Бен Шуман

Бен Шуман
Министр транспорта
В офисе 30 ноября 1954-1974 гг.
Предшествует	Поль Зауэр
Преемник	Лоуренс Мюллер
Округ	Maraisburg
Министр труда
В офисе 4 июня 1948 г. - 30 ноября 1954 г.
Предшествует	Колин Фрейзер Стейн
Преемник	Йоханнес де Клерк
Округ	Maraisburg
Министр общественных работ
В офисе 4 июня 1948 г. - 30 ноября 1954 г.
Предшествует	К.Ф. Кларксон
Преемник	ПО Зауэр
Округ	Fordsburg
Член парламента
В офисе 1938–1943 гг.
Личные данные
Рожденный	19 января 1905 г., Йоханнесбург, Южная Африка.
Умер	2 апреля 1986 г.
Политическая партия	Национальная партия (1948–1974) Объединенная партия (1938–1943)

Баренд Якобус «Бен» Шуман ^[1] (19 января 1905 - 2 апреля 1986) был южноафриканским политиком Национальной партии, известным во времена апартеида . Он занимал пост министра труда с 1948 по 1954 год и министра транспорта с 1954 по 1974 год.

История [ править ]

Шуман в 1930-х годах позирует перед паровозом, над которым работал пожарным.

Шеман родился в Йоханнесбурге, в британской колонии Трансвааль, 19 января 1905 года, в семье машиниста поезда Баренда Якоба Шемана и Абелины Якобы Шеман (урожденной Теуниссен). ^[2] После завершения учебы в средней школе он присоединился к железнодорожной отрасли и работал водителем и пожарным . ^[3] Он продвигался по иерархической лестнице и через 16 лет достиг должности начальника станции .

Он вошел в политику как член Объединенной партии , будучи избран членом парламента от Фордсбурга на всеобщих выборах 1938 года , получив большинство в 1127 голосов над Т.К. Робертсоном из Лейбористской партии . ^[4] В возрасте 33 лет Шуман был самым молодым членом Палаты собрания . С началом Второй мировой войны Шеман поддержал позицию нейтралитета премьер-министра Дж. Б. М. Герцога . Когда Герцог ушел с поста премьер-министра и перешел на сторону Национальной партии , ^[5]Шуман так же сменил партию и в 1940 году стал главой Национальной партии в Витватерсранде и членом исполнительного комитета партии.

Хотя некоторые обвиняют Шумана в том, что он является членом иногда воинственной африканерской организации Ossewabrandwag ; ^[6] Шуман утверждает в своих мемуарах, что ему предлагали должность генерала в организации, но он отказался. ^[7] Точно так же к Шуману обратился симпатизирующий нацистам Освальд Пироу с предложением присоединиться к его организации «Новый порядок», которая выступала за национал-социализм в Южной Африке. Шуман отказался поддерживать организацию из-за своей веры в демократию африканеров и прекратил отношения с Пироу. ^[8]

Выборы руководства [ править ]

После убийства премьер-министра Хенрика Фервурда в сентябре 1966 года Шуман считался фаворитом, который возглавил как Национальную партию, так и страну. Однако за день до выборов он снялся с гонки, предоставив победу единственному другому кандидату; Джон Форстер . В интервью, проведенном вскоре после его ухода, Шуман, который выглядел так, будто плакал, рассказал, что он принял решение из-за «сплетен, даже о моей жене». ^[9] В своей книге 2003 года « Неоконченный бизнес: Южная Африка, апартеид и правда» Терри Белл и Думиса Буле Нцебеза предполагают, что Шумана шантажировалиФорстером, но не предлагают никаких доказательств своей теории. ^[9] Африканский национальный конгресс рослый Gwede Mantashe был так же утверждал , что Шуман был шантажируют «securocrats», заставляя его неожиданно снять свою кандидатуру и позволяет более консервативную Форстера , чтобы взять власть. ^[10]

Наследие [ править ]

Фил Вебер, редактор Die Burger , считал, что Шуман был «самым трезвым мыслителем» кабинета Д. Ф. Малана в отношении позиции правительства в отношении апартеида. ^{[11] В} частности, после резни в Шарпевиле , Шеман вместе с Эбеном Дёнжесом и Полом Зауэром публично призывал к смягчению определенных правил апартеида, но Фервурд отверг это предложение.

Различные крупные проекты общественной инфраструктуры были названы в честь многолетнего министра, включая более крупный внешний причал порта Кейптауна , самую загруженную автомагистраль ЮАР Ben Schoeman Freeway и ранее - аэропорт Восточного Лондона . Под его руководством порт Ричардс-Бей , крупнейший в Африке экспортный объект угля, был построен для расширения экспортных мощностей Южной Африки.

Публикации [ править ]

• Шуман, Бен (1973). Джагавонтуре (на африкаанс). Дорнфонтейн : Перскор. ISBN 0-628-00338-2. OCLC  3569588 .
• Шуман, Бен (1978). My lewe in die politiek [ Моя жизнь в политике ] (на африкаанс). Йоханнесбург: Перскор. ISBN 0-628-01466-X. OCLC  5945369 .

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Бена Шумана .