Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bell Helicopter Eagle Eye , модель 918 , был американский Tiltrotor беспилотный летательный аппарат , который был предложен в качестве одного из конкурентов в ВМС США ( с вертикальным взлетом - беспилотный летательный аппарат) «s VT-БЛА программы.

Развитие [ править ]

Программа Eagle Eye началась в 1993 году с TR911X 7/8 масштаба прототипа . Композитный фюзеляж был первоначально разработан и построен для Bell в Калифорнии исследовательской компании Scaled Composites . Два демонстрационных самолета приводились в движение турбовальным двигателем Allison 250-C20, установленным в центре фюзеляжа , с системой трансмиссии, приводящей в движение поворотный ротор на конце каждого крыла. [1]

Самолет совершил свой первый полет 6 марта 1998 года [2], а затем вошел в программу летных испытаний. Фаза 1 (испытания на суше) была завершена в апреле 1998 года. Фаза 2 (испытания на море) началась вскоре после этого. Первый прототип был уничтожен в результате аварии, но второй успешно выполнил программу испытаний.

Эти успехи привели к участию в программе Deepwater в 2002 году и постройке полноразмерного транспортного средства под названием TR918 , оснащенного турбовальным двигателем Pratt & Whitney Canada PW207D . [3]

Белл продвигал Eagle Eye в течение десяти лет, не найдя покупателя, но летом 2002 года Береговая охрана США заказала БПЛА в рамках широкомасштабного переоборудования Deepwater. Машина Береговой охраны была немного увеличена по сравнению с демонстратором компании и получила обозначение Bell HV-911 . Он имел максимальную скорость 200 узлов (370 км / ч) и автономность 5,5 часов с полезной нагрузкой 200 фунтов (90 кг). Затем USCG приостановила выделение средств на разработку и закупку автомобиля. [4]

Некоторый интерес проявили также ВМС и Корпус морской пехоты США, и были запросы от различных иностранных правительств. Летом 2004 года Bell установила отношения с Sagem во Франции и Rheinmetall Defense Electronics в Германии, чтобы продавать варианты Eagle Eye правительствам европейских стран. Bell предложила предоставить необработанные планеры, европейские партнеры предоставили бы полезную нагрузку и другое оборудование, как указано клиентами, а Bell осуществила бы системную интеграцию.

Прототип Eagle Eye потерпел крах в 2006 году, и Белл не смог получить достаточно процентов или денег для продолжения программы. Однако в январе 2016 года армия США заявила, что ищет БПЛА среднего размера, не зависящий от взлетно-посадочной полосы, спустя годы после потери интереса к Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout . Хотя армия не уточнила, хочет ли она винтокрыл, вертикальный взлетно-посадочный аппарат, конвертоплан, запуск и восстановление или другую конструкцию, не зависящую от взлетно-посадочной полосы, Bell видит потенциал для того, чтобы Eagle Eye отвечал требованиям армии. [5]

Технические характеристики [ править ]

Данные из [ необходима ссылка ]

Общие характеристики

  • Экипаж: нет
  • Длина: 18 футов 3 дюйма (5,56 м)
  • Размах: 24 фута 2 дюйма (7,37 м)
  • Рост: 1,88 м (6 футов 2 дюйма)
  • Пустой вес: 1300 фунтов (590 кг)
  • Полная масса: 2250 фунтов (1020 кг)
  • Силовая установка: 1 турбовальный Pratt & Whitney Canada PW207D , 641 л.с. (478 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 2 × 10 футов 0 дюймов (3,05 м)
  • Площадь несущего винта: 157 кв футов (14,6 м 2 )

Спектакль

  • Максимальная скорость: 225 миль / ч (360 км / ч, 196 кН)
  • Выносливость: 6 часов
  • Практический потолок: 20 000 футов (6096 м)

Вооружение

  • 200 фунтов (91 кг) полезная нагрузка

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Ссылки [ править ]

  1. ^ Информация о масштабированных композитах
  2. ^ Defense Aerospace
  3. ^ Список самолетов PW200
  4. ^ http://www.navytimes.com/news/2007/10/coastguard_uav_071019w/
  5. ^ Новый поиск VTOL БЛА может воскресить Bell Tiltrotor - Flightglobal.com, 21 января 2016
  • Эта статья содержит материал, изначально взятый из веб-статьи Грега Гебеля Беспилотные летательные аппараты , которая существует в открытом доступе.

Внешние ссылки [ править ]

  • Карманный справочник Bell Helicopter по Eagle Eye
  • Береговая охрана глубоководной информации
  • Запись в Федерацию американских ученых .