Перейти к навигации Перейти к поиску
Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога | ||||
Первое обслуживание | 1973 г. | ||||
Текущий оператор (ы) | Пакистанские железные дороги | ||||
Маршрут | |||||
Начинать | Карачи | ||||
Остановки | 27 | ||||
Конец | Мултан Кантонмент | ||||
Пройденное расстояние | 929 километров (577 миль) | ||||
Среднее время в пути | 16 часов, 20 минут | ||||
Частота обслуживания | Повседневная | ||||
Номер (а) поезда | 25UP (Карачи → Мултан) 26DN (Мултан → Карачи) | ||||
Бортовые услуги | |||||
Класс (ы) | AC Бизнес AC Стандартный Эконом | ||||
Спальные устройства | Имеется в наличии | ||||
Объекты общественного питания | Имеется в наличии | ||||
Технический | |||||
Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | ||||
Владелец (и) трека | Пакистанские железные дороги | ||||
|
Bahauddin Zakaria Express ( Seraiki , урду : بهاءالدین زکریا ایکسپریس ) - это пассажирский поезд, который ежедневно курсирует Пакистанские железные дороги между Карачи и Мултаном . [1] Поездка занимает около 16 часов 5 минут, чтобы преодолеть опубликованное расстояние в 929 километров (577 миль) по отрезку железной дороги Карачи-Пешавар . Поезд назван в честь Абу Мухаммада Бахауддина Закария , известного суфийского святого изордена Сухравардийя , жившего в Мултане в период с 1171 по 1262 год. [2]
Маршрут [ править ]
Станция останавливается [ править ]
- Карачи
- Кантонмент Карачи
- Landhi Junction
- Юнгшахи
- Kotri Junction
- Hyderabad Junction
- Тандо Адам Джанкшен
- Шахдадпур
- Навабшах
- Даур
- Mahrabpur Junction
- Rohri Junction
- Садикабад
- Рахим Яр Хан
- Ханпурский узел
- Liaquatpur
- Дера Наваб Сахиб
- Samasata Junction
- Бахавалпур
- Lodhran Junction
- Шуджабад
- Кантонмент Мултан [3]
Оборудование [ править ]
Bahauddin Zakaria Express предлагает номера с креслами AC Business, AC Standard и Economy. [4]
Инциденты [ править ]
- Катастрофа на железной дороге Суккур в 1990 году : 4 января 1990 года экспресс Бахаудддина Закарии совершал ночной пробег длиной 560 миль (900 км) из Мултана в Карачи . Рядом с деревней Санги за пределами Суккура , провинция Синд, пути были неправильно проложены, и поезд с препятствиями выехал на разъездную дорогу, где он столкнулся с пустым грузовым поездом из 67 вагонов на скорости не менее 55 миль в час, в результате чего погибли 307 человек. Это остается одной из самых страшных железнодорожных катастроф в истории Пакистанских железных дорог. [5]
- Железнодорожная катастрофа в Ландхи в 2016 году : 22 человека погибли и более 65 получили ранения, когда экспресс Бахауддина Закария столкнулся с экспрессом Фарид на вокзале Джума Гот, расположенном в Ланди , Карачи, утром 3 ноября 2016 года. [6] [7]
Ссылки [ править ]
- ^ IRFCA: названия поездов в Пакистане Автор: Овайс Могол, проверено 1 июля 2013 г.
- ^ "IRFCA: Пакистанские названия поездов" . Овайс Могол . Проверено 6 апреля 2013 года .
- ↑ Официальный сайт Пакистанских железных дорог, Bahauddin Zakaria Express Timings , по состоянию на 6 апреля 2013
- ^ https://www.pakinformation.com/railway-timings/bahauddin-zakaria-express.html
- ^ «Хронология мировых железнодорожных катастроф» . Хранитель . Лондон. 2 августа 1999 г.
- ^ Асим Хана и Раз Jaferri (3 ноября 2016). «22 человека погибли в результате столкновения поездов возле железнодорожного вокзала Карачи Ландхи» . Рассветные новости . Дата обращения 3 ноября 2016 .
- ↑ Зубайр Ашраф (3 ноября 2016 г.). «21 человек погиб при столкновении поездов возле железнодорожного вокзала Ландхи в Карачи» . Экспресс Трибуна . Дата обращения 3 ноября 2016 .