Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бидстон-Хилл - это 100 акров (0,40 км 2 ) пустоши и леса с историческими зданиями и древними наскальными рисунками. Он находится на полуострове Уиррал , недалеко от пригорода Биркенхед Бидстон , в Мерсисайде , Англия . Бидстон-Хилл с высотой 231 фут (70 м) является одной из самых высоких точек Уиррала. [1] [2] Земля была частью поместья сэра Роберта Вайнера [3] и была куплена Birkenhead Corporation в 1894 году для использования населением. [4]

Здания [ править ]

Bidston Windmill [ править ]

Ветряная мельница Бидстона заменила деревянную мельницу, которая была уничтожена пожаром в 1791 году [5] [6] [7] и использовалась для измельчения пшеницы примерно до 1875 года. Однако считается, что ветряная мельница на этом месте была с 1596 года. [ 5] [6] После того, как он вышел из употребления, он был куплен и восстановлен в 1894 году. Он открыт в первую субботу каждого месяца с апреля по сентябрь, с 10:00 до 12:00. [8]

Бидстонская обсерватория [ править ]

Обсерватория Бидстон была построена в 1866 году из местного песчаника, добытого на этом месте. Одной из его функций было определение точного времени. Вплоть до 18 июля 1969 года, ровно в 13:00 каждый день, «One O'Clock Gun», выходящий на реку Мерси недалеко от Морпет-Док , Биркенхед, будет стрелять электрически из обсерватории. [9] В 1929 году обсерватория была объединена с Институтом приливов Ливерпуля при Ливерпульском университете , который в 1969 году был передан Совету по исследованию окружающей среды . Исследовательский совет переместил Океанографическую лабораторию Праудмена в кампус Ливерпульского университета в 2004 г. [10]

Бидстонский маяк [ править ]

С 1771 года на Бидстон-Хилле был маяк. Первый маяк был построен докером Ливерпуля Уильямом Хатчинсоном ; он был разработан для работы вместе с маяком Лисоу , образуя пару направляющих огней, позволяющих кораблям избегать песчаных отмелей в проливе , ведущем в Ливерпуль . [12]

Находясь более чем в двух милях от моря, Бидстон зависел от прорыва в оптике для маяков, которая заключалась в форме параболического отражателя , разработанного Хатчинсоном на станции связи на Бидстон-Хилл. Отражатель на маяке Бидстон был тринадцать с половиной футов в диаметре (вероятно, самый большой из когда-либо созданных для маяка) [13], и лампа потребляла галлон масла каждые четыре часа. [14]

Нынешний маяк был построен в 1873 году и был оснащен большой (первого порядка) диоптрической линзой с вертикальными конденсирующими призмами, произведенными Chance Brothers из Бирмингема. [15] Он оставался в рабочем состоянии до восхода солнца 9 октября 1913 года. (К тому времени маяк Лисоу уже был выведен из эксплуатации: линия подхода кораблей изменилась из-за смещения песчаных отмелей, что сделало ведущие огни неэффективными).

Маяк в Бидстоне сейчас находится в частной собственности и иногда открыт для публики. [16] Расстояние, на которое он был построен от моря, является рекордным для любого другого маяка, до или после. [13]

Коттедж Там О'Шантера [ править ]

Коттедж Tam O'Shanter - это исторический коттедж на холме. Она является частью Tam O'Shanter Urban Farm, свободными от войти городскую ферму . Коттедж назван в честь поэмы Роберта Бернса « Там о'Шантер » и находится напротив Мемориального сада Флейбрик .

Наскальные изображения [ править ]

Резьба по голове норвежской лошади

Близко к информации сообщению 13 есть 4 1 / 2  -foot длина (1,4 м) резьба из солнечной богини вырезанной в плоский камень северо-востоке обсерватории, предположительно , сталкивается в направлении восходящего солнца в день середины лета и считается, что он был вырезан норвежско-ирландцами около 1000 г. н.э. На голой скале к северу от обсерватории, недалеко от информационного поста № 10, на голой скале находится древняя резьба с изображением лошади с более поздней резьбой под латинским «EQUINO». [17]

ЭКВИНО
Резьба богини солнца

Бидстон Холл [ править ]

Семья Стэнли / графов Дерби [ править ]

Бидстон-холл был построен в 1535 году Генри Стэнли, 4-м графом Дерби, а позже был перестроен в 1620 году Уильямом Стэнли , 6-м графом Дерби. Семья начала свою карьеру в качестве лесников Виррала и отвечала за многие достопримечательности Виррала. ( Фердинандо Стэнли , 5-й граф Дерби, построил Новый зал, позже названный замком Лисоу Замок Лисоу, и устроил скачки, которые позже стали известны как Дерби.

