Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Британский Балтийский флот , а также известный как Балтийский эскадрон был рядом временных или пола постоянных флотов ВМС . Они собирались для различных морских операций в Балтийском море с 1658 по 1856 год под командованием Главнокомандующего Балтийским флотом. [1]

Обзор [ править ]

Балтийский флот выходит из Спитхеда, 11 марта 1854 г.

Балтийский флот состоял из серии временных флотов, собранных для различных морских кампаний Королевского флота с 1658 по 1854 год под командованием главнокомандующего Балтийским флотом. Флот действовал с нескольких баз, включая Спитхед в Хэмпшире, а также Нор . [2] Во время Крымской войны 1853–1856 годов последний Балтийский флот был крупнейшим со времен Наполеоновских войн , а с точки зрения вооружения - самой мощной военно-морской силой, которой Королевский флот имел в середине 19 века. [3] На фото справа флот, отплывающий из Спитхеда 11 марта 1854 года.

История [ править ]

В ноябре 1658 года вице-адмирал Уильям Goodsonn был назначен [ кем? ], чтобы командовать английским Балтийским флотом из двадцати кораблей - он перевозил в море генерала сэра Джорджа Эйскью , которого взяли в аренду в Швецию для помощи в их военно-морских операциях против Дании и Голландии во время датско-шведской войны (1658–1660) . [4]

В 1715 году сэр Джон Норрис был отправлен с флотом в Балтийское море для поддержки коалиции военно-морских сил из России, Дании и Ганновера , участвовавших в Великой Северной войне 1700–1721 годов против Швеции. Российский царь Петр принял личное командование флотом коалиции и назначил Норриса своим заместителем в 1716 году: вместе они защищали британские и другие торговые суда союзников от нападения военных кораблей Шведской империи . [5]

В 1717 году Балтийский флот снова сформировался - на этот раз под командованием сэра Джорджа Бинга . Он отправился в Прибалтику после информации, полученной Адмиралтейством, о том, что Карл XII из Швеции размышляет о новом движении в поддержку изгнанных Стюартов . [6]

После смерти Карла XII Швеции 30 ноября 1718 OS , адмирал сэр Джон Норрис вернулся в регион , как главнокомандующий Балтийского флота для защиты британского торгового судоходства от нападения русских рейдеров. [7]

В 1726 году сэр Чарльз Вейджер был назначен [ кем? ], чтобы взять на себя командование большим боевым флотом, отправленным на Балтику для защиты Швеции и Дании от угрозы недавно мобилизованного российского флота. Сначала остановившись в Копенгагене, он встретился с судом и завершил договоренности о сотрудничестве с датским флотом. [8] Уэджер отвел свои двадцать линейных кораблей в Ревель (на территории современной Эстонии). Он получил приказ атаковать и уничтожить русский флот, если он выйдет. Чтобы успокоить Швецию, объединенный флот оставался в Ревеле все лето. Британский флот вернулся в Великобританию 1 ноября 1726 года [9], но фактически снял блокаду 1 октября [10].[11] [Примечание 1]

В 1801 году сэр Хайд Паркер был назначен командующим Балтийским флотом, призванным разрушить северный вооруженный нейтралитет ( Дания-Норвегия , Пруссия , Швеция и Россия), а вице-адмирал Горацио Нельсон стал его заместителем . Копенгаген, первая цель экспедиции, пал в битве при Копенгагене 2 апреля 1801 г. [12] [13]

В 1808 году контр-адмирал сэр Джеймс Сумарез получил командование британским Балтийским флотом со своим флагом на корабле HMS Victory . Его миссия заключалась в защите британских торговых интересов, которые имели жизненно важное значение для поставок Королевского флота ( военно-морские склады и древесина), в дополнение к блокировке вражеских портов, например, находящихся под французским контролем на севере Германии. Русский флот также находился в блокаде, пока Александр I не открыл российские порты. В 1812 году Наполеон вторгся в Россию - Балтийскому флоту удалось помешать французским операциям. [14]

Флот на Балтике, 1854 г.

