Битва при Фучжоу

Битва при Фучжоу Военно-морская битва Фоу- Чеу 馬江海 戰
Часть китайско-французской войны
Битва при Фучжоу, 23 августа 1884 года (живопись XIX века)
Дата 23-26 августа 1884 г. Место расположения Гавань Mawei, Фучжоу , Китай Результат Французская победа
Воюющие стороны
Китай	Франция
Командиры и лидеры
Чжан Пэйлунь	Амеде Курбе
Участвующие единицы
Флот Фуцзянь	Дальневосточная эскадрилья
Сила
22 корабля (11 западных кораблей, остальные китайские джонки )	13 кораблей
Жертвы и потери
796 убиты 150 ранены 51 пропали без вести 9 кораблей потоплены 10+ кораблей повреждены	10 убиты 48 ранены 2 корабля повреждены
Французские потери включают в себя все потери с 23 по 31 августа 1884 года (то есть как в Фучжоу, так и во время спуска реки Мин) . Общее число китайских жертв составляет от 2000 до 3000 за весь конфликт (т.е. включая спуск реки Мин)

В битве при Фучжоу , или Битва при Foochow , также известной как Битва пагоды Анкориджа (французская: Combat флотского де Fou-Tchéou, китайский:馬江海戰,馬江之役или馬尾海戰, буквально Битва Mawei ), было началом 16-месячной китайско-французской войны (декабрь 1883 г. - апрель 1885 г.). Битва произошла 23 августа 1884 года у пагоды Анкориджа в гавани Мавэй (馬尾), в 15 км к юго-востоку от города Фучжоу (Фучжоу). Во время битвы адмирал Amédée Курбе «s Дальний Восток эскадрилья практически уничтоженФлот Фуцзянь , один из четырех региональных флотов Китая.

Фон [ править ]

11 мая 1884 года французские и китайские переговорщики заключили Тяньцзиньское соглашение , соглашение, призванное положить конец нескольким месяцам необъявленных боевых действий между Францией и Китаем в Тонкине. 23 июня 1884 года французские войска, продвигавшиеся для занятия Лонг Сан, в соответствии с условиями этого соглашения, столкнулись возле городка Бок Лу с отрядом китайской армии Гуанси. Китайцы открыли огонь по наступающим французам, что привело к двухдневному сражению, в котором французская колонна была серьезно потрепана. Этот инцидент, засада в Бэк-Лё , стал непосредственной причиной китайско-французской войны.

Когда известия о засаде на Бакло достигли Парижа, возникла ярость из-за того, что было воспринято как вопиющее китайское предательство. Правительство Жюля Ферри потребовало извинений, компенсации и немедленного выполнения условий Тяньцзиньского соглашения. Китайское правительство согласилось на переговоры, но отказалось принести извинения или выплатить компенсацию. Настроение во Франции было против компромисса, и, хотя переговоры продолжались весь июль, адмиралу Курбе было приказано перебросить свою эскадру в Фучжоу (Фучжоу).

Курбе было приказано подготовиться к уничтожению военно-морской верфи Фучжоу , в пятнадцати километрах вниз по реке от Фучжоу в районе Mawei, и атаковать китайский флот в гавани Mawei. По иронии судьбы, военно-морская верфь Фучжоу представляла собой существенные французские инвестиции в будущее Китая, поскольку она была построена несколькими годами ранее под руководством французского администратора Проспера Жикеля . В течение второй половины июля и первой половины августа Курбе постепенно сосредоточил свою эскадру в гавани Мавэй, в пагоде Анкоридж, названной в честь известной китайской пагоды Луосинта (羅 星 塔), которая стояла на холме над гаванью. ^[1]

Переговоры между Францией и Китаем сорвались в середине августа, и вечером 22 августа Курбе получил от французского правительства разрешение на начало боевых действий. Он должным образом уведомил иностранных консулов, генерал-губернатора Фуцзянь и Чжэцзян, а также командиров нескольких нейтральных военных кораблей, пришвартованных у пагоды Анкоридж (британские канонерские лодки HMS  Vigilant , Champion and Sapphire и американский корвет USS  Enterprise ). ^[2]

