Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Beechboro Road Beechboro Road North Beechboro Road South Западная Австралия
E37 BeechboroRdN.jpg
Глядя на север, в Беннет-Спрингс
Основная информация
ТипДорога
Длина11,8 км (7,3 миль)
Номер (а) маршрутаState Route 53 (Тонкинское шоссе до Walter Road East)
Основные узлы
Beechboro Road North
Северный конец Транспортная развязка Тонкинского шоссе с Хепберн-авеню Балладжура
 
Южный конецКуль-де-сак к северу от Тонкинского шоссе , Эмблтон
Beechboro Road South
Северный конецКуль-де-сак к югу от Тонкинского шоссе , Эмблтон
 
  • Эмбелтон-авеню
  • Collier Road
Южный конецКуд-стрит, Бэйсуотер
Местоположение (а)
Основные пригородыМорли , Бичборо , Каллакабарди

Бичборо-роуд - это магистральная дорога с севера на юг, расположенная в северо-восточных пригородах Перта , Западная Австралия, соединяющая Морли и Бэйсуотер с районами дальше на север. [1] До строительства близлежащего участка Тонкинского шоссе в период с 1984 по 1992 год и позже, во время строительства дороги NorthLink WA в период с 2016 по 2019 год, Бичборо-роуд была одним из самых важных маршрутов северо-востока Перта. Дорога прерывается на Тонкинском шоссе, с участком от Тонкинского шоссе до Уолтер-роуд, официально известным как Бичборо-роуд Север , и участком, проходящим через Бейсуотер как Бичборо-роуд на юг . [1]

Beechboro Road North почти на всем протяжении выделен государственному маршруту 53. До 2019 года это распределение простиралось на север до Гнангара-роуд , но с тех пор было сокращено на Тонкинском шоссе и Хепберн-авеню из-за дорожного проекта NorthLink WA.

Описание маршрута [ править ]

Бичборо Роуд Юг [ править ]

Бичборо-Роуд Юг полностью проходит через Бэйсуотер и имеет длину 2,6 км (1,6 мили). Дорога в основном представляет собой двухполосную проезжую часть с односторонним движением и проходит через жилые и некоторые промышленные районы, достигая своего северного конца.

Beechboro Road South начинается на Т-образном перекрестке, контролируемом светофорами, с Coode Street в центре города Bayswater. Сначала дорога проходит через жилые районы, но через 1 км (0,62 мили) переходит в промышленные районы. Еще 800 метров (2600 футов) ведет к перекрестку, контролируемому светофорами, с Collier Road. Дорога поворачивает направо через 100 метров (330 футов), в то время как основной транспортный поток продолжается на север, как Эмблтон-авеню, и заканчивается в тупике к северу от Тонкинского шоссе в 700 метрах (2300 футов) к северо-востоку.

Beechboro Road North [ править ]

Beechboro Road North имеет длину 9,2 км (5,7 миль) и является частью State Route 53. Дорога в основном состоит из двух полос движения в каждом направлении, которые чередуются между односторонней и двухполосной проезжей частью.

Beechboro Road North начинается в тупике к северу от Тонкинского шоссе в Эмблтоне. Через 350 метров (1150 футов) дорога встречает перекресток светофора с Браун-авеню на западе и Уолтер-роуд-восток на востоке, выезжая на State Route 53 к северу от этого перекрестка. Теперь в пригороде Морли и четырехполосной проезжей части, дорога пересекается на светофоре с Morley Drive East на 650 метров (2130 футов) позже, а затем, теперь это двусторонняя проезжая часть, еще 1,5 км (0,93 мили) позже занимает дорога на Бенара-роуд , тоже на светофоре. Дорога проходит через пригород Бичборо еще 1,5 километра (0,93 мили) до шоссе Рейд., по которой проходит Бичборо-роуд, причем две дороги раньше пересекались друг с другом на светофорах до 2018 года. После этого эстакады пригород теперь находится в жилом пригороде Беннетт-Спрингс, на кольцевой развязке с Орхид-авеню и Бриджмен-драйв, а также Т-образный перекресток с улицей Беннетт-Спрингс, все в пределах 750 метров (2460 футов) до пересечения с Маршалл-роуд на светофоре. После этого перекрестка Бичборо-Роуд-Норт быстро превращается в двухполосную однополосную проезжую часть, двигаясь на север в пределах Уайтмана примерно на 1,8 км (1,1 мили), в течение которых она образует часть западной границы Уайтмен-парка, расположенного недалеко от бушленда, который, как ожидается, будет место для будущей железнодорожной станции Малаги на будущей железнодорожной линии Элленбрук как частьПроект Метронет и пересекается с Уайтмен-Драйв (вход в парк Уайтмен) и Хеннесси-роуд (бывший участок Бичборо-роуд на север между Хепберн-авеню и Гнангара-роуд). Beechboro Road North заканчивается на кольцевой развязке с Тонкинским шоссе, продолжаясь на запад как Хепберн-авеню.

