любых систем за пределами низкой околоземной орбиты (BLEO). [24]

  • B330-DS для полетов в дальний космос к точкам Лагранжа на Земле / Луне или для полетов на лунную орбиту . [8]
  • B330-MDS для использования на поверхности Луны или других внутренних тел Солнечной системы. [8]

В апреле 2016 года Бигелоу подписал соглашение с United Launch Alliance (ULA) о запуске первого модуля B330 в 2020 году с использованием ракеты Atlas V. [3] В октябре 2017 года Бигелоу и ULA объявили о совместной работе над запуском расширяемого модуля B330 на ракете-носителе Vulcan ULA . После вывода на околоземную орбиту B330 будет переведен на низкую лунную орбиту двумя дополнительными запусками Vulcan ACES к концу 2022 года, чтобы служить лунным депо. [25] Первоначально планировалось, что первый запуск B330 будет запущен на борту ракеты Atlas V. [3]но ULA заявила в октябре 2017 года, что находящаяся в разработке ракета Vulcan была единственной доступной ракетой-носителем с характеристиками и обтекателем, способными нести модуль. [25] Сроки могут быть «обнадеживающими», поскольку ULA указала, что Vulcan перейдет на использование верхней ступени ACES примерно в 2024 году. [26]

Бигелоу прекратил все работы над B330 в марте 2020 года, поскольку уволил весь свой штат из 88 человек. [6]

XBASE [ править ]

В августе 2016 года Бигелоу заключил соглашение с НАСА о разработке полноразмерного наземного прототипа Deep Space Habitation на базе B330 в рамках второго этапа программы Next Space Technologies for Exploration Partnerships . Модуль называется Expandable Bigelow Advanced Station Enhancement (XBASE), поскольку Бигелоу надеется протестировать модуль, подключив его к Международной космической станции. [27] [28]

См. Также [ править ]

  • B2100 (концепт)
  • Расширяемый модуль активности Bigelow  - экспериментальный надувной модуль Bigelow модуля МКС
  • Бытие I  - экспериментальная беспилотная космическая среда обитания
  • Бытие II  - экспериментальная беспилотная космическая среда обитания
  • Sundancer (отменен)
  • TransHab (концепция, никогда не строился)

Заметки [ править ]

