Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бхиванди ( произношение ) является городом в тане районе в штате Махараштра , Конкан . Он расположен в 20 км (12 миль) к северо-востоку от Мумбаи и в 15 км (9,3 мили) к северо-востоку от города Тане . Точное местоположение Бхиванди является 19.296664 ° N 73.063121 ° E . [ необходима цитата ] 19 ° 17′48 ″ с.ш., 73 ° 03′47 ″ в.д. /  / 19.296664; 73.063121

В городе Бхиванди также находится штаб-квартира техсила Бхиванди и находится под управлением муниципальной корпорации Бхиванди-Низампур . Город является частью столичного региона Мумбаи . Согласно переписи 2011 года, общая численность населения территории муниципальной корпорации Бхиванди- Низампур составляла 709 665 человек. [ необходима цитата ]

История [ править ]

Бхиванди - коммерческий город в районе Тан в Западной Махараштре. Бхиванди находится в прибрежной низменности Конкан с холмами и ручьями. Бхиванди известен как крупный торговый центр. Город является основным связующим звеном между Мумбаи и остальной частью Индии через шоссе Мумбаи-Агра.

В начале 16 века в Бхиванди когда-то был порт на реке Камвади в Бундер-Мохалле. Больше всего в порту продавались пустоши и специи. Во время правления Империи Моголов город Бхиванди был известен под названием «Исламабад». Есть мечети Исламабад Масджид и Эйдгах. Самый старый даргах в Бхиванди находится в Диваншахе и называется «Кутуб и Конкан Сайяд Хуссейн малик шах Кадри Уруф Диваншах Баба». Каждый год Урус Диваншаха Бабы отмечается как фестиваль и пятнадцатидневное собрание с множеством культурных программ, наат каввали, аттракционами для детей и продуктовыми лавками.

В начале 20 века Бхиванди был небольшим городком, населенным в основном махараштрийцами. Наиболее распространенными занятиями были земледелие, рыболовство и ткачество. С появлением электричества ручные ткацкие станки были заменены ткацкими станками. Он стал центром текстильной промышленности в 1930-х годах. Средняя школа Раиса и младший колледж - старейшая школа в Бхиванди на старой Тейн-роуд, основанная в 1927 году Сардаром Хаджи Амиром Сахабом Раисом. [1]

После упадка текстильной промышленности в Мумбаи Бхиванди стал привлекательным для текстильных компаний благодаря удобству транспорта и круглосуточному электроснабжению. Ткацкий станок Бхиванди - второй по величине ткацкий станок после ткацкого станка в Сурате.. Bhiwandi производит и транспортирует большую часть ткацких станков для текстильной промышленности по всей Индии. Но, к сожалению, текстильная промышленность Бхиванди начала приходить в упадок после 2012 года. Неправильное и внезапное введение новых законов о налогах на товары и услуги сильно ударило по отрасли ткацких станков, и одна из главных вещей, о которых не знают большинство владельцев ткацких станков, - это потенциальный рынок для продажи своей продукции. Они редко получают хорошую цену за свой продукт, потому что они продают ткань через третьих лиц, в основном из Гуджрата, имея хороший контакт с фабриками. Эти третьи стороны выполняют только работы с повреждениями и получают более 60% прибыли. Владелец ткацкого станка в Бхиванди надеется на революцию от нового MLA Раиса Шейха (2020 г.), иначе промышленность ткацких станков в Бхиванди скоро рухнет. [2]

Увеличение населения Бхиванди прямо или косвенно связано с производством ткацких станков. Это место также известно своими большими божествами, которые считаются крупнейшими в Азии. [3]

Первоначально Бхиванди населяли коли и конкани, рыбаки, которые жили недалеко от морского побережья Конкан. Бхиванди когда-то был торговым городом, так как у него был собственный порт (Бандарга) в Бундер-Мохалле. Некоторые из традиционных деревянных рыбацких лодок можно увидеть даже сегодня в районе Бхиванди. Коли имеют свои обычаи и говорят на другом диалекте маратхи. [4] Бхиванди в основном заселен иммигрантами из Уттар-Прадеша, особенно из района Азамгарх штата Уттар-Прадеш. Они занимают в основном Диваншах, Азми-Нагар, Гайби-Нагар и район Шанти-Нагар в Бхиванди. [5]

В 2001 году общая численность населения Бхиванди составляла около 500 000 человек. Основная часть населения составляет рабочую силу для ряда текстильных и других отраслей. Первый текстильный ткацкий станок был установлен Хан Сахеб Самад Сетх в 1927 году. Он сказал местным жителям продавать золото и покупать железо. Сегодня в городе Бхиванди около 500 000 ткацких станков, хотя ручных ткацких станков немного.

