Белвью Перт , Западная Австралия | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Координаты | 31 ° 53′56 ″ ю.ш. 116 ° 01′23 ″ в.д. / 31.899 ° S 116.023 ° E Координаты : 31.899 ° S 116.023 ° E31 ° 53′56 ″ ю.ш. 116 ° 01′23 ″ в.д. / | ||||||||||||||
численность населения | 1668 ( перепись 2006 г. ) [1] | ||||||||||||||
Учредил | 1880-е годы | ||||||||||||||
Почтовый индекс (ы) | 6056 | ||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||
LGA (ы) | |||||||||||||||
Государственный электорат (ы) | Midland | ||||||||||||||
Федеральное управление (а) | Хаслак , Пирс | ||||||||||||||
|
Bellevue является восточный пригород Перт , Западная Австралия] в областях местного самоуправления в городе Свон и Шир Mundaring . Он находится у подножия склонов Гринмаунт , ориентира на Дарлинг-Скарп, который упоминается в самых ранних путевых дневниках ранней колонии реки Суон .
Сообщество [ править ]
Белвью был разделен пополам Рой-Шоссе , железной дорогой и существенными изменениями в восточных частях Мидленда. Начальная школа Bellevue была закрыта и объединена с начальной школой Koongamia, чтобы сформировать новую начальную школу Clayton View, расположенную немного выше холма в направлении Гринмаунт.
Это было местонахождение первоначальных офисов того, что стало Советом Шира Мандаринга. [2] Это было также расположение католической церкви, которая предшествовала церкви Святого Антония в Гринмаунте. [3]
Важной точкой соприкосновения в двадцатом веке для местного населения был отель Darling Range .
География [ править ]
Белвью ограничен рекой Хелена на юге, Великим Восточным шоссе на севере и Военной дорогой и Коуи-Близ на западе. Пригород представляет собой равномерное сочетание жилой, промышленной и парковой зоны (в основном вдоль реки Елены).
Находясь в восточной части Лебединой прибрежной равнины , Бельвю также находится у подножия Дарлинг-Скарп с Гринмаунт-Хилл как точкой доступа к региону на востоке.
Изменить [ изменить ]
Bellevue изменился за время своего существования из-за ряда факторов - обширных глиняных ям начала двадцатого века (большинство из которых с тех пор было засыпано) и промышленных территорий, прилегающих к железнодорожным линиям. [4]
Создание железной дороги со стандартной шириной колеи и снятие железнодорожной станции в середине 1960-х годов сняли ее с железнодорожной карты. Строительство набережной Ройного шоссе в западной части удалило часть окраины. Военные рынки Мидленда были расположены на западе пригорода, но были уничтожены пожаром в апреле 2007 года. [5] [6]
Железные дороги [ править ]
Первоначально известный как 24-мильный (39 км) разъезд в 1896 году, он стал известен как Белвью 24 мая 1897 года. Это была железнодорожная станция у подножия холмов, по которой поднималась Восточная железная дорога , первая для линии, которая шла на восток до Гринмаунта, затем до Бойи , Дарлингтона и далее до Мандаринга, затем по линии через Блэкбой-Хилл , Лебединый Вью , туннель Лебединый Вью и дальше до Чидлоу . Третий и последний маршрут железной дороги, проходящей через долину Эйвон, проходит через то место, где располагалась железнодорожная станция .
Во время Первой мировой войны ветка к гоночной трассе Хелены Вейл использовалась для перевозки войск между Блэкбой-Хилл и Фримантлом .
Хотя старая петля Мундаринга была закрыта для движения пассажиров в 1954 году, поезда все еще использовали линию на Бойю, где все еще использовался разъезд на горные карьеры. Эта операция закрылась в 1962 году.
Вплоть до 1960-х годов это была конечная остановка пассажирских перевозок из Перта . С 1960 по 1962 год была построена новая железнодорожная станция в Кунгамиа, на полпути к старой железнодорожной станции Гринмаунт. Пригородное сообщение теперь заканчивается в Мидленде .
Ссылки [ править ]
- ↑ Австралийское статистическое бюро (25 октября 2007 г.). "Бельвю (Государственный пригород)" . Краткая статистика переписи 2006 года . Проверено 5 октября 2008 года .
- ^ Эллиот, Ян; Эллиот, Ян (1983), Mundaring: история графства , Shire of Mundaring, ISBN 978-0-9592776-0-9
- ^ Секулла, Джордж П; Легге, Кристина (2007), Наша мечта, наше будущее: история польского сообщества Midland-Bellevue, 1950-2006 (ограниченное 1-е изд.), Г. Секулла и К. Легге, ISBN 978-0-646-47869-2
- ^ "Планы прогресса - Bellevue (CCE No. 6849)" . Государственный архив штата Вашингтон. Серия S2238 - Чертежи - Гражданское строительство, позиция 022 . Проверено 4 июня 2018 .
- ^ Swan Valley Tours сайт, рынки в Шир Лебединое архивной 10 августа 2007 в Wayback Machine , получен 23 июля 2007
- ↑ ABC News, 25 апреля 2007, « Пламя разрушает рынки Перта ». По состоянию на 23 июля 2007 г.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Эллиот, Ян (1983). Мандаринг - История Шира (2-е изд.). Мандаринг: Шир Мандаринг. ISBN 0-9592776-0-9.
- Спиллман, Кен (2003). Здесь должна была быть жизнь: община и местное самоуправление в Шире Мандаринга . Мандаринг: Шир Мандаринг. ISBN 0-9592776-3-3.
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт исторического общества Мундаринг и Хиллз
- Bellevue on Geoscience Australia