Город Бэнкстаун


Город Бэнкстаун был районом местного самоуправления в юго-западном регионе Сиднея, Австралия, с центром в пригороде Бэнкстауна с 1895 по 2016 год. Последним мэром Совета города Бэнкстаун был клер Кхал Асфур, член Лейбористская партия .

Обзор границ местных органов власти, проведенный в 2015 году Независимым судом по ценообразованию и регулированию правительства Нового Южного Уэльса , рекомендовал городу Бэнкстаун объединиться с городом Кентербери , чтобы сформировать новый совет площадью 110 квадратных километров (42 квадратных мили) и поддержать население около 351 000 человек. [2] 12 мая 2016 года правительство Нового Южного Уэльса объявило, что Бэнкстаун объединится с городом Кентербери и будет называться городом Кентербери-Бэнкстаун .

Традиционными аборигенами земли, ныне известной как Кентербери-Бэнкстаун, были народы дхаруг (дараг, дарук, дхарук) и эора . Ранние группы коренных народов полагались на прибрежную сеть водосборов рек Джорджес и Кукс в направлении залива Ботани , с сохранившимися напоминаниями об этом образе жизни, датируемыми 3000 лет назад, включая наскальные рисунки и навесы, каменные скребки, кучи и канавки для заточки топоров. [3] [4]

После прибытия европейцев в 1788 году новые британские поселенцы в этом районе сжигали устричные раковины из кучи вдоль реки Кукс, чтобы получить известь для использования в строительном растворе. Первые вторжения и, в конечном итоге, предоставление земли европейцами в этом районе привели к росту напряженности, кульминацией которой стало противостояние между европейцами и группой аборигенов во главе с Тедбери, сыном Пемулвуи , на территории, которая сейчас называется Панчбоул, в 1809 году. со смертью в 1810 г. сопротивление европейскому заселению в целом прекратилось. [5]

Округ Бэнкстаун был назван губернатором Хантером в 1797 году в честь ботаника сэра Джозефа Бэнкса . Этот район оставался очень сельским до тех пор, пока жилая и пригородная застройка не последовала за развитием железнодорожной линии Бэнкстаун с принятием парламентом Нового Южного Уэльса в 1890 году Закона о железной дороге от Марриквилля до Бервуд-роуд , продлившего железнодорожную линию от станции Марриквилл (позже станция Сиденхэм) до Бервуда. Дорога ( позже станция Белмор ) к 1895 году . _к 1909 году. [6] Железная дорога стала важной частью развития Бэнкстауна, с быстрым развитием после ее строительства - настолько, что коммерческий центр Бэнкстауна переехал из своего прежнего положения в Ирландском городе (ныне Ягуна) на Ливерпуль-роуд в недалеко от железнодорожной станции Бэнкстаун.

В марте 1895 года 109 жителей района Бэнкстаун подали петицию колониальному правительству Нового Южного Уэльса с просьбой о создании «муниципального округа Бэнкстауна» в соответствии с Законом о муниципалитетах 1867 года . [7] Впоследствии петиция была принята, и 7 сентября 1895 года вице-губернатор сэр Фредерик Дарли провозгласил муниципальный округ Бэнкстаун муниципальным округом Бэнкстаун . 1895. [9] С принятием Закона о местном самоуправлении 1906 года район совета стал известен как муниципалитет Бэнкстауна .


Водонапорная башня, известная как водохранилище Бэнкстаун, является объектом наследия, которым управляет компания Sydney Water . В 1826 году на месте, где сейчас стоит водонапорная башня, повесили бушрейнджеров.
Второй зал Совета на Южной террасе в Бэнкстауне был резиденцией совета с 1918 по 1963 год.
«Дух ботаники» во втором месте перед ратушей Бэнкстауна.
Ратуша Бэнкстауна, изображенная в 2010 году, до того, как правая часть была снесена в 2013 году для новой библиотеки.
Гражданская башня Бэнкстауна, открытая в 1990 году, была основным офисом совета Бэнкстауна с 1997 по 2016 год. Сейчас это офисы города Кентербери Бэнкстаун.
Палаты Совета Бэнкстауна, спроектированные в 1963 году компанией Kevin J. Curtin & Partners, рядом с парком Пола Китинга в Бэнкстауне, были резиденцией Совета с 1963 по 2016 год. Первое заседание совета 24 мая 2016 года.
Трехэтажный комплекс городской библиотеки Бэнкстауна, открытый в 1983 году и закрытый в 2013 году.
Библиотека и центр знаний Бэнкстауна рядом с ратушей, спроектированные Фрэнсисом-Джонсом Мореном Торпом , были открыты в 2013 году.