Бизнес и занятость [ править ]

В городе Бхиванди, известном своей текстильной промышленностью, самое большое количество ручных и механических ткацких станков в стране. [6] [7] [8] Большинство населения занято в секторе ткацких станков. [9]

Изначально Бхиванди развивался как промышленный центр текстильной промышленности, но в последнее время стал местом размещения других отраслей и секторов логистики. Бхиванди - один из крупнейших складских центров Азии. Благодаря близости к порту Нхава Сева в Мумбаи и обслуживанию Мумбаи, финансовой столицы Индии, он вносит основной вклад в логистический ландшафт Мумбаи и Индии. Многие компании электронной коммерции, такие как Amazon (компания) , Flipkart , Reliance Industries , Snapdeal и FedEx, имеют филиалы в городе. Складской центр ежедневно отправляет потребителям в финансовой столице сотни тысяч розничных и промышленных товаров. Бхиванди - следующий развитый регион для MMRDA, который разработал другие регионы, такие как Комплекс Бандра-Курла, Метро Мумбаи, Проект монорельсовой дороги и Восточная автострада. [10]

После 2012 года, когда промышленность ткацких станков в Бхиванди внезапно начала сокращаться из-за неправильного внедрения GST и демонетизации [11] , населению Бхиванди не хватало специальных навыков для выполнения других работ, поскольку они полностью полагались на промышленность ткацких станков. Некоторые люди мигрировали обратно в свои родные места в UP. Другие начали свой бизнес, например, продавать оптовые продукты и товары повседневного спроса. Население Бхиванди не могло получить работу в Мумбаи и пригородах из-за отсутствия транспорта. До 2020 года у жителей Бхиванди было три вида бизнеса: ткацкие станки; много продуктовых магазинов; и небольшие отели, чайные киоски или фирмы по доставке еды. Во время COVID-19кризис, когда отели столкнулись с трудностями, Jedlo - новая растущая сеть поставок продуктов питания - получила покрытие и бизнес. [12]

У Бхиванди хорошие возможности для трудоустройства, так как у него большое количество складов таких компаний цепочки поставок, как Amazon (компания), Flipkart и Snapdeal. Рядом с Анжурпхатой и деревней Рехнал есть различные мельницы. Но большинство компаний не предпочитают брать на работу граждан Бхиванди; они нанимают граждан Васаи, Копара, Мумбаи, Мумбры, Каляна и Тана. [ необходима цитата ]

Образование и институты [ править ]

В 1800-х и 1900-х годах Бхиванди не очень ориентировался на образование. В конце 2008 года люди в Бхиванди начали сталкиваться с бизнес-кризисами в секторе ткацких станков, а также начали думать об образовании и рабочих местах. Самая старая школа Бхиванди - средняя школа и младший колледж SHA Rais, основанная в 1927 году Сардаром Хаджи Амиром Сахабом Раисом. Это урдусредняя школа на старой Тана-роуд, с образованием от 5-го до 10-го (урду средний), 11-го и 12-го (наука, искусство, коммерция, MCVC) на урду / английском Колледж BNN - государственный колледж в Бхиванди. В Бхиванди есть один медицинский и один инженерный колледжи. Медицинский колледж - это Гомеопатический колледж Саи в Дугад Пхате. Процесс приема контролируется DMER. Инженерный колледж - это Универсальный инженерный колледж на Каман-роуд. [13] После блокировки COVID-19 большинство институтов начали онлайн-обучение. Talha Ask Education хорошо поработала над бесплатным онлайн-обучением во время карантина, которым руководил Эр. Талха Шейх Ханафи Сэр. [ необходима цитата ]

Список доступных институтов в Бхиванди:

Инфраструктура [ править ]

Стадион Дхоби Талаб (Стадион Паршив Рам Тавре) - одно из известных мест Бхиванди с хорошей детской площадкой и хорошо построенными павильонами. У Бхиванди есть большая водоочистная станция в Панджрапуре мощностью 455 миллионов долларов в сутки, это одна из крупнейших водоочистных станций в Азии. [14] Через Бхиванди проходит национальная автомагистраль. Предложение о запуске городского автобуса было внесено в Бхиванди, но было отменено из-за забастовки Auto Rikshaw. В Бхиванди есть центральная железнодорожная станция в Анджур Пхате. Железнодорожный вокзал имеет сообщение с центральными железными дорогами и местными поездами Мумбаи. Предлагается проект метро Бхиванди (линия 5 метро Мумбаи) , завершение которого ожидается в 2025 году [15].