В феврале 1854 года командующим Балтийским флотом был назначен контр-адмирал сэр Чарльз Нэпьер . 11 марта он отправился в экспедицию на Балтику для штурма крепостей Кронштадт и Свеаборг . Напьер доложил Адмиралтейству, что, несмотря на его попытки, крепости неприступны - он был освобожден от своего командования в декабре 1854 года. [15] [16]

С 20 марта 1854 года вице-адмирал Джеймс Дундас принимая командование флота , дислоцированной в Spithead, Гемпшир, он приступил к Балтийскому морю , где он работал на блокаде обязанности не мешает России получать материалы на своих балтийских портов до 13 августа 1854. [ 17] [18]

27 июня 1855 года флот находился в Спитхеде под командованием контр-адмирала Ричарда Дандаса. Это были очень большие силы, в общей сложности насчитывавшие около 93 военно-морских единиц, как сообщалось в то время в газете Melbourne Argus . [19]

В команде [ править ]

Почтовые держатели включены:

Состав флота 1855 г. [ править ]

По состоянию на 27 июня 1855 г .: [19]

Сноски [ править ]

  1. ^ Морской журнал и военно-морская хроника за 1855 год . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. 2013. с. 325. ISBN 978-1-108-05446-1.
  2. ^ Лавери, Брайан (2015). Победа Нельсона: 250 лет войны и мира . Барнсли, Англия: Издательство Сифорт. п. 165. ISBN 9781848322325.
  3. ^ Грехан, Джон; Мейс, Мартин (2014). «VIII британские сражения Крымских войн 1854–1855 гг.» . Британские сражения Крымских войн 1854–1856 годов: депеши с фронта . Барнсли, Англия: перо и меч. ISBN 9781473831858.
  4. ^ Грейнджер, Джон Д. (2014). Британский флот на Балтике . Вудбридж, Англия: Boydell & Brewer Ltd., стр. 43. ISBN 9781843839477. Намерение состояло в том, чтобы одолжить Ayscue шведам для помощи в их военно-морских операциях; кроме того, на флоте находилось несколько сотен английских моряков и дюжина офицеров, набранных для шведского морского пехотинца, а английские каперы действовали по шведским лицензиям.
  5. ^ Хиткоут, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734–1995: биографический словарь . Барнсли: Перо и меч. п. 196. ISBN. 0850528356.
  6. ^ Laughton, Джон Нокс. «Бинг Джордж» . Словарь национальной биографии, 1885-1900 . Лондон, Англия: Смит, Элдер и Ко . Проверено 28 февраля 2019 .
  7. ^ Хиткоут, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734–1995: биографический словарь . Барнсли: Перо и меч. п. 196. ISBN. 0850528356. После смерти шведского короля Карла XII в декабре 1718 года Норрис вернулся на Балтику, чтобы защитить Швецию от Петра Великого, чей новый флот считался угрозой британскому контролю над Балтикой. Он служил там с 1719 по 1722 год [...].
  8. London Gazette, выпуск 6475, страница 1 от 7 мая 1726 года.
  9. ^ Кэмпбелл, Джон (1814). Жизни британских адмиралов: содержащие также новую и точную военно-морскую историю с самых ранних периодов . Лондон, Англия: CJ Barrinton. С. 221–222.
  10. London Gazette, выпуск 6522, страница 1, от 18 октября 1726 г.
  11. ^ Топс-Йенсен Том 1 стр 126 - 127
  12. ^ Laughton, Джон Нокс. «Паркер Гайд (1739–1807)» . Словарь национальной биографии, 1885-1900 . Лондон, Англия: Смит, старейшина & Co . Проверено 28 февраля 2019 .
  13. ^ Уильямс, Крис (2006). Товарищ Британии девятнадцатого века . Хобокен, Нью-Джерси, США: John Wiley & Sons. п. 79. ISBN 9781405156790.
  14. ^ Хиткоут, Тони (2005). Трафальгарские капитаны Нельсона и их битвы . Барнсли, Англия: Pen & Sword Maritime. п. 106. ISBN 1844151824.
  15. ^ Калло, Джозеф Ф .; Уилсон, Аластер (2004). Кто есть кто в военно-морской истории: с 1550 г. по настоящее время . Кембридж, Лондон: Рутледж. п. 296. ISBN. 9781134395408.
  16. ^ https://books.google.com/books?id=fui_CwAAQBAJ стр. 210.
  17. ^ a b Лавери стр. 165.
  18. ^ Ричардс, Дональд (2006). Конфликт в Крыму: британские мундиры на российской почве . Барнсли, Англия: перо и меч. С. 143–145. ISBN 9781844153435. Первые британские корабли вышли из Спитхеда 20 марта, направляясь в Киль, а остальные через две недели намереваются обеспечить блокаду, чтобы предотвратить поступление в Россию основных грузов из балтийских портов.
  19. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk "БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ". Аргус (Мельбурн, Виктория: 1848 - 1957). 27 июня 1855 г. с. 5. Проверено 1 марта 2019.
  20. ^ Харрисон, Саймон (2010–2018). «Три палубы - военные корабли в эпоху парусного спорта: списки флота с 1553 по 1821 год» . threedecks.org . С. Харрисон . Проверено 28 февраля 2019 .
  21. ^ a b c d e f g Списки флота Харрисона
  22. ^ Кэмпбелл, Джон; Кент, Джон (1785). Biographia Nautica: Или, Воспоминания тех выдающихся моряков, чьим бесстрашием и поведением обязаны англичане, победами их флотов, увеличением их владений, расширением их торговли и их превосходством в океане. Перемежается наиболее существенными обстоятельствами военно-морской истории, от вторжения норманнов до 1779 года. Украшен медными пластинами . Дублин, Ирландия: Дж. Уильямс. п. 188.
  23. ^ Hore, капитан Питер (20 мая 2015). «Джеймс Сомарез» . Группа братьев Нельсона . Барнсли, Англия: Издательство Сифорт. ISBN 9781848323568.
  24. ^ Калло и Уилсон стр. 296.
  25. ^ Харрисон, Саймон (2010–2018). «Ричард Сондерс Дандас (1802–1861)» . threedecks.org . С, Харрисон . Проверено 1 марта 2019 .
  26. Мельбурн Аргус, 20 июня 1855 г.

