Bigelow Aerospace - это американская компания-стартап, занимающаяся космическими технологиями, которая производит и разрабатывает расширяемые модули космических станций. Компания Bigelow Aerospace была основана Робертом Бигелоу в 1998 году и базируется в Северном Лас-Вегасе, штат Невада . Он финансируется в значительной степени за счет прибыли, которую Бигелоу получил от владения сетью отелей Budget Suites of America . [4]
Тип | Частный |
---|---|
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
Основан | 1998 [1] |
Основатель | Роберт Бигелоу (основатель и президент) |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Роберт Бигелоу , Блэр Бигелоу [2] |
Продукты | Орбитальные объекты, коммерческие космические станции |
Количество работников | 0 (временно уволены из-за COVID-19 ) [3] |
Веб-сайт | bigelowaerospace |
К 2013 году Бигелоу инвестировал в компанию 250 миллионов долларов. [5] Бигелоу неоднократно заявлял, что он был готов профинансировать Bigelow Aerospace примерно на 500 миллионов долларов США до 2015 года, чтобы запустить полномасштабное оборудование. [4] [6]
В 2010 году компания Bigelow Aerospace объявила, что они намереваются создать модульный набор космических сред обитания для создания или расширения космических станций [7], но, несмотря на множество концепций и моделей, так и не завершили рабочую космическую станцию, кроме двух небольших прототипов, которые летали в 2006 и 2007 годах.
В марте 2020 года компания уволила всех 88 своих сотрудников и заявила, что это произошло из -за пандемии COVID-19 . Он также объявил, что повторно наймет персонал, когда позволят условия. [3]
История
Изначально Бигелоу лицензировал технологию многоуровневого расширяемого космического модуля у НАСА в 2000 году после того, как Конгресс отменил проект TransHab Международной космической станции (МКС) из- за задержек и бюджетных ограничений в конце 1990-х годов. [4] [8] [9]
У Bigelow есть три соглашения по Закону о космосе, в соответствии с которыми Bigelow Aerospace является единственным коммерциализатором нескольких ключевых технологий НАСА с расширяемыми модулями. [ необходима цитата ]
Бигелоу продолжал разрабатывать эту технологию в течение десяти лет, модернизируя слои ткани модуля, включая добавление запатентованных расширений защитной ткани Vectran , «вариант кевлара двойной прочности», и разрабатывая семейство расширяемых космических аппаратов без экипажа и экипажа различных размеров. . [10] Бигелоу инвестировал 75 миллионов долларов США в проприетарные расширения технологии НАСА к середине 2006 года [1] и 180 миллионов долларов США в технологию к 2010 году. [11]
К 2010 году Роберт Бигелоу инвестировал в компанию 180 миллионов долларов, а к 2013 году его личное состояние выросло до 250 миллионов долларов. [5] [11] Бигелоу неоднократно заявлял, что он готов профинансировать Bigelow Aerospace примерно до 500 миллионов долларов США до 2015 года, чтобы запустить полномасштабное оборудование. [4] [6]
В начале 2010 года НАСА завершило полный круг, чтобы еще раз исследовать «создание модулей надувных космических станций, чтобы сделать космические корабли более просторными, легкими и дешевыми в запуске», объявив о планах в своем бюджетном предложении, опубликованном 22 февраля 2010 года. НАСА рассматривало возможность подключения расширяемого Бигелоу. корабль к МКС для обеспечения безопасности, жизнеобеспечения, радиационной защиты, теплового контроля и связи проверки тестирования в течение следующих трех лет», [10] , а в декабре 2012 года был подписан США контракт стоимостью 17,8 миллионов долларов с Бигелоу для разработки на Расширяемая Activity Module Бигелоу ( BEAM), [12] затем планировалось запустить в 2015 году. [13] Модуль был пристыкован к Международной космической станции 16 апреля 2016 года и был надут 28 мая 2016 года. По состоянию на декабрь 2020 года.[Обновить] остается на вокзале.
С самого начала Бигелоу стремился «осваивать рынки для множества пользователей, включая биотехнологические и фармацевтические компании, университетские исследования, развлекательные приложения, а также государственных военных и гражданских пользователей». Бизнес-модель включает «сдачу в аренду» небольших космических станций или мест обитания, состоящих из одного или нескольких надувных модулей [B330], различным исследовательским сообществам или корпорациям ». [4] Несмотря на эти широкие планы коммерциализации космоса, названия направлений космического туризма и космических отелей часто использовались многими средствами массовой информации после запусков Genesis I и Genesis II в 2006/2007 годах . Роберт Бигелоу недвусмысленно заявил, что он стремится вести бизнес в космосе по-новому, с «низкими затратами и быстрым оборотом, в отличие от традиционных операций и бюрократии NASA ISS и Space Shuttle ». [4]
В октябре 2010 года Бигелоу объявил, что у него есть соглашения с шестью суверенными странами об использовании на орбите объектов коммерческой космической станции : Астрономический технологический центр Великобритании ( Соединенное Королевство ), Космическое управление Нидерландов ( Нидерланды ), Министерство обороны Южной Австралии ( Австралия ), Сингапур. Государственное агентство по развитию технологий ( Сингапур ), Японская корпорация пилотируемых космических систем, председатель ранее был директором JAXA ( Япония ) и Шведского национального космического совета (Швеция). [14] В феврале 2011 года Дубай в Объединенных Арабских Эмиратах стал седьмой страной, подписавшейся. [15] [ требуется обновление ]
В 2011 году Бигелоу нанял команду создателей моделей из кино и архитектурной индустрии для создания детальных моделей их космических сред обитания и космических станций. Масштабные модели были отправлены «потенциальным клиентам, включая правительства и корпорации, как напоминание о возможностях». [16]
Как сообщается, из-за задержек с запуском возможностей для транспортировки людей на низкую околоземную орбиту Бигелоу резко сократил штат в конце сентября 2011 года, поскольку транспортировка экипажа станет доступной «спустя годы после того, как первый B330 может быть готов» [17], уволив 40 из 90 человек. сотрудники. [18]
