Basalt Rock Company была многопрофильным промышленным предприятием, основанным в 1920 году. Компания начинала свою деятельность с добычи горных пород, расположенной в нескольких милях к югу от Напы, штат Калифорния, недалеко от реки Напа . Позже компания расширилась и в 1941 году занялась судостроением, когда начала строить корабли для ВМС США для использования во время Второй мировой войны . [1] [2] [3] После войны завод построил 30 миль трубопровода для трубопровода города Напа от озера Хеннесси .
В 1950 году компания получила название цементного завода, ранее принадлежавшего Standard Portland Cement Company, на территории нынешнего Американского каньона, штат Калифорния . Цементный завод оставался в эксплуатации до 1978 года. [4] С 2001 года город оценивал завод для будущего использования. [5]
Компании-преемники прежних корпоративных продаж
Сталеплавильный завод компании был приобретен Kaiser Steel в 1955 году. Завод снова перешел из рук в руки в 1988 году, когда он был приобретен Oregon Steel Mills и оставался в эксплуатации под названием Napa Pipe до 2004 года. сильное противодействие и разногласия по поводу проекта. [6] [7] [8]
Каменно-песчаная часть компании была куплена Dillingham Construction в начале 1970-х годов. Он был приобретен Syar Industries в 1986 г. [9] и по состоянию на 2018 г. продолжает работать как карьер Napa в Syar . [10] В 2013 году компания Syar объявила, что подает заявку на получение разрешения на удвоение добычи на карьере с 1 миллиона до 2 миллионов тонн заполнителя. [11]
Построено кораблей
Корабли компании Basalt Rock, построенные для Второй мировой войны: [12]
Корпус № | ID корабля | Имя | Клиент | Тип | Тонны | Длина ft | Доставленный | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
579393 | Basalt Rock Co. | Баржа | 120 | 360 | 1938 г. | Позже Базальт № 1 | ||
YC 697 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Янв-41 | |||
YC 698 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Янв-41 | |||
YC 699 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Фев-41 | |||
YC 705 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Фев-41 | |||
YC 706 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Фев-41 | |||
YC 711 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Мар-41 | |||
YC 712 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Мар-41 | |||
YC 713 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Мар-41 | |||
PAB 1 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Апр-41 | Позже YC 1026, потерян в 1948 г. | ||
PAB 2 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Апр-41 | Позже YC 1027 | ||
PAB 3 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Май-41 | |||
PAB 4 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Май-41 | |||
PAB 5 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Май-41 | Позже YC 1028 | ||
PAB 6 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Июн-41 | |||
PAB 7 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Июн-41 | Позже YC 1029 | ||
PAB 8 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Июн-41 | |||
22 | Краунблок (48 лет) | ВМС США | Yard Oiler | 950 | 235 | 28 августа 42 г. | Потоплен как цель 1977 г. | |
23 | Whipstock (49 лет) | ВМС США | Yard Oiler | 950 | 235 | 23 сен 42 | Сдан на слом 1975 | |
266745 | PAB 9 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Июл-41 | Позже YC 1030, Грэм # 12 | |
ПАВ 10 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Июл-41 | Позже YC 1031 | ||
PAB 11 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Июл-41 | Позже YC 1032 | ||
257154 | PAB 12 | CPNAB | Грузовая баржа | 400 | 150 | Авг-41 | Позже Sause Bros. 12 | |
28 год | 284504 | YF 295 | ВМС США | Грузовое судно | 197 | 126 | Октябрь-41 | Позже Лупе, ф / х Лабрадор, действующий |
29 | YC 735 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Декабрь-41 | ||
30 | YC 736 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Декабрь-41 | ||
31 год | YC 737 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Декабрь-41 | ||
32 | YC 755 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Декабрь-41 | Активно в Паго Паго | |
33 | YC 756 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Декабрь-41 | ||
34 | YC 757 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Декабрь-41 | ||
35 год | 175468 | PAB 13 | CPNAB | Грузовая баржа | 666 | 144 | Сен-41 | Позже CC Co. 23 |
