Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

БРДМ-2
БРДМ-2 (1964 г.) принадлежал Джеймсу Стюарту pic1.JPG
БРДМ-2 на выставке "Война и мир-2010".
Тип Бронированный разведывательный автомобиль- амфибия
Место происхожденияСоветский союз
История обслуживания
В сервисе1962 – настоящее время
ИспользованСм. Операторы
ВойныСм. Историю обслуживания
История производства
ДизайнерВ.К. Рубцов
ПроизводительГорьковский автомобильный завод (ГАЗ) в Нижнем Новгороде
Произведено1962–1989 (в СССР), все еще в производстве (в Польше) [1]
Нет  построено7 200 [1]
ВариантыПосмотреть варианты
Характеристики
Масса7 тонн (7,7 коротких тонн ; 6,9 длинных тонн ) [2]
Длина5,75 м (18 футов 10 дюймов)
Ширина2,37 м (7 футов 9 дюймов) [3] [ необходима страница ]
Высота2,31 м (7 футов 7 дюймов)
Экипаж4 (водитель, командир, радист-наблюдатель, наводчик)
БроняСварная стальная
10-миллиметровая лобовая часть башни [4]
7-миллиметровые борта, корма и верх башни [2]
14-миллиметровый носовой лист корпуса [2]
5-миллиметровый корпус, верхняя часть передней части [2]
7-миллиметровая нижняя часть передней части, борта, кормы и верха корпуса [2 ]
2 мм передний пол корпуса [2]
3 мм задний пол корпуса [2]
Основное вооружение14,5 мм КПВТ тяжелый пулемет (500 патронов) [2]
Вторичное вооружение7,62-мм спаренный универсальный пулемет ПКТ (2000 патронов) [2]
ДвигательГАЗ- 41 бензиновый V-8
140 л.с. (104 кВт) при 3400 об / мин [1]
Мощность / вес18,2 л.с. / тонна (13,5 кВт / тонна)
ПриостановкаКолесный 4х4 (+ 4 вспомогательных колеса), листовые рессоры с гидроамортизаторами
Дорожный просвет430 мм (17 дюймов) [2]
Вместимость топливных баков290 л (64  имп гал ; 77  галлонов США ) [2]
Рабочий диапазон750 км (470 миль)
Максимальная скорость 100 км / ч (62 миль / ч) (дорога)
10 км / ч (6,2 миль / ч) (вода) [2]

БРДМ-2 ( Боевая Razvedyvatelnaya Dozornaya Mashina , Боевая Разведывательная Дозорная Машина, в буквальном смысле "Combat Reconnaissance / Patrol Vehicle") [5] является амфибия бронированная патрульная машина используется России и странах бывшего Советского Союза . Также он был известен под обозначениями БТР-40ПБ , БТР-40П-2 и ГАЗ 41-08 . Этот автомобиль, как и многие другие советские образцы, активно экспортировался и используется как минимум в 38 странах мира. Он был предназначен для замены более ранней БРДМ-1 , по сравнению с которой он имел улучшенные амфибийные возможности и лучшее вооружение.

История [ править ]

После нескольких лет эксплуатации в Советской Армии ограничения и недостатки БРДМ-1 стали очевидны. У машины не было башни, и для работы с вооружением наводчику приходилось открывать люк и подставляться под огонь противника. Транспортное средство не было оснащено системой защиты от ОМП и по умолчанию не имело оборудования ночного видения . Кроме того, на машине отсутствовали какие-либо специальные прицелы, что делало ее непригодной для использования в качестве разведывательной машины. Эти недостатки побудили команду разработчиков создать новую машину, которая подходила бы для современного поля боя. [1]

Строительство [ править ]

Польский БРДМ-2 преодолевает траншею с помощью подъёмных колес.
Плавательный польский БРДМ-2. Обратите внимание на поднятую обшивку в передней части автомобиля и открытые воздухозаборники.
Две польские БРДМ-2 на ходу. Обратите внимание на ставни над пуленепробиваемыми окнами и открытые воздухозаборники.
Треугольная крышка для водомет на задней части этого восточногерманского БРДМ-2 была открыта для подготовки к водометному движению.
Польский БРДМ-2. Обратите внимание на открытые створки, инфракрасный прожектор, левый боковой пусковой люк, боковые перископы TNP-A и декоративную доску в передней части транспортного средства в его походном положении, а также небольшие вспомогательные колеса в их опущенном положении. Они предназначались для предотвращения «высокоцентрирования» транспортного средства или зависания на препятствии при пересечении траншеи или земляных работ. Цепной привод также превратил автомобиль в форму 8x8, как при пересечении глубокой грязи, обеспечивая большее сцепление, чем только четыре основных колеса.

БРДМ-2 имеет экипаж из четырех человек: водитель, штурман, командир и наводчик. Он имеет две пары опорных колес с цепным приводом, опускаемых водителем, которые позволяют пересекать траншею, как и его предшественник, и централизованную систему регулирования давления в шинах, которую можно использовать для регулировки давления в шинах всех четырех шин или отдельных шин во время движения. автомобиль движется в соответствии с грунтовыми условиями. [1] [2]

Внешне он отличается от БРДМ-1 более крупным коробчатым корпусом. Сохраняет лодочную носовую часть БРДМ-1. Однако теперь боевой отсек вынесен вперед, а новый бензиновый двигатель V-8 ГАЗ-41 расположен сзади. Благодаря этому двигатель намного лучше защищен от огня противника. Моторный отсек также отделен от боевого отделения броневой преградой.

Места водителя и командира находятся в передней части машины, водитель - слева, а командир - справа. Оба они сидят перед пуленепробиваемым ветровым стеклом, которое обеспечивает им основной обзор поля боя. В бою лобовое стекло может быть дополнительно защищено сдвоенными бронированными ставнями. Когда ставни находятся в открытом положении, они защищают водителя и командира от ослепления солнечным светом и гарантируют, что ветровое стекло не будет размыто дождем или снегом. У командира и водителя есть перископы, позволяющие им обоим более подробно рассмотреть окружающую местность. Командир имеет шесть перископов ТНП-А (пять спереди и один сбоку от машины), дневной прицел ТПКУ-2Б и ночной прицел ТКН-1 ( прибор ночного видения).). У водителя есть четыре перископа TNP-A (все спереди), один из которых может быть заменен прибором ночного видения TWN-2B . Во время боя наводчик находится в башне, а при движении находится внутри корпуса.

Экипаж садится и выходит из машины через два люка над местом водителя и командира. По бокам корпуса, примыкающего к месту экипажа, есть огневые иллюминаторы. Сразу за окном для стрельбы расположены три перископа TNP-A, которые выступают за пределы корпуса, давая экипажу обзор передней и задней части машины. [1]

Двигатель больше, чем у БРДМ (это восьмицилиндровый двигатель мощностью 140 л.с. вместо 6-цилиндрового двигателя мощностью 90 л.с.). БРДМ-2 имеет ИК-прожектор и четыре ИК-фары дальнего света, а также систему коллективных фильтров избыточного давления NBC. Инфракрасный прожектор расположен на перископе командира. На машине также есть радиостанция Р-123 и антенна с правой стороны корпуса рядом с командирским люком для связи. Внутри передней части корпуса установлена ​​лебедка с тросом длиной 30 м и грузоподъемностью 4 тонны. Лебедка предназначена, в частности, для самовосстановления при застревании на труднопроходимой местности. Запасное колесо можно установить на башне. Чаще всего это практиковали польские экипажи. [1] [2]

Как и его предшественник, БРДМ-2 - амфибия. Бензиновый двигатель В-8 ГАЗ-41 питает круговую водомет, оснащенную четырехлопастным воздушным винтом в задней части машины, которая при нахождении на суше прикрыта бронированным затвором. Эта заслонка открывается гидравликой одновременно с обшивкой, что необходимо сделать до попадания в воду. Водомет позволяет путешествовать на амфибии со скоростью 10 км / ч в течение 17-19 часов. Обшивка, которая укладывается под носом корпуса во время движения, устанавливается в передней части корпуса перед входом в воду для улучшения устойчивости и водоизмещения транспортного средства в воде, а также для предотвращения попадания воды в носовую часть БРДМ. -2. В походном положении он служит дополнительной броней.

Вооружение [ править ]

Польский БРДМ-2 наводит пулеметы. Обратите внимание на ставни над пуленепробиваемыми окнами и обшивку в передней части автомобиля в его походном положении.

Вооружение такое же , как на БТР-60ПБ бронетранспортёре ; 14,5 мм КПВТ тяжелый пулемет с коаксиальным 7,62 мм ПКТ общего назначения пулемета в качестве вторичного оружия, как в малой конической ГПП-1 револьверной головки , установленный на корпусе в центральном положении над колесами живота. [1]

14,5-мм крупнокалиберный пулемет КПВТ имеет практическую скорострельность 150 выстрелов в минуту и ​​циклическую скорострельность 600 выстрелов в минуту. Эффективная дальность полета при дневном свете составляет 2000 м. Он может пробивать 20 мм брони на дальности 1000 м и 30 мм броню на дальности 500 м. Он также может вести огонь по воздушным целям, в этом случае тактическая дальность составляет 1400 м. Он использует боеприпасы типа 14,5 мм API-T, 14,5 мм IT, 14,5 мм HE-T, 14,5 мм и MDZ.