С 15 по 18 век Стэнли были лордами острова Мэн , которым Генрих IV предоставил там свободу торговли. На острове была принята политика свободной торговли, и на материке считались протекционистскими таможенными пошлинами. Во время Гражданской войны сын Уильяма Джеймс поддерживал роялистов. Когда Кромвель взял верх, он сбежал на остров Мэн. В 1649 году Кромвель написал ему, что он может получить бесплатное помилование и вернуть часть его теперь конфискованных имений, если он сдаст остров Мэн. Он отказался, ответив:

«Сэр, я получил ваше письмо с негодованием и презрением. Я презираю ваши предложения, презираю ваше благосклонность и ненавижу вашу измену, и я так далек от того, чтобы отдать этот остров в вашу пользу, что я буду держать его в меру своих сил к своему уничтожению. Примите это как окончательный ответ и воздержитесь от любых дальнейших ходатайств, потому что, если вы побеспокоите меня какими-либо сообщениями, я сожгу бумагу и повешу носителя ".

Он держался против Кромвеля, и когда он услышал, что Карл II наступает из Шотландии, он вернулся, чтобы присоединиться к королю, но был схвачен в битве при Вустере в 1651 году и через несколько дней был обезглавлен в Болтоне. Наследие и титул перешли к старшему сыну Джеймса Чарльзу , лорду Стрэнджу и 8-му графу Дерби, который сопровождал своего отца на сбор на Престон-Мур 20 июня 1642 года в возрасте 15 лет. После казни отца граф Чарльз и его графиня ушел в Бидстон Холл. Последним представителем Дома Стэнли, который жил в Бидстон-холле, был Чарльз 8- й граф, который жил там до 1663 года.

На орнаментированных воротах изображены розы Тюдоров, возможно, это относится ко второму лорду (Уильяму) Стэнли. Пообещав быть верным Ричарду III, он, тем не менее, перешел на другую сторону в 1485 году и внезапно поддержал предложение ланкастерца Генриха Тюдора на трон. Это произошло в битве при Босворте , где Стэнли и его личная армия должны были помочь Ричарду III, поскольку Ричард держал в плену сына Уильяма Стэнли Джорджа (лорд Стрэндж) и угрожал убить его, если Стэнли поможет Генри. Наблюдая за действиями в течение некоторого времени, он атаковал йоркистов под командованием Ричарда, помогая обеспечить победу Генри Тюдору (позже Генриху VII) . В благодарность за своевременное вмешательство новый король оказал сэру Уильяму много милостей, в том числе постыЛорд Чемберлен и Чемберлен казначейства . Когда ланкастерец Генрих женился на Елизавете Йоркской, белая Красная роза Ланкашира присоединилась к Белой розе Йорка и образовалась Роза Тюдоров. Эту розу можно увидеть на воротах Бидстон-холла, хотя белая часть окрашена в золотой цвет.

В 1495 году Стэнли был признан виновным в государственной измене и казнен за поддержку самозванца Перкина Уорбека . Хотя доказательства были косвенными, он признал правонарушение в надежде, что благодаря полному признанию он избежит казни. Король, отчасти для того, чтобы избежать враждебности своей матери и отчиму, сначала был склонен пощадить сэра Уильяма. Однако в конечном итоге король опасался, что проявив милосердие, он подвергнет опасности себя, поощряя других потенциальных заговорщиков. Как следствие, сэр Уильям был приговорен к смерти, а через несколько дней обезглавлен.

Говорят, что Стэнли проиграли зал из-за карт / игральных костей, и они продолжали попытки отыграть его. Летний дом был выполнен в виде клуба и там имел обыкновение быть картиной кости в квадрате над передней ворот аркой.