В конце марта 2012 года Бигелоу снова начал увеличивать штат сотрудников. [19] К апрелю 2013 года Бигелоу заявлял, что у них будут модули B330, готовые к запуску в космос к тому времени, когда появятся коммерческие пассажирские космические корабли для доставки их клиентов к двойной - космической станции BA330 Alpha, которая ожидается в 2017 году - и что Бигелоу был готов заключать договоры с покупателями. [20] [ требуется обновление ]
Дальнейшее сокращение персонала произошло в начале 2016 года, по оценкам отраслевых источников, от 30 до 50 человек из 150, занятых на момент увольнений. Это произошло после того, как в 2015 году компания прорекламировала более 100 вакансий как в штаб-квартире в Северном Лас-Вегасе, так и в недавно созданном отделении силовых установок в Хантсвилле, штат Алабама . [18] В рамках сокращения штата компания закрыла предприятие в Хантсвилле. [21]
В феврале 2018 года компания объявила о создании новой дочерней компании Bigelow Space Operations, которая будет заниматься операционными аспектами маркетинга и эксплуатации космических станций на низкой околоземной орбите. [22]
В марте 2020 года компания уволила всех своих сотрудников, всего 88 человек. [3]
Иск НАСА
26 марта 2021 года компания Bigelow Aerospace подала иск против НАСА в Окружной суд США по округу Невада . В иске утверждается , что НАСА до сих пор должен им $ 1050000 «за проделанную работу разработки и тестирования расширяемый модуль пространства.» [23] [24]
Дизайн модуля и бизнес-планы
Обзор конструкции расширяемого модуля
Bigelow Aerospace ожидает, что ее надувные модули будут более прочными, чем жесткие. [25] Это частично связано с тем, что компания использовала несколько слоев вектрана , материала, вдвое более прочного, чем кевлар , а также потому, что, теоретически, гибкие стены должны выдерживать удары микрометеороидов лучше, чем жесткие стены. При наземных испытаниях микрометеороиды, способные пробивать стандартные материалы модуля МКС, проникли через оболочку Бигелоу примерно на полпути. Директор по производству Майк Голд заметил, что модули Bigelow также не будут страдать от тех же проблем с локальным разрушением, которые характерны для металлических модулей. Это может обеспечить целых 24 часа для устранения проколов по сравнению с более серьезными результатами стандартного повреждения кожи микрометеороидами МКС. [10]
Ожидаемые применения расширяемых модулей Bigelow Aerospace включают исследования и разработки в условиях микрогравитации, а также космическое производство. Другие потенциальные применения включают переменные - гравитационные исследования - для градиентов силы тяжести выше микрогравитации, включая гравитационные исследования Луны (0,16 г) и Марса (0,38 г); [26] космический туризм - например, модули для орбитальных отелей; и космический транспорт - например, компоненты космических кораблей для полетов на Луну или Марс. [ необходима цитата ]
Бизнес-планы
По состоянию на октябрь 2015 г.[Обновить]веб-сайт Bigelow Aerospace показывает несколько схем ценообразования, включая 51,25 миллиона долларов США на 60 дней на космическую станцию B330. Эта цена покрывает все, включая транспорт, обучение и расходные материалы. За 25 миллионов долларов США клиенты Bigelow Aerospace могут арендовать треть жилого помещения B330, примерно 110 кубических метров, сроком на 60 дней. [27]
В 2010 году Бигелоу предложил концептуальные проекты для расширяемых сред обитания, которые будут значительно больше, чем B330, который ранее был самым большим с объемом среды обитания 330 м 3 (12 000 куб. Футов). В зависимости от того, что НАСА разработает сверхтяжелый подъемник , предложенная концепция будет включать «расширяемую среду обитания, предлагающую 2100 кубических метров [74000 кубических футов] объема - почти в два раза больше, чем у Международной космической станции », и еще одну, предусматривающую 3240 м 3 ( 114000 куб футов). [28]
В 2010 году Bigelow Aerospace начала строительство большого производственного предприятия в Северном Лас-Вегасе, штат Невада, для производства космических модулей. Объект площадью 181 000 кв. Футов (16 800 м 2 ) будет включать три производственные линии для трех различных космических кораблей, что удвоит площадь помещения на Бигелоу и перенесет акцент с исследований и разработок с существующим персоналом в 115 человек на производство . Бигелоу планировал нанять около 1200 новых сотрудников на завод, производство начнется в начале 2012 года. [29] [30]
В 2013 году во время исполнения контракта , чтобы построить Activity Module Бигелоу Расширяемая для Международной космической станции , [31] Роберт Бигелоу отметил , что его компания производит около 50% содержания продукта в доме, в то время как субподряд из остатка. [32]
В марте 2013 года Бигелоу подписал соглашение с НАСА, чтобы действовать как «центральное звено между НАСА и десятками частных компаний, которые хотят сыграть роль в создании новой экономики - космической экономики , включая предложения, гораздо более сложные, чем просто космос. туризм : исследования , производство , медицина и сельское хозяйство . Соглашение призывает Бигелоу поддерживать связь между НАСА и частным сектором, чтобы увидеть, как правительство и промышленность США могут помочь друг другу ». [33]
Первый результат этого контракта, «отчет, в котором указаны компании, которые хотят участвовать в этих усилиях, а также потенциальные клиенты», был доставлен Бигелоу в НАСА в мае 2013 года [33].
Модули
12 июля 2006 г. и 28 июня 2007 г. Бигелоу запустил модули Genesis I и II соответственно. В середине 2008 года Bigelow Aerospace завершила работу над модулем Galaxy, но не запустила его из-за роста затрат на запуск и способности существенно проверить новые технологии Galaxy на земле , особенно после двух успешных запусков Genesis в 2006 и 2007 годах. [34] [35 ] ] Вместо этого он был испытан на земле на заводе в Северном Лас-Вегасе.