  1. ^ Внутренний диаметр в расширенном состоянии.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Международная конференция по развитию космоса - слайд-шоу Бигелоу" (PDF) . Bigelow Aerospace. 24 мая 2011 . Проверено 27 мая 2011 года .
  2. ↑ Уолл, Майк (20 февраля 2018 г.). «Bigelow Aerospace запускает новую компанию по эксплуатации частных космических станций» . Space.com . Проверено 11 апреля 2019 .
  3. ^ a b c Уолл, Майк (11 апреля 2016 г.). «Частная космическая среда обитания будет запущена в 2020 году в рамках сделки о коммерческих космических полетах» . Space.com . Проверено 17 апреля 2016 года .
  4. ^ а б "B330" . Космические операции Бигелоу . Проверено 16 марта 2019 .
  5. ^ a b c d "B330: полностью автономная автономная космическая станция" . Bigelow Aerospace . Проверено 16 марта 2019 .
  6. ^ a b Фуст, Джефф (23 марта 2020 г.). «Bigelow Aerospace увольняет весь персонал» . SpaceNews . Проверено 24 марта 2020 года .
  7. ^ "Коммерческие космические станции нового поколения: BA 330" . Bigelow Aerospace. 2010. Архивировано из оригинального 13 декабря 2010 года.
  8. ^ Б с д е е Грондинами, Ив (7 февраля 2014). «Доступная среда обитания означает больше Бак Роджерса за меньшие деньги, - говорит Бигелоу» . NASASpaceFlight.com . Проверено 16 февраля 2014 года .
  9. ^ «Роберт Бигелоу объясняет свой надувной космический модуль» . Bloomberg Businessweek . 31 января 2013 . Проверено 23 мая 2013 года .
  10. ↑ Роджерс, Кейт (23 июля 2006 г.). «Обзор недели: Записная книжка репортеров» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Проверено 1 июня 2007 года .
  11. ↑ Бойл, Алан (1 февраля 2010 г.). "Частный космический полет становится публичным" . Космический журнал MSNBC . Архивировано из оригинала 3 февраля 2010 года.
  12. ^ "DuPont, Surlyn-смола, тематическое исследование Combitherm-film" .
  13. ^ «Концепция TransHab» . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA.gov) . 27 июня 2003 года архивации с оригинала на 1 июня 2007 года . Проверено 1 июня 2007 года .
  14. ^ Создание Ritz: Могут ли пневматические здания вдохнуть жизнь в космический туризм? Архивировано 24 марта 2012 года на Wayback Machine , Джеймс Оберг, IEEE Spectrum , февраль 2007 года.
  15. ↑ Надувной космический модуль вздувается , Джонатан Филдс, BBC News, 14 июля 2006 г.
  16. ^ Schrimpsher, Dan (21 августа 2006). «Интервью: разработчик TransHab Уильям Шнайдер» . TheSpaceReview.com . Проверено 3 октября 2009 года .
  17. ^ "Интервью с Констанс Адамс" . HobbySpace.com . 30 мая 2003 г.
  18. ↑ Де Кейзер, Сигурд (15 июля 2006 г.). «Запуск Genesis I Pathfinder открывает новую эру развития коммерческого космоса» . SpaceFellowship.com . Проверено 12 марта 2007 года .
  19. ^ Бельфиоре Майкл (1 марта 2005). «Пятимиллиардный отель» . Популярная наука .
  20. ^ a b «Лунные сны» . Экономист . 18 февраля 2010 . Проверено 22 февраля 2010 года . Текущий план состоит в том, чтобы запустить первую полномасштабную среду обитания (названную Sundancer) в 2014 году. В течение года к ней будут добавлены дополнительные модули, и в результате получится космическая станция с большим полезным объемом, чем существующая международная. .
  21. ^ а б «Строительство орбитального комплекса» . Bigelow Aerospace. 10 июля 2010. Архивировано из оригинала 10 июля 2010 года.
  22. ^ "Корпорация Orbital Technologies (ORBITEC), которой Bigelow Aerospace доверяет обеспечение экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS) для Sundancer" (PDF) (пресс-релиз). Корпорация Орбитальные Технологии. 28 января 2010 г. Архивировано 19 июля 2011 г. из оригинального (PDF) .
  23. ^ «Системы поддержки человека и приборы» (PDF) (пресс-релиз). Корпорация Орбитальные Технологии. PRweb.com. 13 февраля 2009 г. Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2011 г.
  24. ^ a b Грондин, Ив (14 февраля 2014 г.). «Бигелоу: Права собственности на Луну помогут создать лунную индустрию» . NASASpaceFlight.com . Проверено 16 февраля 2014 года . [Bigelow Aerospace] имеет финансовые возможности, чтобы оплатить как минимум две среды обитания для B330, которые должны быть готовы к концу 2016 года.
  25. ^ a b «Bigelow Aerospace и United Launch Alliance объявляют о соглашении о размещении B330 Habitat на низкой лунной орбите» (пресс-релиз). United Launch Alliance. 17 октября 2017 . Проверено 18 октября 2017 года .
  26. ↑ Селигман, Лара (13 апреля 2016 г.). «Ракета нового поколения ULA поднимает возможности повторного использования на новые высоты» . Новости обороны . Проверено 16 апреля 2016 года .
  27. ↑ Махони, Эрин (9 августа 2016 г.). «Партнеры NextSTEP разрабатывают наземные прототипы, чтобы расширить наши знания о местообитаниях в глубоком космосе» . НАСА . Проверено 9 апреля 2017 года .
  28. ↑ Мошер, Дэйв (16 февраля 2018 г.). «Гостиничный миллиардер Роберт Бигелоу собирается запустить новую космическую компанию» . Business Insider . Проверено 26 октября 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • B330 в компании Bigelow Aerospace
  • Страница НАСА, посвященная более старой концепции Transhab
  • Презентация Бигелоу на семинаре НАСА по Дорожной карте глобальных исследований , 10 апреля 2014 г., видео, 41: 58–57: 05, запись B330 в 53:30.
  • Поездка на макет Bigelow Aerospace BA-330 Space Habitat , Airline Reporter , 16 июня 2014 г.