Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Основан | 2009 г. |
---|---|
Сложенный | 2013 |
Руководитель (и) команды | Алехандро Агаг Игнасио Муньос-Алонсо |
Бывшая серия | Серия GP2 Серия GP2 Азия Серия GP3 |
Отмеченные драйверы | Джонни Чекотто младший Ромен Грожан Серхио Перес Виталий Петров Чарльз Пик Гедо ван дер Гарде |
Командный чемпионат | Серия GP2 : 2011 |
Addax , или Barwa Addax, была испанской командой по автоспорту, принадлежащей банку Addax Capital, которая участвовала в GP2 , GP3 и GP2 Asia Series .
История команды [ править ]
Серия GP2 [ править ]
Barwa Addax была образована в результате покупки Алехандро Агагом команды Campos Racing GP2 . Campos Racing была основана бывшим гонщиком Формулы-1 Адрианом Кампосом в 1998 году и участвовала в серии GP2 с ее первого сезона в 2005 году . После сезона 2008 года , в котором Кампос выиграл чемпионат команд, он решил уйти в отставку и передать контроль над командой GP2 Агагу, бизнесмену, увлекающемуся автоспортом. Campos Racing продолжает участвовать в открытом чемпионате Европы F3 , а в 2010 году они вошли в Формулу-1 как Campos Meta 1.до того, как ее переименовали в Hispania Racing. Агаг переименовал команду в Addax в честь одноименного вида антилоп и сохранил название спонсора команды Barwa International , катарской компании по недвижимости , на сезон 2009 года.
Addax подписал контракт с чемпионом сезона 2008 GP2 Asia Series Роменом Грожаном и действующим пилотом Campos Виталием Петровым для участия в кампании 2009 года . Грожан занял первую поул-позицию в первой отборочной сессии сезона в Барселоне . [1] Он также одержал первую победу команды, приведя Петрова домой со счетом 1–2. [2] Оба гонщика быстро зарекомендовали себя как претенденты на чемпионство.
После ухода Нельсона Пике-младшего из команды Renault F1 , Грожан, который был третьим пилотом команды, был призван заменить его после Гран-при Европы 2009 года. Место Грожана занял пилот Durango Давиде Вальсекки . Несмотря на свое отсутствие в последних восьми гонках сезона, Грожан финишировал четвертым в чемпионате с двумя победами, сравняв счет с Петровым, который был основным соперником Нико Хюлькенберга в чемпионате и в конечном итоге занял второе место. Аддакс утешился тем, что выиграл чемпионат команд в первом сезоне, соревнуясь под своим новым именем.
В сезоне 2010 года Петров перешел в Формулу-1, также с Renault, а Вальсекки перешел в команду iSport International , поэтому Аддакс подписал двухлетних пилотов Гедо ван дер Гарде и Серхио Переса . [3] Перес быстро взял на себя роль лидера команды, выиграв пять гонок и зарекомендовав себя в качестве главного соперника будущего чемпиона Пастора Мальдонадо , в то время как Ван дер Гарде финишировал седьмым в общем зачете с тремя подиумами. Аддакс с небольшим перевесом проиграл в чемпионате команд Rapax , набравший еще пять очков.
Ван дер Гарде остался в команде на сезон 2011 года , а Переса, связавшегося с Формулой-1 , заменил Чарльз Пик , который уже второй год играет в GP2. Хотя он не выигрывал гонку, Ван дер Гарде стабильно занимал подиум в первой половине сезона, что позволило ему занять второе место в чемпионате после беглого лидера Грожана, который теперь вернулся в серию и выступает за DAMS . Однако после неудачного завершения сезона он снова скатился на пятое место в турнирной таблице, и его обогнал Пик, впечатливший тремя поул-позициями и двумя победами в гонках. Несмотря на то, что они заняли четвертое и пятое места в зачете пилотов, Addax выиграла второе командное первенство благодаря тому, что тройка лучших - Грожан, Лука Филиппи.и Жюль Бьянки - у всех были партнеры по команде, которые для сравнения набрали гораздо меньше очков.
В сезоне 2012 года Пик перешел в Формулу-1 вместе с Marussia, а Ван дер Гарде перешел в команду Caterham Racing в рамках своей сделки, чтобы стать резервным пилотом команды Caterham F1; Аддакс подписал необоснованную пару Джонни Чекотто-младшего и Йозефа Крала, чтобы заменить их. Набрав до этого скудные четыре очка за более чем два года в GP2, Чекотто совершил прорыв с Addax, выиграв специальные гонки в Монако (с поул-позиции) и Хоккенхайме . Однако его непоследовательность ограничила его девятым местом в общем зачете чемпионата пилотов. На другой стороне гаража Крала заменил HRT F1.третий гонщик Дани Клос провел четыре гонки после первого круга чемпионата, а затем выдержал серию из двенадцати гонок без очков, прежде чем одержать свою первую победу в серии в спринтерской гонке в Монце . Затем его заменил в последних двух гонках чемпионата новичок Джейк Розенцвейг , который, как и Клос до него, не смог забить. В результате непоследовательного сезона Addax опустился на восьмое место в турнирной таблице команд.