Транспорт [ править ]

Дорога [ править ]

Шоссе NH3 проходит через город Бхиванди. В городе есть только авто-рикши. Бхиванди хорошо связан со всеми автомагистралями и является одним из крупнейших центров логистики и складов, а пин-код Бхиванди - 421308. Бхиванди связан с соседними городами Мумбаи , Тане , Кальян , Нави Мумбаи , Васаи-Вирар , Вада и другие части Махараштры.

Железные дороги [ править ]

Бхиванди имеет две железнодорожные станции: железнодорожный вокзал Бхиванди - роуд и железнодорожного вокзала Kharbao , оба из которых находятся под Центрального железнодорожного управления. Местные жители ездят на пассажирских поездах. Поезда соединяются с центральными линиями железных дорог на железнодорожной станции Копар , западными линиями железных дорог на железнодорожной станции Васай Роуд и гаванью на железнодорожной станции Панвел .

Airways [ править ]

В настоящее время ближайший аэропорт - международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи Махараджа в Мумбаи , расположенный в 45 км от Бхиванди. По завершении строительства ближайшим к нему аэропортом станет международный аэропорт Нави Мумбаи на расстоянии 45 км (28 миль) от Бхиванди.

Фестивали [ править ]

В Бхиванди очень инклюзивная демография с различными религиями, здесь отмечаются Ид аль-Фитр и Ганеш Чатурти, а также различные другие фестивали.

Демография [ править ]

Согласно переписи 2011 года, общая численность населения территории муниципальной корпорации Бхиванди-Низампур составляет около 1 миллиона человек. [ необходима цитата ]

Климат [ править ]

См. Также [ править ]

  • БНН Колледж

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Средняя школа и младший колледж SHA Rais | Конканское мусульманское образовательное общество" . Проверено 12 декабря 2020 .
  2. ^ Басу, Б. "Кризис в секторе ткацкого станка Бхиванди" . Индийский текстильный журнал Itj .
  3. ^ Бхатт, Шефали. «Внутри любимого логистического центра индийского сектора электронной коммерции: Бхиванди» - через The Economic Times.
  4. ^ «Мы приветствуем вас на веб-сайте муниципальной корпорации города Бхиванди Низампур» . www.bncmc.gov.in . Архивировано из оригинала на 1 октября 2016 года . Проверено 4 октября 2016 года .
  5. ^ "6 лакхов мигрантов в Бхиванди Махараштры оставили в беде в условиях изоляции" . Hindustan Times . 17 мая 2020 . Проверено 12 декабря 2020 .
  6. ^ Katakam, Анупама (28 февраля - 12 марта 2004). «Жертвы« новой экономики » » . Линия фронта . Индус. 21 (5).
  7. ^ Subbu, Ramnath (8 августа 2005). «Потоп уносит промышленность» . [Индус] .
  8. ^ "Город без радости" . Таймс оф Индия . 10 июля 2006 г.
  9. ^ "Переосмысление промышленных, складских помещений - комплекс Махавир" . Группа Махавир Дев .
  10. ^ "Amazon.in откроет второй склад в Индии" . intoday.in .
  11. ^ "Малый бизнес наихудший удар GST, Demonetisation, говорит Mariwala Марико" . BloombergQuint . Проверено 12 декабря 2020 .
  12. ^ "От бума к спаду: беды текстильной промышленности Бхиванди |" . Citizen Matters . 8 января 2020 . Проверено 12 декабря 2020 .
  13. ^ «Дипломные колледжи в Бхиванди - курсы, сборы, обзоры, расположение, владение» . University.careers360.com . Проверено 12 декабря 2020 .
  14. ^ «BMC модернизирует водоочистную станцию ​​в Панджрапуре» . Журнал свободной прессы . Проверено 12 декабря 2020 .
  15. ^ «Мумбаи: Крайний срок фазы 1 линии метро 5 пересмотрен на 2024 год» . Журнал свободной прессы . Проверено 12 декабря 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Bhiwandi News