По состоянию на 2014 год , Бигелоу зарезервировали 2015 запуск на SpaceX «s Falcon 9 ракеты, [36] , но не объявлял полезной нагрузки. Falcon 9 мог бы запускать модуль Sundancer, но не модуль B330. Бигелоу также поговорил с Lockheed Martin относительно потенциальных запусков ракеты-носителя Atlas V- 401. [37] [38] Запуск не состоялся в 2015 году, хотя в апреле 2016 года Bigelow Aerospace оставалась в списке будущих клиентов SpaceX. [39] 8 апреля 2016 года миссия SpaceX CRS-8 запустила BEAM на МКС; 11 апреля 2016 года Bigelow и United Launch Alliance объявили, что в 2020 году заказана ракета Atlas V-552 для доставки среды обитания B330 на низкую околоземную орбиту. [40]
Примечание: актуально по состоянию на январь 2020 года. Даты предстоящих запусков предлагаются и могут быть изменены.
Тип модуля | Имена модулей | Объем | Дата запуска | Ракета-носитель | Статус |
---|---|---|---|---|---|
Орбитальный испытательный модуль | Бытие I | 11,5 м 3 (410 куб. Футов) [41] | 12 июля 2006 г., 14:53 UTC | Днепр | Запуск прошел успешно; остается на орбите. Ожидается распад к 2021 году. [42] |
Орбитальный испытательный модуль | Бытие II | 11,5 м 3 (410 куб. Футов) [41] | 28 июня 2007 г., 15:02 UTC | Днепр | Запуск прошел успешно; остается на орбите. Ожидается распад к 2022 году. [43] |
Статья о наземных испытаниях | Галактика / Страж | 16,7 м 3 (590 куб. Футов) | Отменено в 2008 г. | N / A | Запуск отменен; используется только для наземных испытаний. [35] |
Модуль орбитальной станции | B180 Sundancer | 180 м 3 (6 400 куб. Футов) | Отменено, планируется на 2011 год | Сокол 9 | Заменен на B330 «Наутилус» , запуск на Atlas V вместо Falcon 9 перенесен на 2021 год. [44] |
Орбитальный модуль пристыкован к МКС | Расширяемый модуль деятельности Bigelow (BEAM) [45] | 16 м 3 (565 куб. Футов) [46] | 8 апреля 2016, 20:43 UTC | Сокол 9 Дракон | Запуск прошел успешно; в настоящее время работает, состыкован с МКС на орбите. Разработка началась в декабре 2012 года по контракту НАСА на 17,8 миллиона долларов США . Разрешено оставаться пристыкованным к МКС до 2028 года. [47] |
Модуль орбитальной станции | B330 Наутилус | 330 м 3 (12000 куб. Футов) | Чистая цена за второй квартал 2021 г. [40] | Атлас V 552 | В стадии подготовки к запуску завершены испытания; макет завершен в 2015 году; первоначальная цель - запустить к концу 2017 года. Дата запуска 2020 года предполагалась до временного отключения Bigelow во время глобальной пандемии и экономической депрессии 2020 года; теперь ожидается в 2021 году. Будет поддерживать экипаж до 6 человек на НОО. |
Орбитальный модуль пристыкован к МКС | Расширяемая усовершенствованная станция Bigelow Advanced Station (XBASE) | 330 м 3 (12000 куб. Футов) | НЕТТО 2022 г. | TBA (Атлас V или Вулкан) | В развитие; часть соглашения NASA 2016 года по программе NextSTEP о разработке полноразмерного модуля на базе B330 для стыковки с МКС. [48] [49] |
Основной модуль космической станции | BA 2100 Olympus | 2100 м 3 (74000 куб. Футов) | NET Середина 2020-х годов | TBA | Предложил; макет, построенный в 2015 году, но слишком большой для любой ракеты, которая сейчас находится в эксплуатации. [21] |
Модуль лунной наземной станции | B330 Первая база | 330 м 3 (12000 куб. Футов) | Конец 2020-х | TBA | Предложил; макет представлен в июне 2019 года и будет проходить тестирование. Ракета-носитель еще не выбрана. [50] |
Расширяемые модули среды обитания
Бытие I
12 июля 2006 года Genesis I запустил ракету-носитель Днепр с космодрома Домбаровский в Оренбургской области , Россия . Запуск осуществляли Бигелоу и ISC Kosmotras . Несмотря на наземные трудности во время запуска, космический корабль работал, как ожидалось, после выхода на орбиту, надувания, развертывания солнечных батарей и запуска внутренних систем. [51] Планируется, что миссия продлится пять лет и будет включать в себя всестороннее наблюдение за характеристиками корабля, включая тестирование процедур упаковки / развертывания и устойчивости к радиации и космическому мусору, среди других космических опасностей и условий. Майк Голд, корпоративный советник Bigelow Aerospace, заявил в связи с этой и следующей миссией: «Наш девиз в Bigelow Aerospace - летать раньше и чаще». Независимо от результатов Genesis 1 , мы быстро начнем последующую миссию ". [42] По состоянию на декабрь 2020 г.[Обновить], аппарат остается на орбите. [52] [53]
Бытие II
28 июня 2007 года Genesis II стартовал на другом Днепре (переоборудованная межконтинентальная баллистическая ракета SS-18) с космодрома Домбаровский в Оренбургской области , Россия . Запущенный в 08:02 PDT, Genesis II был выведен на орбиту в 08:16 PDT под углом наклона 64,0 °.
Хотя Бытие I и Бытие II идентичны по размеру и внешнему виду, есть несколько заметных различий. Во-первых, Genesis I содержит 13 видеокамер, тогда как Genesis II - 22. Во-вторых, Genesis II включает в себя набор дополнительных датчиков и авионики, которых нет в Genesis I.
Срок службы на орбите оценивается в 12 лет, с постепенным уменьшением орбиты, что приведет к повторному входу в атмосферу Земли и ожидаемому выгоранию. По состоянию на декабрь 2020 г.[Обновить], аппарат остается на орбите. [52] [54]
- Программа Fly your stuff
Bigelow Aerospace запустила программу Fly Your Stuff для запуска Genesis II. Стоимость запуска картинок или небольших предметов составляла около 300 долларов США. [55] Бигелоу фотографировал каждый предмет с помощью внутренних камер, пока предметы плавали внутри корабля, и разместил их на веб-сайте компании.
