 Бывшая железнодорожная станция Дромор | |
| Промышленность | Рельсовый транспорт |
|---|---|
| Основан | 1863 г. |
| Несуществующий | 1956 г. |
| Судьба | Закрыто |
| Родитель | Правление Великой Северной железной дороги |
Banbridge, Лисбурн и Белфаст железнодорожный узел был ирландский калибр ( 1600 мм ( 5 футов 3 в )) железной дороги в Ирландии связывая Белфаст с Банбридже , графство Даун . Он был построен в 19 веке. Линия между Нокмором и Банбриджем была закрыта в 1956 году.
История [ править ]
Железная дорога Банбридж, Лисберн и Белфаст-Джанкшен (BLB) через Дромор открылась в 1863 году. [1] Ее линия была ответвлением, которое присоединилось к главной линии Ольстерской железной дороги Нокмор-Джанкшен , давая Дромору прямую связь с Лисберном и Белфастом Грейт-Виктория-стрит . [1] В 1876 году Ольстерская железная дорога стала частью новой Великой Северной железной дороги , которая приняла компанию BLB в 1877 году. [2] В 1953 году железная дорога была национализирована как Правление GNR , [3] которое закрыло линию через Дромор на 29 апреля 1956 г. [4]
Главным инженерным сооружением на линии был Виадук Дромор .
Галерея [ править ]
Остатки платформы на станции Дромор на железнодорожной магистрали Банбридж, Лисберн и Белфаст.
.jpeg)
Ссылки [ править ]
- ^ a b Hajducki 1974 , карта 9.
- ^ Hajducki 1974 , стр. xiii.
- Перейти ↑ Baker, 1972 , pp. 146, 147.
- ^ Бейкер 1972 , стр. 207.
Библиография [ править ]
- Бейкер, Майкл ХК (1972). Ирландские железные дороги с 1916 года . Ян Аллан. ISBN 0711002827.
- Hajducki, С. Максвелл (1974). Железнодорожный атлас Ирландии . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5167-2.