Заметки [ править ]

  1. 22 октября 1726 г. датский адмирал сообщил из Данцига, что объединенный флот снял блокаду Ревеля 1 октября. Измученная октябрьскими штормами, из-за нехватки воды и провизии датская эскадра была в плохом состоянии, на борту кораблей была цинга и инфекционные заболевания органов дыхания. 215 датчан погибли во время экспедиции Ревеля, даже без вражеских действий.

Библиография [ править ]

  1. Калло, Джозеф Ф .; Уилсон, Аластер (2004). Кто есть кто в военно-морской истории: с 1550 г. по настоящее время. Кембридж, Лондон: Рутледж. ISBN 9781134395408 . 
  2. Кэмпбелл, Джон; Кент, Джон (1785). Biographia Nautica: Или, Воспоминания тех выдающихся моряков, чьим бесстрашием и поведением обязаны англичане, победами их флотов, увеличением их владений, расширением их торговли и их превосходством в океане. Перемежается наиболее существенными обстоятельствами военно-морской истории, от вторжения норманнов до 1779 года. Украшен медными пластинами. Дублин, Ирландия: Дж. Уильямс.
  3. Кэмпбелл, Джон (1814). Жизни британских адмиралов: содержащие также новую и точную военно-морскую историю с самых ранних периодов. Лондон, Англия: CJ Barrinton.
  4. Грехан, Джон; Мейс, Мартин (2014). «VIII британские сражения Крымских войн 1854–1855 гг.». Британские сражения Крымских войн 1854–1856 годов: депеши с фронта. Барнсли, Англия: перо и меч. ISBN 9781473831858 . 
  5. Харрисон, Саймон (2010–2018). «Три палубы - военные корабли в эпоху парусного спорта: списки флота с 1553 по 1821 год». threedecks.org. С. Харрисон.
  6. Хор, капитан Питер (2015). «Джеймс Сомарез». Группа братьев Нельсона. Барнсли, Англия: Издательство Сифорт. ISBN 9781848323568 . 
  7. Грейнджер, Джон Д. (2014). Британский флот на Балтике. Вудбридж, Англия: Boydell & Brewer Ltd. ISBN 9781843839477 . 
  8. Хиткоут, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734–1995: биографический словарь. Барнсли: Перо и меч. ISBN 0850528356 . 
  9. Хиткоут, Тони (2005). Трафальгарские капитаны Нельсона и их битвы. Барнсли, Англия: Pen & Sword Maritime. ISBN 1844151824 . 
  10. Лотон, Джон Нокс. «Бинг Джордж». Национальный биографический словарь, 1885–1900. Лондон, Англия: Смит, Элдер и Ко.
  11. Лотон, Джон Нокс. (1885–1900). «Паркер Гайд (1739–1807)». Словарь национальной биографии, Лондон, Англия: Smith, Elder & Co.
  12. Лавери, Брайан (2015). Победа Нельсона: 250 лет войны и мира. Барнсли, Англия: Издательство Сифорт. ISBN 9781848322325 . 
  13. Ричардс, Дональд (2006). Конфликт в Крыму: британские мундиры на российской почве. Барнсли, Англия: перо и меч. ISBN 9781844153435 . 
  14. Уильямс, Крис (2006). Товарищ Британии девятнадцатого века. Хобокен, Нью-Джерси, США: John Wiley & Sons. ISBN 9781405156790 . 

Датский источник [ править ]

  • (на датском языке) Т.А. Топсе-Йенсен и Эмиль Марквард (1935) «Офицер в датском норвежском судоходстве 1660–1814 и датские военно-морские офицеры 1814–1932» (Датские военно-морские офицеры). Два тома (можно загрузить здесь ).