Первое изображение интерьера Genesis II появилось на сайте компании 29 июня 2007 года. Некоторые изображения и другие предметы, размещенные на борту Genesis II в рамках программы Fly Your Stuff, хорошо видны. Еще одно внутреннее изображение, по-видимому, сделанное с включенным большим количеством внутренних огней космического корабля, было опубликовано 2 июля 2007 года. На этом изображении также видны статьи из программы Fly Your Stuff.
Тестовые предметы, предоставленные сотрудниками Bigelow Aerospace, были отправлены на орбиту на Genesis I. Никаких новых изображений предметов, плавающих внутри Genesis I, не было выпущено вскоре после запуска и первоначальной активации космического корабля из-за проблем с компьютером, который управляет несколькими из внутренние камеры. [56]
Галактика / Страж
Sundancer
Третий запланированный запуск Бигелоу, « Сандансер» , должен был быть оборудован системами полного жизнеобеспечения , ориентации , орбитального маневрирования , и должен был иметь возможность перезагружать и уходить с орбиты. [57] Как и у первопроходцев из Книги Бытия , у Сандансера внешняя поверхность была бы уплотнена вокруг его центрального ядра, а воздух после выхода на орбиту расширил бы его до полного размера. После расширения модуль имел бы длину 8,7 м (29 футов) и диаметр 6,3 м (21 фут) при внутреннем объеме 180 м 3 (6400 кубических футов). [58] В отличие от предыдущего корабля Bigelow, планировалось иметь три смотровых окна. [57] По состоянию на сентябрь 2009 г.[Обновить], SpaceX заключила контракт на поставку корабля Falcon 9 для запуска полезной нагрузки Bigelow в 2011 году [59].
В июле 2011 года Бигелоу объявил, что они прекратят разработку Sundancer и вместо этого сосредоточат свои усилия на B330. [44]
Расширяемый модуль активности Bigelow для МКС
В декабре 2012 года Bigelow начал развитие работу на расширяемой активности модуль Бигелоу (ЛУЧ) под $ 17,8 миллионов долларов США НАСА контракта. [12] После ряда задержек, BEAM был доставлен на МКС и прибыл 10 апреля 2016 года в негерметичный грузовой багажник SpaceX Dragon во время грузовой миссии SpaceX CRS-8 . [13] Миссия проверила структурную целостность модуля BEAM, скорость утечки, дозировку излучения и изменения температуры в течение двухлетней миссии. [13] По окончании миссии BEAM модуль планировалось снять с МКС и сжечь при входе в атмосферу . [13] В октябре 2017 года было объявлено, что модуль останется присоединенным к МКС еще как минимум три года с возможностью еще двух продлений на один год. [60]
B330
B330 - это полномасштабный производственный модуль весом приблизительно 50 000 фунтов (23 000 кг) [61] [62] с размерами приблизительно 45 футов (14 м) в длину и 22 фута (6,7 м) в диаметре в расширенном состоянии. [63] [64] Предыдущие названия B330 были BA 330 и Nautilus.
Bigelow сотрудничает с United Launch Alliance с целью запуска модуля B330 на орбиту в 2021 году, возможно, в качестве дополнения к Международной космической станции . [65] Обе компании также предложили запустить B330 на низкую лунную орбиту в 2022 году в качестве лунного депо. [66] Первоначально планировалось запустить первый запуск B330 на борту ракеты-носителя Atlas V , [65] но ULA заявила в октябре 2017 года, что находящаяся в стадии разработки ракета-носитель Vulcan Centaur была единственной доступной ракетой-носителем с такими характеристиками и обтекателем. для переноски модуля. [66]
Концептуальный модуль BA 2100
BA 2100, или модуль Olympus , [5] - это концептуальный модуль, который потребует тяжелой пусковой установки и выведет на орбиту всю инфраструктуру среды обитания 2100 м 3 (74 000 куб. Футов) , что более чем в шесть раз больше, чем B330. По состоянию на октябрь 2010 г.[Обновить]по первоначальным оценкам масса транспортного средства составляет от 70 до 90 тонн, а диаметр составляет примерно 41 фут (12 м). Концептуальная модель показывает стыковочные порты на обоих концах. [67]
Первая база
В июне 2019 года компания Bigelow Aerospace представила концепцию «Первой базы». [50] Первая база представляет собой модуль лунной станции 330 м 3 (12 000 куб. Футов), в котором могут разместиться четыре человека; в нем есть четыре шлюза и два склада с солнечными батареями наверху.
Задержки с запуском
В результате задержек с запуском возможности доставки людей в места обитания Бигелоу, Бигелоу «уволил около 40 из 90 своих сотрудников» в конце сентября 2011 года. Бигелоу ожидал возможности запуска человеком к 2014 или 2015 году, но «перспектива внутренних перевозок экипажа любого рода, очевидно, произойдет через несколько лет после того, как первый B330 будет готов ... Как по коммерческим, так и по техническим причинам мы не можем развернуть B330 без средств транспортировки экипажа на нашу станцию и с нее, а также без адаптации к нашей занятости уровней было необходимо, чтобы отразить эту реальность ». [17]
Коммерческая космическая станция Бигелоу
Next-Generation Commercial Space Station Бигелоу является частным орбитальным космическим комплексом в настоящее время в стадии разработки Бигелоу. Космическая станция будет включать в себя как Sundancer и B330 расширяемых модулей космических аппаратов и центральный узел стыковки , движение вперед , солнечные батареи , и приложенный к нему капсулу экипажа . Первоначальный запуск компонентов космической станции был запланирован на 2014 год, при этом части станции будут доступны для аренды уже в 2015 году. [68] Бигелоу публично продемонстрировал проектные конфигурации космической станции, включающие до девяти модулей B330, содержащих 100 000 куб футов (2 800 м 3). ) жилого пространства. [14] Бигелоу начал публично называть первоначальную конфигурацию - два модуля Sundancer и один модуль B330 - первой станции Бигелоу «космическим комплексом Альфа» в октябре 2010 года. [7]
Запуск второй орбитальной станции « Космический комплекс Браво» должен был начаться в 2016 году [69].
