Угольные шахты Баллингарри


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Угольные шахты Баллингарри - это подземные угольные шахты, расположенные недалеко от деревни Баллингарри , графство Типперэри , Ирландия . Расположенные недалеко от границы с графством Килкенни , шахты в настоящее время вышли из употребления и затоплены. Другие близлежащие населенные пункты - Килленаул и Нью-Бирмингем .

Геология

Типом угля, добываемого здесь, был антрацит , твердое, практически бездымное топливо [2] с высокой теплотворной способностью и относительно низкой зольностью. Угольное месторождение расположено в горном хребте Сливарда и является продолжением угольных месторождений Ленстер, разделенных узкой полосой каменноугольного известняка . Отложения, которые сильно нарушены , состоят из трех пластов, самая нижняя из которых в среднем имеет толщину девять дюймов, а остальные - приблизительно два фута. Благодаря наклонному слою угля, действующему как плоскость скольжения, значительные количества отложений были раздроблены и смешаны с верхним и нижним граничными сланцами.. В результате получился менее привлекательный с коммерческой точки зрения материал, известный как стебель. [3] Из-за большой высоты таяние снега в районе Сливардага периодически приводило к большим объемам паводковых вод с коротким « временем концентрации ». Это иногда грозило перегрузить шахты обычной насосной мощностью.

19 и начало 20 века

С 1826 года основным коммерческим предприятием была Ирландская горнодобывающая компания, которая прекратила свою деятельность в 1926 году. [4] В 1840-х годах здесь добывалось 50 000 тонн в год. [5] Рудники были особенно заметны во время восстания молодых иреландцев 1848 года . К 1866 году двенадцать карьеров работали на месте, а три недавно были заброшены. [6] С 1942 по 1950 год шахты находились в ведении правительства под названием Mianrai Teo.

Согласно Топографическому словарю Ирландии 1837 г. ,

Угольное месторождение, значительная часть которого находится в этом округе, простирается на 7 миль в длину и 3 мили в ширину: уголь находится в трех отдельных пластах толщиной 12, 18 и 24 дюйма, лежащих друг над другом в промежутках между ними. расстояния варьируются от 90 до 140 футов, опускаются к общему центру и появляются на поверхности со всех сторон: крайняя глубина самого нижнего пласта составляет около 700 футов. Угольные пласты лежат примерно на 1800 футов над массой известняковой породы большой толщины, которая выступает на поверхности в среднем в пределах двух миль от карьеров. Угольное месторождение разделено 115 между различными собственниками на участках от 1000 до 1500 акров., каждый из которых является владельцем угля на своей земле. Некоторые из шахт были осушены и обработаны владельцами с помощью дневных уровней или штольней , для которых волнистость поверхности чрезвычайно благоприятна; а в последние годы несколько угольных шахт были сданы в аренду Ирландской горнодобывающей компании, которая установила паровые машины для подъема воды из более глубоких частей шахт и внесла различные другие усовершенствования для более эффективной их эксплуатации. Угольные шахты в поместье Коулбрук в течение последних 30 лет разрабатывались по разумному плану и с большим успехом покойным владельцем Чарльзом Лэнгли, эсквайром, и до сих пор ведутся аналогичным образом нынешним владельцем. [7]

Гуртин

В 1953 году участок для горных работ был куплен у правительства Томми О'Брайеном за 50 000 фунтов стерлингов. О'Брайен, родом из графства Мейо , вернулся из Ланкашира в Англии, и вскоре многие местные жители, которые также эмигрировали из этого района, вернулись на работу на рудниках. Три года спустя там было нанято 330 человек, и перспективы трудоустройства в будущем были хорошими: недавно был открыт новый карьер в Гуртине, и «британский уголь вырос еще на 30 шиллингов за тонну в районе Дублина». Заработная плата варьировалась от 15 до 25 фунтов стерлингов в неделю, в зависимости от объема добычи. [8] К началу 1970-х годов рудники испытывали финансовые затруднения, и руководство требовало государственного вмешательства. [9]В 1971 году 100 рабочих были уволены, а в следующем году шахты перешли в приемную, что привело к сокращению еще 150 человек, как раз перед первым нефтяным кризисом . [10] Техническое обслуживание шахт продолжалось в течение определенного периода, и катастрофу удалось предотвратить в 1973 году, когда подземный пожар угрожал жизни 17 рабочих. [11] Несмотря на эти усилия, шахты закрылись, и после отключения насосов карьеры были затоплены. Второй нефтяной кризис привел к росту цен на топливо, и появились мины бы еще раз увидеть , как жизнеспособное предприятие.

