Грейт-Виктория-стрит  | |
|---|---|
.jpg/440px-GVS_(1).jpg) | |
| Место расположения | Белфаст Северная Ирландия |
| Координаты | 54 ° 35′39 ″ с.ш., 5 ° 56′10 ″ з.д. / 54.5942 ° N 5.9362 ° W Координаты : 54.5942 ° N 5.9362 ° W54 ° 35′39 ″ с.ш., 5 ° 56′10 ″ з.д. / |
| Принадлежит | NI Railways |
| Управляется | NI Railways |
| Платформы | 4 |
| Строительство | |
| Тип структуры | В классе |
| История | |
| Оригинальная компания | Ольстер Железнодорожный |
| Пост-группировка | Великая Северная железная дорога (Ирландия) |
| Ключевые даты | |
| 1839 г. | Открыта первая станция |
| 1848 г. | Первая конечная остановка завершена |
| 1968 г. | Терминус в значительной степени снесен |
| 1976 г. | Первая станция закрыта |
| 1995 г. | Открыта вторая станция |
Грейт-Виктория-стрит - это железнодорожная станция, обслуживающая центр города Белфаст , Северная Ирландия. Это одна из двух основных станций в городе, наряду с Lanyon Place , и одна из четырех станций, расположенных в центре города, другие - Lanyon Place, Botanic и City Hospital . Он расположен недалеко от Грейт-Виктория-стрит , одной из главных коммерческих зон Белфаста, и Сэнди-Роу . Он также находится в более центральном месте, чем Ланьон-Плейс (до сентября 2018 года по иронии судьбы назывался Белфаст Сентрал), рядом с отелем Europa, Гранд-опера и винным салоном Crown .
Станция Грейт-Виктория-стрит делит территорию с Europa Buscentre , главной автобусной станцией, обслуживающей центр Белфаста.
История [ править ]
_-_geograph.org.uk_-_1261548.jpg/440px-Gt_Victoria_Street_station,_Belfast_(5)_-_geograph.org.uk_-_1261548.jpg)
.jpg){kind=link}
_-_geograph.org.uk_-_1261548.jpg){kind=link}
Станция находится на месте бывшей льняной фабрики, рядом с тем местом , где Дарем-стрит пересекала реку Блэкстафф у моста Солтуотер (ныне Бойн).
Ольстер железной дороги открыли первую станцию по 12 августа 1839 года . Новое здание аэровокзала, вероятно, спроектированное железнодорожным инженером Ольстера Джоном Годвином, было завершено в 1848 году. [1] Годвин позже основал Школу гражданского строительства в Королевском колледже . [1]
Станция, построенная прямо на Виктория-стрит, была первой железнодорожной станцией Белфаста и до 1852 года называлась просто «Белфаст». К этому времени две другие железнодорожные компании открыли конечные остановки в Белфасте, поэтому Ольстерская железная дорога переименовала свою конечную станцию в Белфаст. Виктория-стрит »для наглядности. В 1855 году было завершено строительство соединительной железной дороги Дублина и Белфаста [2], в результате чего улица Виктория стала конечной точкой одной из самых важных магистралей Ирландии . Ольстерская железная дорога снова изменила название станции на «Грейт-Виктория-стрит» в 1856 году в соответствии с изменением названия улицы.
В 1876 году Ольстерская железная дорога стала частью Великой Северной железной дороги (GNR), [2] сделав Грейт-Виктория-стрит конечной точкой для сети, которая простиралась на юг до Дублина и на запад до Дерри и Бандорана .
Пассажирские экспрессы на вокзал Коннолли в Дублине и обратно всегда были самым престижным транспортным средством на Грейт-Виктория-стрит. GNR на протяжении десятилетий модернизировала свои экспрессы и в 1947 году ввела круглосуточное обслуживание Enterprise между двумя столицами. [3] По мере роста пригородов Белфаста объем пригородных перевозок также увеличивался.
В 1958 году Управление транспорта Ольстера взяло на себя автобусные и железнодорожные перевозки Северной Ирландии. Три года спустя вокзал Грейт-Виктория-стрит был модернизирован, и в состав объекта вошел автобусный центр. [3] Затем в 1968 году большая часть здания терминала 1848 года была снесена, чтобы освободить место для строительства гостиницы « Европа» , которая открылась в 1971 году. [3] В апреле 1976 года Северные Ирландские железные дороги закрыли обе улицы Грейт-Виктория [3] и конечной остановки Belfast Queen's Quay линии Bangor и заменив их на новый Центральный вокзал Белфаста, теперь переименованный в Lanyon Place.. Остаток станции Грейт-Виктория-стрит был снесен.