Порядок боя [ править ]

Утром 23 августа у пагоды Анкоридж присутствовала лишь небольшая часть дальневосточной эскадры. В частности, сразу не оказалось ни одной из четырех броненосцев Дальневосточной эскадрильи. Баярд , флагман Курбе, находился на Пике Острого у острова Мацу, охраняя жизненно важную телеграфную станцию. Аталанте выслеживал пиратские корабли в Тонкинском заливе. Курбе вызвал броненосцев Триумфанта из Шанхая и Ла Галиссоньер из Килунга, чтобы они присоединились к нему у Фучжоу, но Ла Галиссоньер была задержана в Килунге из-за плохой погоды, и хотя Триумфант приближался к реке Мин, было неясно, сможет ли она пересечь бар у входа.

Под непосредственным командованием Курбе находились первоклассные крейсеры Duguay-Trouin , Villars и d'Estaing , крейсер третьего класса Volta (который он выбрал своим флагманом во время боя), канонерские лодки Lynx , Aspic и Vipère, а также торпедоносцы № 45 и 46. ^[3] Крейсер второго класса « Шаторено» и военный корабль « Сона» были оставлены на перевале Цзиньпай, у входа в реку Мин, чтобы не дать китайцам устроить заградительный огонь, чтобы предотвратить побег эскадры. ^[4]

Китайский флот Фуцзянь состоял из деревянного корвета Yangwu (флагман), разведывательных транспортов Chenhang , Yongbao , Fupo , Feiyun и Ji'an , парохода Yixin , деревянных канонерских лодок Zhenwei и Fuxing и канонерских лодок Rendel Flatiron Fusheng и Цзяньшэн. Рядом находились двенадцать больших джонок, но в бою не участвовали. Французская эскадра водоизмещением 14 500 тонн и включала 1780 человек, в то время как одиннадцать боевых кораблей китайского флота водоизмещением 8 000 тонн и включали 1040 человек. Французская эскадра была намного лучше управляема и вооружена, чем китайский флот. Лишь некоторые из китайских кораблей были способны оказать серьезное сопротивление атаке Курбе. Обороной Китая руководил имперский комиссар Чжан Пэйлунь (張佩綸), один из ведущих членов партии войны Китая. ^[5]

Таблица 1: Действия французских военных кораблей в реке Мин, август 1884 г.

Таблица 2: Состав флотилии Фуцзянь, август 1884 г.

Размещение флота [ править ]

Китайский флот был разделен на северную группу из восьми кораблей и южную группу из трех кораблей, между которыми находилась французская эскадра. Деревянный корвет Yangwu , деревянная канонерская лодка Fuxing , вооруженный транспорт Fupo , канонерские лодки Rendel Flatiron Jiansheng и Fusheng и небольшой весельный пароход Yixin были развернуты на северо-западном изгибе реки, между французскими кораблями и военно-морской верфью Фучжоу. Чуть позади них лежали безоружные транспорты Yongbao и Chenhang, стоящий на якоре недалеко от верфи. Роль этой северной группы кораблей, очевидно, заключалась в том, чтобы помешать французам атаковать военно-морскую верфь. Тем временем вооруженные деревянные транспорты « Цзиань» и « Фэйюнь» и деревянная канонерская лодка « Чжэньвэй» находились ниже по течению от французской эскадры, в опасной изоляции на юго-западном участке реки, перед зданием таможни. Их работа, похоже, заключалась в защите здания таможни и блокировании выхода Курбе из реки Мин. ^[6]

План Курбе предусматривал использование подавляющей огневой мощи против китайского флота. Он заметил, что китайские корабли колеблются вместе с приливом, и решил нанести удар незадолго до начала прилива в 14:00 следующего дня, в субботу, 23 августа, когда, если повезет, китайские корабли отклонились бы от французов. корабли и будут представлять свои уязвимые корма атакующим. Это время было важно и по другой причине. Если Триумфанте успешно поднимется на реку Мин, то именно тогда она и появится.