36 | 175467 | PAB 14 | CPNAB | Грузовая баржа | 666 | 144 | Сен-41 | Позже CC Co. 14 |
37 | PAB 15 | CPNAB | Грузовая баржа | 450 | 124 | Октябрь-41 | ||
38 | PAB 16 | CPNAB | Грузовая баржа | 450 | 124 | Октябрь-41 | ||
Каледонский спаситель (БАРС 1) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 22 августа 42 г. | В Британию в 1942 году, в Австралию в 1943 году, вернулся в 1946 году, продан в 1947 году как Садбери II, позже - Леди Пасифик, сгорел и потерян в 1982 году. | ||
Кембрийский сальвор (БАРС 2) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 7 сен 42 | В Британию в 1943 году, в Австралию в 1943 году, вернулся в 1946 году, продан в 1947 году как Caribische Zee, позже Collinsea, Francois C, Ras Deira, списан в 1981 году. | ||
Атлантический спасатель (БАРС 3) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 24 октября 42 г. | Предназначен для Великобритании, но сохранен как зажим USS (ARS 33) согласно NDRF 1999 | ||
576547 | Пасифик Сальвор (БАРС 4) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 24 октября 42 г. | Предназначен для Великобритании, но сохранен как USS Gear (ARS 34), списан в 1982 г. | |
43 год | Дайвер (ARS 5) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 23 октября 43 г. | Продан в 1949 году как Rescue, позже Rescue M, Grand Day, Rescue M, списан в 1986 году. | |
44 год | Побег (ARS 6) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 20-ноя-43 | В USCG 1946 как Escape (WAT 6 / WMEC 6), списано в 2009 г. | |
45 | Грейфер (ARS 7) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 16 декабря 43 г. | В 1977 году на Тайване под именем Да Ху (327 аргентинских песо, позже 552 г.), действовал | |
46 | Хранитель (ARS 8) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 11-янв-44 | Сдан на слом 2005 | |
47 | Сережка (ARS 9) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1897 | 213 | 5 февраля 44 г. | В USCG 1946 как Acushnet (WAT 167 / WMEC 167), активен | |
YC 811 | ВМС США | Легче | 145 | 110 | Июн-42 | Разрушен в 1946 г. | ||
YC 812 | ВМС США | Легче | 145 | 110 | Июн-42 | |||
YC 822 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Сен-42 | |||
YC 823 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Сен-42 | |||
YC 824 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Окт-42 | |||
YC 825 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Окт-42 | |||
YC 826 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Окт-42 | |||
YC 827 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Ноя-42 | Разрушен в 1946 г. | ||
YC 828 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Декабрь-42 | |||
254678 | Кабель (ARS 19) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 6 марта 44 г. | Потоплен как цель 1978 г. | |
Цепь (ARS 20) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 31 марта 44 г. | Реклассифицировано как AGOR 17 1958, списано в 1979 году | ||
254289 | Бордюр (ARS 21) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 12 мая 44 | Reefed off Ки-Уэст, Флорида, 1983 | |
Текущий (ARS 22) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 14 июня 44 | Сдан на слом 1975 | ||
Доставить (23 аргентинских песо) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 18-июл-44 | В Южную Корею, 1979 г., под позывным Gumi (26 ARS), активен | ||
Захват (ARS 24) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 22 августа 44 г. | В Южную Корею 1978 г. как Чанг Вон (25 аргентинских песо), активен | ||
Гарантия (25 аргентинских песо) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 30 сен 44 | В Турцию 1979 позывным Isin (A 589), действовал | ||
Захватить (26 аргентинских песо) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 3 ноября 44 г. | В USCG 1946 как Yocona (WAT 168 / WMEC 168), потоплен как цель 2006 | ||
Рывок (27 аргентинских песо) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 11 декабря 44 | Реклассифицировано как AGOR 18 1967, списано в 1971 | ||
YF 339 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 435 | 133 | Апр-44 | В USCG 1947 г. как White Bush (WAGL 542 / WLM 542), в USN как IX 542, потоплен как цель 2004 г. | ||
YF 340 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 435 | 133 | Май-44 | Позже межостровный паром | ||
YF 341 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 435 | 133 | Июн-44 | В USCG 1947 как White Holly (WAGL 543 / WLM 543), учебное судно 1998 | ||