7,62-мм спаренный универсальный пулемет ПКТ имеет эффективную дальность стрельбы в дневное время: 1000 м при неподвижном автомобиле и от 400 м до 500 м при движении. Он стреляет очередями от 2 до 10 выстрелов, имеет практическую скорострельность 250 выстрелов в минуту и ​​циклическую скорострельность 650 выстрелов в минуту. В дневное время наводчик использует прицел ПП-61АМ с полем зрения 23 градуса и увеличением х2,6. [1]

Башня БПУ-1 необычна тем, что не имеет верхнего люка. Вопреки распространенному мнению, башня БПУ-1 изначально проектировалась для БРДМ-2. Позже башня использовалась в советских БТР-60ПБ, польских СКОТ-2А и чехословацких ОТ-64А. Башня позволяет поднимать вооружение от −5 до +30 градусов. Слева от башни в верхней части корпуса находится воздухозаборник. Также есть две воздухозаборные решетки в передней части крыши моторного отсека и четыре меньшие воздухозаборные жалюзи в задней части. Обе стороны имеют центральные блоки обзора.

Броня машины, состоящая из сварной стали, полностью защищает ее от огня стрелкового оружия и небольших осколков снарядов; но не защищает его от крупных артиллерийских осколков или огня пулемета 50-го калибра, который может пробить максимальную броню БРДМ-2 в 14 мм. Шины серии БРДМ-2 не защищены броней и особенно уязвимы для проколов от любого огня. [1] [2]

Существует три различных производственных партии, которые имеют разные вентиляционные отверстия на моторном отсеке. Версия позднего выпуска имеет вентиляционные отверстия грибовидного типа. Он также имеет немного измененную башню и может поднимать вооружение до +60 градусов. Готовые серийные БРДМ-2 имеют дополнительные перископы башни и навигационный аппарат ТНА-2. [1] [4]

Варианты [ править ]

БРДМ-2 Противотанковый вариант

БРДМ-2 имеет недостатки, которые проявляются и в других советских машинах. К ним относятся плохой эргономичный дизайн, низкий уровень защиты экипажа и большой расход топлива. Эргономика была учтена в польской модернизации БРДМ-2М-96 и ее преемниках, БРДМ-2М-96и, БРДМ-2М-96ик «Сакаль», БРДМ-2М-96ик «Сзакаль Плюс», БРДМ-2М-97 «Збик». -B », БРДМ-2M-97C« bik-P »и БРДМ-2M-98« bik-A », у всех которых были сняты нижние колеса, что обеспечивало больше места для экипажа или двух солдат. Так было и на БРДМ-2СМД Морозова. [1]

БРДМ-2 имеет уникальный недостаток. Поскольку единственный вход и выход из машины - через передние люки, выйти из машины во время боя практически невозможно, так как выходящие члены экипажа мгновенно попадут на линию огня как противника, так и его собственной машины, как люки. расположен прямо перед башней. Этот недостаток был устранен в польской модернизации БРДМ-2М-96 и ее преемниках - БРДМ-2М-96и, БРДМ-2М-96ик «Сакаль», БРДМ-2М-96ик «Сзакаль Плюс», БРДМ-2М-97 «bik». -Б », БРДМ-2М-97С« Обик-П »и БРДМ-2М-98« Обик-А », все из которых имеют боковые люки. То же самое было сделано на чешских ЛОТ-Б и ОКВ-П, а также на украинском БРДМ-2СМД. Польские БРДМ-2М-97 «бик-Б», БРДМ-2М-97С «бик-П» и БРДМ-2М-98 «бик-А»также есть люк в верхней части башни, дающий экипажу еще один выход.

Предшественник БРДМ-2, БРДМ-1, не имел этой проблемы, поскольку БРДМ-1 обр. 1957 г. не имел крыши, а более поздние модели имели задний люк, позволяющий экипажу выходить из машины сзади. Отсутствие такого люка у БРДМ-2 является следствием установки двигателя сзади, в отличие от БРДМ-1, где двигатель находится спереди. [1]

БРДМ-2 иногда путают с венгерскими разведывательными машинами-амфибиями Д-442 ФУГ и Д-944 ПСж , которые также имеют задние двигатели. От БРДМ-2 их отличает то, что у них спаренные водометные форсунки, а у БРДМ-2 - одинарная треугольная водомет.

История обслуживания [ править ]

Советский Союз и Россия [ править ]

БРДМ-2 поступил на вооружение Советской Армии в 1962 году. Впервые он был показан публично в 1966 году. Он заменил БРДМ-1 в Советской армии и в армиях Варшавского договора . Производство началось в 1962 году и продолжалось до 1989 года, когда было выпущено 7200 автомобилей (в основном на экспорт).

БРДМ-2 стал известен тем , что транспортное средство выбрано тянуть Советский лидер Леонид Брежнев «с гробом во время траурной церемонии в Красной площади .

Польша [ править ]

Два бронированных разведывательных автомобиля БРДМ-2М-97 «Обик-Б» на военном параде в Кракове, 17 мая 2008 г.

Польша купила 450 БРДМ-2 бронированных машин, разведчик 418 9P133 «Малютка» и «9P148 Konkurs» истребителей танков и 32 разведывательные машины БРДМ-2RS NBC в 1965 г. Позже, Польша получила некоторые 9P31 зенитно-ракетные пусковые установки . В 2004 году на вооружении Войска Польского находилось 600 бронированных разведывательных машин БРДМ-2 и машины на их основе. В настоящее время в польской армии работает 200 БРДМ-2 сек , 120 БРДМ-2 ые модернизированы БРДМ-2М-96, БРДМ-2М-96i, БРДМ-2М-97 "Збик-B" и БРДМ-2М-98 «Żbik- Уровень А ", 12 БРДМ-2 смодернизирован до уровня БРДМ-2М-96ик «Сакаль», 100 ПТ-САУ 9П133 «Малютка» и 18 9П148 «Конкурс», 12 разведывательных машин БРДМ-2РС, неизвестное количество ЗРК 9К31 Стрела-1 ракетные установки, а также командирские машины БРДМ-2 Р-1А и БРДМ-2 Р-5. [6] Также одна БРДМ-2 была модернизирована до уровня БРДМ-2М-96ик «Сакал Плюс». [1] Все работы по модернизации, переоборудованию и серьезному ремонту польских БРДМ-2 производятся компанией WZM в Семяновице-Сленске.. Модернизированные бронированные разведывательные машины БРДМ-2 прослужат на вооружении Войска Польского не менее пары лет. Истребители танков 9П133 «Малютка» и 9П148 «Конкурс», являющиеся базовым оборудованием противотанковых подразделений моторизованных бригад, считаются устаревшими и подлежат замене пусковыми установками ПТУР на базе более легких машин, таких как HMMWV , или более тяжелых. такие автомобили, как KTO Ryś APC или KTO Rosomak AMV . [1]

К MSPO 2002 два польских БРДМ-2М-96i были переоборудованы в боевую часть и командирскую машину с радаром немецкого ЗРК Rheinmetall Defense Electronics ASRAD-R . На мероприятии того года система получила награду «Защитник». [7]

Польский БРДМ-2М-96ик «Сакаль» был показан на выставке Land Combat Expo 2004. [8]

Два бронированных разведывательных автомобиля БРДМ-2М-97 «bik-B» приняли участие в военном параде в Кракове 17 мая 2008 года. Семь бронированных разведывательных машин БРДМ-2M-97 «bik-B» и шесть истребителей танков 9П148 «Конкурс» захватили участие в военном параде в Варшаве в День Войска Польского, 15 августа 2008 г. [9]

Бронеавтомобили БРДМ-2, БРДМ-2М-96 и БРДМ-2М-96и использовались польскими подразделениями СПС . Польские подразделения КФОР также используют бронированные разведывательные машины БРДМ-2М-96 и разведывательные машины БРДМ-2РС. Польские силы в Ираке использовали 12 БРДМ-2М-96ик «Сакаль» и 14 БРДМ-2М-97 «Обик-Б». [1] 10 БРДМ-2М-96ик использовались польскими силами ISAF . [10] Однако теперь они вернулись в Польшу, как и 12 машин, используемых в Ираке.

Эстония [ править ]

Около 10 БРДМ-2 s были взяты из советской армии в начале 1990 - х годов. В основном они использовались во время тренировок пехоты для того, чтобы выдавать себя за броню противника. Также эстонская полиция использовала специально модифицированный БРДМ-2 (см. Раздел «Эстония» в разделе « Варианты» ). Все БРДМ-2 s теперь были выведены как из военных и полицейских служб.

