БанфБанф Харбор | |
---|---|
Место расположения | Банф , Абердиншир, Шотландия |
Координаты | 57 ° 40′13 ″ с.ш., 2 ° 31′30 ″ з.д. / 57.6703 ° N 2.5251 ° W Координаты : 57.6703 ° N 2.5251 ° W57 ° 40′13 ″ с.ш., 2 ° 31′30 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | NJ687646 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Банф, Портсой и Железная дорога Стратисла |
Предварительная группировка | Железная дорога Великого Севера Шотландии |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 мая 1860 г. | Открыт как порт Банф [1] |
1928 г. | Переименован в Банф [1] |
6 июля 1964 г. | Закрыто для пассажиров [1] |
6 мая 1968 года | Закрыто для движения транспорта [2] |
Железнодорожная станция Банфа была железнодорожной станцией, обслуживающей город Банф , Банфшир . Линия от Tillynaught открылась в 1859 году, а временная конечная остановка открылась 30 июля 1859 года. [1] Постоянная станция открылась в следующем году. Первоначально здесь была единственная платформа и товарная линия, ведущая к пристани в гавани Банфа, но она была сокращена до 1900 года, когда была построена вторая линия платформы.
Железная дорога Великого Севера Шотландии (GNoS) взяла на себя эту линию в 1867 году и эксплуатировала ее до объединения в 1923 году. В 1948 году эта линия, как и остальные бывшие линии GNoS вдоль побережья Морей, перешла в собственность компании British Railways. закрытие как часть отчета Бичинга и уведомления о закрытии были выпущены в 1963 году. [3] Пассажирские перевозки были прекращены в 1964 году, и вся линия, включая станцию Банф, была окончательно закрыта в 1968 году.
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ^ a b c d Quick (2009) , стр. 71.
- ^ Maxtone (2005) , стр. 79.
- ^ Maxtone (2005) , стр. 80.
- Источники
- Maxtone, GR (2005). Железные дороги побережья Банф и Морей . Железнодорожная ассоциация Кейт и Даффтаун. ISBN 0-9547346-1-0.
- Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .