Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Beechcraft Corporation
Beechcraft logo.svg
ТипФилиал
ПромышленностьАвиация общего назначения
Основан1932 г.
УчредителиWalter Beech
Olive Ann Beech
Тед А. Уэллс
Штаб-квартира
Уичито, Канзас
,
Соединенные Штаты
ВладелецTextron Aviation
Веб-сайтbeechcraft .txtav .com / en

Beechcraft является брендом Textron Aviation [1] с 2014 года. Первоначально это был бренд Beech Aircraft Corporation , американского производителя самолетов общего назначения , коммерческих и военных самолетов , от легких одномоторных самолетов до двухмоторных турбовинтовых транспортных средств. , бизнес-джеты и военные тренажеры . [2] [3] Beech позже стал подразделением Raytheon, а затем Hawker Beechcraft.перед продажей по делу о банкротстве передала свои активы Textron (материнская компания Cessna Aircraft Company , исторического конкурента Бича в городе Уичито ). [4] [5] [6]

История [ править ]

1978 Бук Bonanza F33C

Beech Aircraft Company была основана в Уичито, штат Канзас , в 1932 году Уолтером Бичем в качестве президента, его женой Олив Энн Бич в качестве секретаря, Тедом А. Уэллсом в качестве вице-президента по инженерным вопросам, К.К. Шаулем в качестве казначея и инвестором К.Г. Янки в качестве вице-президента. [7] Компания начала работу на простаивающем заводе Cessna . Вместе с дизайнером Тедом Уэллсом они разработали первый самолет под названием Beechcraft, классический Beechcraft Model 17 Staggerwing , который впервые поднялся в воздух в ноябре 1932 года. Было построено более 750 Staggerwings, из которых 270 были произведены для ВВС США во время Второй мировой войны . [цитата необходима ]

Beechcraft не была первой компанией Beech, так как он ранее сформировал Travel Air в 1924 году, и расчетные числа, использованные в Beechcraft, следовали последовательности, начатой ​​в Travel Air, а затем были продолжены в Curtiss-Wright, после того как Travel Air была поглощена гораздо более крупной компанией. в 1929 году. Бук стал президентом авиационного подразделения Curtiss-Wright и вице-президентом по продажам, но был недоволен тем, что так далеко отстранен от производства самолетов, и ушел, чтобы основать Beechcraft, используя первоначальные возможности Travel Air и нанимая многих из тех же людей. Модели с номерами до 11/11000 выпускались под названием «Travel Air», в то время как Curtiss-Wright построил CW-12, 14, 15 и 16, а также предыдущие успешные модели Travel Air (в основном модель 4). [ необходима цитата ]

Реклама модели 17 "Staggerwing" 1937 г.

В 1942 году компания Beech получила свою первую награду за производство награды "E" Award Army-Navy и стала одной из пяти процентов элитных военных подрядчиков в стране, получив пять подряд наград за эффективность производства, в основном за производство Beechcraft Model 18, которая остается широко используется во всем мире. Beechcraft заняла 69-е место среди корпораций США по стоимости контрактов на военное производство во время Второй мировой войны . [8]

После войны Staggerwing был заменен революционным Beechcraft Bonanza с характерным V-образным хвостовым оперением . Однодвигательный Bonanza, пожалуй, самый известный самолет Beech, выпускается в различных моделях с 1947 года. [9] Bonanza имеет самый продолжительный производственный цикл из всех самолетов, прошлых или настоящих, в мире. [10] Другие важные самолеты Beech являются King Air и Super King Air линия двухмоторных турбовинтовых, в производстве с 1964 года, [9] Baron, двухмоторный вариант Bonanza, и Beechcraft Model 18, первоначально предназначавшийся для деловых поездок и пригородных авиалайнеров с конца 1930-х по 1960-е годы, который до сих пор находится на активной службе в качестве грузового транспорта.

В 1950 году Олив Энн Бич была назначена президентом и главным исполнительным директором компании после внезапной смерти ее мужа от сердечного приступа 29 ноября того же года. Она продолжала занимать пост генерального директора до тех пор, пока 8 февраля 1980 года компания Beech не была куплена компанией Raytheon . Теда Уэллса на посту главного инженера сменил Герберт Родон, который оставался на этом посту до своего выхода на пенсию в начале 1960-х годов. [11] [12]

На протяжении большей части середины-конца 20-го века Beechcraft считалась одной из «большой тройки» в области производства авиации общего назначения, наряду с Cessna и Piper Aircraft .

В 1994 году компания Raytheon объединила Beechcraft с линейкой продуктов Hawker, которую она приобрела в 1993 году у British Aerospace , в результате чего образовалась компания Raytheon Aircraft Company . В 2002 году бренд Beechcraft был возрожден, чтобы снова обозначить самолет, произведенный в Уичито. В 2006 году Raytheon продала Raytheon Aircraft компании Goldman Sachs, создав Hawker Beechcraft . С момента своего создания Beechcraft проживал в Уичито, штат Канзас , а также в доме главного конкурента Cessna, родине Learjet и Stearman , чьи кроссовки использовались в больших количествах во время Второй мировой войны.