Украина [ править ]

В ходе боевых действий на востоке Украины обе стороны использовали БРДМ-2 и несколько его вариантов. Утром 13 июня 2014 года во время ожесточенных боев за возвращение Мариуполя батальон «Азов», батальон «Днепр-1» и Нацгвардия захватили город и ключевые здания, занятые боевиками, убив пять боевиков и уничтожив боевой бронетранспортер БРДМ-2. [11]

Сирия [ править ]

Сирия получила сотни БРДМ-2, а также специализированные варианты, БРДМ-2 РХ (радиолого-химическая разведка), 9П122, 9П148 (оба противотанковых ракетоносца) и 9К31 Стрела-1 (вариант ЗРК). БРДМ-2 и 9П122 широко использовались против Израиля во время войны на Кипре 1973 года . Израилю удалось захватить достаточно из них, чтобы использовать их своими силами. Поэтому во время Ливанской войны 1982 года и израильтяне, и сирийцы использовали БРДМ-2. В Сирии вооруженные силы использовали БРДМ-2s для патрулей безопасности во время гражданской войны в Ливане , легкие транспортные средства , доказав себя очень подходит для такого рода задач. [ необходима цитата ]

В начале 2010-х годов БРДМ-2, считавшиеся непригодными для современного боя против израильских войск, были сняты с вооружения. В основном они использовались в качестве средства борьбы с беспорядками во время протестов 2011 года, которые привели к гражданской войне в Сирии . Во время этой войны БРДМ-2 или 9П148 редко встречались в боевых действиях, в основном по инициативе правительственных или повстанческих подразделений. Некоторые из них были модифицированы Исламским государством в VBIED, в то время как курдские YPG , не имея брони, использовали все средства, которые могли. [ необходима цитата ]

Другие операторы [ править ]

Армянский 9П148 Конкурс на базе БРДМ-2 во время военного парада в Ереване

Как и вся советская техника, БРДМ-2 также продавался во многие арабские и африканские страны. Используется 38 армиями. БРДМ-2 пользовались популярностью на экспортном рынке, поскольку были дешевы, удобны в эксплуатации и надежны. Эти факторы сделали БРДМ-2 более популярной экспортной разведывательной машиной, чем БРМ-1К , который был намного дороже и сложнее в эксплуатации. [1] Две БРДМ-2 были проданы Гренаде и были потеряны во время вторжения на Гренаду . Один был уничтожен в бою с американскими M60 Pattons, а второй попал в плен.

Когда советские войска покинули Афганистан , они бросили много БРДМ-2. Эти машины вместе с некоторыми заброшенными, восстановленными до рабочего состояния, сейчас используются Афганской национальной армией . БРДМ-2 также находился на вооружении иракской армии во время Первой войны в Персидском заливе и вторжения в Ирак в 2003 году . [ необходима цитата ]

Советский Союз начал снабжающих Народных вооруженных сил за освобождение Анголы (ФАПЛА) с БРДМ-2 вскоре после того, как независимость Анголы. По крайней мере, один стал жертвой мятежника Panhard AML-90, экипаж которого были южноафриканскими советниками во время операции «Саванна» . [12]

Бронированные разведывательные машины БРДМ-2 использовались Югославской народной армией (ЮНА) во время Десятидневной войны, а также в начальных операциях в Хорватии во время хорватской войны за независимость . БРДМ-2 также использовалась югославской армией (ВЮ) против ОАК во время войны в Косово . Бронированные разведывательные машины БРДМ-2 используются польскими, украинскими [13] и российскими подразделениями Сил Косово .

В Вооруженных силах Судана использовала несколько БРДХ-2s во время суданского конфликта в Южном Кордофане и Голубой Ниле и по крайней мере два были захвачены в Суданском народно-освободительном движении-Север в декабре 2012 года [14]

Варианты [ править ]

Как и БРДМ, БРДМ-2 существует в нескольких вариантах.

Советский Союз [ править ]

БРДМ-2УМ в музее Яд Ла-Ширион , Израиль, 2005 г.
9П122 "Малютка" в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга .
Польский 9P133 в Центре Tradycji Polskich Wojsk Pancernych в Жагане, Польша.
9П137 "Флейта" в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга .
9П148 "Конкурс" в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга .
9П31 Стрела-1 в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга .
Автомобиль ZS-82 PsyOps (громкоговоритель) в Минске во время белорусских протестов 2020–2021 годов .
  • БРДМ-2 - базовая разведывательная машина, отличающаяся своей башней, аналогичной установленной на БТР-60ПБ. Коническая башня, на которой установлены два пулемета (14,5 мм и 7,62 мм), необычна тем, что в ней отсутствует верхний люк. Эта модель имеет экипаж из четырех человек: командир, наводчик, водитель и второй наводчик. Он также имеет систему наземной навигации, которая дает координаты показаний. Версия позднего выпуска имела дефлекторы грибовидного типа в верхней части моторного отсека. Окончательная серийная модель имела два дополнительных перископа башни, один наверху башни, а другой - на левой стороне башни, и навигационный аппарат TNA-2. Также был известен под обозначениями БТР-40ПБ , БТР-40П-2 и ГАЗ 41-08 . [15]
    • БРДМ-2 без 14,5-мм крупнокалиберного пулемета КПВТ. [15]
    • БРДМ-2РХ ( химическая разведивательная машина) - машина радиолого-химической разведки с двумя дозаторами прямоугольной формы КЗО-2 для установки сигнальных столбов и флажков на загрязненных территориях. Раздаточные устройства для столбов / флагов расположены на задних углах корпуса автомобиля. Диспенсеры обычно покрываются брезентом и при необходимости размещаются вертикально над задней частью автомобиля. Специализированное оборудование состоит из автоматического газоанализатора ГСА-12, дозиметра ДП-5В, рентгенметра ДП-3Б, аппарата дезактивации ДК-4К и полуавтоматических устройств обнаружения ППХР и ВПХР. Машина сохранила исходное вооружение. Его используют взвод химической защиты полка и рота химической защиты дивизионного уровня, как и дивизионный разведывательный батальон. Также был известен под обозначениями БРДМ-2РХА , БТР-40П-2РХ.и БТР-40ПБ-РХ . [2] [4] [15]
      • БРДМ-2РХб - улучшенная модель, которая также может быть использована для биологической разведки, благодаря специализированному оборудованию, включая рентгенметр ДП-5Б и биологический детектор аэрозолей АСП. БРДМ-2РХб не имеет огневых окон. Эта модель имеет спаренные 7,62-мм универсальные пулеметы ПКТ вместо 14,5-мм крупнокалиберного пулемета КПВТ и 7,62-мм спаренный универсальный пулемет ПКТ и обычно несет только один распределитель КЗО-2. Также был известен под обозначением БРДМ-2РХБ . [2]
    • БРДМ-2УМ ( машина управления ) - командирская машина без башни; однако на нем есть генератор мощностью 1 кВт и дополнительные радиомодули (два Р-123 и Р-107, или, согласно другим источникам, один Р-105М, один Р-108М и один Р-130М). По обе стороны от верхнего корпуса размещено большое антенное основание. Вопреки общепринятому западному мнению, на самом деле это очень редкий автомобиль, предназначенный в основном для экспорта.
    • 9П122 «Малютка» - пусковая установка ПТУР с 6х ПТРК 9М14М «Малютка-М» (AT-3B Sagger B) на подъемной установке с верхним прикрытием. Всего на борту 14 ракет. Эта модель встречается в полковых и дивизионных противотанковых частях МО, противотанковых полках общевойсковых армий (САА), а также в противотанковых полках или бригаде артиллерийских дивизий фронта. Экипаж - 2 человека.
      • 9П133 «Малютка» - это улучшенная модель с увеличенным прицелом 9С446 вместо оригинальной 9С414. 9П133 может запускать более мощные ракеты 9М14П «Малютка-П» (AT-3C Sagger C) и 9М14П1, из которых имеет от 16 до 18. Использует систему наведения SACLOS. Автомобиль также имеет дополнительное лобовое стекло спереди между лобовым стеклом водителя и креплением прицела.
    • 9П124 - машина-носитель ПТУР с 4-мя радиоуправляемыми противотанковыми ракетами 9М17М «Скорпион-М» (AT-2B Swatter B) на подъемной установке с потолочным прикрытием. В корпусе еще четыре ракеты. Он использует систему наведения MCLOS. Экипаж 9П124 - 2 человека. Также он был известен под обозначением БРДМ-3 . [4] [15]
      • 9П137 «Флейта» - улучшенная модель, использующая систему 9К8 «Флейта», которая позволяет использовать ПТУР 9М19П с SACLOS вместо наведения MCLOS. Пусковая установка имеет 5 направляющих вместо 4.
    • 9П148 «Конкурс» - пусковая установка ПТУР с 5-ю управляемыми ракетами 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel). Пусковая установка АТ-5 может также стрелять ракетой 9М111 «Фагот» (АТ-4 Кран). Ранняя серийная модель 9П148 могла стрелять только 9М113 «Конкурс». Экипаж перезаряжает пусковую установку через небольшой люк, расположенный за ней. Стрелок управляет ракетами через прицел, установленный в передней правой части машины. Всего 9П148 может нести 10 9М111 и 10 9М113 или 14 9М113. С 1996 г. некоторые российские 9П148 оснащались усовершенствованным дневным / ночным тепловизионным прицелом 1ПН66. На Западе он также был известен под неверным обозначением БРДМ-3 . [15]
      • 9П148 «Конкурс» с креплением штыревой антенны к правому пистолетному люку . Это стандартная серийная модель.
    • 9П31 - пусковая установка зенитно-ракетной системы 9М31, входящей в состав автомобильного зенитного ракетного комплекса 9К31 «Стрела-1» (НАТО: SA-9 «Гаскин»). Пусковая система ЗРК с четырьмя канистрами заменяет пулеметную башню на крыше машины, она может поворачиваться на 360 градусов и имеет ограниченный угол возвышения. Опускается для путешествий. У транспортного средства нет нижних колес. Машина несет 8 ракет. Экипаж уменьшился до трех человек (командир, водитель и наводчик).
      • 9П31 со стойками снабжения на верхних бортах корпуса. [15]
      • 9P31 оснащен системой пассивного радиолокационного обнаружения 9S12 (FLAT BOX A) и тремя датчиками, установленными вокруг транспортного средства (один рядом с пусковой установкой, один в центре моторной палубы и один между лобовыми стеклами), обеспечивающих охват на 360 градусов. Эта система не излучает радиолокационную энергию, но может обнаруживать радиоволны, излучаемые самолетом, предупреждая транспортное средство о приближающемся летательном аппарате и помогая в обнаружении целевого самолета с помощью оптической системы. Типичная тактика предусматривает запуск двух ракет по каждой цели, чтобы повысить шанс ее уничтожения. [1] [2] [15]
    • ЗС-82 ( звуковещательная станция ) - машина PsyOps с массивом громкоговорителей большого размера на невооруженной башне. [15]
    • ТМ-1 - бронированная разведывательная машина БРДМ-2, переделанная в пожарно-спасательную машину. Он имеет визуальное сигнальное устройство наверху невооруженной башни. [15]
    • АТМ-1 «Ингул» - гражданская аварийно-транспортная машина без башни.

