Ношение велосипедных шлемов и отношение к их использованию различаются во всем мире. Обязательное использование шлемов часто обсуждалось и оспаривается [1] (см. Законы о велосипедных шлемах ). Только три страны - Аргентина, Австралия и Новая Зеландия - в настоящее время требуют и обеспечивают всеобщее использование шлемов велосипедистами. В некоторых других юрисдикциях применяются частичные правила, например, только для детей (например, во Франции), в определенных штатах или субнациональных единицах (например, Британская Колумбия в Канаде) или при других ограниченных условиях. [2] Дания и Нидерланды, являясь двумя странами с самой сильной велосипедной культурой , не принуждают и имеют один из самых низких уровней использования шлемов.[3]
Законодательство по странам [ править ]
Австралия была первой страной, которая ввела обязательное использование велосипедных шлемов для всех велосипедистов. [4] В Мехико были отменены законы об обязательных велосипедных шлемах, а в Италии Федерация Италии Амичи делла Бичиклетта сумела заблокировать предложенный закон о шлемах. [5] Хотя в Соединенном Королевстве закон не требует ношения велосипедных шлемов, Британская медицинская ассоциация выступает за обязательное использование шлемов. [6] Cycling UK , крупнейшая организация, занимающаяся защитой интересов велосипедистов в Великобритании, считает, что ношение шлемов является личным выбором, а не предписанием законодательства. [7] В 2002 году была предпринята попытка ввести в Польше законодательство о велосипедных шлемах, но против этого выступили организации велосипедистов. [8]
Страна | Возраст | Последнее изменение | Ноты |
---|---|---|---|
Аргентина | Все | 2004 г. | Обязательный. [9] Штрафы взимаются провинциями . |
Австралия | Все | 1990-92 | Обязательно для всех возрастов в общественных местах, за исключением лиц старше 17 лет на Северной территории , которые не используют проезжую часть (например, пешеходные дорожки, велосипедные дорожки, тропы). [10] |
Австрия | 12 | 2011 г. | [11] |
Бельгия | Никто | [12] | |
Бразилия | Никто | 1997 г. | |
Канада | [примечание 1] | [заметка 2] | Законодательство об использовании велосипедных шлемов исходит из провинциального и территориального законодательства. В результате законы, касающиеся использования велосипедных шлемов, различаются в провинциях и территориях Канады . Использование велосипедных шлемов обязательно в провинциях Британская Колумбия, Нью-Брансуик, Ньюфаундленд и Лабрадор, Новая Шотландия и на острове Принца Эдуарда. [13] В провинциях Альберта, Манитоба и Онтарио использование шлемов обязательно для велосипедистов в возрасте до 18 лет. [14] [15] [16] [17] Использование шлема не обязательно в Северо-Западных территориях, Нунавуте, Квебеке, Саскачеване и Юконе. [18] |
Чили | Все | 2009 г. | Обязательно в городских зонах и рекомендуется в сельской местности [19] |
Коста-Рика | Все | 2012 г. | [20] [21] |
Хорватия | 16 | 2011 г. | Обязательно для детей младше 16 лет, только если они едут по дороге. [22] |
Республика Чехия | 18 | 2006 г. | [8] [23] |
Дания | Никто | ||
Эстония | 16 | 2011 г. | [24] |
Финляндия | Никто | 2003 [25] | Не требуется, но рекомендуется. [26] |
Франция | 12 | 2017 г. | Обязательно для детей младше 12 лет (пассажир или водитель), применяются штрафы [27]. |
Германия | Никто | ||
Гонконг | Никто | В 2009 году министр транспорта объявил, что правительство не намеревается вводить обязательный закон о шлемах, частично основываясь на «международном мнении о том, что обязательное требование может привести к сокращению велосипедной активности». [28] | |
Венгрия | 2010 г. | Ношение шлема увеличивает ограничение скорости движения велосипедов за пределами населенных пунктов с 40 км / ч до 50 км / ч. [29] | |
