BHÉV ( Б udapesti Н elyi é rdekű В asút , «Будапешт Железнодорожные местного интереса») представляет собой систему из четырех пригородных железнодорожных линий ( Сэнтэндрэ H, Гёдёллё HEV, Csömör HEV и Ráckeve HEV) и быстрого транзита ( Чепель HEV и Békásmegyer HEV ( часть линий Szentendre HÉV)) в Будапеште и его окрестностях , Венгрия . BHÉV работает на стандартной колее ( 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)). +1 ⁄ 2 дюйма)) и электрифицирован от 1000 Впостоянного тока.
Обзор | |||
---|---|---|---|
Владелец | MÁV-HÉV Zrt. ( государственная собственность ) | ||
Locale | Будапешт , Венгрия | ||
Тип транспорта | Пригородный транспорт / скоростной транспорт | ||
Количество строк | 4 (+1 боковая линия) | ||
Количество станций | 69 | ||
Операция | |||
Оператор (ы) | MÁV-HÉV Zrt. | ||
Технический | |||
Длина системы | 97,0 км | ||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | ||
|
Линии BHÉV были построены как ответвления этих государственных железных дорог Венгрии . Helyiérdekű vasút (HÉV) , буквально «железная дорога местного значения», является общим термином в венгерском транспорте. Поэтому, как и во всем мире с термином метро , станции обозначаются только буквами H или HÉV , хотя это не полное название системы. Пять линий BHÉV обслуживаются компанией общественного транспорта MÁV-HÉV Zrt. , дочерняя компания Венгерских государственных железных дорог . Внутри Будапешта на BHÉV действительны стандартные билеты и проездные BKK . За пределами Будапешта необходимо покупать отдельный билет.
Линии и разработки
Линия | Имя | Маршрут | Дата открытия | Длина (км) | Количество станций | Время в пути (кон. Ст. До кон. Ст.) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Базовая станция (Будапешт) | Конечная станция | ||||||
Szentendrei HÉV | Batthyány tér | Сентендре | 17 августа 1888 г. | 20,9 | 17 | 40 минут | |
Ráckevei HÉV | Közvágóhíd | Рацкев | 7 августа 1887 г. | 40,3 | 22 | 72 мин. | |
Csepeli HÉV | Boráros tér | Чепель | 29 апреля 1951 г. | 6,7 | 6 | 14 минут | |
Gödöllői HÉV Csömöri HÉV | Örs vezér tere | Гёдёллё Чёмёр | 20 июля 1888 г. | 24,7 10,9 | 20 12 | 48 минут 23 минуты | |
Общее: | 97,0 | 69 |
Сеть
BHÉV соединяет Чепель (юг), Рацкеве (крайний юг), Гёдёллё (северо-восток) и Сентендре (север) с различными точками в центре Будапешта. Четыре линии BHÉV не связаны напрямую, каждая из них берет начало с разных конечных пунктов , но их железная дорога по-прежнему связана с линиями MÁV. BHÉV - это гибрид между пригородной железной дорогой и скоростным транспортом. Хотя большинство его станций находятся над землей и под открытым небом, некоторые из них находятся под землей (например, конечная остановка в центре города на улице Баттьяни ).
Будущее
Планируется, что линии BHÉV будут интегрированы в сеть метро. Линии Сентендре, Рацкеве и Чепель планируется объединить в так называемую линию метро 5 (региональная скоростная железная дорога Север-Юг). Связь будет осуществляться по линии метро между станциями моста Kaszásdlő и Lágymányosi и продлена, чтобы добраться до центра Pesterzsébet . Ассоциация городского и пригородного транспорта ( Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület ) представила план слияния линии 2 с HÉV из Гёдёллё. Правительство города не полностью приняло план, но он все еще может быть построен после 2021 года. [1]
Бывшие линии
Сегодня существует четыре (плюс одна ветка до Чемёра ) линии BHÉV в Будапеште и его окрестностях, хотя в прошлом существовали другие линии HÉV вокруг Будапешта.
Теперь интегрированы в сеть MÁV (Венгерские государственные железные дороги):
- Esztergom HÉV (сегодня пригородная железная дорога, с 1931 года принадлежит Венгерским государственным железным дорогам )
- Lajosmizse HÉV ( пригородная железная дорога , также известная как Budapest-Tiszai HÉV, 1909)
- Вац – Будапешт – Вересегихаз – Гёдёллё-Хев (частично заброшена, но линия Вац – Вересегихаз – Будапешт все еще работает)
Принадлежит местным операторам трамвая и заброшен или интегрирован в реальную трамвайную сеть:
- Budafok HÉV (сегодня трамвайный маршрут 47; ветка Будапешт-Budafok HÉV, принадлежит BKVT)
- Törökbálint HÉV (в основном снесен), оставшаяся линия - трамвай №. 41 год
- Линия Nagytétény HÉV (от Budafok до Budatétény и Nagytétény; преобразована в трамвайную линию 43 в 1963 году, позже снята)
Отозванные линии BHÉV:
- Pesterzsébet (преобразован в трамвай и радикально уменьшен)
- Rákosszentmihály (линия, соединенная с веткой Будапешт-Гёдёллё, заменена автобусом)
- BVKV (Budapestvidéki Közúti vasút - пригородный трамвай Будапешта, принадлежащий BKVT) почти полностью выведен из эксплуатации и был заменен автобусным сообщением, хотя первая остановка была преобразована в трамвайную остановку.
Филиал Budapest-Szentlőrinci HÉV (принадлежит BLVV):
- Линия Pestszentlőrinc (сейчас трамвайная линия 50)
- Киспештская линия (ныне трамвайная линия 42)
Смотрите также
- Список станций Budapest HÉV
- Пригородные поезда в Будапеште
Рекомендации
- ^ " https://bkk.hu/fejleszteseink/m2h8/ " Центр транспорта Будапешта. Планы по этому проекту ».
Внешние ссылки
СМИ, связанные с BHÉV на Викискладе?
- Расписание на сайте БКК
- Карта UrbanRail.Net
- Фотографии железной дороги Будапешта HÉV
- Пригородное сообщение вокруг Будапешта: BHEV
- Карта линий BHÉV
- Карта старых линий BHÉV