Предполагая, что китайский флот не изменил своей позиции, приказ Курбе предусматривал, что французские корабли должны быть на боевых постах в 13.45 и вступить в бой около 14.00 по его сигналу. Сражение начнется с атаки торпедных катеров № 45 и № 46 на Янву и Фупо . Эта атака будет поддерживаться пушечным и ружейным огнем Вольты . Затем Вольта сконцентрируется на уничтожении линии военных джонок и боевых кораблей, выстроенных к западу от Острова Проигрыш. Когда атака торпедных катеров расчистила путь, канонерские лодки Aspic , Vipère и Lynxдолжен был плыть вверх по реке к Военно-морской верфи и сразиться с другими кораблями северной китайской группы. Четыре паровых катера под командованием лейтенанта де Вайссо Огюстена Буэ де Лапейрера , будущего французского адмирала, получили задание защитить Вольту и три французских канонерских лодки от нападения китайских минных катеров. На восток Дюге-Труэн , Виллар и д'Эстендолжны были сократить три корабля китайской южной группы, поразить боевые джонки с фланга и поразить батарею, вооруженную тремя пушками Круппа, возле пагоды и тремя другими батареями, вооруженными пушкой Круппа, которые защищали Арсенал. Их пуски будут использоваться для защиты от китайских торпедных атак. ^{[7] [8]}

Битва при Фучжоу [ править ]

Утром в субботу 23 августа, хотя китайское командование знало, что французы начнут атаку около 14:00, моряки обоих флотилий продолжали свои обычные дела. Корабли Фуцзяньского флота не пытались передислоцировать или предвидеть французское нападение, открывая огонь первыми. Французские экипажи отправились к месту боевых действий в 13:30 после полуденной трапезы. Китайцы не отреагировали на эту очевидную угрозу, и в 13.45 активность на французских кораблях утихла. В течение следующих десяти минут напряжение на борту французских кораблей росло по мере того, как отсчитывались минуты к 14 часам дня. В 1.55 китайская минная лодка приближалась к французской эскадре. Курбе немедленно приказал начать атаку, всего на пять минут меньше своего первоначального расписания.

В начале боя китайский флагман Янву был успешно атакован торпедой торпедного катера №  46 ( лейтенант де Вайссо Дузанс) и заземлен. Во время атаки французский торпедный катер получил повреждение своего котла. Судно- отправка Fupo было менее успешно атаковано торпедным катером №  45 ( лейтенант де vaisseau Latour), впоследствии было повреждено торпедным катером Вольты и доставлено на абордаж моряками Буэ де Лапейрера. Она уже была подожжена французским артиллерийским обстрелом, и в конце концов была брошена французской призовой командой и затонула посреди реки Мин.

Израсходовав свои рангоутные торпеды, два французских торпедных катера после атаки дрейфовали вниз по реке к стоянке нейтральных судов у острова Терпеливый. Лейтенант Латур был серьезно ранен в глаз во время атаки, но он отказался от предложения медицинской помощи американских офицеров на военном корабле «  Энтерпрайз» , объяснив, что не может покинуть свой пост, пока битва все еще продолжается.

Тем временем французские крейсера и бронированный « Триумфанте» , присоединившиеся к французской эскадре всего за несколько минут до начала битвы, быстро расправились с остальной частью китайского флота. Chenhang , Yongbao , Feiyun , Ji'an , Fusheng и Jiansheng были либо потоплены, либо подожжены обстрелами крейсеров Duguay-Trouin , Villars и d'Estaing . Только Фупо и Исинь выжили в битве без серьезных повреждений, убежав вверх по реке до канонерских лодок Lynx , Aspic иВипер имел шанс привлечь их к себе. Чжэньвэй был подорван одиночным снарядом из Триумфанта .

