Железнодорожная станция Барейли Джанкшен

Bareilly Junction
Пригородная железная дорога , Региональная железная дорога
Главный вход на перекресток Барейли
Место расположения	Civil Lines, Maholla Jasoli, Bareilly , Уттар-Прадеш ,  Индия
Координаты	28 ° 20′13 ″ с.ш., 79 ° 24′39 ″ в.д. / 28.3369682 ° с.ш. 79.410857 ° в. / 28.3369682; 79,410857
Высота	174 метра (571 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Северные железные дороги , Северо-Восточные железные дороги
Линия (и)	Линия Барейли – Рампур – Мурадабад, Линия Барейли – Бходжипура – ​​Пилибхит, Линия Барейли – Бадаун – Касганж, Линия Барейли – Шахджаханур – Лакхнау, Линия Барейли – Чандаузи – Алигарх, Линия Барейли – Бходжипура – ​​Катхгодам
Платформы	6
Треки	8
Подключения	Центральный автовокзал, стоянка такси, автостоянка
Строительство
Тип структуры	Стандарт на земле
Стоянка	да
Велосипедные сооружения	да
Доступ для инвалидов	Имеется в наличии
Дополнительная информация
Положение дел	Функционирование
Код станции	БЫТЬ, БРАЙ
Зона (ы)	Северная железная дорога зона , Северо - Восточная железная дорога зона
Подразделение (и)	Морадабад , Иззатнагар
История
Открыт	1964 ; 57 лет назад ( 1964 )
Электрифицирован	да
Пассажиры
400 000
Место расположения
Bareilly Junction Расположение в штате Уттар-Прадеш Показать карту Уттар-Прадеша Bareilly Junction Bareilly Junction (Индия) Показать карту Индии

Железнодорожная станция Bareilly Junction (код станции: - BE , BRY ) - это железнодорожная станция, обслуживающая город Барейли в штате Уттар-Прадеш . Это важная станция, а также штаб - квартира Izzatnagar железнодорожного дивизиона в Северо - Восточная железная дорога зона и железнодорожном дивизионе Морадабада в Северной железной дороге зоны . ^{[1] [2] [3]} Он расположен на линии Лакхнау – Морадабад и является остановкой для большинства поездов, проходящих через него. Раньше Барейли-Джанкшен обслуживал как широкую, так и метровую колею, но теперь метровая колея преобразована в широкую колею. ^{[4] [5][6]}

История [ править ]

После того, как 31 марта 1872 года правительство Британской Индии приобрело Индийскую ветку железной дороги и переименовало главную линию Лакхнау-Канпур в Железную дорогу Ауд и Рохилханд , железнодорожные перевозки начали расширяться к западу от Лакхнау. Строительство железнодорожной линии от Лакхнау до Сандила, а затем и далее до Хардоя было завершено в 1872 году. ^[7] Эта линия была продлена до Барейли 1 ноября 1873 года. ^[7] До этого была еще одна железнодорожная линия, соединяющая Морадабад с Чандауси. был построен уже в 1872 году; он также был продлен до Барейли, строительство завершилось 22 декабря 1873 г. ^[7]

Новая железнодорожная линия, соединяющая Барейли и Морадабад через Рампур , называемая Хорда Барейли-Морадабад, была утверждена 4 декабря 1891 года и завершена к 8 июня 1894 года. ^[7] 8 декабря 1894 года главная линия была официально переведена на этот хорд. , а старая линия была переименована в петлю Чандаузи. ^[7]

Связь [ править ]

Железнодорожная станция Bareilly хорошо связан с Лакхнау , Дели , Джамму , Амритсар , Ambala , Jalandhar , Pathankot , Лудхияной , Горакхпура , Варанаси , Мау , Гхазипур , Калькутте , Гувахати , Ранчи , Патна , Агра , Морадабада , Дехрадуна , Аллахабад , Kathgodam , Мумбаи , Джайпур.

Метро [ править ]

Станция также предлагается в качестве пересечения запланированных маршрутов метро Bareilly и конечной станции Желтой линии. ^{[ необходима цитата ]}

Галерея [ править ]

• Вид спереди на перекресток Барейли

• Bareilly Junction

• Платформа Bareilly Junction

• Стоянка такси Bareilly Junction ночью

См. Также [ править ]

• Список железнодорожных станций в Индии

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме железнодорожного вокзала Барейли-Джанкшен .