История [ править ]

Дорога была впервые введена в эксплуатацию в 1970-х годах в качестве дороги, которая пролегала по тогда еще новым северо-восточным пригородам Перта, вплоть до Гнангара-роуд. [2]

После завершения строительства близлежащего участка Тонкинского шоссе от железнодорожного вокзала до Морли-Драйв в 1984 году Бичборо-роуд была разделена на две части, которые стали прерывистыми по обеим сторонам шоссе. В 1992 году открылся перекресток с Рейдским шоссе, когда его продлили на восток от Тонкинского шоссе. Местоположение этого перекрестка потребовало анализа воздействия и экологической экспертизы. [3] [4] [5]

В 2010 году поблизости открылось новое расширение Хепберн-авеню до Бичборо-роуд-Норт, в результате чего последнее было перестроено с движением на Бичборо-роуд, идущим с юга, продолжающимся как Пасс-Уэй, который заканчивался на Хепберн-авеню. Чтобы продолжить движение по Beechboro Road North, на кольцевой развязке необходимо было повернуть направо. Позднее это выравнивание было удалено в 2018 году в рамках близлежащих работ по проекту NorthLink WA.

Северная дорога Бичборо сильно пострадала во время строительства дороги NorthLink WA в 2018 и 2019 годах. Перекресток с шоссе Рейд был преобразован в эстакаду из-за его непосредственной близости к развязке стога клеверного стога между шоссе Рейд и Тонкин. Дорога была также перестроена, чтобы соединиться с Хепберн-авеню на кольцевой развязке с Тонкинским шоссе, что сократило ее первоначальную длину почти на 7 км, и дорога была продублирована в непосредственной близости от развязки. Участок от Хепберн-авеню до Гнангара-роуд также пострадал из-за того, что Тонкинское шоссе пересекало его путь и проходило к югу от своей первоначальной северной конечной остановки с Гнангара-роуд, при этом указанный участок стал тупиком на его северном конце и переименован в Хеннесси-роуд. . [6]

Хеннесси-роуд [ править ]

Хеннесси-роуд - это нынешнее название оригинального участка северной дороги Бичборо-роуд между Хепберн-авеню и Гнангара-роуд. Этот участок маршрута обеспечивал связь с Gnangara Road и Ellenbrook от Marshall Road, когда он еще был частью Beechboro Road North, а также предоставлял доступ к сообществу Cullacabardee и хобби-клубам Whiteman Park, которым он пользуется и сегодня. В результате работ NorthLink WA в январе 2019 года дорога была полностью закрыта к северу от Жюля Штайнера (подъезд к стрельбищу) и превратилась в подъездную дорогу местного значения. Дорога доступна с перекрестка слева / слева на Beechboro Road North.

Основные перекрестки [ править ]

Бичборо-роуд север:

  • Тонкинское шоссе, Балладжура , Уайтмен и Куллакабарди (кольцевая развязка, продолжается как Хепберн-авеню на запад)
  • Маршалл-роуд , Уайтмен и Бичборо
  • Бенара-роуд , Морли
  • Morley Drive East (State Route 76) - Морли
  • Walter Road East (State Route 53 запад) - Эмблтон и Бэйсуотер

Бичборо-роуд Юг:

  • Collier Road - Эмблтон и Бэйсуотер
  • Железнодорожный парад - Бэйсуотер
  • Куд-стрит - Бэйсуотер

Бывшие перекрестки [ править ]

Следующие перекрестки были удалены в течение 2018-19 годов в рамках проекта NorthLink WA.

  • Gnangara Road (State Route 84), Whiteman и Lexia (ранее перекресток светофора, теперь заменен развязкой Tonkin Highway и Gnangara Road)
  • Reid Highway (State Route 3), Beechboro (ранее перекресток светофора, теперь эстакада)

См. Также [ править ]

 Портал Австралийских дорог

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b 2011 г., UBD Perth and Surrounds Street Directory . Австралия: Universal Publishers Pty Ltd. 2011. С. 190, 210, 230, 250. ISBN. 978 0 7319 2653 4.
  2. ^ "Landgate Map Viewer Plus" . maps.landgate.wa.gov.au . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  3. ^ Западная Австралия. Управление магистральных дорог; Западная Австралия. Управление по охране окружающей среды; Западная Австралия. Департамент магистральных дорог, Управление городских операций (1993), Рейд-Хайвей, Бичборо-роуд до Грейт-Северного шоссе: общественная экологическая экспертиза , Магистральные дороги, Западная Австралия; [Перт, Вашингтон: распространено Управлением по охране окружающей среды] , получено 28 декабря 2013 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ Reid шоссе: Beechboro Дорога в Северном шоссе: ОЭЭ , каф, 1993 , получено 28 декабря 2 013 CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Западная Австралия. Управление по охране окружающей среды (1994), Рейд-Хайвей - Бичборо-роуд до Великого северного шоссе: основные дороги Западной Австралии: отчет и рекомендации Управления по охране окружающей среды, Управление по охране окружающей среды, ISBN 978-0-7309-5668-6
  6. ^ "Landgate Map Viewer Plus" . maps.landgate.wa.gov.au . Дата обращения 1 сентября 2020 .

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных


  • v
  • т
  • е