Железная дорога Барнуэлл и Сёрчлайт - это несуществующая короткополосная железная дорога протяженностью 23 мили (37 км), которая действовала с 1906 по 1911 год. Железная дорога пролегала от Барнвелла, Калифорния, до Сёрчлайта, Невада . Он всегда использовался железной дорогой Атчисон, Топика и Санта-Фе .
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Лос-Анджелес, Калифорния |
Locale | Манвел (Барнуэлл), Калифорния - Сёрчлайт, Невада |
Сроки работы | 16 апреля 1906 г. - 28 декабря 1911 г. |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
Строительство линии
Открытие золота в Сёрчлайт, штат Невада, в 1897 году привело к золотой лихорадке в этом районе. В 1900 году была образована горнодобывающая компания Quartette Mining, а два года спустя в этом районе процветала деятельность, достигшая пика в 1907 году, когда население составляло 5000 человек. Именно на пике этого бума была образована компания Barnwell & Searchlight Railway.
Железная дорога была построена между 1 мая 1906 года и 31 марта 1907 года и была построена для обслуживания золотодобывающего района Сёрчлайт в Сёрчлайт, штат Невада. 7 апреля 1907 года, всего через 7 дней после завершения строительства, железная дорога была сдана в аренду и стала дочерней компанией ATSF.
Объединены в Калифорнию, Аризону и Железную дорогу Санта-Фе.
28 декабря 1911 года компания Barnwell & Searchlight была объединена в дочернюю компанию ATSF - железную дорогу в Калифорнии, Аризоне и Санта-Фе .
Отказ от линии
23 сентября 1923 года колея была размыта и заброшена 18 февраля 1924 года. Город в это время умирал, и к 1927 году его население составляло всего 50 человек.
График
- Апрель 1906 г. - образование железной дороги.
- Май 1906 г. Начало выставления оценок
- Сентябрь 1906 г. Начало укладки рельсов.
- Март 1907 г. Строительство завершено.
- Апрель 1907 г. Сдан в аренду ATSF в качестве недействующей дочерней компании.
- Декабрь 1911 г. Железная дорога объединяется в дочернюю компанию ATSF в Калифорнии, Аризоне и Санта-Фе.
- Сентябрь 1923 г. Линия размыта
- Февраль 1924 г. Заброшенная линия
Развязка в Барнуэлл
В Barnwell компании Barnwell и Searchlight ответвлялись от неработающей дочерней компании ATSF - California Eastern Railway . Восточная Калифорния шла на юг от Северного Иванпа, Калифорния - Лестолк (Иванпа на развязке Сан-Педро, Лос-Анджелес и Солт-Лейк- Рэйроуд ) - Барнуэлл ( развязка Барнуэлл и Сёрчлайт ) - Блэкберн - Блейк (Гоффс на магистрали ATSF из Лос-Анджелеса - Нидлз ).
Маршрут
- Барнуэлл (развязка с Восточной железной дорогой Калифорнии )
- Харт
- Хуан (Невада)
- Прожектор
Смотрите также
Рекомендации
- Робертсон, Дональд Б. (1986). Энциклопедия истории западной железной дороги - Пустынные государства . Колдуэлл, ID: ISBN компании Caxton Printers, Ltd. 0-87004-305-6.
- Робертсон, Дональд Б. (1998). Энциклопедия истории Западной железной дороги - Калифорния - Том IV . Колдуэлл, ID: ISBN компании Caxton Printers, Ltd. 0-87004-385-4.
- Уокер, Майк (1997). Обширный атлас железных дорог Северной Америки - Калифорнии и Невады на Steam Powered Video - Пост слияния Под ред . Кент, Великобритания: Steam Powered Publishing. ISBN 1-874745-08-0.
- "About.com Лас-Вегас, Невада (Роберт Романо)" . Сёрчлайт, Невада: Город Бум-Город-призрак-Исторический живой город . Архивировано из оригинала 15 декабря 2005 года . Проверено 25 ноября 2005 года .
- "Гильдия прожекторов" . Прожектор, Невада . Архивировано из оригинального 18 ноября 2005 года . Проверено 25 ноября 2005 года .
- «Искатели города-призрака: Невада» . Barnwell & Searchlight Railroad! . Проверено 25 ноября 2005 года .