После того, как в 1986 году было заказано технико-экономическое обоснование, было решено, что новая разработка на участке, включающая повторное введение Великой Северной железной дороги, является жизнеспособной. Великая Северная Башня уже была построена на месте старой конечной станции в 1992 году [4], и поэтому вторая станция на Грейт-Виктория-стрит была построена за многоэтажным домом, в нескольких ярдах от места своей предшественницы. Новая станция была открыта 30 сентября 1995 г. [5]
Железнодорожный вокзал [ править ]
У нынешней станции есть две островные платформы, обеспечивающие в общей сложности четыре поверхности платформы. Платформы 2 и 3 проходят по всей длине площадки и выходят на главный вестибюль станции. Платформы 1 и 4 имеют половину длины и доступны, спустившись с других платформ.
Грейт-Виктория-стрит является центром пригородных железнодорожных сообщений Северной Ирландии, где заканчиваются поезда линий Бангор , Дерри ~ Лондондерри , Ньюри и Ларн .
Сервис [ править ]
С понедельника по субботу каждые полчаса курсируют поезда до Бангора или Портадауна по линиям Бангор и Портадаун, а некоторые поезда, следующие в Портадаун, продолжают движение до Ньюри .
Существует также получасовая услуга на линии Ларн, конечная остановка - Уайтхед каждые полчаса, а гавань Ларн - каждый час.
Поезда Derry ~ Londonderry Line ходят ежечасно от Great Victoria Street до Londonderry Waterside . Существует стыковочный трансфер из Колрейна в Портраш по железнодорожной линии Колрейн-Портраш .
По воскресеньям линии Бангор, Ларн и Портадаун работают почасово. Дерри ~ Лондондерри Лайн обслуживает два часа в сутки: в каждую сторону ходят всего семь поездов. Поезда Derry ~ Londonderry Line по-прежнему ходят ежечасно, но чередуются между Londonderry Waterside и Portrush, за исключением последнего вечернего поезда, который заканчивается в Coleraine.
| Предыдущая станция | Железные дороги Северной Ирландии | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Железные дороги Северной Ирландии Белфаст-Дерри | Городская больница | ||
| Железные дороги Северной Ирландии Белфаст-Ларн | ||||
| Железные дороги Северной Ирландии Белфаст-Бангор | ||||
| Аделаида | Железные дороги Северной Ирландии Белфаст-Ньюри | Городская больница | ||
| Предложил | ||||
| Терминус | Enterprise Белфаст-Дублин | Portadown | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Терминус | Великая Северная железная дорога (Ирландия) Enterprise Express | Amiens Street Line и станция открыты | ||
Air Link [ править ]
По железной дороге с улицы Грейт-Виктория в Сиденхэме можно добраться до аэропорта Белфаст-Сити имени Джорджа Беста на линии, ведущей в Бангор .
Будущее [ править ]
NI Railways построила новый центр обслуживания поездов рядом со станцией Аделаиды для своих новых дизельных многоканальных двигателей класса 4000 . Возможность также была использована для улучшения инфраструктуры на Грейт-Виктория-стрит; План для начала состоял в том, чтобы уменьшить количество поворотов, перестроив трассу и переместив буферные остановки и маршрут от платформ к вестибюлю на другую сторону Дарем-стрит. Кроме того, были планы добавить к станции пятую платформу, что привело бы к переносу корпоративных услуг с Ланьон-Плейс на Грейт-Виктория-стрит. [6] Однако в соответствии с последующим планом Translink по строительству нового интегрированного транспортного узла, предложение расширилось до возможного строительства новой станции-платформы 6–8 на месте старого грузового депо Гросвенор-роуд, недалеко от существующей станции, поскольку существующая площадка слишком ограничена для дальнейшего расширения. [7]
Железнодорожное и морское сообщение [ править ]
Порт Белфаста [ править ]
В порту Белфаста есть паром Stena Line, соединяющий с Кэрнрайаном автобусное сообщение [8] до Странрара и последующие поезда по юго-западной линии Глазго до Центрального Глазго .
| Предыдущая станция | Перевозить | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Гавань Странрар (на автобусе от Кэрнрайана [8] ) | Stena Line Ferry | Порт Белфаста (от Yorkgate , Lanyon Place или Belfast Great Victoria Street) | ||
| Ливерпуль | Stena Line Ferry | Порт Белфаста (от Yorkgate , Lanyon Place или Belfast Great Victoria Street) | ||
| Дуглас | Паром Steam Packet на остров Мэн (сезонный) | Порт Белфаста (от Yorkgate , Lanyon Place или Belfast Great Victoria Street) | ||
| Гавань Странрар (на автобусе от Кэрнрайана [8] ) | P & O Ferries паром | Гавань Ларн |
Порт Ларна [ править ]
В линии Larne соединяется с Ларн Харбор с P & O Ferries плаванием в Cairnryan для связи шины [8] к Stranraer и далее поезд вдоль Глазго юго - западной линии в Глазго Центральный , а также альтернативные плаваниях по P & O Ferries в Троон также на Глазго Юге Западная линия до Центрального Глазго .