YF 420 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 435 | 133 | Июл-44 | |||
252167 | YF 421 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 435 | 133 | Авг-44 | ||
YF 449 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 300 | 133 | Сен-44 | |||
YF 450 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 300 | 133 | Окт-44 | |||
YF 451 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 300 | 133 | Окт-44 | Позже YFR 451, продан в 1995 г. | ||
YF 452 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 300 | 133 | Ноя-44 | |||
YF 453 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 300 | 133 | Дек-44 | |||
YF 454 | ВМС США | Верфь грузовое судно | 300 | 133 | Янв-45 | |||
YC 978 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Июн-44 | |||
YC 979 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Июн-44 | |||
YC 980 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Авг-44 | Активно в Паго Паго | ||
YC 981 | ВМС США | Легче | 750 | 142 | Авг-44 | |||
566700 | YC 982 | ВМС США | Легче | 750 | 142 | Сен-44 | ||
YC 983 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Сен-44 | |||
YC 984 | ВМС США | Легче | 170 | 110 | Ноя-44 | |||
Болстер (ARS 38) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 1 мая 45 | Списано в 2011 году | ||
Консервер (ARS 39) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 9 июня 45 г. | Потоплен как цель 2004 г. | ||
Подъемник (ARS 40) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 21-июл-45 | В Тайвань в 1998 году как Та Пэн (549 аргентинских песо), в Толедо, штат Огайо, в качестве музея в 2003 году, списано в 2007 году. | ||
Opportune (41 ARS) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 5 октября 45 г. | Слом 2003 | ||
Реклаймер (ARS 42) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 20 декабря 45 г. | Списано в 2011 году | ||
Восстановление (ARS 43) | ВМС США | Спасательный Корабль | 1,441 | 213 | 14 мая 46 | На Тайвань в 1998 году под позывным Da Juen (556 ARS), активен |
Смотрите также
Рекомендации
- ↑ Кортни, Кевин (11 февраля 2008 г.). «Путешествие одного человека, чтобы спасти сделанный Напа военный корабль» . Реестр долины Напа . Напа, Калифорния: Lee Enterprises . Проверено 6 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Базальт Рок Компани, Напа, Калифорния" . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2011 года . Проверено 9 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Кортни, Кевин (17 октября 2004 г.). «Завод Napa Pipe загружает свой последний вагон» . Реестр долины Напа . Напа, Калифорния: Lee Enterprises . Проверено 24 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Люиппольд, Линда (26 апреля 2005 г.). «Заливка в цемент: индустриальное прошлое Американского каньона» . Американский каньон-орел . Напа, Калифорния: Lee Enterprises . Проверено 24 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Уотерсон, Майкл (6 октября 2011 г.). «Американские каньоны учатся спасать бункеры и руины» . Американский каньон-орел . Напа, Калифорния: Lee Enterprises . Проверено 6 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Джонс, Джиллиан (14 июля 2010 г.). «Основные изменения в предложении Napa Pipe» . Реестр долины Напа . Напа, Калифорния: Lee Enterprises . Проверено 6 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Нунан, Джеймс (25 сентября 2011 г.). «Никаких слушаний по Napa Pipe по крайней мере до 2012 года» . Реестр долины Напа . Напа, Калифорния: Lee Enterprises, Inc . Проверено 6 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Город представил дополнительные комментарии Napa Pipe» . Реестр долины Напа . Напа, Калифорния: Lee Enterprises. 21 апреля 2011 . Проверено 6 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «SYAR, Кларенс М. 'Тони ' » . Хроники Сан-Франциско . Напа, Калифорния. 2 августа 2001 . Проверено 24 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Локации» . Syar Industries . Проверено 16 ноября 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Питер Дженсен (13 июля 2013 г.). «Добыча восточных холмов Напы» . Реестр долины Напа . Издательство Napa Valley.
- ^ Корабли Базальт Rock Company построили
Координаты :38 ° 15′52 ″ с.ш. 122 ° 16′14 ″ з.д. / 38,26433 ° с.ш. 122,270622 ° з.д. / 38.26433; -122.270622