Афганистан [ править ]

  • БРДМ-2 переоборудован в импровизированную машину огневой поддержки с укомплектованной 57-мм ракетной установкой и пилоном от самолета или вертолета, установленными вверх дном на крыше башни. Импровизирована Александром Метла в 1987 году. [15]

Азербайджан [ править ]

  • Министерство обороны Азербайджана возглавило разработку местного варианта БРДМ-2, получившего название ZKDM.. Компоновка машины была полностью изменена по сравнению со старой БРДМ-2, удалены небольшие иллюминаторы и передняя часть корпуса оснащена новой броней. Водитель сидит в передней части корпуса слева, а командир машины - справа. В верхней части корпуса расположены два люка в крыше сразу за командиром и механиком-механиком. С каждой стороны корпуса имеется по одной двери. обеспечивается удалением мелких покрышек по бокам автомобиля. Единственный водомет в корме корпуса удален. Бензиновый двигатель БРДМ2 заменен новым дизельным двигателем Д-245.30Е2 мощностью 150 л.с. для увеличения максимальной скорости движения автомобиля до 100 км / ч.ZKDM использует технологию V-образного корпуса для повышения живучести машины и экипажа за счет отражения направленного вверх взрыва мины (или самодельного взрывного устройства) от машины. Корпус ЗКДМ обеспечивает степень защиты В-32 от бронебойно-зажигательной цельнометаллической оболочки снаряда с сердечником из закаленной стали. ЗКДМ имеет общий вес 7300 кг с экипажем из трех человек, включая командира, водителя и наводчика. ЗКДМ оснащен новой башней, вооруженной двухствольной 23-мм пушкой ГШ-23, одним 7,62-мм пулеметом ПКТ, одним 30-мм гранатометом АГС-17, четырьмя 57- или 80-мм гранатометами и двумя дымовыми гранатометами. установлен с каждой стороны транспортного средства. Башня дистанционно управляется наводчиком и оснащена системой управления огнем. Оружие имеет угол возвышения + 15º,депрессия -30º, и башня может быть повернута на полные 360º. В стандартную комплектацию ЗКДМ входят дневной / ночной прицел БПК-2-42, система телевизионного видения с максимальной дальностью до 1000 м и система GPS-навигации ГЛОНАСС.[16] [17]

Беларусь [ править ]

  • Алесия - Доработанная БРДМ-2 для гражданского использования в качестве бронетранспортера-амфибии. [15]
  • БРДМ-2МБ1 - модернизированный БРДМ-2 с новым дизельным двигателем Д245.30Е2 мощностью 155 л.с. на дальность до 900 км. Переоборудование осуществляет 140-й ремонтный завод в Борисове. [18]
  • Кайман - Модернизированный БРДМ-2 без башни. Введен в эксплуатацию в 2017 году. [19] [20] Экспортировался в Кот-д'Ивуар. Автомобиль оснащен дизельным двигателем Д-245.30Е2, который развивает максимальную скорость 110 км / ч по дороге, максимальную скорость плавания 8 км / ч и запас хода до 1000 км. БРЭМ может нести 7,62-мм средний пулемет Калашникова, 12,7-мм крупнокалиберный пулемет НСВТ «Утес», 30-мм автоматический гранатомет АГС-17, дистанционно управляемый боевой модуль «Адунок» с пулеметом «Утес» или комплект средств связи. Белорусские источники утверждают, что машина была сделана с нуля. [21] Его боевая масса составляет 8,5 тонны. [22]

Босния и Герцеговина [ править ]

  • Истребители танков на базе БРДМ-2 переоборудованы в БТР. [15]

Куба [ править ]

  • БРДМ-2 переоборудован в минометную платформу. Недавно он был разработан Кубой. Убрана башня и в доработанном боевом отделении установлен 120-мм миномет М-38/43. За проемом в крыше расположены три больших ящика с боеприпасами и снаряжением. Кубинский спецназ « Черные осы » использует обычные БРДМ-2, и многие из них были замечены вместе с MRAP кубинского производства на военном параде 2011 года [15].

Чешская Республика [ править ]

  • ЛОТ-Б или БРДМ-2/99 ( lehký kolový obrněný transportér ) - модернизированная модель с дизельным двигателем Renault DCI 4C с турбонаддувом мощностью 162 л.с. (121 кВт), боковыми люками, решетчатой ​​броней над смотровыми окнами, новой защитой от ядерного оружия. система, GPS, встроенные выхлопные трубы, шесть дымовых гранатометов MB, переработанная башня с квадратным выступом на боку, новые приборы дневного / ночного видения и 12,7-мм крупнокалиберный пулемет НСВТ . У транспортного средства нет нижних колес. У машины также есть небольшая радиоантенна на левой стороне корпуса, рядом с люком механика-водителя. Он также известен как БРДМ-2НГ . [15]
    • ЛОТ-ВР ( velitelská verze ) - Командная версия ЛОТ-Б с дополнительным сигнальным оборудованием и генератором.
Бронеавтомобиль чешской полиции ОКВ-П в Праге во время визита президента США Джорджа Буша , июнь 2007 года.
  • ОКВ-П ( obrněné kolové vozidlo pro policii ) - полицейский вариант с замененной башней на запасное колесо и люк рядом с ним. Он также имеет боковые люки с каждой стороны корпуса, большие бронированные окна, массив полицейского освещения, установленный на крыше, большой передний бампер с номерным знаком, вставную головку, боковые и большие поворотные огни, четыре боковых смотровых прибора с решетками с прорезями, два по обеим сторонам корпуса над бортовыми люками и двумя в передних углах корпуса с зеркалами заднего вида перед ними, дополнительным светом на крыше, небольшими поворотными огнями с каждой стороны корпуса и закрытым выхлопом на левая сторона кормы корпуса. [15]
  • БРДМ-2РХб со снятым с башни вооружением. [15]
  • БРДМ-2ч - чешская усовершенствованная БРДМ-2РХб, используемая группами радиологической и химической разведки. На нем, среди прочего, размещены автоматический детектор химических агентов GSP-11 или GSP-12, детектор химических агентов CHP-79, измеритель радиации IT-65 или DP-86, радиомодуль R-123, система маркировки участков KPO-1 и MK- Система маркировки 3 участков. Первоначальное вооружение было заменено на спаренный 7,62-мм универсальный пулемет ПКТ. [15]

Эстония [ править ]

Основная статья: БРДМ-2 (EST)
  • БРДМ-2 Полицейские - БРДМ-2, модифицированный для использования эстонской полицией. Вооружение было снято, а сверху башни вместе с крышкой поставили полицейский осветительный прибор. Также были удалены пороги для стрельбы. На башне также есть инфракрасный прожектор. В левой части башни расположены два перископа. Автомобиль имеет два зеркала заднего вида. [15] Снят с эксплуатации.