Исландия | 15 | 1998 г. | Исландия рассматривала - но не добивалась - распространения своего закона о шлемах на взрослых. [30] [31] [32] |
Индия | Никто | ||
Ирландия | Никто | [33] | |
Остров Мэн | Никто | Велосипедисты «должны» носить шлемы, но это не обязательно. [34] | |
Израиль | 18 | 2011 г. | Начиная с 2011 года, действует только в возрасте до 18 лет, в междугородном сообщении и во время спортивных мероприятий. [35] |
Италия | Никто | ||
Япония | 13 | 2008 г. | [30] |
Джерси | 13 | 2014 г. | Несоблюдение Закона может повлечь наложение штрафа. [36] |
Латвия | 12 | 2014 г. | |
Мальта | 10 | 2004 г. | Велосипеды: только дети в возрасте до 10 лет, которые едут на велосипеде взрослых в качестве пассажиров, должны носить шлем. [37] |
Мексика | 2010 г. | Мехико отменил закон об обязательном использовании шлемов в 2010 году. | |
Намибия | [38] | ||
Новая Зеландия | Все | 1993 г. | |
Нидерланды | Никто | [39] | |
Польша | Никто | [8] | |
Португалия | Никто | 2013 | Нет требований (за исключением пользователей электрических велосипедов с постоянным приводом (т.е. электровелосипедов) - статья 82 / п.5 Кодекса правил дорожного движения «Código da Estrada» [2] ) [8] |
Россия | Никто | 2014 г. | Нет требований (за исключением пользователей электрических велосипедов с двигателем мощностью более 250 Вт или с электрическим приводом со скоростью, превышающей 25 км / ч) [40] |
Сингапур | Все | С 2018 года все велосипедисты (с усилителем или без него) должны использовать шлем. | |
Словакия | 15 | Только велосипедисты младше 15 лет (штрафы не применяются) a [41] | |
Словения | 15 | 2000 г. | [8] |
Южная Африка | Все | 2004 г. | Обязательно для всех велосипедистов, но на практике закон не соблюдается. Никакого штрафа согласовано не было. [3] |
Южная Корея | 13 | 2006 г. | |
Испания | Все | 2004 г. | Требуется на междугородних маршрутах, за исключением подъемов в гору или в очень жаркую погоду, а также для профессиональных велосипедистов. [8] [42] |
Швеция | 15 | 2005 г. | Нет наказания для детей, которые ездят на велосипеде в одиночку и не соблюдают закон. Также относится к использованию Segway . [43] |
Швейцария | Никто | [28] | |
Идти | Все | 2013 | Политика обязательного использования шлемов была принята Национальным собранием Того с 1975 года, но обеспечение соблюдения Национальной полицией началось только в июне 2013 года после принятия нового дорожного кодекса. [32] [33] |
ОАЭ | Все | 2010 г. | Дубай [30] |
Украина | Никто | ||
Соединенное Королевство | Никто | [28] | |
Соединенные Штаты | [заметка 3] | [примечание 4] | |
Уругвай | 2015 г. | [44] |
См. Также [ править ]
- Схема езды на велосипеде
Заметки [ править ]
- ^ Федеральное правительство Канады не приняло никаких законов, касающихся использования велосипедных шлемов. Обязательное использование шлемов для лиц определенного возраста зависит от провинции / территории.
- ^ Законодательство об использовании велосипедных шлемов в Канаде было принято правительствами провинций / территорий, а не федеральным правительством. 1995 год стал последним изменением законодательства о велосипедных шлемах в Нью-Брансуике и Онтарио; 1996 год стал последним изменением в законодательстве Британской Колумбии, касающемся велосипедных шлемов; 1997 год стал последним изменением в законодательстве Новой Шотландии, касающемся велосипедных шлемов; 2002 год стал последним изменением в законодательстве Альберты, касающемся велосипедных шлемов; 2003 год стал последним изменением в законодательстве о велосипедных шлемах на острове Принца Эдуарда; 2013 год стал последним изменением в законодательстве Манитобы, касающемся велосипедных шлемов; 2015 год стал последним изменением законодательства о велосипедных шлемах в Ньюфаундленде и Лабрадоре.