Lickfinn

В 1978 году компания Kealy Mines начала геологоразведочные работы в этом районе. Название произошло от фамилий двух руководителей, Патрика Китинга, инженера-строителя из Баллилуби в Типперэри и Гилберта Хоули, уроженца графства Мэйо. Будучи студентом, Китинг работал у О'Брайена на шахте Гуртин, прежде чем эмигрировать, чтобы работать на автомагистрали M1 в Англии. Он вернулся в Ирландию в начале шестидесятых и позже стал сотрудничать с Хоули в области гражданского строительства и раскопок. Они вновь открыли выработки в Ликфинне, недалеко от деревни Нью-Бирмингем, где добыча угля добывалась на склонах . Первоначально на шахтах работало 34 горняка и Управление электроснабжения.выразила заинтересованность в использовании угля Ballingarry для выработки электроэнергии и, таким образом, уменьшения своей зависимости от импортируемой нефти. [12] Однако во время предварительных испытаний на электростанции, предназначенной для сжигания торфа , высокие температуры, создаваемые антрацитом, вызвали перегрев ее колосниковых решеток. Угольная пыль поставлялась на завод по переработке ирландского сахара в Терлсе, и они стали важным покупателем. Финансирование также оказалось трудным для Kealy Mines, и в 1982 году оно было приобретено канадским консорциумом. Flair Resources Ltd., торговавшуюся под названием Tipperary Anthracite, возглавлял Джон Янг, эмигрант из Типперэри в Канаду. Новая компания увеличила штат сотрудников до 80 и перенесла обработку поверхностей, например, стирку, сортировку и упаковку в старый питхед в Гуртине. Он также открыл вторую подземную «выемку» и исследовал разработку более краевого пласта № 1. Был использован угольный резак с электроприводом, а инвестиции позволили провести дальнейшую модернизацию завода. Добыча была сосредоточена на пласте № 2, запасы которого на тот момент оценивались в 3 миллиона тонн. К 1985 году компания Tipperary Anthracite также находилась в приемной комиссии. Финансовые нарушения в отношении грантов МАР были расследованы Гардаи и освещены в программе текущих событий RTÉ «Сегодня сегодня вечером». В 1989 году Emereld Resources получила лицензию на повторное открытие рудников, и в течение некоторого времени на Lickfinn-Earl's Hill продолжались спорадические работы.

Наследие

Добыча в уменьшенном масштабе продолжалась некоторое время, прежде чем карьер снова закрылся.

В рамках местной инициативы Old School at the Commons была отремонтирована компанией Slieveardagh Rural Development. В нем представлены многочисленные артефакты, относящиеся к горному наследию региона Слив-Арда, а также он предназначен как социальный центр для бывших шахтеров и их семей. [13] [14]

