| Берлин-Фридрихсхаген | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||
.jpg/440px-Berlin_-_S-Bahnhof_Friedrichshagen_-_Linie_S3_(6932722917).jpg) Платформа | |||||||||||
| Расположение | Fürstenwalder Damm 484, Фридрихсхаген , Трептов-Кёпеник , Берлин Германия | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 27′27 ″ N 13 ° 37′24 ″ E / 52,45750 ° с. Ш. 13,62333 ° в. Координаты: 52 ° 27′27 ″ N 13 ° 37′24 ″ E / 52,45750 ° с. Ш. 13,62333 ° в. | ||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Подключения |    | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Архитектор |
| ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | 5100 | ||||||||||
| Код DS100 | BFRH [1] | ||||||||||
| IBNR | 8089060 | ||||||||||
| Категория | 4 [2] | ||||||||||
| Зона проезда | VBB : Берлин B / 5656 [3] | ||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 23 октября 1842 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Расположение | |||||||||||
  Берлин-Фридрихсхаген Расположение в Берлине  Берлин-Фридрихсхаген Расположение в Германии  Берлин-Фридрихсхаген Расположение в Европе | |||||||||||
Станция Берлин-Фридрихсхаген - это станция Берлинской городской железной дороги в районе Фридрихсхаген в берлинском районе Трептов-Кёпеник . Он расположен к северу от деревни Фридрихсхаген на железной дороге Берлин-Франкфурт (Одер) .
История [ править ]
Станция была открыта 23 октября 1842 года с железной дороги Берлин – Франкфурт (Одер). По мере развития линии, включающей в себя пару пригородных путей к северу от основных путей, станция была поднята вместе с линией примерно на шесть метров, чтобы в 1903 году можно было убрать железнодорожные переезды. время все еще существует, и платформа острова имеет типичный берлинский навес, поддерживаемый колоннами. Архитекторами инфраструктуры были Чарльз Корнелиус и Вальдемар Суадикани, которые спроектировали другие станции городской железной дороги вдоль линии. Здание вокзала внесено в список исторических памятников. [4] К востоку от станции есть двухпутное реверсивное сооружение, которое было построено для того, чтобы поезда могли останавливаться и возвращаться.
«Великая электрификация» линии на Эркнер позволила начать электрические операции 11 июня 1928 года, в то время как некоторые пригородные поезда на паровой тяге продолжали курсировать до октября того же года. С 1 декабря 1930 года службы электроснабжения были переименованы в S-Bahn.
После окончания Второй мировой войны пригородная линия до Эркнера была полностью демонтирована. Хотя на большинстве других линий были демонтированы один пригородный и один междугородный путь, советское военное руководство решило, что демонтаж обоих путей городской железной дороги был необходим для военных репараций, чтобы два железнодорожных пути на железной дороге Берлин-Вроцлав остались открытыми междугороднее сообщение. Когда появилась достаточная пропускная способность, в 1948 году было решено, что реконструкция одного пути может быть проведена. К 30 апреля линия была вновь открыта для движения электропоезда через Фридрихсхаген в Рансдорф. Рельсы для этой работы частично взяты из разобранных участков двух путей Прусской Восточной железной дороги.. Второй путь городской электрички восстановили на станции в 1957 году.
Пассажирские услуги [ править ]
.jpg){kind=link}
Станция обслуживается берлинской линией городской железной дороги S3 между Эркнером и Осткройц . Рейсы курсируют с 10-минутными интервалами в направлении центра Берлина, но только каждый второй поезд следует в направлении Эркнера за пределами пика. В летние месяцы в Erkner продолжается 10-минутный интервал обслуживания.
К югу от станции есть остановка трамвайных линий 60 и 61, а к северу от нее - конечная остановка трамвая линии 88 (трамвай Schöneiche-Rüdersdorf ).
| Услуга | Маршрут |
|---|---|
| Осткройц - Руммельсбург - Бетрибсбанхоф Руммельсбург - Карлсхорст - Вульхайде - Кёпеник - Хиршгартен - Фридрихсхаген - Рансдорф - Вильгельмсхаген - Эркнер |
Заметки [ править ]
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes в Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург . 1 января 2017 . Проверено 26 ноября 2019 года .
- ^ "Список наследия Берлина: S-Bahnhof Friedrichshagen" (на немецком языке). Правительство Берлина . Проверено 27 ноября 2014 года .
Ссылки [ править ]
- Герд Гауглиц, Хольгер Орб (2001). Berlins S- und U-Bahnnetz - Ein geschichtlicher Streckenplan (на немецком языке). Берлин: издание Гауглица. ISBN 3-933502-09-8.
- Бернхард Стровицки (2004). S-Bahn Берлин. Geschichte (n) für unterwegs (на немецком языке) (2-е изд.). Берлин: GVE. ISBN 3-89218-073-3.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Берлин-Фридрихсхаген . |
- «Фридрихсхаген» (на немецком языке). Stadtschnellbahn Berlin . Проверено 27 ноября 2014 года .
- «Станция Фридрихсхаген» (на немецком языке). Берлинская S-Bahn . Проверено 27 ноября 2014 года .
