Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бенет Вудкрофт
Беннет Вудкрофт.jpg
от William Walker c.1860
Родившийся( 1803-12-20 )20 декабря 1803 г.
Хитон Норрис , Ланкашир
Умер7 февраля 1879 г. (75 лет) ( 1879-02-08 )
НациональностьБританский
ЗанятиеИнженер
Инженерная карьера
ДисциплинаИнженер-механик

Беннет Вудкрофт FRS (20 декабря 1803 - 7 февраля 1879) был английским производителем текстиля, промышленным археологом, пионером морских силовых установок, ведущей фигурой в патентной реформе и первым клерком при уполномоченных по патентам. [1]

Биография [ править ]

Вудкрофт родился в Хитон Норрис , Ланкашир. Он был основателем Библиотеки Патентного ведомства , ныне входящей в состав Британской библиотеки , и Патентного музея , коллекции которого сейчас находятся в Музее науки . [2] [3]

Позже Вудкрофт был профессором машиностроения в Университетском колледже Лондона . [2]

Он женился на Агнес Берте Сойер (7 сентября 1833 - 10 марта 1903 [4] ) в Хэмпстеде в сентябрьском квартале 1866 года. Она родилась в Босворте , Лестершир. [ необходима цитата ] В это время ему было 63 года, а ей 33. [5] У них не было детей. По переписи 1871 года они жили одни со слугами, по переписи 1881 года она овдовела, живя только с кухаркой. [ необходима цитата ]

Вудкрофт умер в 1879 году и похоронен на Бромптонском кладбище в Лондоне. [6] [3] Его портрет находится в Национальной портретной галерее .

Работа [ править ]

Woodcroft запатентовал фундаментальные усовершенствования в текстильном оборудовании и силовых установках для судов, что, в свою очередь, вызвало всепоглощающий интерес к истории патентной процедуры. В результате реорганизации Британского патентного ведомства в 1852 году он стал суперинтендантом спецификаций. Это дало ему возможность собрать частную коллекцию исторической техники.

Когда в середине 1850-х годов планировалось построить музей Южного Кенсингтона , Патентное ведомство через Вудкрофта было приглашено собрать коллекцию промышленных устройств для демонстрации. Когда музей открылся в 1857 году, в здании был расположен отдельный музей Патентного бюро, и Вудкрофт оставался его движущей силой до своего выхода на пенсию в 1876 году.

Прирожденный коллекционер, Вудкрофт проявил страсть к сохранению известных предметов исторической техники. 1862 год был особенно плодотворным, когда благодаря его усилиям в его музее были найдены старейший в мире паровоз (1814 г.), « Ракета Стивенсона » (1829 г.), установившая стандарт конструкции локомотивов, и двигатель Генри. Белл «ы Comet (1812), первый пароход должен работать на коммерческой основе в Европе. [7]

Надгробный памятник, памятник на Бромптонском кладбище

Письмо своему подчиненному из Южного Кенсингтона олицетворяет его целеустремленный подход: «Получите двигатель Comet во всей его грязи», - приказал он, подчеркнув срочность задания. Музей Патентного ведомства также приобрел несколько экземпляров стационарных паровых двигателей, в том числе луч Бултона и Ватта, который был старейшим из сохранившихся в мире двигателей такого типа.

Без Вудкрофта вряд ли когда-либо были бы сохранены некоторые из наиболее важных артефактов первой промышленной революции.

Публикации [ править ]

  • Беннет Вудкрофт. Steam-навигация. Перепечатано из Трудов Общества искусств, 1847 г.
  • Беннет Вудкрофт. Набросок происхождения и развития паровой навигации из аутентичных документов с иллюстрациями, нарисованными Дж. К. Борном и литографированными К. Ф. Чеффинсом . 1848 г.
  • Беннет Вудкрофт. Патенты на изобретения. Сокращения спецификаций, касающихся сахара. 1663–1866 гг. Нашей эры. Великобритания. Патентное ведомство (1871 г.)
  • как редактор: Пневматика Героя Александрии , переведенная с греческого оригинала Дж. У. Гринвудом (1851). [8]

См. Также [ править ]

  • Иоганн Георг Бодмер [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Беннет Вудкрофт, FRS" Scientific American . Нью-Йорк: Манн и Ко. 40 (12): 181. 22 марта 1879 г.
  2. ^ а б Джеймисон, Д.Р .; Вудкрофт, Беннет (1969) [1854]. "Вступление". Алфавитный указатель патентообладателей изобретений . Лондон: Эвелин, Адамс и Маккей. стр. v – viii . Проверено 12 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ а б Саттон, CW (1909). «Вудкрофт, Беннет (1803-1879)» . В Ли, Сидни (ред.). Национальный биографический словарь: Whichcord – Zuylestein . 21 . Нью-Йорк: Компания Macmillan. С. 858–859 . Проверено 12 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ «Миссис Агнес Берта Вудкрофт, умершая» . Лондонская газета (27556). 26 мая 1903 г. с. 3397 . Проверено 12 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Спир, Брайан (июнь 2012 г.). «Беннет Вудкрофт - пионер патентной информации». Мировая патентная информация . 34 (2): 159–162. DOI : 10.1016 / j.wpi.2012.01.005 .
  6. ^ Стивенсон, Р. (июнь 2002 г.). «Кладбище Бромптон: Список известных обитателей» . Архивировано из оригинального 23 августа 2006 года.
  7. ^ Точильный, Дэвид (20 июля 2017). «Дело сделано - Rocket возвращается домой, и вот почему его тяговая сила не уменьшается» . ХроникаLive . Зеркало Троицы Северо-Восток . Проверено 12 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ «Обзор: Пневматика Героя Александрии , переведенная с греческого оригинала Дж. У. Гринвудом, отредактированная Беннетом Вудкрофтом» . Афинэум . Лондон (1223): 380. 5 апреля 1851 г.
  9. Перейти ↑ MacLeod, Christine (2007). Герои изобретений: технологии, либерализм и британская идентичность, 1750–1914 (иллюстрированное издание). Издательство Кембриджского университета. п. 260. ISBN 9780521873703. Проверено 27 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Беннет Вудкрофт и собрание музея Патентного ведомства , веб-сайт Музея науки
  • Американская история Беннет Вудкрофт Модель спирального пропеллера, 1832 г.
  • Музей науки Модель кормы судна с винтом регулируемого шага , 1857 г.