Баркуорт (корабль 1811 г.)
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Гражданский флаг Соединенного Королевстваобъединенное Королевство
ИмяБаркуорт
Владелец
  • 1811: Баркуорт
  • 1822: Торговец и компания [2]
  • 1823: Тейлор и компания. [3]
СтроительBarkworth & Hawkes, Hessle, Hull [1]
Запущен16 ноября 1811 г. [1]
СудьбаБесследно основан в 1824 году.
Общие характеристики
Тонны Burthen505, [4] или 505 39 ⁄ 94 , [1] или 523, [3] или 533, [5] или 536 [6] ( bm )
Длина115 футов 9 дюймов (35,3 м) (в целом); 91 фут 10 дюймов (28,0 м) (киль) [4]
Луч35 футов 2 дюйма (10,7 м) [4]
Глубина удержания14 футов 10 дюймов (4,5 м) [4]
ДвижениеПлыть
Вооружение10 × 18 + 4 × 9-фунтовые карронады [5]
ПримечанияДве колоды

Компания Barkworth была основана в 1811 году и начала свою карьеру в качестве жителя Вест-Индии . Затем она совершила одно путешествие для Британской Ост-Индской компании (EIC). После этого она торговала с Индией. Она бесследно исчезла в 1824 году по пути в Бомбей .

Карьера

Баркворт появляется в реестре Ллойда за 1812 год вместе с Т. Форестом, хозяином и торговым агентством Халл - Лондон. [7] регистр судоходства имеет ее плавание в Вест - Индии.

ГодВладелецВладелецТорговля
1813 г.Т. Форест
Смит		С. БаркуортХалл — Лондон
Лондон транспорт [5]
1814 г.СмитС. БаркуортЛондонский транспорт
1815 г.СмитС. БаркуортЛондонский транспорт
1816 г.Смит
Т. Линн		С. БаркуортЛондонский транспорт

Путешествие EIC (1816–1817 гг.): Капитан Томас Линн отплыл от холмов 24 марта 1816 года, направляясь к острову Святой Елены и Китаю. Баркуорт был на острове Святой Елены 10 июня, достиг Батавии 30 сентября и прибыл в Анкоридж Вампоа 7 января 1817 года. В обратном направлении он находился у Северного острова (самый северный из трех островов в заливе, который сформировал основную якорную стоянку острова Энгано. ) 23 марта и 7 июня достигли острова Святой Елены. Баркуорт прибыл в Нортфлит 11 августа.

28 октября 1818 года Баркуорт находился на Мадрас- Роудс, когда шторм вытеснил ее и несколько других судов. [8] Затем она остановилась в Тринкомали для ремонта и должна была отправиться в Бомбей . [9]

Регистр Ллойда осуществляет Barkworth , как продолжает торговать с Индией. В реестре Ллойда на 1823 год в качестве хозяина и владельца указан Торговец, а ее предприятие - Лондон-Бомбей. [2]

Регистр Ллойда для 1824 имеет Barkworth ' хозяина с , как Грин, ее владелец , как Тейлор и Ко, и ее торговли , как Лондон-Бомбей. [3] Регистр судоходства по- прежнему имеет Pedler как хозяин и владелец, но соглашается с торговлей Лондон-Бомбей. Также отмечается, что Баркуорт подвергся капитальному ремонту в 1823 году. [6]

Судьба

29 сентября 1824 года у островов Зеленого Мыса Камберленд разговаривал с Баркуортом , который направлялся в Бомбей. Камберленд прибыл в Рио-де-Жанейро 20 октября, но о Баркуорте больше никто ничего не слышал. [10] [Примечание 1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ↑ Хэкман цитирует явно неверный отчет, вкотором говорилось с Барквортом, «когда он вылетал из Лондона в Вест-Индию на корабле Камберленд Вест-Индиан, капитан Кэрнс, а затем направлялся в Ботани-Бей с осужденными». [1] Bateson (1959), окончательная работа о судах для осужденных, направляющихся в Австралию, не имеет сведений о каком-либо судне под названием Cumberland, доставляющем осужденных ни в Новый Южный Уэльс, ни в Землю Ван Димана. Кроме того, в «Списке Ллойда» за 1824 год нет судна с названием « Камберленд», плывущего по маршруту, который приведет их в Рио или через Рио, и нет двух судов с Кэрнсом в качестве капитана на таком маршруте. Однако в Регистре судоходства есть Камберленд , который раньше былкитобойный промысел для Samuel Enderby & Sons , но у него теперь был новый хозяин, Кэрнс, и новый промысел, Лондон - Новый Южный Уэльс. [11]

Цитаты

  1. ↑ a b c d Hackman (2001) , стр. 64.
  2. ^ a b Регистр Ллойда (1823 г.), Seq.№B50.
  3. ^ a b c Регистр Ллойда (1824 г.), Seq.№B53.
  4. ^ a b c d Британская библиотека: Баркуорт
  5. ^ a b c Регистр Ллойда (1813 г.), Seq.№ B43.
  6. ^ a b Регистр судоходства (1824 г.), Seq.№51.
  7. Перейти ↑ Lloyd's Register (1812), Supple. Seq.№6.
  8. ^ Список Ллойда №5372.
  9. ^ Список Ллойда №5383.
  10. ^ Список Ллойда №5973.
  11. ^ Регистр судоходства (1824), Seq.№C942.

использованная литература

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников, 1787–1868 гг . Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075 .
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Barkworth_(1811_ship)&oldid=1010318383 "
Contribute a better translation