Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост на Барак-стрит
Черно-белая фотография моста с поездом и рельсами на переднем плане.
Мост на Барак-стрит c.  1930-е годы , вид с востока, железнодорожный вокзал Перта виден сразу за мостом.
Координаты31 ° 57′07 ″ ю.ш. 115 ° 51′42 ″ в.д. / 31.951915 ° S 115.861562 ° E / -31.951915; 115.861562 Координаты : 31.951915 ° S 115.861562 ° E31°57′07″S 115°51′42″E /  / -31.951915; 115.861562
КрестыВосточная железная дорога
История
Начало строительства1907 г.
Окончание строительства1908 г.
Место расположения

Мост на Барак-стрит [примечание 1] [примечание 2] - это второй перекресток Восточной железной дороги, расположенный на восточном конце двора железнодорожного вокзала Перта в Перте , Западная Австралия. Несмотря на свое название, мост несет Бофорт-стрит , [2] и ранее был известен как мост Бофорт-стрит . [3]

Он расположен к северу от пересечения улиц Барак-стрит и Веллингтон-стрит .

Развитие Восточной железной дороги через Перт привело к созданию большого двора и района железнодорожной станции, которые отделили город Перт от прилегающих к нему северных улиц.

Первый железнодорожный мост на Барак-стрит был деревянным и регулярно ремонтировался. [4] Он был снесен в 1894 году. [5]

Текущий мост [ править ]

Глядя на юг с северо-восточной стороны моста

Нынешний мост, построенный в 1907–1908 гг. [6] [7] [8] [9], был доминантой, напротив моста «Подкова» на западном конце железнодорожной станции. [10] Части конструкции включали камень Доннибрук и гранит Мекеринга . [11]

Это также было местом для картин и фотографий железнодорожного вокзала Перта с течением времени.

Он утратил свое доминирующее положение в ландшафте с появлением в конце 20 века прилегающей к западу многоэтажной автостоянки. Значительные части оригинальных перил были усечены в связи с перестройкой соседних улиц, но светильники и фурнитура на укороченных участках были сохранены.

Заметки [ править ]

  1. ↑ Иногда его называют мостом на Бофорт-стрит, поскольку он обозначал конец Барак-стрит и соединялся с Бофорт-стрит на северной стороне.
  2. ↑ Не путать с предложением 1902 года о строительстве моста от Барак-стрит до Южного Перта. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "ПРЕДЛАГАЕМЫЙ МОСТ БАРРАК-УЛИЦА" . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 2 мая 1902 г. с. 3 . Проверено 13 февраля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ Основные дороги Западной Австралии. Система картографической информации о дорогах (карта). Правительство Западной Австралии. Строительный номер 0949A . Дата обращения 1 мая 2019 .
  3. ^ "Новый мост Бофорт-стрит" . Ежедневные новости . Перт: Национальная библиотека Австралии. 15 марта 1907 г. с. Издание 8: ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ . Проверено 13 февраля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ HRRC (1900), Оригинал Barrack Street Bridge вскоре после трамвайного пути , лежащего в 1900 году , получен 13 февраля 2 014 CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ "ПЕРВЫЙ МОСТ БАРРЕК-УЛИТ, РАЗРЕШЕННЫЙ В 1894 ГОДУ" . Западная почта . Перт: Национальная библиотека Австралии. 11 апреля 1908 г. с. 25 . Проверено 13 февраля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ "НОВЫЙ МОСТ-УЛИЦА" . Западная почта . Перт: Национальная библиотека Австралии. 18 мая 1907 г. с. 33 . Проверено 13 февраля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ «НАШИ ИЛЛЮСТРАЦИИ» . Западная почта . Перт: Национальная библиотека Австралии. 5 января 1907 г. с. 33 . Проверено 13 февраля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ "НОВЫЙ МОСТ УЛИЦЫ БАРРЕК" . Западная почта . Перт: Национальная библиотека Австралии. 13 июня 1908 г. с. 30 . Проверено 13 февраля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  9. ^ "ВИД НА НОВЫЙ МОСТ УЛИЦЫ БАРРАК, ТЕПЕРЬ ПРИБЛИЖАЕТСЯ ЗАВЕРШЕНИЕМ" . Западная почта . Перт: Национальная библиотека Австралии. 11 апреля 1908 г. с. 26 . Проверено 13 февраля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link),
  10. ^ Гор, Стюарт; HRRC (1935), Веллингтон-стрит, Форрест-Плейс и железнодорожный вокзал, Перт [изображение] , получено 13 февраля 2014 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ "НОВЫЙ МОСТ УЛИЦЫ БАРРЕК" . Ежедневные новости . Перт: Национальная библиотека Австралии. 20 мая 1908 г. с. 10 . Проверено 13 февраля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)