- ^ Федеральное правительство Соединенных Штатов не приняло какоголибо законодательства по использованию велосипедных шлемов. Обязательное использование шлемов лицами определенного возраста зависит от местного / государственного законодательства.
- ^ Федеральное правительство Соединенных Штатов не приняло никаких законов по использованию велосипедных шлемов. Законодательство об использовании велосипедных шлемов в Соединенных Штатах принимается местными властями / властями штата в Соединенных Штатах.
Ссылки [ править ]
- ^ Зи, Ренате ван дер (2015-10-12). «Должны ли велосипедные шлемы быть обязательными? Уроки Сиэтла и Амстердама» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 2 июня 2020 .
- ^ Законы о шлемах для велосипедистов , (про-принуждение) Институт безопасности велосипедных шлема
- ^ «Безопасность в числах» . Домашняя страница . Фонд исследований велосипедных шлемов.
- ^ Curnow, WJ «Велосипед касок: Научная оценка» в Антоном Де Смет (2008). Анализ и предотвращение несчастных случаев на транспорте . Коммак, Нью-Йорк: Издательство Nova Science. ISBN 1-60456-288-9.
- ^ «Примеры успешных кампаний» . Европейская федерация велосипедистов. Архивировано из оригинального 22 июня 2011 года . Проверено 8 января 2011 года .
- ^ «Законодательные и неправовые вмешательства» . Британская медицинская ассоциация . 17 февраля 2010. Архивировано из оригинала 3 декабря 2011 года . Проверено 8 января 2011 года .
- ^ "Справочник политики СТС" . Клуб велосипедистов-путешественников. Март 2004. Архивировано из оригинального 19 мая 2011 года . Проверено 8 января 2011 года .
- ^ a b c d e f Авенозо, Антонио; Бекманн, Йорг (2005). Безопасность уязвимых участников дорожного движения в странах Южной, Восточной и Центральной Европы («Пояс SEC») (PDF) . Брюссель: Европейский совет по транспортной безопасности. ISBN 90-76024-18-9. Архивировано из оригинального (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 8 января 2011 .
- ^ "Национальный закон 24,449 - Статья 40 бис" . InfoLEG .
- ^ Правительство Северной территории - Безопасность велосипедов
- ^ http://www.bike-eu.com/Laws-Regulations/Regulations/2011/10/Kids-Obliged-to-Wear-Helmet-in-Austria-BIK005335W/
- ^ https://www.fietsersbond.be/fietshelm
- ^ [1] , получено 5 августа 2015 г.
- ^ Правосудие, Манитоба. «Законы Манитобы» . web2.gov.mb.ca . Проверено 8 июня 2016 .
- ^ «Безопасность велосипеда | Профилактика травм | Здоровый образ жизни и здоровое население | Здоровый образ жизни и пожилые люди в Манитобе | Провинция Манитоба» . www.gov.mb.ca . Архивировано из оригинала на 2016-06-16 . Проверено 8 июня 2016 .
- ^ Правительство Министерства транспорта Онтарио. «Безопасность велосипеда» . www.mto.gov.on.ca . Дата обращения 7 мая 2020 .
Все велосипедисты в возрасте до 18 лет должны носить утвержденный велосипедный шлем при поездке по любым дорогам общего пользования.
- ^ http://www.cbc.ca/news/health/story/2008/08/29/bike-law.html
- ^ «Городской совет единогласно решает против предложения шлема» . Postmedia News . 17 апреля 2007 года Архивировано из оригинала 18 июня 2009 . Проверено 8 января 2011 года .