Запуски не начнутся до тех пор, пока не будут введены в действие коммерческие системы транспортировки экипажа, что произойдет в 2017 году или позже. [70]
В октябре 2010 года Бигелоу объявил, что у него есть соглашения с шестью суверенными странами об использовании на орбите объектов коммерческой космической станции: Соединенным Королевством , Нидерландами , Австралией , Сингапуром , Японией и Швецией . [14] К февралю 2011 года это число выросло до семи. [29]
Более ранняя космическая станция CSS Skywalker ( Коммерческая космическая станция Skywalker ) была концепцией Бигелоу в 2005 году для первого космического отеля. [71] « Скайуокер» должен был состоять из нескольких модулей обитания Наутилуса , которые должны были быть расширены и соединены при достижении орбиты. MDPM (модуль многонаправленного движения) позволит « Скайуокеру» перемещаться по межпланетным или лунным траекториям. [72]
В ноябре 2010 года Бигелоу указал, что компания хотела бы построить десять или более космических станций и что существует значительный коммерческий рынок для поддержки такого роста. [73]
Экипаж и пассажирский транспорт
Бизнес-модель Бигелоу требует средств транспортировки людей на околоземную орбиту и обратно . В 2004 году Бигелоу учредил и профинансировал премию America's Space Prize в размере 50 миллионов долларов США , чтобы стимулировать разработку пилотируемых транспортных средств. Приз истек без победителя в начале 2010 года.
В августе 2009 года компания Bigelow Aerospace объявила о разработке космического корабля Orion Lite , который должен стать более дешевой и менее функциональной версией космического корабля Orion, разрабатываемого НАСА . Предполагается, что Orion Lite обеспечит доступ к низкой околоземной орбите с использованием систем запуска Atlas V или Falcon 9 и экипажем до 7 человек [74].
В то время корпоративный советник Bigelow Aerospace Майк Голд сказал: «... было бы глупо полностью зависеть от одного поставщика капсул или какой-либо одной системы запуска», ... «Поэтому жизненно важно как с практической, так и с деловой точки зрения, чтобы убедиться, что SpaceX и Dragon - не единственные доступные нам варианты, отсюда и необходимость в другой капсуле ». [75]
По состоянию на 2010 г.[Обновить], Бигелоу рассматривал оба варианта запуска Boeing CST-100 / ULA Atlas V и SpaceX Dragon / Falcon 9 в качестве капсул и пусковых установок. [76] «Бигелоу предлагает Boeing, SpaceX и другим разработчикам транспортных средств ... обещание устойчивого большого рынка услуг космического транспорта». [7] С начальной космической станцией Space Complex Alpha , Бигелоу «потребуется шесть полетов в год; с запуском второй, более крупной станции, это число вырастет до 24 или двух в месяц». [7]
Бигелоу вошел в программу НАСА для коммерческих экипажей (CCP) с капсулой Starliner в сотрудничестве с Boeing . [55] Бигелоу работал с Boeing над уточнением требований к Starliner, включая совместные испытания в августе 2012 года. [55] Отдельно, в мае 2012 года, Bigelow и SpaceX объединились для совместного маркетинга международным клиентам перевозки экипажа на космический объект Bigelow B330. [77]
Стремления за пределами околоземной орбиты
В феврале 2010 года, после объявления о планах НАСА после августинской комиссии по переориентации планов выхода человека на орбиту в сторону поставщиков коммерческих запусков, Роберт Бигелоу сказал: «У нас, как у компании, есть лунные амбиции ... и у нас также есть Марсианские амбиции тоже ". [78] В апреле 2010 года Бигелоу предложил разместить космическую станцию в точке Лагранжа L 1 . Он также сказал, что его предполагаемая частная лунная база будет состоять из трех B330 . [28]
В марте 2013 года [33] Бигелоу подписал контракт с НАСА, чтобы «изучить способы для частных предприятий внести свой вклад в исследовательские миссии человека, возможно, включая строительство лунной базы» [20], и действовать в качестве центра обмена информацией с другими коммерческими компаниями для расширить коммерческую деятельность на концептуальных лунных экспедиционных базах способами, которые не являются основной частью нынешнего внимания НАСА к космическим полетам человека , то есть к миссиям по исследованию астероидов. [33] В отчете Бигелоу, опубликованном позже в 2013 году, на Луне определена « неопределенная нормативно-правовая среда как серьезное препятствие для коммерческой деятельности». [79]
В декабре 2014 года Управление коммерческого космического транспорта (AST) FAA завершило обзор предполагаемой лунной среды обитания Бигелоу и указало, что «оно было готово использовать свои полномочия, чтобы гарантировать, что Бигелоу сможет осуществлять свою [лунную] деятельность ... без вмешательство со стороны других [американских] компаний, получивших лицензию FAA »[и что FAA] будет использовать свои полномочия по лицензированию запусков, насколько это возможно, для защиты активов частного сектора на Луне и обеспечения безопасных условий для компаний для ведения мирной коммерческой деятельности деятельность, не опасаясь вредного вмешательства со стороны других лицензиатов AST ". [79]
Почести
Компания Bigelow Aerospace получила несколько наград за свои космические полеты. 3 октября 2006 г. компания Bigelow Aerospace получила награду Innovator Award от Фонда Артура Кларка . [80] Премия отмечает «инициативы или новые изобретения, которые в последнее время оказали влияние или имеют особые перспективы для спутниковой связи и общества и являются выдающимися примерами новаторского мышления». Роберт Бигелоу был вручен награду на церемонии вручения наград Артура Кларка в Вашингтоне, округ Колумбия, вместе с Уолтером Кронкайтом , которому в тот же вечер вручили Премию Артура Кларка за выслугу лет.
26 января 2007 года Космический фонд объявил, что компания Bigelow Aerospace будет удостоена награды за достижения в области космоса в 2007 году. [81] Bigelow Aerospace присоединяется к списку предыдущих победителей, в том числе команде Titan Launch Vehicle ; Команда инерционного разгонного блока, команда SpaceShipOne ; Arianespace -CNES 4 Ariane запуск команды; группы усовершенствованных расходуемых ракет-носителей (EELV); группа космического зонда НАСА / Индустрия Галилео ; команда космического телескопа Хаббл ; Морской старт ; и команда НАСА / Боинг Международной космической станции . Награда была вручена Роберту Бигелоу 9 апреля 2007 года на 23-м Национальном космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо .
