| Бедфорд JJL | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Бедфорд |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Бедфорд 330 |
Bedford JJL был инновационная , но в конечном счете безуспешной midibus модель построен Бедфордом . JJL мог бы иметь успех, но он опередил свое время в прогнозировании бума на рынке автобусов среднего класса , о чем свидетельствует успех Dennis Dart .
Только четыре JJL были произведены вместе с предсерийным прототипом , начиная с 1979 года. [1] Были произведены следующие серийные автомобили: [2] [3]
| Номер шасси | Номерной знак | Код кузовного оборудования | Сидячие места | Построено |
|---|---|---|---|---|
| IRK0JL9008 | UKK 335X | Маршалл 260250 | B24F | 1981 г. |
| IRK0JL9009 | AVS 903T | Маршалл 260251 | B24F | Ноябрь 1978 г. |
| IRK0JL9010 | EKX 648T | Маршалл 260252 | B24F | 1978 г. |
| IRK0JL9011 | HKX 553V | Маршалл 260253 | B24F | Ноябрь 1979 г. |
Дата сборки первого шасси может указывать на то, что это был прототип, который был преобразован в серийный автобус, хотя номера кузовов и даты сборки противоречат тем, что указаны в. [4] [5] [6]
Городской совет Мейдстона принял поставку JJL в 1981/82 году. [7] UKK 335X и AVS 903T были проданы компании Brighton Buses , а затем компании Northern Bus, Шеффилд в 1992 году. [4] [5] EKX 648T также отправился в Брайтон, но был списан в 1988 году после столкновения с деревом. [6] HKX 553V был продан компании Bournemouth Transport ( продававшейся как Yellow Buses) в 1983 году, а затем компании Goodman Group [8], где ее обслуживали автобусы Rambler и Goodmans. Это последний эксплуатируемый JJL, который выставлялся на митингах. HKX553V был продан в 2018 году коллекционеру из Эйлсбери.
В 1985 году Бедфорд задумал возродить JJL. [9] [10] Tricentrol of Dunstable произвела короткую версию шасси YMQ Бедфорда, YMQ / S, через десять лет после JJL.
Ссылки [ править ]
- ^ Рекламный буклет Бедфорда для JJL (см. Изображение)
- ↑ Онлайн-база данных заказов на автобусы. Архивировано 12 декабря 2007 г. припоиске шасси Wayback Machine Bedford JJL.
- ^ Возрождение Бедфорд миди? Commercial Motor 14 сентября 1985 г.
- ^ a b "Изображение и подробности о Брайтон Корпорейшн 37" . Архивировано из оригинального 19 мая 2008 года . Проверено 24 ноября 2007 года .
- ^ a b "Изображение и подробности о Брайтон Корпорейшн 36" . Архивировано из оригинального 19 мая 2008 года . Проверено 24 ноября 2007 года .
- ^ a b "Изображение и подробности о Брайтон Корпорейшн 38" . Архивировано из оригинального 19 мая 2008 года . Проверено 24 ноября 2007 года .
- ^ Southbus веб - страницы архивации 4 сентября 2004 в Вайбак машины Мейдстона муниципального транспорта, История краткая
- ^ "Сайт энтузиастов Желтых автобусов Колина Паркера" . Архивировано из оригинального 22 мая 2011 года . Проверено 24 ноября 2007 года .
- ↑ Маршалл проверяет спрос на коммерческий двигатель JLL 26 октября 1985 г.
- ^ Больше маршруток, но Маршалл выжидает свое время Commercial Motor 23 ноября 1985
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Бедфордом JJL на Викискладе?