GP2 Asia Series [ править ]
Addax также взял на себя участие Campos Racing в серии GP2 Asia . В сезоне 2008–09 Петров и Перес заняли пятое и седьмое место в зачете пилотов соответственно с тремя победами между собой, в то время как Аддакс занял третье место в зачете команд. В сезоне 2009–10 команда использовала пилотов, которых она использовала в основных сериях (Перес и Ван дер Гарде) в некоторых раундах, но также выставила на поле Макса Чилтона , Луиса Разиа и Родольфо Гонсалеса в других; изменения ограничили команду до десятого места в чемпионате. На последний сезон GP2 Asia в 2011 году., Addax вернулась к использованию своих драйверов основной серии (Van der Garde и Pic). Ван дер Гарде дважды финишировал на подиуме и финишировал третьим в общем зачете, но Пик не набрал ни одного очка.
Серия GP3 [ править ]
Addax была одной из десяти команд, получивших право участия в первом чемпионате серии GP3 в 2010 году . Это была одна из двух существующих команд GP2, которые тоже участвовали в GP3, вторая - ART Grand Prix . Тремя гонщиками команды были Фелипе Гимарайнш , Пабло Санчес Лопес и Мирко Бортолотти . Ни один из трех не показал хороших результатов, два подиума заняли между ними лучшие результаты команды, и они заняли 16-е, 30-е и 11-е места в чемпионате соответственно. Аддакс финишировал восьмым в командном первенстве.
На сезон 2011 года « Аддакс» нанял Доминика Стори , Габриэля Чавеса и Дина Смита . Чавес был единственным гонщиком, завершившим сезон, поскольку Стори был заменен Томом Диллманном после двух туров чемпионата, а Витторио Гирелли.занял место Смита в финальном раунде. В этом случае Смит был лучшим из пяти, выиграв два подиума и установив самый быстрый круг, заняв 12-е место в общем зачете; Чавес был 19-м, а Стори 37-м; Диллман и Гирелли заняли 14-е и 25-е места, также выступая за другие команды. Аддакс снова финишировал восьмым в командном чемпионате, но с на восемь очков больше, чем в 2010 году. Аддакс решил отказаться от участия в серии GP3 после завершения сезона 2011 года.
Персонал (2009) [ править ]
Этот раздел необходимо обновить . Ноябрь 2014 г. ) ( |
- Основатель Адриан Кампос
- Руководитель команды и владелец Алехандро Агаг
- Менеджер команды Альберто Лонго
- Технический директор Крис Мерфи
- Финансовый директор Хосе Хулио
- Главный логистик Катерина Саррион
- Пресс-атташе Антонио Моралехо
- РРПП Марта Вискасильяс
- Инженер по треку Эмилио Лозано
- Гусеничный инженер Питер Висс
- Инженер по треку Филипп Готерон
- Главный механик Энрике Коломина
- Механики: Висенте Андреу, Даниэль Люч, Мигель Анхель Ровира, Хавьер Лопес и Густаво Почетино
Результаты [ править ]
Серия GP2 [ править ]
Год | Автомобиль | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | Даллара - Мекахром | Виталий Петров | 20 | 2 | 2 | 2 | 75 | 2-й | 2-й |
Ромен Грожан | 12 | 2 | 3 | 2 | 45 | 4-й | |||
Давиде Вальсекки † | 8 | 0 | 0 | 0 | 12 | 17-е | |||
2010 г. | Даллара - Мекахром | Гедо ван дер Гарде | 20 | 0 | 0 | 0 | 39 | 7-е | 2-й |
Серхио Перес | 20 | 5 | 1 | 5 | 71 | 2-й | |||
2011 г. | Даллара - Мекахром | Чарльз Пик | 18 | 2 | 3 | 0 | 52 | 4-й | 1-й |
Гедо ван дер Гарде | 18 | 0 | 1 | 1 | 49 | 5-й | |||
2012 г. | Даллара - Мекахром | Джонни Чекотто младший | 24 | 2 | 1 | 1 | 104 | 9-е | 8-е |
Йозеф Крал | 16 | 1 | 0 | 0 | 27 | 17-е | |||
Дэни Клос | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28-е | |||
Джейк Розенцвейг | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32-й | |||
2013 | Даллара - Мекахром | Рио Харьянто | 22 | 0 | 0 | 0 | 22 | 19-е | 12-е |
Джейк Розенцвейг | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28-е |
† Вальсекки также выступал за Дуранго , за которого набрал 10 очков.