Банкротство Hawker Beechcraft 3 мая 2012 года закончилось его появлением 16 февраля 2013 года в качестве нового юридического лица, Beechcraft Corporation, с упразднением названия Hawker Beechcraft. Новая и намного меньшая компания производит линейку самолетов King Air, а также военные учебно-штурмовики T-6 и AT-6, а также одномоторные Bonanza с поршневым двигателем и двухмоторные самолеты Baron. Линия реактивных самолетов была прекращена, но новая компания продолжает поддерживать уже произведенные самолеты деталями, а также технической документацией и документацией по летной годности. [4] [13]

К октябрю 2013 года компания, финансово исправившаяся, была выставлена ​​на продажу. [14]

26 декабря 2013 года Textron согласилась купить Beechcraft, включая прекращенную линейку реактивных самолетов Hawker, за 1,4 миллиарда долларов. Продажа была завершена в первой половине 2014 года с одобрения правительства. Генеральный директор Textron Скотт Доннелли указал, что Beechcraft и Cessna будут объединены в новый концерн по производству легких самолетов Textron Aviation , что приведет к ежегодной экономии от 65 до 85 миллионов долларов по сравнению с разделением компаний. [15] [16] [17] [18] Textron сохранил названия Beechcraft и Cessna как отдельные бренды. [19]

Продукты [ править ]

1943 Бук D17S Staggerwing
Звездолет Beechcraft Model 2000
Бичкрафт 1900D
Основная статья: Список моделей Beechcraft

По состоянию на январь 2019 года Textron Aviation производила следующие модели под торговой маркой Beechcraft:

  • Серия Beechcraft Bonanza - Однодвигательный поршневой самолет авиации общего назначения
  • Beechcraft Baron - двухмоторный поршневой служебный самолет
  • Семейство Beechcraft King Air - двухмоторный турбовинтовой транспортный и служебный самолет
    • King Air
    • Супер Кинг Эйр
    • C-12 Huron (военная версия)
  • Beechcraft T-6 Texan II / CT-156 Harvard II - Одномоторный турбовинтовой военный тренажер на базе Pilatus PC-9

Услуги [ править ]

Аэропорт Бич Фабрика - здесь размещаются головной офис, производственные мощности и взлетно-посадочная полоса для тестовых полетов Beechcraft.

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ "Textron завершает приобретение Beechcraft" . Textron . 14 марта 2014 г.
  2. ↑ Филлипс, Эдвард Х. , историк авиации, КНИГА: «Beechcraft: Pursuit of Perfection: A History of Beechcraft Airplanes», 1992, Flying Books, ISBN 0911139117 , 9780911139112, получено 16 мая 2017 г. 
  3. ^ Грин, Уильям, Гордон Суэйнборо и Джон Мовински, КНИГА: «Современные коммерческие самолеты», 1987, Портленд-Хаус, Нью-Йорк, ISBN 0-517-63369-8 
  4. ^ a b Найлс, Расс (19 февраля 2013 г.). "Beechcraft Corporation выходит из банкротства" . AVweb . Проверено 19 февраля 2013 года .
  5. ^ Островер, Джон и Джон Келли, «Textron в сделки $ 1,4 млрд , чтобы приобрести Бичкрафт: Общал Объединить Small Plane Maker в промышленный конгломерат,» обновленный 26 декабря 2013, Wall Street Journal, получен 16 мая 2017 года
  6. ^ McMillin, Молли, авиационный репортер "Textron покупает Бичкрафт в $ 1400000000 сделки" 26 декабря 2013, Wichita Eagle, извлеченной 16 мая 2017
  7. ^ Филлипс, Эдвард Х. (1996). Потрясающая история: история модели Beechcraft 17 . Иган, Миннесота: Flying Books International. ISBN 9780911139273.
  8. ^ Пек, Мертон Дж. И Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса, стр.619
  9. ^ a b Списки производства Hawker Beechcraft с 1945 г. по настоящее время. Архивировано 11 апреля 2009 г. на Wayback Machine, извлечено 29 ноября 2008 г.
  10. ^ "Hawker Beechcraft Corporation празднует 75-летие Beechcraft, American Management Technology" . 8 июля 2008. Архивировано из оригинального 30 сентября 2011 года . Проверено 20 февраля 2013 года .
  11. ^ "Beech Aircraft Corporation, Wichita" . napoleon130.tripod.com . Проверено 31 октября 2017 года .
  12. ^ "Страница художника" . medallicartcollector.com . Проверено 31 октября 2017 года .
  13. ↑ Пью, Гленн (3 мая 2012 г.). «Банкротство Hawker Beechcraft» . AVweb . Проверено 19 февраля 2013 года .
  14. Перейти ↑ Niles, Russ (17 октября 2013 г.). "Бичкрафт на продажу" . AVweb . Проверено 18 октября 2013 года .
  15. ^ AVweb персонал (26 декабря 2013). «Textron подтверждает приобретение бука» . Avweb . Проверено 27 декабря 2013 года .
  16. Перейти ↑ Niles, Russ (30 декабря 2013 г.). "Textron конкретизирует сделку с буком" . AVweb . Проверено 30 декабря 2013 года .
  17. ↑ Textron покупает Beechcraft за 1,4 миллиарда долларов. Архивировано 27 декабря 2013 года на Wayback Machine.
  18. Рианна Уолдрон, Грег (27 декабря 2013 г.). «Textron купит материнскую компанию Beechcraft за 1,4 миллиарда долларов» . Flight Global .
  19. ^ «Textron стремится сохранить Beechcraft как отдельный бренд» .

Библиография [ править ]

  • «Beechcraft: двадцать пять лет прогресса» , Naval Aviation News , стр. 18–19, ноябрь 1957 г. , извлечено 26 февраля 2021 г.
  • "От фундаментальных исследований до поточного производства ... В компании Beech все" под одной крышей "!" , Air Force Magazine , стр. 17–20, апрель 1969 г. , получено 26 февраля 2021 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Beechcraft
  • Музей наследия Бичкрафт
  • Aerofiles - информация о модели Beechcraft
  • Aircraft-Info.net - Beechcraft
  • RTP-TV AeroSpace Show: 1942 Бук С-45 Пилотажное видео