Смотрите также
- Аксиома Пространство
- Голубое происхождение
- Список частных космических компаний
- Космические приключения
- Космическая архитектура
Рекомендации
- ↑ a b de Keyser, Сигурд (4 июня 2006 г.). "Bigelow Aerospace; российская ракета Днепр запускает модель Genesis в масштабе 1/3" . Новости космического братства. Архивировано из оригинального 10 августа 2007 года . Проверено 4 марта 2010 года .
- ^ https://twitter.com/BlairBigelow
- ^ а б в Фуст, Джефф (23 марта 2020 г.). «Bigelow Aerospace увольняет весь персонал» . SpaceNews . Проверено 24 марта 2020 года .
- ^ а б в г д е Ково, Крейг (27 сентября 2004 г.). "Игра Бигелоу" . Авиационная неделя и космические технологии . Проверено 17 февраля 2010 года - через Spaceflight Now.
- ^ а б в Хиггинботэм, Адам (2 мая 2013 г.). «Роберт Бигелоу планирует создать империю недвижимости в космосе» . Деловая неделя . Дата обращения 3 мая 2013 .
- ^ а б Литтл, Джеффри (1 января 2008 г.). "Большой план мистера Б." . Журнал Air & Space . Проверено 18 февраля 2010 года .
- ^ а б в г «Бигелоу по-прежнему мыслит масштабно» . Космическое обозрение. 1 ноября 2010 . Проверено 2 ноября 2010 года .
- ^ Питтман, Брюс; Раски, Дэн; Харпер, Линн (2012). Исследование на основе инфраструктуры - доступный путь к устойчивому развитию космоса (PDF) . 63-й Международный астронавтический конгресс, 1-5 октября 2012 г., Неаполь, Италия. п. 7 . Проверено 14 октября 2014 года .
- ^ 106-й Конгресс (24 января 2000 г.). «Закон о разрешении Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства 2000 года» . Библиотека Конгресса . Проверено 26 мая 2007 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- ^ а б в Марк, Пол (3 марта 2010 г.). «НАСА включено взорвавшимися космическими станциями» . Новый ученый . Проверено 3 марта 2010 года .
- ^ а б «Американцы все еще могут отправиться на Луну раньше китайцев» . Экономист. 18 февраля 2010 . Проверено 4 марта 2010 года .
- ^ а б «Контракт НАСА с компанией Bigelow Aerospace» . SpaceRef. 11 января 2013 . Проверено 16 января 2013 года .
- ^ а б в г «НАСА испытает расширяемый модуль Бигелоу на космической станции» . НАСА. 16 января 2013 . Проверено 16 января 2013 года .
- ^ а б в Симберг, Рэнд (28 октября 2010 г.). "Bigelow Aerospace демонстрирует более крупную и плохую космическую недвижимость" . Популярная механика . Проверено 2 ноября 2010 года .
- ^ Клотц, Ирэн (4 февраля 2011 г.). "Бигелоу плывет план для космического побережья Флориды" . Авиационная неделя . Архивировано из оригинального 24 сентября 2011 года . Проверено 11 февраля 2011 года .
- ^ Кнапп, Джордж (15 июня 2011 г.). «Идеи изобретателя из Лас-Вегаса обретают форму» . 8NewsNow . Проверено 6 августа 2011 года .
- ^ а б Бергер, Брайан; Леоне, Дэн (6 октября 2011 г.). "Строитель частной космической станции резко уменьшился в размерах" . Space.com . Проверено 17 декабря 2017 года .
- ^ а б Фуст, Джефф (7 января 2016 г.). "Увольнения ударили по компании Bigelow Aerospace" . SpaceNews . Проверено 9 января +2016 .
- ^ Дэн Леоне (20 марта 2012 г.). «Бигелоу прекращает увольнение сотрудников, возобновляет работу с ограниченным числом сотрудников» . SpaceNews. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 года .
- ^ а б Бойл, Алан (26 апреля 2013 г.). «На Луну? Bigelow Aerospace и НАСА рассматривают частные исследования» . NBC News . Проверено 19 апреля 2013 года .
- ^ а б Барретт, Джош (8 января 2016 г.). «Bigelow Aerospace закрывает магазин в Хантсвилле» . Космическая Алабама. WAAY-TV . Проверено 9 января +2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Фуст, Джефф (20 февраля 2018 г.). «Bigelow Aerospace создает компанию по космическим операциям, чтобы изучить рынок коммерческих космических станций» . SpaceNews . Проверено 21 февраля 2018 года .
- ^ «Bigelow Aerospace подает иск на 1,05 миллиона долларов против НАСА» . 8 Новости сейчас . 8 Новости сейчас . Проверено 26 марта 2021 года .
- ^ «Космическая компания Северного Лас-Вегаса подала в суд на НАСА на 1,05 миллиона долларов» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Обзор журнала . Проверено 26 марта 2021 года .
- ^ Филдс, Джонатан (14 июля 2006 г.). «Надувной космический модуль надувается» . BBC.
- ^ A Tether-Based Variable Gravity Research Facility Concept , Кирк Соренсен, Центр космических полетов НАСА им. Маршалла, Журнал JANNAF], 2005 г., получено 30 декабря 2010 г.
- ^ «Возможности и цены» . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинала 7 октября 2015 года . Проверено 8 октября 2015 года .
- ^ а б Дэвид, Леонард (14 апреля 2010 г.). «Частная Луна - горячая идея для пионера космоса» . Space.com . Проверено 15 апреля 2010 года .
- ^ а б «I-Team: Bigelow Aerospace начинает большое расширение» . 8 Новости СЕЙЧАС . 4 февраля 2011 . Проверено 5 февраля 2011 года .