Europa Buscentre [ править ]
Грейт-Виктория-стрит является частью крупной транспортной развязки и находится рядом с Europa Buscentre. Он был построен в 1991 году как цокольный этаж многоэтажной автостоянки . [9] Buscentre является Belfast конечной остановкой для большинства Ulsterbus услуг «Goldline» в Северной Ирландии. Они обслуживают различные направления, не входящие в железнодорожную сеть, включая Эннискиллен , Банбридж , Ома , Даунпатрик , Каван , Ньюкасл , Страбейн и Арма . Кроме того, услуги Buscentre обслуживают аэропорт Белфаст-Сити иМеждународный аэропорт Белфаста напрямую. [10] Ulsterbus управляет совместными рейсами с Bus Éireann: прямые экспрессы до Дублина и аэропорта Дублина, с National Express до Дамфриса , Карлайла , Манчестера, Бирмингема, Милтона Кейнса и Лондона, а также с Citylink до Глазго и Эдинбурга.
| Предыдущая станция | Ольстербус | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Newry Buscentre | Голдлайн Белфаст-Дублин (Маршрут X1) | Терминус | ||
| Автобус Éireann Дублин-Белфаст (Маршрут X1) | ||||
| Дублин аэропорт | Голдлайн Белфаст-Дублин (Маршрут X2) | Терминус | ||
| Автобус Éireann Дублин-Белфаст (Маршрут X2) | ||||
| Объездная дорога Тумебриджа | Голдлайн Белфаст-Дерри (Маршрут 212) | Терминус | ||
| Аделаида Стрит | Голдлайн Белфаст-Даунпатрик (Маршрут 215) Белфаст-Ньюкасл (Маршрут 237) | Терминус | ||
| Баллинахинч | Голдлайн Белфаст-Ньюкасл (Маршрут 237A) | Терминус | ||
| Белфаст-Хай-стрит | Голдлайн Белфаст-Баллимена-Колрейн (Маршрут 218) Белфаст-Баллимена-Колрейн (Маршрут 219) | Терминус | ||
| Баллимена Железнодорожная станция | Голдлайн Белфаст - Дорога гигантов (Маршрут 221) | Терминус | ||
| Портадаун Маркет-стрит | Голдлайн Белфаст-Арма / Монаган (Маршрут 251) | Терминус | ||
| Автовокзал Дунганнон | Голдлайн Белфаст-Эннискиллен (Маршрут 261) | Терминус | ||
| Голдлайн Белфаст-Дерри через Ома (Маршрут 273) | ||||
| Международный аэропорт Белфаста | Goldline Airport Express (маршрут 300) | Терминус | ||
| Белфаст Сити аэропорт | Goldline Airport Express (маршрут 600) | Терминус | ||
| Паромный терминал Странрар через Stena Line | Eurolines Белфаст-Лондон | Терминус | ||
| Eurolines Белфаст-Эдинбург |
Галерея [ править ]
Просмотр 1975 года с Энтерпрайза в Дублин Коннолли .
Вид на бывшую железнодорожную станцию GNR, использовавшуюся Ulsterbus в 1988 году.
Закрытая станция, реконструированная в 1995 году для обслуживания NIR, кроме предприятия .
Вид платформ в 1995 году.
Платформы 2 и 3 на Грейт-Виктория-стрит в августе 2007 года.
Служба NIR в 2011 году на железнодорожной линии Дерри ~ Лондондерри.
Постоянный путь вниз платформ в 2011 году.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Поллок, Вивьен; Паркхилл, Тревор (2001). Век Белфаста . Суиндон: Sutton Publishing . ISBN 0-7509-2897-2.
- ^ а б «Белфастский центр: создание истории» (PDF) . Транслинк. п. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2015 года . Проверено 20 сентября 2015 года .
- ^ a b c d "Белфастский центр: создание истории" (PDF) . Транслинк. п. 3. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2015 года . Проверено 20 сентября 2015 года .
- ^ "17 Грейт-Виктория-стрит - Великая Северная Башня" . futurebelfast.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 14 августа 2013 года .
- ^ «Поездки Джона Беннета по железной дороге - Часть 6: Предприимчивое путешествие» . BBC NI . Проверено 8 августа 2008 года .
- ^ Феррис, Кирилл (2009). « Предприятие переезжает на Грейт-Виктория-стрит?». Сегодняшние железные дороги Великобритании (97): 37.
- ^ Watson, W .; Макферран, А. (2015). «Предложение закрыть Грейт-Виктория-стрит». Железнодорожный экспресс (228): 96.
- ^ a b c d "Расписание: 350 Stranraer - железнодорожный вокзал - паромные порты Cairnryan" . Совет Дамфриса и Галлоуэя . Дата обращения 7 декабря 2015 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Автобусный центр Европы, Белфаст" . Робинсон Макилвейн . Проверено 14 августа 2013 года .
- ^ Расписание Goldline [ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией на Грейт-Виктория-стрит в Белфасте, на Викискладе?
