Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва кентские Knock (или Битва Зеландии Подходы ) было морское сражение между флотами голландской республики и Англии , воевал на 28 сентября 1652 (8 октября по григорианскому календарю ), [а] во время Первой англо-голландский Война у мелководья Кентиш-Нок в Северном море примерно в тридцати километрах к востоку от устья реки Темзы.. Голландский флот, внутренне разделенный по политическим, региональным и личным причинам, оказался неспособным предпринять решительные усилия и вскоре был вынужден отступить, потеряв два корабля и много раненых. По-голландски действие называется Slag bij de Hoofden .

Фон [ править ]

Голландский лейтенант-адмирал Маартен Тромп был отстранен от должности Генеральными штатами Нидерландов после того, как в августе не смог вывести англичан на бой у Шетландских островов , и был заменен на посту верховного главнокомандующего конфедеративным голландским флотом голландским вице-адмиралом Витте. де - с из Адмиралтейства лабиринта . Это вызвало немедленный раскол между провинциями Голландия и Зеландия, поскольку Де С был личным врагом командующего зеландским флотом вице-адмирала Йохана Эвертсена., который сам уволился со службы из-за конфликта с Генеральными штатами. Ранее напряженность смягчалась тем фактом, что и Тромп, и Эвертсен были стойкими оранжистами, но Де С был верным слугой режима Штатов, который доминировал в голландской политике после смерти штатского держателя Вильгельма II Оранского .

Де С, в течение нескольких месяцев выступавший за более агрессивную военно-морскую политику, направленную на уничтожение вражеского флота, вместо пассивной защиты торговых конвоев от нападения англичан, теперь увидел возможность сосредоточить свои силы и получить контроль над морями. Он намеревался атаковать английский флот, стоящий на якоре в Даунс около Дувра, выйдя из Шуневельда 25 сентября 1652 года, и присоединился к эскадре вице-коммодора Мишеля де Рюйтера.. Флот сразу же пострадал от шторма, повредившего множество судов. Де С также должен был защищать торговые пути и обнаружил, что девять кораблей Де Рюйтера, которые находились в море в течение двух месяцев, должны были вернуться в порт для ремонта. Де Рюйтер предположил, что при данных обстоятельствах было бы лучше просто продолжать уводить англичан от торговых флотов, отказываясь от реального сражения, но Де С настоял на проведении решающего сражения, заявив: «Я с удовольствием поведу флот к врагу; дьявол может вернуть его снова! ».

Битва [ править ]

Когда флоты наконец встретились 28 сентября, в Соединенных провинциях было 62 корабля, около 1900 пушек и 7000 человек; в Содружество Англии 68 кораблей под генерал в море Роберт Блейк с около 2400 пушек и 10000 мужчин. Фургоном голландского флота должен был командовать Мишель де Рюйтер , в центре - сам Де С, а в тылу - временный контр-адмирал Гидеон де Вильдт из Адмиралтейства Амстердама .

Утром 28 сентября голландский флот, приближающийся с востока, накануне вечером снова был рассеян ураганом и все еще рассеялся, когда около полудня увидел, что Блейк наступает с юга. Имея метеорологический указатель из-за дуновения юго-юго-западного бриза, Блейк намеревался использовать эту прекрасную возможность для прямой атаки на расстроенных голландцев.

Спешно собрав свои силы около 14:30, за исключением пяти судов, которые дрейфовали слишком далеко на север, Де С теперь хотел перенести свой флаг с меньшего корабля Prinses Louise на Brederode , бывший флагман Тромпа и самое мощное судно. голландского флота. Однако, к его огорчению, команда Тромпа отказалась пустить его на борт, обращаясь к Де С с оскорблением `` зеленого сыра '' и даже пригрозив дать залп по его лодке, если он не перестанет размахивать своими комиссионными бумагами от Генеральных штатов: у него была очень плохая репутация среди простых моряков - действительно, сотни уже дезертировали, когда стало известно, что он будет верховным главнокомандующим. Коммодор Зеландии Корнелис Эвертсен Старший , братЙохана Эвертсена вызвали на переговоры, но безрезультатно. Когда вражеский флот находился на расстоянии полумили, Де С был вынужден поднять свой флаг на большом, но медленном корабле VOC « Принс Виллем», где он обнаружил, что большинство его офицеров пьяны, а команда состояла из необученных людей. [ необходима цитата ]