Винеры [ править ]

В 1693 году собственность перешла к сэру Роберту Винеру - бывшему лорд-мэру Лондона, банкиру, ювелиру и изготовителю коронационных регалий. (Оливер Кромвель продал большую часть драгоценностей короны, и поэтому, когда Карл II вступил на престол, потребовались новые регалии.) Семья Винеров жила там 300 лет. Долгие годы дом использовался под сельское хозяйство. Один из последних фермеров-арендаторов Зала, Эйб Повал, держал коров в большом зале. Ремонт начался в 1970-х Максом Фолкнером (который умер до того, как эта гигантская задача была реализована) и продолжается по настоящее время.

Бидстон Корт [ править ]

Бидстон Корт, нарисованный Т. Раффлз Дэвисон , ок. 1909 г.

Роберт Уильям Хадсон построил дом под названием Bidston Court на Винер-Роуд-Юг, недалеко от Бидстон-Хилл, в 1891 году. Построенный полностью из дерева и основанный на Little Moreton Hall , он, как полагают, стал источником вдохновения для Cecilienhof в Потсдаме . [18] Дом был продан в 1921 году сэру Эрнесту Ройдену, а в 1928 году был перенесен на нынешнее место во Франкби , кирпич за кирпичиком, и окончательно завершен в 1931 году. Он был переименован в Хилл Барк . Первоначальный участок дома был передан Birkenhead Corporation. [19] [ нужен лучший источник ]

Бидстонские туннели [ править ]

Во время Второй мировой войны , бомбоубежище был построен на холме Bidston. Сегодня туннели закрыты для общественной безопасности. [20]

Проект туннеля Бидстон-Хилл родился в 1941 году из-за разрушительных последствий блиц-атаки Люфтваффе на Мерсисайд. Многие объекты инфраструктуры были поражены, люди погибли и многие остались без крова. В первую неделю мая 1941 г. наступил пик атаки, в ней участвовал 681 бомбардировщик люфтваффе; 2 315 фугасных бомб и 119 других взрывчатых веществ. В результате рейдов 69 из 144 грузовых причалов вышли из строя, пострадали 2 895 человек, из них 1 741 человек погиб.

Туннели были построены на склоне холма, обеспечивая доступ на уровне к двум главным входам, в то время как в конце холма была проложена 25-метровая вентиляционная шахта, которая использовалась для аварийного выхода через серию крутых металлических лестниц. Туннели между этими концами были вырезаны в знакомой сетке с четырьмя длинными перпендикулярными туннелями, питаемыми с обоих концов от двух главных входов, и одиннадцатью поперечными туннелями. Туалеты, столовая и медпункт были предусмотрены либо в поперечных туннелях, либо в узлах пересечения туннелей. В нем было предусмотрено 1596 коек и 793 места для тех, кому посчастливилось иметь необходимое разрешение на убежище.

Строительство началось в декабре 1941 года и было в основном завершено в течение года, поскольку он пострадал от растущих затрат, геологических проблем, неквалифицированной рабочей силы, а также парадоксальных нарушителей и вандализма. Первоначально предполагалось, что туннели будут иметь ширину 2,1 м и высоту 2,0 м с арочной крышей, вероятно, аналогичные туннелям в Транмире, но сохранившиеся туннели значительно больше этого. Записи указывают на то, что значительная высота была получена после обрезки крыши, которая потребовалась на последних этапах проекта из-за мягкости породы и проблем с нестабильностью после воздействия воздуха.

Протоколы Комитета по чрезвычайным ситуациям гражданской обороны Виррала в 1941 году показывают, что квалифицированная рабочая сила полуострова, состоящая из судостроителей, сталелитейщиков и других отраслей промышленности, означала, что ему были предоставлены почти беспрецедентные средства для создания двух укрытий для глубоких воздушных налетов, одного в Транмере, а другого в Бидстоне. В течение следующих двух лет было построено 2213 коек и 793 сидячих места, а также общежитие для персонала столовой, туалеты, медицинские пункты и вентиляционная шахта, которая при необходимости может использоваться как аварийный выход. Работа не обошлась без инцидентов и неудач; очевидно, что проект подвергся нападкам злоумышленников и вандализма, а стоимость работ увеличилась с обнаружением некачественной породы.