Прежде чем они были выведены из строя, китайские корабли, лишенные вооружения, сосредоточили огонь по французскому флагману « Вольта» , надеясь убить Курбе и его окружение. Несколько матросов на борту французского крейсера были убиты или ранены, и вскоре после начала битвы снаряд пробил командную группу Курбе на мостике флагмана, убив британского пилота Томаса и едва не пропустив капитана де Фрегата Жигона, капитана Вольты . Спустя несколько минут осколками разорвавшегося китайского снаряда был ранен лейтенант де Вайссо Равель, адъютант Курбе.

Бои закончились в  17:00, но в ночь на 23  августа китайцы совершили ряд безуспешных атак с боевыми кораблями на французские военные корабли, вынудив некоторых из них сместить якорные стоянки, чтобы уклониться от них.

Бомбардировка верфи Фучжоу [ править ]

Утром 24 августа Курбе отдал приказ десантным ротам своих кораблей сойти на берег вместе с военно-морскими инженерами, чтобы уничтожить военно-морскую верфь Фучжоу . Подготовка к высадке была сделана, но Курбе затем передумал, заметив, что военно-морская верфь защищена организованными группами китайской пехоты. Атака была отменена, поскольку французские моряки собирались забраться на свои лодки.

Вместо этого французы обстреляли военно- морскую верфь Фучжоу , повредив несколько хозяйственных построек и оставив шлюз Хэнхай ( Heng-hai , 橫), который все еще строился и лежал на стапелях. Определенный ущерб был нанесен, но без поддержки тяжелых орудий Triomphante и Duguay-Trouin или немного более легких орудий крейсеров Villars и d'Estaing , которые набирали слишком много воды, чтобы выйти на мелководье у Военно-морской верфи, за исключением во время прилива Курбе не смог полностью разрушить верфь. Сам он в своем официальном отчете признал, что нанесенный ущерб «оказался не таким большим, как я ожидал». ^[9]

Французская эскадра оставалась у Фучжоу в ночь на 24 августа. В очередной раз китайцы попытались нанести ночную атаку. В 4 часа утра два китайских торпедных катера попытались атаковать канонерскую лодку Vipère , стоявшую во главе французской линии. Оба катера освещались прожекторами на французских кораблях и напали с Hotchkiss огня Duguay-Trouin . Один катер был потоплен мгновенно, а экипаж другого покинул корабль и поплыл к берегу.

Спуск реки Мин [ править ]

25 августа, получив поздравления капитанов нейтральных военных кораблей с профессионализмом, проявленным французской эскадрой во время действия 23 августа, Курбе начал вести свои корабли обратно по реке Мин. Два самых тяжелых корабля отряда, Triomphante и Duguay-Trouin , шли впереди .

25 и 26 августа французы обстреляли батареи Тяньлуовань (田螺 灣) и Миньань (閩 安), две китайские береговые батареи, прикрывавшие подход к Фучжоу через узкий проход Миньань. Китайские батареи, построенные так, чтобы вести огонь только по кораблям противника, приближающимся из устья реки, были взяты задним ходом и уничтожены Дюге-Труэном и Триумфантом .

27 и 28 августа французская эскадра обстреляла и разрушила китайскую оборону на перевале Цзиньпай у входа в реку Минь. Батареи Цзиньпай (金牌) и Чанмэнь (長 門), известные французам как Форт Кимпай и Белый форт (Форт Блан), были выведены из строя, французы также нанесли тяжелые потери ряду китайских полевых батарей и пехоты. образования. Однако до того, как его орудия были уничтожены, Белый форт смог нанести умеренный урон французскому броненосцу La Galissonnière , который приплыл из Килунга, чтобы присоединиться к эскадре Курбе, и безуспешно пытался пробиться в реку Мин. Китайская пехота на перевале Цзиньпай также убила и ранила нескольких французских моряков на борту канонерской лодки.Випер 27 августа. ^[10]