Восточная Германия [ править ]

  • SPW-40P2 ( Schützenpanzerwagen ) - обозначение NVA для БРДМ-2. Также была известна под обозначением САУ БРДМ-2. [15]
    • SPW-40P2 (K) - командирский вариант отечественной разработки с телескопической мачтой. Его использовали командиры разведывательных взводов и рот. [15]
    • SPW-40P2 M / F - сигнальная машина с радиостанцией Р-123МТ и навигационной системой ТНА-3.
    • SPW-40P2 (Ch) - обозначение NVA для БРДМ-2Рх.
    • SPW-40P2UM - обозначение NVA для БРДМ-2УМ.
      • SPW-40P2UM, оснащенный механическими пусковыми установками 2x4 для осветительных ракет FLG 5000, которые управлялись изнутри машины. В 1987 году была модифицирована только одна машина [15].
      • SPW-40P2UM, оснащенный механическими пусковыми установками 2x5 для осветительных ракет FLG 5000, которые управлялись извне. В 1987 году была модифицирована только одна машина [15].

Грузия [ править ]

Грузинский модернизированный БРДМ-2, 2014 г. с дополнительными люками, боковыми дверями, кусачками и автоматизированной системой вооружения
  • БРДМ-2 - модернизированная версия, созданная STC Delta, с добавлением фронтальной камеры дневного и ночного видения, дистанционно управляемого боевого модуля DRWS-2, усиленной брони, фронтального складного ножа для резки проволоки, а также двери и дымосос 4–4. Кроме того, улучшен движок и изменена компоновка окон. Машина может использоваться для наблюдения, а также как база для различного вооружения. [23]

Ирак [ править ]

  • БРДМ-2 вооружен 23-мм пушкой с верхней рукояткой и цилиндрическим пламегасителем вместо 14,5-мм крупнокалиберного пулемета КПВ и 7,62-мм спаренного универсального пулемета ПКТ. Его предполагалось использовать для огневой поддержки. [15]
  • БРДМ-2 вооружена спаренными 14,5-мм зенитными крупнокалиберными пулеметами ЗПУ-2 вместо башни. Также был растянут корпус. Предназначен для использования для огневой поддержки и противовоздушной обороны. Эта машина используется Новой иракской армией .

Израиль [ править ]

  • БРДМ-2 переоборудован в пусковую установку ПТУР с замененной башней на штыревую установку для пусковой установки ПТУР типа TOW. [15]

Венгрия [ править ]

  • Бронированная разведывательная машина БРДМ-2 с двумя зеркалами заднего вида. Используется венгерским подразделением ISAF . [15]
  • ВС БРДМ-2 ( vegyi sugárfelderítö úszó gépkocsi ) - разведывательная машина NBC. Первоначальная модель с большим плоским ящиком на верхней части моторного отсека больше не используется. Текущая модель очень похожа на БРДМ-2РХб, но имеет квадратный металлический флажок-дозатор сзади справа. Специализированная аппаратура состоит из аппаратуры обнаружения и анализа МК-67П, ДС-10, Гид-3, ИХ-95 и ТМФ-2.

Северная Корея [ править ]

  • M1992 - бронетранспортер под влиянием БРДМ-2. Разработан в конце 1980-х годов и впервые обнаружен в 1992 году. M1992 имеет экипаж из двух человек и может перевозить шесть военнослужащих. Он вооружен гранатометом АГС-17 и ПТУР АТ-4 Спигот. [24]

Польша [ править ]

БРДМ-2М-96и со снятым вооружением и без правого зеркала заднего вида.
БРДМ-2М-96ик "Сакаль"
Интерьер БРДМ-2М-96ик "Сакаль"
БРДМ-2М-97 «Жбик-Б», 1999г.
  • БРДМ-2РС - польское обозначение БРДМ-2РХб. [1]
  • БРДМ-2 с ИК-прожектором в передней части башни. Он использовался польским подразделением SFOR. [15]
  • БРДМ-2М-96- Самая большая проблема с БРДМ-2, отмеченная польскими экипажами, заключалась в тесноте боевого отделения. Чтобы решить эту проблему, команда разработчиков WKMech решила удалить нижние колеса и изменить конструкцию пола автомобиля. Это дает гораздо больше места для экипажа или еще двух солдат, которых можно отправить из машины для разведки окрестностей, тем самым ограничивая возможность попадания бронемобиля в ловушку, созданную противником. Чтобы обеспечить возможность быстрого входа и выхода из машины, по обеим сторонам корпуса были добавлены двери. Оснащен прибором ночного видения водителя ПНК-72. который в ночное время используется вместо обычного дневного прицела ТНП-А. Он заменяет оригинальный прибор ночного видения TWN-2B. У командира прицел дневно-ночной ПОД-72,который дает ему поле обзора на 360 градусов и установлен в передней части его купола. БРДМ-2М-96 также имеет новые сиденья для экипажа, обогреватель нового поколения для двигателя и боевого отделения, GPS и новое оборудование связи (включая систему внутренней связи Sotas). Он также может нести запасное колесо, установленное в задней части корпуса. Разработан в 1996 году. Используется польскимПодразделения Сил Косово . [1] [15]
    • БРДМ-2М-96 с ИК-прожектором в передней части башни. Он использовался польским подразделением SFOR. [15]
    • БРДМ-2М-96 с ИК прожектором в передней части башни и малым ИК прожектором над вооружением. Используется польским подразделением KFOR. [15]
    • БРДМ-2М-96i - БРДМ-2М-96 с 6-цилиндровым дизельным двигателем Iveco Aifo 8040 мощностью 165 л.с. (123 кВт). Он также имеет новое размещение, двухконтурную тормозную систему, электрическую систему 24 В, два зеркала заднего вида по обеим сторонам корпуса и дополнительную защиту для фар. Разработан в 1997 году. [1] [15]
      • БРДМ-2М-96и с ИК-прожектором в передней части башни. Он использовался польским подразделением SFOR. [15]
      • ASRAD - немецкий ракетный комплекс ПВО Rheinmetall Defense Electronics ASRAD-R, установленный на БРДМ-2М-96и. Два польских БРДМ-2М-96и были переоборудованы в боевую часть и командирскую машину с радаром для демонстрационных целей на MSPO 2002. [7]
      • БРДМ-2М-96ик «Сзакаль» - (Szakal - Шакал) Разработан в 2003 году компанией WZMech для польских войск в Ираке и Афганистане. Он оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем Iveco Aifo 8040SRC, кондиционером, установленным на левой стороне корпуса, новыми аккумуляторами, системой внутренней связи Fonet, радиостанцией RRC-9500, переносной радиостанцией R-3501 и тяжелым грузом .50cal WKM-B. пулемет вместо 14,5 мм КПВТ тяжелый пулемет. У наводчика новый дневной / ночной прицел CDN-1. [1] [15]
        • БРДМ-2М-96ик «Сакаль» оснащался импровизированными броневыми юбками. [25]
        • БРДМ-2М-96ик «Сакаль Плюс» - (Сзакаль - Шакал) В связи с высоким риском поражения и разрушения или повреждения польских машин в Ираке и Афганистане пусковыми установками РПГ в 2004 году конструкторская группа WZMech установила на них ограждение из РПГ. вокруг машины, противокумуляционные экраны, дополнительная броня и внутренние противоосколочные коврики. БРДМ-2М-96ик «Сзакал Плюс» может противостоять попаданиям 7,62-мм бронебойных снарядов, противопехотных мин и старых типов РПГ, таких как РПГ-7 . Однако в результате всей этой дополнительной защиты вес автомобиля увеличился до 8,5 тонн. Опытный образец. [15]
      • БРДМ-2М-97 «бик-Б» - БРДМ-2М-96i с 6-цилиндровым дизельным двигателем Iveco Aifo 8040 SRC-21.11, топливным баком на 145 литров, новой трансмиссией, системой защиты от пожаров и взрывов Deugra, ZPD 24/2 дополнительный источник питания, подогреватель Thermo 90DW, осевой компрессор, инертная навигационная система UNZ-50 с GPS, система радиационного контроля AAS-1 Taifos, система лазерного оповещения SSC-1A Obra, новая система NBC, система фильтрации, ТНПТ-1 прицел командира, сильно модифицированная ручная турель с верхним люком, вооруженная 12,7-мм НСВТкрупнокалиберный пулемет (480 патронов) и 7,62-мм спаренный универсальный пулемет ПКТ (, 2000 патронов). У наводчика новый дневной / ночной прицел CDN-1. Новая башня обеспечивает больший диапазон возвышения вооружения - от −4,5 до +32,5 градуса. На башне также установлена ​​шкворня для пусковой установки 9П135М, которая может стрелять четырьмя ПТРК 9М111 «Фагот» (АТ-4 штуцер) или 9М113 «Конкурс» (АТ-5 Spandrel). Машины, оснащенные пусковой установкой ПТУР, известны под обозначением БРДМ-2БФ.. В передней части башни установлены шесть 81-мм дымовых гранатометов Cytryn в рядах по три и корзина для хранения в корме. На машине также размещены вооружение и снаряжение разведывательных отрядов в составе 2–3 человек: 60-мм миномет ЛМ-60К (12 выстрелов), РПГ-7 (10 выстрелов), 7,62-мм универсальный пулемет ПКМ (1400 выстрелов), 26 мм wz. 78 ракетниц, 18 ручных гранат и лазерный дальномер LNS. Вес машины увеличился до 8 тонн. Максимальная скорость уменьшилась со 100 км / ч до 90 км / ч на дороге и с 10 км / ч до 4,2 км / ч на воде. Дальность полета машины уменьшилась до 500 км. Увеличились и габариты, длина машины теперь 6,29 м, высота 2,43 м. Однако ширина и дорожный просвет автомобиля уменьшились, поскольку теперь ширина автомобиля составляет 2,425 м, а дорожный просвет - 285 мм. Также известен под обозначениемБРДМ-2Б . [1] [15]
        • БРДМ-2М-97С «Обик-П» - БРДМ-2М-97 «Обик-Б» с подножкой над боковыми эпископами. [15]
        • БРДМ-2М-98 «bik-A» - версия командирской машины разведывательной роты БРДМ-2M-97 «bik-B» с более совершенным разведывательным оборудованием, которое состоит из оптико-электронной системы BAA производства STN Atlas-Elektronik и Ан / ППС-5С, он же РЛС наземного наблюдения SEI MSTAR. Также на машине установлено дополнительное радиооборудование. Опытный образец прошел испытания в 2001 году. Также известен под обозначением БРДМ-2А . [1] [15]
  • БРДМ-2 Р-1А - командирская машина с двумя радиостанциями Р-123З и одной Р-107 и телескопической мачтой. Используется командирами противотанковых подразделений. На вооружении с 1986 года. [1]
  • БРДМ-2 Р-5 - командирская машина с радиостанциями Р-130 и Р-123М, приемниками Р-323 и Р-870М (Р-870М используется для приема передач разведывательной авиации), двумя антеннами-шпагами и АЗИ. рамочная антенна. Он также имеет крепления для рамной антенны с правой стороны верхней части корпуса. БРДМ-2 Р-5 используется командирами разведывательных подразделений. Может работать на равных с другими броневиками БРДМ-2. Экипаж - четыре человека (водитель, командир, радист и наводчик). Также известен под обозначением БРДМ-2Д , где «Д» расшифровывается как «Доводзение» - командование. [1] [15]