Действия были начаты около 17:00, когда Блейк сам переместил свой флаг со слишком большого Sovereign на более маневренный Resolution (бывший HMS  Prince Royal), помолвлены голландцы. Блейк намеревался прорвать голландскую линию, но с приближением английского флота масса голландских кораблей начала уступать дорогу на восток. В то же время ветер значительно утих. В результате оба флота медленно шли друг против друга в противоположном направлении. Это было очень неблагоприятно для голландцев; Обычно нахождение на подветренной позиции давало бы им большую дальность действия, но при таком слабом ветре это преимущество отсутствовало, в то время как английские корабли были крупнее и лучше вооружены, чем их противники, нанося серьезные повреждения. Тем не менее некоторые английские корабли сначала попали в беду: « Суверен» и « Джеймс» сели на мель на песчаной отмели Кентиш-Нок и с большим трудом освободились; разрешение иДельфин , рискнувший слишком далеко вперед, оказался изолированным и окруженным, но был спасен вторжением других английских судов. Prins Willem был отключен, а это означает , что де с сильно затруднены в его усилиях привести свои силы. Но вскоре, к 19:00, бои прекратились из-за наступления темноты, флот только завершил этот единственный маневр. В этот момент один голландский корабль « Мария» был захвачен, в то время как другой захваченный корабль, « Горкум» , был брошен англичанами в тонущем состоянии, но вновь оккупирован и спасен голландцами. Burgh ван Алкмар взорвали. Несколько голландских кораблей, боевой дух которых был подорван разрушительным английским огнем, покинули строй.

На следующий день, рано утром, около десяти голландских кораблей, в основном под командованием капитанов из Зеландии, которые возмущались господством Голландии и сильно не любили Де С, разорвали помолвку и просто отплыли домой. Обычно это объясняется тем, что Де С на боевом совете утром второго дня назвал всех зеландских капитанов трусами и предупредил их, что в Голландии еще достаточно дерева, чтобы поставить виселицу для любого из них. Ситуация стала безнадежной для голландцев, у которых теперь осталось 49 кораблей, в то время как английский флот ночью был усилен до 84, но Де С все еще хотел сделать последнее усилие.

По его указанию голландский флот, теперь находившийся к юго-востоку от английских войск, отплыл дальше на юг в надежде получить метеомеры. Однако эта конструкция провалилась: сначала некоторые корабли, с трудом сдерживая ветер, ушли слишком далеко на запад и были сильно повреждены огнем английского тыла; и едва голландский флот переместился на предполагаемую позицию, как все это оказалось напрасным, потому что ветер повернул на северо-восток, снова давая англичанам метеорологический указатель. Михелю де Рюйтеру и Корнелису Эвертсену теперь удалось убедить Де С принять неизбежное, и к вечеру голландский флот отступил на восток, за ним последовал Блейк; как гневно описал Де С: «как стадо овец, убегающее от волков».С помощью западного Де С и Де Рюйтер прикрыли отступление дюжиной кораблей, и голландцы больше не потеряли бы кораблей.

Английский флот прекратил преследование, когда были достигнуты фламандские отмели; Де С решил быстро отремонтировать флот в море в бассейне Вилингена, а затем предпринять еще одну попытку нанести поражение врагу. Этот приказ был встречен его коллегами-флагманами с полным недоверием. Де Рюйтер тактично заметил: «Такая храбрость слишком опасна». Понимая, что он один, по его мнению, Де С наконец согласился отвести флот в Хеллеветслуис , куда он прибыл 2 октября (12 октября). [а]

Последствия [ править ]

После своего поражения голландцы осознали, что им нужны более крупные корабли, чтобы противостоять англичанам, и учредили крупную программу строительства из шестидесяти кораблей, которая будет завершена только через несколько лет после конфликта, впервые увидев действия на начальных этапах Второй англо-голландской войны. Война . По словам Де С, это, помимо отсутствия достаточного количества боевых кораблей, было основной причиной неудачи голландцев; он указал, что многие легкие английские фрегаты могут обогнать средний голландский военный корабль. Однако, согласно общественному мнению, в поражении был виноват только один - сам Де С. Как сказано в одной из наиболее вежливых брошюр через неделю после битвы:

По этому беспорядку и нежеланию бороться, можно увидеть и заметить, какая разница, есть ли у кого-то или назначается глава флота, который рассудителен, вежлив и популярен, или кто-то навязывает мужчинам главу, которую не любят, презирают. мужчины и сомнительны для них. Вице-адмирал Де Витт, мы все это знаем, отличный солдат и смелый моряк, который не боится ни опасностей, ни даже самой смерти. Точно так же коммодор де Рюйтер - смелый и бесстрашный Герой, который без колебаний вступит в бой с злейшими врагами, не обращая внимания на опасность. Несмотря на все это, мы также знаем, что адмирал Тромп обладает всеми этими качествами; и помимо этих необычных добродетелей: быть чрезвычайно осторожным, богобоязненным и добродетельным человеком, который не называет своих людей собаками, дьяволами или выводком дьявола; но дети, друзья,товарищи и подобные любящие и ласковые слова, чтобы обратиться к ним. Этим он так полюбил тех, кто служит ему, что они, как они говорят, прошли бы за него через огонь и рискнули своей жизнью, да, манерой речи, не колеблясь, сражались бы с дьяволом. Если после этого столь любимого и уважаемого Главу удержать от флота и заменить его теми, кто неугоден людям, теперь показано, какие бедствия и бедствия это принесет с собой.

В тот же вечер 12-го числа Генеральные штаты, узнав о поражении, направили письмо Тромпу и Йохану Эвертсену с просьбой вернуться.

Англичане считали, что голландцы были почти побеждены, и отправили двадцать кораблей в Средиземное море - ошибка, которая привела к поражению в битве при Дандженессе, но не помешала разгрому еще не усиленного английского средиземноморского флота в Битва при Ливорно . В предыдущем сражении голландцев снова возглавил Тромп; Де С страдал психическим срывом и был официально заменен на посту верховного главнокомандующего в мае 1653 года.

Списки кораблей [ править ]

Полных списков не существует, и особенно плохо известен боевой порядок английского флота. Голландский список подробно отличается от конкретных списков кораблей конца сентября 1652 года из журнала Витте де С и других архивных источников. Известные корабли включают:

Англия (Роберт Блейк) [ править ]

  • Суверенный 106 [1]
  • Резолюция 88
  • Джеймс 66
  • Триумф 60
  • Авангард 58
  • Андрей 56
  • Спикер 54
  • Лев 50
  • Конвертин 44
  • Гирлянда 44
  • Совет 42
  • Бриллиант 42
  • Предвидение 42
  • Пеликан 42
  • Рубин 42
  • Помощь 40
  • Заверение 40
  • Дракон 40
  • Лондон 40 (наемный торговец)
  • Не так 40
  • Президент 40
  • Ричард и Марта 40 (наемный торговец)
  • Портсмут 38
  • Энтони Бонавентура 36 (наемный торговец)
  • Гончая 36 (бывшая?)
  • Гвинея 34
  • Геркулес 34 (наемный торговец)
  • Лиссабонский торговец 34 (наемный торговец)
  • Преобразование 32 (бывшее французское)
  • Мэри 32 (флайтер)
  • Обмен 30 (наемный торговец)
  • Каллен 28 (наемный торговец)
  • Благоразумная Мэри 28 (наемный торговец)
  • Преимущество 26 (бывший голландский)
  • Фалмут 26 (бывший голландский)
  • Сэмпсон 26 (бывший голландец)
  • 25 марта (наемный торговец)
  • Золотой голубь 24 (наемный торговец)
  • Олд Уорик, 24
  • Жемчуг 24
  • Желудь 22 (наемный торговец)
  • Лебедь 22
  • Маленький президент 22
  • Соловей 22
  • Подарок 16+ (наемный купец розовый)
  • Парадокс 12
  • Слава 10 (боевой корабль)

Голландская Республика (Витте де С) [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b В течение этого периода в английской истории даты событий обычно записываются по юлианскому календарю , а даты событий в Нидерландах - по григорианскому календарю . В этой статье даты указаны по юлианскому календарю с началом года, скорректированным на 1 января (см. Даты в старом и новом стилях ).
  1. ^ Konstam 2011, стр. 2

Ссылки [ править ]

  • Констам, Ангус (2011), Военные корабли англо-голландских войн 1652–74. Osprey Publishing, ISBN  978-1-84908-410-9

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Warnsinck, JCM (1977), Drie 17e-Eeuwse Admiraals - Пит Хейн - Витте де С - Ян Эвертсен , Роттердам

Координаты : 51.5 ° N 1.2 ° E51 ° 30'N 1 ° 12'E /  / 51,5; 1.2