Убытки [ править ]

Потери французской эскадры в ходе операций под Фучжоу и на реке Минь были относительно небольшими (10 убитых и 48 раненых). Большинство этих потерь было нанесено не артиллерийским обстрелом во время боя 23 августа, а снайперским огнем китайской пехоты при спуске эскадрильи по реке Минь. Французский Среди погибшего лейтенант де Vaisseau Буэ-Willaumez, второй в командовании канонерки Vipère и сын известного французского адмирала Луи-Луи Эдуард Буэ-Вильом (1809-71), который был застрелен на Vipère» моста s во время перестрелка с защитниками форта Кимпай 27 августа. За исключением La Galissonnière и торпедного катера № 46, ни одно из судов Курбе не понесло серьезных повреждений.

Китайцы потеряли девять из одиннадцати кораблей Фуцзяньского флота. Некоторые китайские корабли затонули там, где они были атакованы, затонув у якорной стоянки у пагоды и военно-морской верфи Фучжоу. Остальные плыли вниз по реке и либо сели на мель, либо затонули между Островом Затерянный и перевалом Минъан. Французские офицеры на борту Châteaurenault , стоявшего на якоре у входа в реку Мин, вечером 23 августа увидели три китайских военных корабля, дрейфующих вниз по реке, брошенных их командами и пылающих от носа до кормы. Один из китайских кораблей взорвался у них на глазах. ^[11]

Курбе оценил китайские потери от 2 000 до 3 000 убитых. ^[12] Памятные таблички в святыне, воздвигнутой вскоре после войны в пагоде Анкоридж в честь погибших китайцев, содержат имена 831 моряка и солдата, убитого 23 августа, но в этот список не входят сотни китайских солдат, убитых Французы во время их спуска по реке Мин.

Китайский императорский комиссар Чжан Пэйлунь, который не предпринял серьезных попыток координировать сопротивление флотилии Фуцзянь, был унижен после битвы и заменен генералом-ветераном Цзо Цзунтаном (左宗棠). Хэ Цзин (何 璟), генерал-губернатор Фуцзянь и Чжэцзян, Чжан Чжаотун (張兆棟), губернатор Фуцзянь, и Хэ Жужан (何如璋), генеральный директор военно-морской верфи Фучжоу, также были унижены. Маньчжурской генерал Фучжоу Mutušan (穆圖善), который руководил обороной перевала Jinpai 27 и 28 августа с мастерством и энергией, продолжал свою работу. ^[13]

Кантонский морской офицер Чжан Чэн (成), выпускник военно-морского колледжа Фучжоу и капитан китайского флагмана Янву , покинул корабль, как только начался бой, и позже был обезглавлен за трусость. ^[14]

Факторы французской победы [ править ]

Одним из факторов французской победы при Фучжоу было то, что французская эскадра вышла вверх по реке Минь в мирное время. Китайцы заявили после битвы, с некоторым оправданием, что французы никогда не смогли бы подняться по реке, если бы две страны находились в состоянии войны. Вторым важным фактором было отсутствие в сражении современных линкоров Dingyuan и Zhenyuan , которое недавно завершилось в Германии для китайского флота Beiyang.(Флот Северных морей). Китайские линкоры были более мощными, чем любые корабли под командованием Курбе, и в декабре 1883 года, предвидя неизбежность войны с Китаем, французы убедили правительство Германии задержать их в случае военных действий. Германское правительство придумало ряд веских оправданий для того, чтобы держать два линкора в порту, и они оставались в Германии на время китайско-французской войны. В конце концов они были освобождены в июле 1885 года и присоединились к флоту Северных морей в октябре того же года. ^[15]