Бигелоу ожидает, что завод будет открыт к этому времени в следующем году. Это означает, что его небольшая рабочая сила из 115 человек будет расширена за счет дополнительных 1200 новых должностей - инженеров, техников и вспомогательного персонала. «Единственная цель этого дополнения - производство. У нас есть три космических корабля, три производственные линии и сборочный завод, который у вас обычно есть», - сказал [Бигелоу]. ... «Семь стран уже подписались»
- ^ "Бигелоу аэрокосмические экспансии в процессе" . Bigelow Aerospace. 2011. Архивировано из оригинального 24 февраля 2011 года . Проверено 7 февраля 2011 года .
Расширение завода удвоит площадь производственных площадей, поскольку компания Bigelow Aerospace начинает переход от исследований и разработок к производству. ... Ширина ~ 700 футов Площадь = 180 572 кв. Футов.
- ^ «НАСА испытает расширяемый модуль Бигелоу на космической станции» . НАСА. 16 января 2013 . Проверено 13 марта 2013 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- ^ Робисон, Дженнифер (10 марта 2013 г.). «Невадан в действии: на Луну и дальше для разработчика из Лас-Вегаса» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Проверено 13 марта 2013 года .
как генеральный подрядчик, так и собственный производитель. Около 50% всего в нашем космическом корабле мы производим собственными силами. Остальные 50% мы передаем на субподряд. Думаю, возможностей много.
- ^ а б в г Кнапп, Джордж (23 мая 2013 г.). «I-Team: НАСА и NLV Aerospace Co. вместе исследуют космос» . 8 NewsNow — КЛАС-ТВ . Проверено 24 мая 2013 года .
- ^ «Компания видит будущее в космосе» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . 15 августа 2008 . Проверено 3 мая 2010 года .
- ^ а б "Специальное сообщение от Роберта Т. Бигелоу" (пресс-релиз). Bigelow Aerospace. 13 августа 2007 . Проверено 3 мая 2010 года .
Столь резкий рост стоимости запуска заставил нас пересмотреть нашу стратегию с Galaxy. В связи с тем, что большой процент систем, которые Galaxy должен был тестировать, можно эффективно проверить на земной основе, техническая ценность запуска космического корабля - особенно после успешного запуска Genesis I и II - несколько незначительна. Поэтому мы решили еще раз ускорить наш график и теперь планируем продвигаться вперед непосредственно с первым пригодным для жизни космическим кораблем Bigelow Aerospace - Sundancer.
- ^ «Запуск манифеста» . SpaceX. 2014. Архивировано из оригинала 9 мая 2020 года . Дата обращения 13 мая 2014 .
- ^ «Bigelow Aerospace и Lockheed Martin сближаются в условиях предоставления услуг по запуску» (пресс-релиз). Bigelow Aerospace. 5 февраля 2008 . Проверено 9 марта 2008 года .
- ^ Шига, Дэвид (7 февраля 2008 г.). «Нет серьезных препятствий для модернизации ракет Atlas V для людей» . Новый ученый . Проверено 1 марта 2010 года .
- ^ «Запуск манифеста» . SpaceX. Архивировано из оригинального 18 апреля 2016 года . Проверено 18 апреля 2016 года .
- ^ а б «Bigelow Aerospace и United Launch Alliance объединяют усилия, чтобы способствовать новой эре устойчивой коммерциализации на низкой околоземной орбите» (пресс-релиз). United Launch Alliance. 11 апреля 2016 года Архивировано из оригинала 19 декабря 2016 года . Проверено 13 апреля +2016 .
- ^ а б Дэвид, Леонард (26 марта 2007 г.). «Bigelow Aerospace устанавливает бизнес-траекторию» . Space.com . Проверено 11 февраля 2011 года .
- ^ а б Дэвид, Леонард (12 июля 2006 г.). "Орбитальный модуль Бигелоу запущен в космос" . Space.com . Проверено 11 марта 2007 года .
- ^ Малик, Тарик; Леонард Дэвид (28 июня 2007 г.). "Второй орбитальный модуль Бигелоу запускает в космос" . Space.com. Архивировано 18 июля 2007 года . Проверено 29 июня 2007 года .
- ^ а б "Разработка Bigelow Aerospace Expediting B330" . Bigelow Aerospace. Июль 2011. Архивировано 2 июля 2011 года.
- ^ Кларк, Стивен (16 апреля 2016 г.). «Расширяемый зал, установленный на космической станции» . Космический полет сейчас . Проверено 19 апреля 2016 года .
- ^ «Новое расширяемое дополнение на космической станции для сбора важных данных» . НАСА. 12 марта 2015. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- ^ Фуст, Джефф (12 августа 2019 г.). «НАСА планирует оставить модуль BEAM на МКС на долгое время» . Космические новости . Проверено 16 апреля 2021 года .
- ^ Махони, Эрин (9 августа 2016 г.). «Партнеры NextSTEP разрабатывают наземные прототипы, чтобы расширить наши знания о местообитаниях в глубоком космосе» . НАСА . Проверено 9 апреля 2017 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- ^ Мошер, Дэйв (16 февраля 2018 г.). «Гостиничный миллиардер Роберт Бигелоу собирается запустить новую космическую компанию» . Business Insider . Проверено 26 октября 2018 года .
- ^ а б «Встречайте« Первая База » » . Bigelow Aerospace . Проверено 12 июня 2019 .
- ^ «Запуск Genesis I Pathfinder открывает новую эру развития коммерческого космоса» . SpaceFellowship.com. 15 июля 2006 Архивировано из оригинала 17 ноября 2006 года . Проверено 12 марта 2007 года .
- ^ а б «Программа Бытия» . Bigelow Aerospace . Проверено 14 января 2019 .
- ^ Торф, Крис (24 августа 2020 г.). «Бытие 1 - Орбита» . Небеса-выше . Проверено 25 августа 2020 .
- ^ Торф, Крис (24 августа 2020 г.). «Бытие II - Орбита» . Небеса-выше . Проверено 25 августа 2020 .
- ^ а б в Томпсон, Марк (27 августа 2012 г.). «Надувные космические станции Бигелоу» . SEN . Проверено 9 сентября 2012 года .
Недавние испытания на падение Boeing CST-100 были проведены с помощью другого коммерческого космического предприятия, Bigelow Aerospace. Bigelow Aerospace планирует использовать CST-100 для доставки клиентов к планируемому орбитальному космическому комплексу Bigelow - надувной космической станции и обратно.