- ^ http://www.furiosos.cl/documentos/ley-de-transito/
- ^ "Obligaciones de los ciclistas (Статья № 119)" . Nuevaleydetransito.com . Проверено 29 марта 2019 .
- ^ "Nº 9078 ЛЕЙ ДЕ ТРАНСИТО ПОР ВЛАС ПИБЛИКАС ТЕРРЕСТРЕС И СЕГУРИДАД ВИАЛ, АРТЕКУЛО 119. -Obligaciones de los ciclistas" . 26 октября 2012 . Проверено 29 марта 2019 .
- ^ "Закон о измьенама и допунама Закон о сигурности промета на цестама" . Народне Новин. 1 июля 2011 . Проверено 28 июля 2019 .
- ^ Законы о шлемах: Чешская Республика , Исследовательский фонд велосипедных шлемов
- ^ https://www.riigiteataja.ee/en/eli/513092017001/consolide#para31
- ^ http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#L6P90
- ^ http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2002/20020103#idm1351888
- ^ https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000033667568&dateTexte=&categorieLien=cid
- ^ a b c (Гонконг) Письменный ответ Легко министра транспорта и жилищного строительства, г-жи Евы Ченг, 4 июня 2008 г.
- ^ http://net.jogtar.hu/jr/gen/getdoc2.cgi?dbnum=1&docid=97500001.KPM#lbj194param
- ^ a b c "Законы о велосипедных шлемах" . Институт безопасности велосипедных шлемов. 5 января 2011. Архивировано 18 декабря 2010 года . Проверено 8 января 2011 года .
- ^ Законы о шлемах: Исландия , Исследовательский фонд велосипедных шлемов
- ^ Неофициальный комментарий президента LHM по безопасности дорожного движения, включая принуждение к использованию велосипедного шлема , Landssamtök hjólreiðamanna
- ^ МакГриви Ронан (15 октября 2015). «Донохо исключает необходимость использования велосипедных шлемов в обязательном порядке» . The Irish Times . Проверено 21 июля +2016 .
- ^ "Мэнский дорожный кодекс" (PDF) . Правительство острова Мэн . п. 23 . Дата обращения 2 мая 2019 .
- ↑ Израильский закон о вождении автомобилей, поправка No. 99 Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine (иврит).
- ^ Штаты Джерси. Закон о велосипедных шлемах Джерси. http://www.gov.je/Environment/GreenerLifestyles/GreenerTravel/CyclingWalking/Pages/CycleHelmets.aspx, по состоянию на 6 октября 2014 г.
- ^ Правила для маломощных транспортных средств и педалей. http://www.justiceservices.gov.mt/DownloadDocument.aspx?app=lom&itemid=9209
- ^ "Национальный список штрафов" .
- ^ http://www.holland-cycling.com/tips-and-info/safety/traffic-rules-and-regulations-for-cyclists >
- ^ http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=202390&div=LAW&dst=239%2C0&rnd=214990.3727854103022282
- ^ https://spectator.sme.sk/c/22155126/s Slovakia- law- on- road- transport- changes- fines- electric- scooter- segway.html
- ^ Законы о шлемах: Испания , Исследовательский фонд велосипедных шлемов
- ^ Законы о шлемах: Швеция , Исследовательский фонд велосипедных шлемов
- ^ "Lo que tiene que saber si va a salir a andar en bicicleta" . Эль-Обсервадор (на испанском языке) . Проверено 19 апреля 2017 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Макферсон, А; Спинкс, А (2007). «Законодательство о велосипедных шлемах, касающееся использования шлемов и предотвращения травм головы» (PDF) . Кокрановская база данных систематических обзоров 2007 г. (2). Кокрановское сотрудничество. DOI : 10.1002 / 14651858.CD005401.pub2 . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь )[ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки [ править ]
- Европейская федерация велосипедистов
- Фонд исследований велосипедных шлемов