Некоторые китайские историки, смущенные полнотой победы французов, утверждали, что разобщенность в китайской командной структуре была важным фактором поражения Китая. Китайские региональные флоты и армии представляли собой значительные «личные» вложения доходов и престижа, которые использовались для усиления влияния при дворе, и соответствующие командиры флотов часто не хотели, чтобы эти важные активы были уменьшены военным ущербом. В результате в Фучжоу флот Фуцзянь получил небольшую помощь от трех других региональных флотов Китая. Несмотря на призывы Зханга Пейланы и прямого указание императрицы Цыси , командующие Beiyang флота , в Наньянском флоте аФлот Гуандун отказался послать корабли для усиления Флота Фуцзянь. Feiyun и Ji'an , два фуцзянских судна, которые были переданы флоту провинции Гуандун в 1882 году для наблюдения за перемещениями французов в Тонкинском заливе, были отправлены обратно в Фучжоу в начале августа Чжан Чжидун , генерал-губернатором двух Гуан. прибыв как раз вовремя, чтобы разделить участь своих товарищей в предстоящей битве. Однако Чжан не выпустил ни одного из своих судов в провинции Гуандун. Ли Хунчжан бросил вызов приказу отправить два корабля из флота Бэйян в Фучжоу, а губернатор Чжэцзяна Лю Бинчжан (劉秉璋) отказался освободить наньянское судно Chaowu.. ^[16]

Суда, участвовавшие в действиях на реке Мин [ править ]

Франция :

• Triomphante

• La Galissonnière

• Дюгуай-Труэн

• Вольта

• Торпедные катера №46 и №45.

Китай :

• Фупо (伏波)

• Фусин (福星)

• Цзяньшэн (建 勝)

• Исинь (藝 新)

Французская военно-морская форма, 1884 г. [ править ]

• Французский моряк

• 'Идем в бой'

Поле битвы сегодня [ править ]

См. Также [ править ]

• Фучжоу

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме битвы при Фучжоу .

• Курбе, Амеде (июль 1885 г.). « ДОКЛАД ЗАМЕСТИТЕЛЯ АДМИРАЛА КУРБЕ, ГЛАВНОГО ОТРЯДА КРАЙНЕГО ВОСТОКА, МИНИСТРУ МОРСКИХ МОРСКИХ И КОЛОНИЙ, Мацу, 11 сентября 1884 года » . В Управлении военно-морской разведки США (ред.).Информация из-за границы. Документы по военно-морским операциям. Серия общих сведений № 4. Вашингтон, округ Колумбия: Генеральная типография. С. 18–24 頁.
• Дестелан П., Анна и Тонкин: Notes de voyage d'un marin (Париж, 1892)
• Дубок, Э., Trente cinq mois de campagne en Chine, au Tonkin (Париж, 1899)
• Ферреро С., Формоза, vue par un marin français du XIX ^e siècle (Париж, 2005 г.)
• Юар, La Guerre du Tonkin (Париж, 1887)
• Луар М., L'escadre de l'amiral Courbet (Париж, 1886 г.)
• Лунг Чанг [龍 章], Юэ-наню Чжун-фа чан-чэн [越南 與 中法 戰爭, Вьетнам и китайско-французская война] (Тайбэй, 1993)
• Роулинсон, Дж., Борьба Китая за военно-морское развитие, 1839–1895 гг. (Гарвард, 1967)
• Rollet de l'Isle, M., Au Tonkin et dans les mers de Chine (Париж, 1886 г.)
• Томази А., La conquête de l'Indochine (Париж, 1934 г.)
• Виенет Р., «Devant le champ de bataille de Mawei (Chine)», La Géographie , 1525 (июнь 2007 г.), 31–53
• Райт Р., Китайский паровой флот, 1862–1945 гг. (Лондон, 2001 г.)
• Джеймс Ф. Рош, Л. Л. Коуэн (1884). Французы в Фучжоу . Отпечатано в офисе «Поднебесной». С.  49 . Проверено 6 июля 2011 года .

Координаты : 25 ° 58′37 ″ с.ш., 119 ° 27′04 ″ в.д. / 25,97694 ° с. Ш. 119,45111 ° в. / 25.97694; 119,45111