- ^ Ингхэм, Джей (13 февраля 2007 г.). «Обновление характеристик автомобиля Genesis I» . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинала 8 декабря 2007 года.
- ^ а б Ферстер, Уоррен (21 сентября 2006 г.). «Частная космическая среда обитания может быть запущена к 2010 году» . Space.com . Проверено 28 июля 2007 года .
- ^ Ково, Крейг (8 апреля 2007 г.). «Бигелоу раскрывает бизнес-план» . Авиационная неделя. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 28 июля 2007 года .
- ^ «Манифест запуска SpaceX» . SpaceX. 2009. Архивировано из оригинального 14 апреля 2009 года . Проверено 7 сентября 2009 года .
- ^ Бергер, Эрик (3 октября 2017 г.). «НАСА пробует надувную комнату на космической станции, нравится» . Ars Technica . Проверено 4 октября 2017 года .
- ^ «Интервью Moonandback с Робертом Бигелоу, часть 3 - Плюсы и минусы» . moonandback.com . 30 ноября 2011г. 0:51 . Проверено 10 декабря 2011 года .
- ^ «Диаграмма B330» . Космические операции Бигрелу (BSO) . Проверено 26 октября 2018 года .
- ^ «БА 330» . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинального 23 октября 2012 года . Проверено 26 октября 2012 года .
- ^ Рэнд Симберг (28 октября 2010 г.). "Аэрокосмические отели Бигелоу - Обзор космического модуля BA-2100" . Популярная механика.
- ^ а б Уолл, Майк (11 апреля 2016 г.). «Частная космическая среда обитания будет запущена в 2020 году в рамках сделки о коммерческих космических полетах» . Space.com . Проверено 17 апреля 2016 года .
- ^ а б «Bigelow Aerospace и United Launch Alliance объявляют о соглашении о размещении B330 Habitat на низкой лунной орбите» (пресс-релиз). United Launch Alliance. 17 октября 2017 . Проверено 18 октября 2017 года .
- ^ «Модуль BA-2100 и другие новости Bigelow Aerospace» . Архивировано из оригинала 3 ноября 2010 года . Проверено 20 ноября 2010 года .
- ^ «Коммерческие космические станции нового поколения: строительство орбитального комплекса» . Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинала 10 июля 2010 года . Проверено 15 июля 2010 года .
- ^ «Воздушные шары в космосе: история» . Space.com. 12 ноября 2010 . Проверено 14 ноября 2010 года .
- ^ "Надувные среды обитания: от космической станции до Луны и Марса?" . Space.com.
- ^ «Пятимиллиардный отель» . Популярная наука. 1 марта 2005 г.
- ^ «CSS Скайуокер» . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 5 мая 2009 года.
- ^ «Space, Inc. приближается к запуску: частные компании выдвигают некоторые возвышенные идеи космических путешествий ... и они ближе к реальности, чем вы думаете» . Флорида сегодня . 14 ноября 2010 года Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Проверено 5 декабря 2010 года .
Мы надеемся построить несколько коммерческих космических станций, а не одну или две. Мы хотели бы иметь 10, 15 или 20. Мы считаем, что рынки значительны, поэтому именно этого мы и пытаемся достичь.
- ^ Клампер, Эми (14 августа 2009 г.). «Компания представляет НАСА« облегченный »космический корабль» . NBC News .
- ^ Кларк Линдси. «Bigelow Aerospace предлагает концепцию« Орион Лайт »группе Августина» . Новости космического транспорта. Архивировано из оригинального 15 июня 2011 года.
- ^ "Надувные космические станции Bigelow Marketing" . Авиационная неделя. 6 мая 2010 . Проверено 30 октября 2010 года .
- ^ Бойл, Алан (10 мая 2012 г.). «SpaceX объединяется с Бигелоу в области маркетинга космических станций» . MSNBC. Архивировано из оригинального 12 мая 2012 года . Проверено 14 мая 2012 года .
- ^ Бойл, Алан (1 февраля 2010 г.). "Частный космический полет становится публичным" . MSNBC. Архивировано из оригинала 3 февраля 2010 года.
- ^ а б Фуст, Джефф (6 февраля 2015 г.). «FAA рассматривает небольшой шаг для лунных усилий по коммерциализации» . SpaceNews . Проверено 19 февраля 2015 года .
- ^ «Награды Артура Кларка 2006 года в честь Уолтера Кронкайта и Роберта Бигелоу» (пресс-релиз). ClarkeFoundation.org. 12 сентября 2006 года архивация с оригинала на 7 февраля 2007 года . Проверено 11 марта 2007 года .
- ^ «Космический фонд награждает Bigelow Aerospace наградой за космические достижения» (пресс-релиз). SpaceFoundation.org. 25 января 2007. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 11 марта 2007 года .
дальнейшее чтение
- Динерман, Тейлор (19 июля 2004 г.). «Надувные бассейны» . Космическое обозрение.
- Бельфиоре, Майкл (4 сентября 2004 г.). «На горизонте праздники в космосе» . Новый ученый.
- Ково, Крейг (27 сентября 2004 г.). "Игра Бигелоу" . Авиационная неделя и космические технологии - через Spaceflight Now.
- Бельфиоре, Майкл (2 марта 2005 г.). «Пятимиллиардный отель» . Популярная наука.
- Дэвид, Леонард (8 марта 2005 г.). «Прогресс, достигнутый в надувном частном космическом модуле» . Space.com.
- Оберг, Джеймс (6 июня 2006 г.). «Россияне откладывают испытательный запуск космической гостиницы» . NBC News .
- Дэвид, Леонард (12 июля 2006 г.). «Эксклюзив: орбитальный модуль Бигелоу запущен в космос» . Space.com.
- Хослер, Уильям (2006). «Bigelow Aerospace продолжает сотрудничество с NASA-JSC в области технологий космической среды обитания и развития космоса в частном секторе» . НАСА. Архивировано из оригинального 31 августа 2006 года.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
Координаты :36 ° 12′43 ″ с.ш. 115 ° 10′01 ″ з.д. / 36,212 ° с.ш.115,167 ° з. / 36,212; -115,167