Убежище, как и многие другие глубокие убежища, неохотно одобренные правительством, появилось слишком поздно, чтобы обеспечить массовую защиту в периоды сильнейших бомбардировок. В июне 1943 г. был выставлен окончательный счет по проекту; 16 348 006 фунтов стерлингов. [ требуется разъяснение ] Хотя убежища использовались, снижение частоты бомбардировок означало, что они никогда не видели тех уровней использования, для которых они были предназначены.

После войны он использовался для таможенного и акцизного хранения, обучения пожарных и даже рассматривался для использования в холодной войне, но был отклонен из-за обширной сухой гнили. Городской совет посетил его в 1950-х годах, чтобы узнать, могут ли они найти ему применение, но неодобрительно отметил, что он был «сырым, темным и невыразительным». Недавно он был запечатан.

Галерея [ править ]

  • Маркер вершины и расстояния

  • Bidston Windmill

  • Бидстонская обсерватория

  • Бывшее здание Джозефа Праудмена, снесенное в 2013 году.

См. Также [ править ]

  • Включенные в список здания в Бидстоне
  • Список маяков в Англии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Природные зоны и зеленые зоны: Бидстон-Хилл" . Столичный округ Виррал . Архивировано из оригинала 9 декабря 2010 года . Проверено 13 июня 2010 года .
  2. ^ Кембл, Майк (15 июля 2016). "Сотня Виррал или Полуостров Виррал" . wirralhistory.net . Проверено 2 ноября +2016 .
  3. ^ Кембл, Mike (10 ноября 2015). «Бидстон Виллидж, Холл, Хилл и Милл» . wirralhistory.online . Проверено 2 ноября +2016 .
  4. ^ Brocklebank, Ральф Т. (2003). Биркенхед: иллюстрированная история . Книги Бридона. п. 91. ISBN 1-85983-350-0.
  5. ^ а б Кембл, Майк. «Бидстон: Мельница» . wirralhistory.net . Проверено 2 ноября +2016 .
  6. ^ а б "Ветряные мельницы" . Дуб Аллертон. 11 декабря 2014 . Проверено 2 ноября +2016 .
  7. ^ Bidston, CE, "Старая Картографическая Карта: Cheshire 13,02 (1909)", Алан Годфри Карта
  8. ^ "Ветряная мельница Бидстон" . Друзья тропы наследия Бидстон-Хилл . Проверено 13 марта 2014 .
  9. ^ "Бал времени и одночасовое ружье" . Океанографическая лаборатория Прудмена . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 12 августа 2007 года .
  10. ^ «Годовой отчет океанографической лаборатории Proudman, 2004-05 (стр. 26)» (PDF) . Совет по исследованию окружающей среды . 2005. Архивировано из оригинального (PDF) 4 января 2012 года . Проверено 11 февраля 2012 года .
  11. ^ Бидстон Хилл Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Проверено 29 апреля 2016 г.
  12. ^ "Маяк Бидстон" . Океанографическая лаборатория Прудмена . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 12 августа 2007 года .
  13. ^ а б «Французский гость» . Маяк Бидстон . Дата обращения 5 марта 2019 .
  14. ^ Робинсон, Джон; Робинсон, Дайан (2007). Маяки Ливерпульского залива . История Press . ISBN 978-0752442099.
  15. ^ "Кто-нибудь видел нашу лампу?" . Маяк Бидстон . Дата обращения 5 марта 2019 .
  16. ^ "Маяк Бидстон" . Дата обращения 5 мая 2014 .
  17. ^ "Бидстон Хилл" . Столичный округ Виррал . Архивировано из оригинального 28 июня 2008 года . Проверено 16 июля 2010 года .
  18. ^ История Hillbark Отель архивации 4 сентября 2018 года в Wayback Machine в hillbarkhotel.co.uk; получено 4 сен 2018
  19. ^ "Бидстон Корт" . География . Проверено 11 марта 2007 года .
  20. ^ "Подземные туннели Бидстон-Хилл" . wirralhistory.co.uk . Архивировано 24 октября 2008 года . Проверено 9 сентября 2008 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Источники карт для Bidston Hill
  • Друзья Бидстон Хилл
  • Маяк Бидстон
  • Деревня Бидстон, церковь, холл, холм и мельница