Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

БТ-67
Basler bt67 antarctica.jpg
Kenn Borek Air Basler BT-67 в Williams Field , Антарктиду (2008)
РольГрузовой самолет
ПроизводительBasler Turbo Conversions
ВступлениеЯнварь 1990
Количество построенных66
Разработано изДуглас DC-3

Basler BT-67 представляет собой утилиту самолетов производства Basler Turbo преобразований в Oshkosh, штат Висконсин . Это модернизированный и модифицированный Douglas DC-3 ; Модификации призваны существенно продлить срок службы DC-3. Конверсия включает установку на планер новых турбовинтовых двигателей Pratt & Whitney Canada PT6A-67R , удлинение фюзеляжа , усиление планера , модернизацию авионики и внесение изменений в передние кромки крыла и законцовки крыла .

Из-за немного более высокого расхода топлива газотурбинных двигателей БТ-67 по сравнению с поршнями оригинальной конструкции, установленными на стандартном DC-3, запас хода на стандартном топливном баке с запасом хода 45 минут сокращен с 1160 до 950 морских. миль (от 2150 до 1760 км). Basler предлагает топливный бак большой дальности, который увеличивает дальность полета до 2140 миль (3960 км). [1]

Версия боевого корабля

Basler BT-67 имеет версию боевого вертолета, используемого ВВС Колумбии . [2] Колумбийские боевые корабли оснащены передним инфракрасным шаром (FLIR), что позволяет самолету эффективно выполнять миссии в ночное время. [3]

12 октября 2016 года компания Basler Turbo Conversions предложила Филиппинам свой боевой вертолет BT-67 с шариковыми датчиками FLIR и кабину, совместимую с очками ночного видения (NVG). [4]

Операторы

Гражданские операторы

Basler BT-67, переоборудование № 1, N200AN компании World Air Logistics, в Миссуле, Монтана, 2000
Basler BT-67, эксплуатируемый ALCI на Южнополярной станции Амундсен-Скотт (2009 г.)
Basler BT-67, эксплуатируемый Enterprise Aviation Group в аэропорту Ошава Executive
  • ALCI Aviation (эксплуатируется Enterprise Aviation Group), Канада
  • Институт полярных и морских исследований Альфреда Вегенера , Германия
  • Австралийский антарктический отдел (эксплуатируется Kenn Borek Air ) [5]
  • North Star Air , Канада
  • Kenn Borek Air , Канада
  • Институт полярных исследований Китая , Китай (управляется Kenn Borek Air) [6] [7]
  • Лесная служба США, США

Военные операторы

 Боливия
  • Боливийские ВВС [ необходима цитата ]
 Колумбия
  • Колумбийские ВВС ; [8] Обозначение ВВС Колумбии AC-47T.
  • Национальная полиция Колумбии [9]
 Эль Сальвадор
  • Военно-воздушные силы Сальвадора [10]
 Гватемала
  • Военно-воздушные силы Гватемалы [11]
 Малави
  • ВВС Малави [ необходима цитата ]
 Мали
  • ВВС Мали [ необходима ссылка ]
 Мавритания
  • Военно-воздушные силы Мавритании [12]
 Таиланд
  • Королевские военно-воздушные силы Таиланда [13]

Несчастные случаи и происшествия

Дополнительная информация: Список аварий и инцидентов с участием DC-3

Технические характеристики (BT-67)

Данные Born Again Basler [14] и Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95 [15]

Общие характеристики

  • Экипаж: два (пилот и второй пилот)
  • Вместимость: 38 пассажиров
  • Длина: 67 футов 9 дюймов (20,65 м)
  • Размах: 95 футов 0 дюймов (28,95 м)
  • Высота: 16 футов 11 дюймов (5,15 м)
  • Пустой вес: 15700 фунтов (7121 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 28750 фунтов (13041 кг)
  • Силовая установка: 2 турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-67R мощностью 1281 л.с. (955 кВт) каждый
  • Гребные винты: 5-лопастные гребные винты Hartzell постоянной скорости, диаметр 9 футов 7 дюймов (2,92 м)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 285 узлов (328 миль / ч, 528 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 210 кН (240 миль / ч, 390 км / ч)
  • Диапазон: 2140 миль (2460 миль, 3960 км) с 45-минутным запасом хода и топливным баком большой дальности
  • Практический потолок: 25000 футов (7600 м)

Смотрите также

  • Это все, брат

Связанная разработка

  • Дуглас DC-3
  • Conroy Turbo-Three , аналогичный турбовинтовой преобразователь DC-3.
  • Conroy Tri-Turbo-Three , трехмоторный турбовинтовой преобразователь DC-3.

Связанные списки

  • Список гражданских самолетов

Рекомендации

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано 01 июля 2015 года . Проверено 1 июля 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ "Aeronave AC47 Fantasma culmina fase de inspección mayor en CAMAN" . Колумбийские ВВС. Архивировано 11 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2017 года .
  3. ^ «Фантазмы Колумбии AC-47T все еще сильны» . Война скучна . 3 октября 2016 года. Архивировано 16 августа 2017 года . Дата обращения 16 августа 2017 .
  4. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-07-29 . Проверено 23 июля 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  5. ^ "Самолет Basler BT-67" . Австралийский антарктический отдел. Архивировано 2 июля 2019 года . Проверено 2 июля 2019 .
  6. ^ "Китай для содействия авиации в антарктических исследовательских экспедициях" . Архивировано из оригинала 12 января 2014 года . Проверено 9 января 2014 .
  7. ^ «Китай развернет самолет в экспедиции в Антарктиду» . Синьхуа . 25 сентября 2015 года. Архивировано 15 октября 2015 года . Проверено 15 февраля 2019 .
  8. ^ Хойл 2015, стр. 35.
  9. ^ Ривас 2015, стр. 120.
  10. ^ Хойл 2015, стр. 37.
  11. Перейти ↑ Hoyle, 2015, pp. 38–39.
  12. ^ Хойл 2015, с.43.
  13. ^ Хойл 2015, стр. 50.
  14. ↑ Flight International, 24–30 апреля 1991 г., стр. 42.
  15. ↑ Michell, 1994, стр. 245–246.
  • «Born Again Basler» . Международный рейс . Vol. 139 нет. 4264. 24–30 апреля 1991. С. 40–43.
  • Хойл, Крейг (8–14 декабря 2015 г.). "Справочник ВВС мира". Международный рейс . Vol. 188 нет. 5517. С. 26–53. ISSN  0015-3710 .
  • Мичелл, Саймон (1994). Гражданские и военные обновления Джейн 1994–95 . Колсдон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1208-7.
  • Ривас, Сантьяго (октябрь 2015 г.). «Борьба с войной с наркотиками в Колумбии». Air International . Vol. 89 нет. 4. С. 118–121. ISSN  0306-5634 .

внешняя ссылка

  • Basler Turbo Conversions, LLC
  • Солнце Антарктики «Возвращение вневременной машины»
  • Солнце Антарктики "Современный самолет и создатель старой истории - птицы пера"
  • Страница воздушного флота в Kenn Borek Air
  • Глобальная статья