Серия GP2 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Шины для двигателя шасси | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | TC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | GP2 / 08 Рено Б | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | ПН ВЭД | IST FEA | IST SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | ALG FEA | ALG SPR | 2-й | 122 | |||||
Виталий Петров | 2 | 9 | 2 | 6 | 1 | 3 | 15 | 10 | 4 | 4 | Ret | 12 | 1 | 3 | Ret | 6 | 2 | 5 | 4 | Ret | ||||||||
Ромен Грожан | 1 | 2 | 1 | 17 † | Ret | 12 | 5 | 4 | 18 † | 5 | 10 | 4 | ||||||||||||||||
Давиде Вальсекки | 10 | Ret | Ret | 8 | 14 | 9 | 7 | 14 | ||||||||||||||||||||
2010 г. | GP2 / 08 Рено Б | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | IST FEA | IST SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | YMC FEA | YMC SPR | 2-й | 110 | |||||
Гедо ван дер Гарде | 20 | 9 | 6 | 2 | 4 | 3 | 4 | 2 | 9 | 7 | 12 | 9 | 5 | 4 | 9 | 2 | Ret | Ret | Ret | 19 | ||||||||
Серхио Перес | 4 | Ret | 1 | 6 | DSQ | 7 | 11 | 16 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | Ret | 7 | 1 | Ret | 13 | 1 | Ret | ||||||||
2011 г. | GP2 / 11 Mecachrome P | IST FEA | IST SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | 1-й | 101 | |||||||
Чарльз Пик | 7 | 4 | 1 | 19 | 8 | 1 | Ret | Ret | 11 | 10 | 2 | DSQ | 2 | 13 | Ret | 19 | 2 | Ret | ||||||||||
Гедо ван дер Гарде | 4 | 2 | 2 | Ret | Ret | 9 | 2 | 3 | 8 | 3 | 6 | Ret | 4 | 4 | Ret | 20 | 21 год | 13 | ||||||||||
2012 г. | GP2 / 11 Mecachrome P | SEP FEA | СЕН SPR | BHR1 FEA | BHR1 SPR | BHR2 FEA | BHR2 SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | ВАЛ ФЭА | ВАЛ СПР | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | MRN FEA | MRN SPR | 8-е | 131 | |
Джонни Чекотто младший | Ret | 22 | Ret | 22 † | 9 | Ret | 18 | 13 | 1 | Ret | DSQ | Ret | 2 | 18 † | 1 | 6 | Ret | Ret | 17 | Ret | 2 | 5 | Ret | 9 | ||||
Йозеф Крал | 14 | 9 | 20 | 16 | Ret | 10 | DSQ | 11 | 16 | 10 | 12 | 13 | 24 † | 17 | 4 | 1 | ||||||||||||
Дэни Клос | 19 † | 11 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||
Джейк Розенцвейг | 18 | 19 | 15 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
2013 | GP2 / 11 Mecachrome P | SEP FEA | СЕН SPR | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | MRN FEA | MRN SPR | YMC FEA | YMC SPR | 12-е | 22 | |||
Джейк Розенцвейг | 18 | 20 | 16 | 19 | 14 | 22 | 14 | 10 | 14 | 21 год | 23 | 20 | 25 † | 15 | 17 | 21 год | Ret | 18 | 15 | 18 | 21 † | 11 | ||||||
Рио Харьянто | 20 | 18 | 15 | 24 | 9 | 24 | Ret | 16 | 7 | 2 | 18 | 14 | 11 | 10 | 19 | 25 | 14 | 7 | 20 | 11 | 14 | 12 |
Серия GP3 [ править ]
Год | Автомобиль | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | Даллара - Renault | Фелипе Гимарайнш | 16 | 0 | 0 | 0 | 9 | 16-е | 8-е |
Пабло Санчес Лопес | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30-е | |||
Мирко Бортолотти | 16 | 0 | 0 | 0 | 16 | 11-е | |||
2011 г. | Даллара - Renault | Доминик Стори | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37-й | 8-е |
Том Диллманн | 12 | 0 | 0 | 0 | 15 1 | 14-е 1 | |||
Габриэль Чавес | 16 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19-е | |||
Дин Смит | 14 | 0 | 0 | 1 | 18 | 12-е | |||
Витторио Гирелли | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25-е 2 |
DC = место в чемпионате водителей, TC = место в чемпионате команд.
Ноты:
- 1. ^ - Том Диллманн набрал 8 из своих 15 очков в 2 гонках за Карлин .
- 2. ^ - Витторио Гирелли также принял участие в 12 гонках за Jenzer Motorsport .
Ссылки [ править ]
- ^ Гленденнинг, Марк (2009-05-08). «Грожан занимает поул в открытии GP2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 11 мая 2009 года . Проверено 8 мая 2009 .
- ^ Гленденнинг, Марк (2009-05-09). «Грожан начинает сезон GP2 с победы» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 12 мая 2009 года . Проверено 9 мая 2009 .
- ↑ О'Лири, Джейми (18 ноября 2009 г.). «Ван дер Гарде присоединится к Addax в 2010 году» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 21 ноября 2009 года . Проверено 18 ноября 2009 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт
Достижения | ||
---|---|---|
Предшественник Rapax | Чемпион команд серии GP2 2011 | Преемник DAMS |