Россия [ править ]

  • Российская модернизация БРДМ-2М .
    БРДМ-2М - модернизированная версия. На самом деле есть несколько обновлений с этим обозначением. Все они имеют замену оригинального бензинового двигателя на дизельный (ГАЗ-562 мощностью 175 л.с. или Steyr D.245-9 136 л.с.), шесть дымовых гранатомётов МБ на задней части башни, а некоторые дополнительно оснащены Башня в стиле БТР-80, новые колеса, GPS и т. Д. Версия, выбранная российскими вооруженными силами, произведена Арзамасом. Обозначается БРДМ-2А, стоит на вооружении разведывательных подразделений МВД России. [26] Другие модели имеют новую револьверную головку MA3 или MA4, которая также устанавливается на серии MT-LBM. Все модели имеют выхлоп двигателя только с правой стороны автомобиля. Некоторые подняли горизонтальные моторные платформы, чтобы соответствовать новым двигателям. [15]
  • БРДМ-2ППМ - БРДМ-2 переоборудован в пожарно-спасательную машину. Убраны бронированные ставни на передних лобовых стеклах и люках для стрельбы. На передних углах корпуса добавлены два окна. Еще четыре окна добавлены с каждой стороны корпуса (по два на каждое). Два фары дальнего света были удалены. Башня заменена на какой-то ящик. Есть два боковых люка. В задней части есть небольшой люк, скорее всего, для облегчения ремонта. [15]
  • Умка - БРДМ-2 переоборудованный для гражданского использования. Передняя часть корпуса была полностью перестроена, ее заменила высокая надстройка, достаточно высокая, чтобы внутри мог стоять взрослый мужчина. Надстройка имеет два лобовых стекла спереди и окна на каждом из передних углов корпуса. По бокам боковой двери есть два небольших окошка. Автомобиль также имеет два зеркала заднего вида и дополнительный инфракрасный прожектор в верхней части надстройки. [15]
  • БРДМ-2МС, переданная в дар сербской армии.
    БРДМ-2МС- Улучшение БРДМ-2М. Модификация для вооруженных сил Мьянмы, Сербии, Лаоса, Киргизии, Таджикистана. Дополнительные колеса демонтированы. За счет новой навесной брони машина выдерживает попадание боеприпасов 14,5-мм пулемета КПВ на дистанции 300 метров, борт - с 12,7 мм, корма - 7,62. Повышена противоминная стойкость. Общий вес снижен до 6900 кг. Новый двигатель мощностью 150 л.с. позволяет развивать максимальную скорость по шоссе до 100 км / ч, по грунтовым дорогам - до 50 км / ч. Машина сохранила способность преодолевать водные преграды. Запас хода 1500 километров. Новая система управления огнем имеет стабилизированный трехканальный панорамный прицел командира, способный засечь противника на расстоянии до 5 км днем ​​и до 3,5 км ночью. Для кругового обзора смонтировано шесть камер,позволяющий круглосуточно контролировать местность на четырех многофункциональных панелях.[27]
  • БРДМ-2МБ "Бекас"- В июне 2020 года компания Б-АРМС представила новую модернизацию БРДМ-2 под названием БРДМ-2МБ Бекас. Фактически «Бекас» стал доработанной версией БРДМ-2МС. В новом улучшении изменено расположение дополнительных броневых экранов, которые стали более компактными и более плотно прилегают к броне. Кроме того, на автомобиль добавили новую систему кондиционирования, улучшили тормозную и топливную системы. В салоне были установлены подрессоренные сиденья, в конструкции которых есть регулируемые по жесткости амортизаторы. Помимо комфорта для экипажа, эти сиденья обладают способностью гасить импульс при подрыве мины под бронетранспортером. Изменения внутренней компоновки броневика позволили сделать боевое отделение более просторным. Коробка передач получила синхронизацию.В ходе прошлых испытаний броневика была отмечена его плавность хода. Амфибийные возможности машины были сохранены, но значительно уменьшились. Сейчас ходьба по воде составляет около 2 километров в час. Перегородка между «жилым» отсеком и моторным отсеком герметична. Это полностью предотвращает затопление машины при неудачном преодолении водных преград, а также защищает экипаж при возгорании двигателя.Это полностью предотвращает затопление машины при неудачном преодолении водных преград, а также защищает экипаж при возгорании двигателя.Это полностью предотвращает затопление машины при неудачном преодолении водных преград, а также защищает экипаж при возгорании двигателя.[28]

Сербия [ править ]

Сербский "Курьяк"
  • "Курджак RCV" (Черный волк) - пакет модернизации Югоимпорт СДПР . Включает измененный корпус, более мощный двигатель и платформу дистанционного вооружения . [29]

Словакия [ править ]

  • БРДМ-2 с новым двигателем, новым вооружением и боковыми дверями. Нижние колеса были удалены. [1]

Украина [ править ]

  • БРДМ-2Д или БРДМ-2СМД - модернизированная версия Морозова с дизельным двигателем СМД-21-08 мощностью 145 л.с. (108 кВт). Он также имеет новую систему передачи и новое радиооборудование. Убраны нижние колеса и добавлены боковые люки. В сервисе. [1] [30]
  • БРДМ-2ДИ - модернизация от НРМЗ с дизельным двигателем IVECO мощностью 138 л.с. и боковыми дверями. Впервые представлен в 2005 году. Прототип.

Соединенные Штаты [ править ]

  • БРДМ-2 используется армией США в роли ОПФОР. Он оснащен лазертаг-системой MILES и стробоскопом, указывающим на попадание в автомобиль. [ необходима цитата ]

В США в частных руках находится около 20 автомобилей БРДМ-2, обслуживаемых энтузиастами. [ необходима цитата ]

Операторы [ править ]

Карта операторов БРДМ-2 синим цветом с бывшими операторами красным

Текущие операторы [ править ]