Разговорные горные термины, используемые в Ballingarry

  • Banshee, перфоратор для сжатого воздуха с выдвижной гондолой, используемый для бурения скважин для взрывчатых веществ.
  • «Puncheon», стойка из круглой древесины (диаметром около 4 дюймов) для поддержки покрывающих пород на участках, где добывался уголь.
  • «Чок» - куски соснового ствола длиной 3 фута и диаметром от 9 до 12 дюймов, грубо распиленные для получения двух плоских поверхностей. Они использовались на квартире для создания квадратных опор, если требовалась более существенная опора, чем пуансоны.
  • Bogey, вагон для перевозки опорных лесов (а иногда и горняков).
  • «Бад», вагон для перевозки угля и сланца.
  • «Трость», палочка из гелигнита .
  • «Дно ямы», граница уклона основной дороги от поверхности (примерно 25 градусов), где были установлены самые большие насосы. Шахтеры спустились в карьер в Ликфинне по грубым ступеням у единственного узкоколейного рельса . На дне котлована горизонтальные дороги (также с одинарным рельсовым путём), разветвленные влево и вправо. По мере развития ответвлений подъездные пути были продлены до «парковочных» ванн рядом с рабочей зоной.
  • «Topple», пологий занос от ответвления и следование по угольному пласту вверх. Его выкопали только на глубину угля. Это было место, где большая часть угля была добыта шахтерами, лежащими плашмя в двухфутовой высоте над уровнем моря.
  • «Желоб», металлический мусорный бак, закрепленный на конце опрокидывания и простирающийся над ответвлением дороги. Люк открывался и закрывался, чтобы постепенно наполнять ряд ванн на дороге. Оцинкованные листы, простирающиеся от желоба до «угольного забоя», позволяли горнякам заполнять желоб под действием силы тяжести. Затем полные ванны поднимали на лебедку или опускали на дно ямы. Там их прикрепили к главной лебедке для подъема на поверхность, опрокинули, и тара вернулась.
  • «Сияющий шар», форма соломы или дафа, с высоким содержанием глины.
  • «Джиггер», отборщик пневматический.
  • «Талли», латунный жетон с проштампованным номером, нанизанный на веревку и носимый шахтером на шее. Он был помещен «Hurrier» в полную ванну, чтобы указать, какая команда его заминировала. Счета использовались для расчета бонусов от производства.
  • «Пожарный», бригадир, ответственный за подрыв взрывчатки в конце смены.

использованная литература

  1. ^ "Баллингарри - Сельское развитие Сливарда" .
  2. ^ Rezaiyan, Джон (2005). Технологии газификации: учебник для инженеров и ученых . CRC Press. п. 37. ISBN 9781420028140.
  3. ^ Ладди, Мария (1990). «Житие бедняков в Фетхарде в 1821 году» (PDF) . Исторический журнал Типперэри . Историческое общество графства Типперэри (1990): 124 . Проверено 13 августа 2011 года .
  4. Второй отчет комиссаров по железнодорожному сообщению (в) Ирландии , составленный Ирландской железнодорожной комиссией У. Клоуз, 1838 г., стр. 45
  5. ^ Промышленные ресурсы Ирландии Роберт Кейн: Издание: 2: Ходжес и Смит: 1845 г.
  6. ^ Минеральная статистика Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии Геологической службой Великобритании, Роберт Хант, 1866 г., стр. 209
  7. ^ "BALLINGARRY, или GARE, приход - Топографический словарь Ирландии (1837)" . www.libraryireland.com .
  8. ^ Irish Times P5 23 июня 1956 года (с фотомонтажом Gurteen шахтеров)
  9. ^ Irish Times p1 20 апреля 1971 г.
  10. Дик Уолш, Irish Times, стр.1, 11 сентября 1972 г.
  11. Irish Times, 7 февраля 1973 г.
  12. Irish Times, стр. 1 и 10, 26 июля 1979 г. (с фотомонтажом шахтеров Lickfinn)
  13. ^ "Возрождение традиций в старой школе, общин" . Типперэри Стар . 4 января 2012 г.
  14. ^ «Воссоединение горняков Сливардага - большой успех» . Типперэри Стар . 5 марта 2012 г.

Другие угольные шахты в Ирландии

  • Шахты Дирпарка , Каслкомер .
  • Аринья , графство Роскоммон .
  • Баурнафеа , графство Килкенни . (Исторический)

внешние ссылки

  • Запись Баллингарри в Топографическом словаре Ирландии Сэмюэля Льюиса, 1837 г.
  • Карта 'Добыча угля в Сливардаге'
  • Счет бывшего шахтера Джимми Лолора о Гуртине (прокрутите страницу вниз).
  • Отчет пожарной службы Килкенни о пожаре 1973 года .
  • Опыт добычи Ариньи
  • Дайл Эйренн - Том 253 - 20 апреля 1971 г.
  • Дайль Эйренн - Том 270 - 7 февраля 1974 г.
  • Дебаты Дайля Эйриана - 27 февраля 1986 года
  • Позиция правительства в отношении компенсации шахтерам со слабым здоровьем. (Конфиденциальная информация скрыта) ...
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ballingarry_Coal_Mines&oldid=996874167 »