Армянская БРДМ-2 во время военного парада в Ереване, 2016 г.
Болгарский БРДМ-2 съезжает с трапа от USNS Red Cloud (T-AKR 313) в заливе Суда, Греция, по пути в Болгарию после возвращения с дислокации в Ираке. 26 мая 2005 г.
  •  Афганистан : в основном трофейные машины времен войны с Советским Союзом; некоторые были машинами, брошенными отступающими советскими войсками, другие были заброшенными машинами, оставленными советскими войсками по всему Афганистану и приведенными в рабочее состояние. [15]
  •  Алжир : 60 БРДМ-2 и 64 9П122 «Малютка». [31]
  •  Ангола : 50
  •  Армения : 30
  •  Азербайджан : 29
  •  Беларусь [15]
  •  Босния и Герцеговина [15]
  •  Болгария : 200
  •  Бурунди [32]
  •  Камбоджа : 200
  •  Камерун : 31
  •  Центральноафриканская Республика : более 20 доставок из России в октябре – ноябре 2020 г. [33] [34] [35]
  •  Кабо-Верде [15]
  •  Куба : 100 БРДМ-2 используются для спецназа и 50 модернизированы под 120-мм миномет.
  •  Чехия : БРДМ-2РХ и 9П31
  •  Джибути [36]
  •  Египет : 300 [37] БРДМ-2, БРДМ-2УМ + 100 модернизированы Польшей до БРДМ-2М96i.
  •  Эритрея
  •  Грузия : 17 [38]
  •  Гвинея : 4 доставлены Украиной в 1998 году. [15] [39] [ требуется проверка ]
  •  Венгрия
  •  Индия
  •  Индонезия
  •  Ирак : иракская армия использует некоторое количество БРДМ-2, вооруженных спаренными 14,5-мм зенитными крупнокалиберными пулеметами ЗПУ-2 (подробности см. В разделе «Ирак» ). [15] В 2006 году Украина поставила иракской армии 13 бронированных разведывательных машин БРДМ-2. [39] [ необходима проверка ] Регулярная армия Ирака имела в своем составе 1300 бронированных разведывательных машин БРДМ-1 и БРДМ-2 и машины на их основе.
    •  Курдистан : пешмерга [40]
  •  Кот-д'Ивуар : 13 доставок Беларусью в период с 2002 по 2003 гг. [39] [ необходима проверка ]
  •  Кыргызстан : 9 модернизированных БРДМ-2МС переданы Россией в дар в апреле 2019 года. [41]
  •  Лаос : не менее 10 модернизированных БРДМ-2МС поставлены Россией в конце 2018 - январе 2020 года. [42] [43]
  •  Лесото : 2 [44]
  •  Ливия : 350; [1] отремонтирован чешской фирмой в 2013 году. [45] [46]
  •  Мадагаскар : 2
  •  Мальдивы
  •  Мали : 20 [47] - 64 поставлено СССР и Болгарией, но многие из них проиграли в боях.
  •  Молдова : 27
    •  Приднестровье [48]
  •  Монголия : 120 БРДМ-2 и БРДМ-2Рх [49]
  •  Мьянма : 33 БРДМ-2МС получены в начале 2020 года. [50] [ необходима проверка ]
  •  Намибия : всего 12 используются Силами обороны Намибии , большая часть унаследована непосредственно от ПЛАН или захваченных моделей, находящихся на хранении у бывшей администрации Юго-Западной Африки . [51]
  •  Северная Корея
  •  Палестина : 45 БРДМ-2 доставлены Россией полиции Палестины в 1995 году [52], позже захвачены ХАМАСом после битвы в Газе в июне 2007 года.
  •  Перу : Поздний выпуск модели БДРМ-2 и пусковая установка ПТУР 9П133.
  •  Польша : 115 БРДМ-2 с , ~ 110 БРДМ-2 с модернизированы БРДМ-2М-96 и БРДМ-2М-96i, 37 БРДМ-2 сек модернизированного в БРДМ-2М-97 "Збик-B" и 1 модернизированы БРДМ -2M-98 уровень "Збик-а", 54 БРДМ-2 с модернизированы БРДМ-2М-96ik "Szakal" уровне, 27 9P133 "Малютка" и 18 "9P148 Konkurs" истребителей танков, 98 БРДМ-2 R-5 команд машин, десяток разведывательных машин БРДМ-2РС, неизвестное количество командирских машин БРДМ-2 Р-1А. [1] [6] [10]
  •  Румыния : 138 (12 9П122 «Малютка», 78 9П133 «Малютка» и 48 9П148 Конкурс) [53]
  •  Россия : 2000 по состоянию на 2011 год. [54] Около 2080 по состоянию на 2013 год. [55]
  •  Сахарская Арабская Демократическая Республика : Поздняя модель БДРМ-2 и пусковая установка ЗРК 9П31. [15]
Румынский 9П148 Конкурс запускает ракету во время учений.
Румынский 9П133 "Малютка" запускает ракету во время учений.
  •  Сербия : 46 + 30 модернизированных БРДМ-2МС (дар России в 2019 году) [56] [57]
  •  Словакия [1]
  •  Словения : 5 позднего производство BDRM-2 с . Командная рота 44-го бронемеханизированного батальона «Волки» управляет машинами БРДМ-2. [58]
  •  Сомали
  •  Судан : 60 доставок Беларусью в период с 2003 по 2004 год (39 в 2003 году и 21 в 2004 году). [39] [ требуется проверка ]
  •  Сирия : 950
  •  Таджикистан : Около 10 модернизированных БРДМ-2МС (дар России в 2019 г.) [59] [60]
  •  Танзания : 40 поставлено в 1978–1979 годах [61] ~ 10 доступно в 2019 году [62]
  •  Туркменистан : 30 [63]
  •  Приднестровье
  •  Украина : В 2006 году поставила Новой иракской армии 13 бронированных разведывательных машин БРДМ-2. [39] [ необходима проверка ]
  •  Вьетнам : 200
  •  Замбия
  •  Зимбабве

Бывшие операторы [ править ]

Российская БРДМ-2 переделана в гражданскую транспортную амфибию
Морские пехотинцы США сидят на захваченном гренадском БРДМ-2 во время вторжения в Гренаду .
  • Аль-Мурабитун : эксплуатировал автомобили бывшей ООП в Ливане (1983–86).
  •  Албания : 30 БРДМ-1 и БРДМ-2, все сняты
  •  Хорватия : 9
  •  Эстония : 7
  •  Черногория : 2
  •  Чехословакия : перешла к государствам-преемникам.
  •  Германия : взяты из армии ГДР, списаны или проданы другим странам.
    •  Восточная Германия : перешла к единому немецкому государству.
  •  Гренада : 2 БРДМ-2 были доставлены Советским Союзом на Гренаду в 1981 или 1982 годах. Обе больше не используются после вторжения США в 1983 году - одна была уничтожена, а другая захвачена.
  •  Латвия : 2
  •  Литва : 10
  •  Северная Македония : 10
  •  Палестина : Неизвестный номер, используемый ООП в Ливане и переданный Аль-Мурабитун в 1983 году.
  • Армия Южного Ливана : Трофейные машины, поставленные Израилем.
  •  Советский Союз : Передан государствам-преемникам.
  •  Югославия : Передано государствам-преемникам. [64]

См. Также [ править ]

  • БРДМ-1
  • Кадиллак Гейдж Коммандос
  • D-442 FÚG
  • АВС-79М
  • Тактическая бронированная патрульная машина Textron
  • RBY MK 1
  • Феннек

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae "Samochód opancerzony BRDM-2" , Militarium.net (на польском языке), заархивировано с оригинал 30 сентября 2011 г. , извлечен 21 сентября 2011 г.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r "Справочное руководство по боевым машинам Гэри". Архивировано 23 февраля 2008 года в Wayback Machine . Inetres.com (6 апреля 2009 г.). Проверено 21 сентября 2011 г. [ ненадежный источник? ] [ самостоятельно опубликованный источник ]
  3. ^ Замечание о советских сухопутных войсках , 70735 , Министерство обороны, OCLC 506052583 
  4. ^ a b c d "FAS". Архивировано 26 февраля 2008 г. в Wayback Machine . «ФАС». Проверено 21 сентября 2011 года.
  5. ^ [1] Архивировано 11 мая 2005 года в Wayback Machine.
  6. ^ a b 2 Архивировано 10 мая 2011 года в Wayback Machine . Militarium.net (18 августа 2008 г.). Проверено 21 сентября 2011 года.
  7. ^ a b Лента новостей 4/2001. Архивировано 11 мая 2011 г. в Wayback Machine . (PDF). Проверено 21 сентября 2011 года.
  8. ^ Признание армии Ален Сервес. «Land Combat Expo 2004 Фотографии фотография фотография изображение Военная выставка новейших высоких военных технологий, Патрик Генри, деревня Гейдельберг, Германия, Соединенные Штаты Америки, салон военной техники по военным технологиям в Гейдельберге, Германия» . Архивировано 5 ноября 2014 года . Проверено 4 ноября 2014 года .
  9. ↑ Пн. Архивировано 14 августа 2008 года в Wayback Machine . ПН. Проверено 21 сентября 2011 года.
  10. ^ a b Altair - R-wto 03/2007 - Kołowa aberracja Архивировано 17 февраля 2012 года в Wayback Machine . Altair.com.pl. Проверено 21 сентября 2011 года.
  11. ↑ Первая битва за Мариуполь
  12. ^ Steenkamp, Виллем (2006) [1985]. Borderstrike! Южная Африка в Анголу. 1975–1980 (3-е изд.). Дурбан, Южная Африка: Just Done Productions Publishing (опубликовано 1 марта 2006 г.). ISBN 978-1-920169-00-8. Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 29 сентября 2014 года .
  13. ^ Дебая, Ив (2004). VBL Panhard (на французском языке). Histoire et collections. п. 51. ISBN 978-2913903166.
  14. ^ НОАС-N оружие и оборудование, Южная Кордофан, декабрь 2012 (PDF) . Служба розыска оружия и боеприпасов HSBA. Обзор стрелкового оружия. Февраль 2013. с. 10. Архивировано 22 марта 2016 года (PDF) . Проверено 2 января 2019 .
  15. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au "JED Справочник военной техники » [ ненадежный источник? ] [ опубликованный самостоятельно источник] ( требуется регистрация ) [ мертвая ссылка ]
  16. ^ « « Роналду »- азербайджанская модернизация БРДМ-2» . Архивировано 26 декабря 2015 года . Проверено 6 декабря 2015 .
  17. ^ «В Азербайджане продолжается модернизация БТР-70 и БРДМ-2» . Архивировано 27 декабря 2015 года . Проверено 6 декабря 2015 .
  18. ^ БРДМ-2МБ1 - МОДЕРНИЗАЦИЯ БРДМ-2 - ОАО "140 Ремонтный завод" Архивировано 5 января 2010 года на Wayback Machine . 140zavod.org (24 февраля 2011 г.). Проверено 21 сентября 2011 года.
  19. ^ Белорусская оборонная промышленность представляет бронетранспортер Caiman 4x4 на базе советского БРДМ-2 Link
  20. ^ "Беларусь поставит в африканскую страну бронированный кайман 4x4 местного производства | Июль 2018 г. Новости индустрии глобальной оборонной безопасности | Военная безопасность: глобальная новостная индустрия армии 2018 | Архив новостей года" . Архивировано 17 июля 2018 года . Проверено 17 июля 2018 года .
  21. ^ «Кот-д'Ивуар демонстрирует бронеавтомобили Kaiman белорусского производства | Август 2018 Глобальная индустрия новостей оборонной безопасности | Мировая индустрия оборонной безопасности 2018 | Архив новостей года» . Архивировано 9 августа 2018 года . Проверено 9 августа 2018 .
  22. ^ "Бронированные машины" Кайман "поступили на вооружение витебских десантников - Военный информационный портал Министерства обороны Республики Беларусь" . Архивировано 16 февраля 2019 года . Проверено 19 февраля 2019 .
  23. ^ Программа модернизации широко распространилась бронированная разведывательная машина БРДМ-2 Дельта в Грузии» Архивированные 26 марта 2016 года в Wayback Machine .
  24. ^ "M1992 - Military-Today.com" . Архивировано 31 марта 2014 года . Проверено 4 апреля 2014 года .
  25. ^ "Архивная копия" . Архивировано 27 февраля 2008 года . Проверено 10 февраля 2008 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  26. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 1 января 2014 года . Проверено 1 января 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  27. ^ «Рассекреченные характеристики модернизированной бронированной разведывательной машины БРДМ-2МС» . Русское оружие .
  28. ^ "БРДМ-2МБ" Бекас ", продолжает совершенствоваться." . Анна Новости .
  29. ^ "Kurjak" Архивировано 12 апреля 2010 г. на сайте Wayback Machine armyrecognition.com
  30. ^ ХКБМ - Модернизация БРДМ-2 бронированной разведывательной машины архивации 11 декабря 2007 в Wayback Machine . Morozov.com.ua. Проверено 21 сентября 2011 года.
  31. ^ Алжирская армия архивации 29 мая 2009 в Wayback Machine armyrecognition.com
  32. ^ Jayaram, Ананд (17 декабря 2015). «Бурунди на пороге гражданской войны - глава ООН по правам человека» . indiatoday. Архивировано 18 декабря 2015 года.
  33. ^ https://www.armyrecognition.com/defense_news_october_2020_global_security_army_industry/russia_to_deliver_brdm-2_4x4_armored_vehicles_to_central_african_republic.html
  34. ^ https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1026/092560140/detail.shtml
  35. ^ https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1228/102061080/detail.shtml
  36. ^ Дебая, Ив (2004). VBL Panhard (на французском языке). Histoire et collections. п. 121. ISBN. 9782913903166.
  37. ^ Египетская армия архивации 14 мая 2009 в Wayback Machine armyrecognition.com
  38. ^ «Вооружение грузинской армии» . Geo-army.ge. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 27 февраля 2012 года .
  39. ^ a b c d e Deagel BRDM-2 Архивировано 5 апреля 2008 года на Wayback Machine . Deagel.com (10 марта 2011 г.). Проверено 21 сентября 2011 года.
  40. ^ Алан Киркуки (16 февраля 2013). «Пешмерга Курдистан (РПК) армия БРДМ-2 - 8.2012» . youtube.com. Архивировано 27 апреля 2015 года.
  41. ^ Fediushko Дмитрий (30 апреля 2019). «Россия передала Кыргызстану вертолеты Ми-8МТ, БРДМ-2М» . Джейн 360 . Москва. Архивировано 30 апреля 2019 года . Проверено 30 апреля 2019 .
  42. ^ Гибсон, Нил; Федюшко, Дмитрий (22 января 2019). «Лаосские военные парады техники российского и китайского производства» . Джейн 360 . Лондон, Москва. Архивировано из оригинала 23 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 .
  43. ^ https://www.janes.com/article/93821/russia-hands-over-second-batch-of-t-72-tanks-brdm-2m-arvs-to-laos
  44. ^ Военный баланс 2019 . IISS. 2019. стр. 475.
  45. ^ "Сделка Чехии с ливийскими военными на 52 миллиона долларов" . 13 июня 2013. Архивировано 19 октября 2014 года . Проверено 4 ноября 2014 года .
  46. ^ Чешские фирмы заключают сделку по продаже бронетехники в Ливию. Архивировано 3 февраля 2014 года на Wayback Machine.
  47. ^ Malian армейских участков наземных вооруженные силы Архивированы 12 января 2013 года в Wayback Machine . ArmyRecognition.com. Проверено 11 февраля 2013 г.
  48. ^ Тирасполь Хостел (13 апреля 2014 г.). «Танки армии Приднестровья в центре Тирасполя!» (на итальянском). Тирасполь Хостел. Архивировано 26 мая 2018 года . Проверено 7 августа 2017 года .
  49. ^ Армии стран мира: Вооруженные силы иностранных государств на 2001 год: М. Архивировано 15 мая 2013 года в Wayback Machine . Soldiering.ru. Проверено 19 декабря 2012 года.
  50. ^ https://bmpd.livejournal.com/3926328.html
  51. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 8 августа 2009 года . Проверено 9 октября 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  52. ^ Эрик Микелети и Жером Палмаде, «L'Autorité Palestinienne et la nouvelle Intifada» в «Израиль-Палестина - L'Appel aux Armes», RAIDS Hors-Serie nº2, Histoire & Collections, Париж 2000, стр. 54–56. (На французском)
  53. ^ ИИСБ Военный баланс 2010 архивации 19 января 2013 в Wayback Machine . Iiss.org. Проверено 21 сентября 2011 года.
  54. ↑ Русская армейская техника. Архивировано 26 июня 2012 года в Wayback Machine . Globalsecurity.org. Проверено 21 сентября 2011 года.
  55. ↑ БРДМ-2. Архивировано 28 сентября 2013 года на Wayback Machine . Русский военный анализ. Проверено 26 сентября 2013 года.
  56. ^ "Сербское министерство обороны вводит в эксплуатацию разведывательные машины БРДМ-2МС, подаренные Россией | Сентябрь 2019 г., Глобальная армейская новостная индустрия | Военная безопасность, глобальная новостная индустрия, армия 2019 | Архив новостей года" .
  57. ^ "Сербия представляет БРДМ-2М, подаренные Россией | Jane's 360" .
  58. ^ 44. Бронемеханизированный батальон. Архивировано 21 декабря 2008 года в Wayback Machine . Vojska.net. Проверено 21 сентября 2011 года.
  59. ^ «Россия поставляет Таджикистану военно-технические средства на сумму более 320 миллионов рублей: Министерство обороны Российской Федерации» .
  60. ^ "Россия жертвует Таджикистану оборонного оборудования на сумму 5 миллионов долларов | Джейнс 360" .
  61. ^ "Торговые регистры" . Armstrade.sipri.org . Проверено 22 апреля 2020 .
  62. ^ Международный институт стратегических исследований (2019). «Глава девятая: Африка к югу от Сахары». Военный баланс . 119 . С. 438–502. DOI : 10.1080 / 04597222.2019.1561035 .
  63. ^ Туркмено-армии Оборудование архивации 29 апреля 2015 в Wayback Machine . Globalsecurity.org. Проверено 21 сентября 2011 года.
  64. ^ Kočevar, Iztok (август 2014). "Micmac à tyre-larigot chez Tito: L'arme blindée yougoslave durant la Guerre froide" [Югославская бронетанковая рука во время холодной войны]. Batailles et Blindés (на французском языке). № 62. Caraktère. С. 66–79. ISSN 1765-0828 . 
  • Gau LR., Plate J., Siegert J. (2001) Deutsche Militärfahrzeuge - Bundeswehr und NVA . Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02152-8 

Внешние ссылки [ править ]

  • Варианты BRDM - Прогулки и фото на Prime Portal
  • fas.org
  • БРДМ-2 Технический паспорт и фотографии на сайте Армейского признания