База ВВС Уэбб
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с аэродрома Big Spring Army )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о гражданском использовании этого объекта после 1977 года, см. Аэропорт Биг Спринг МакМахон-Уринкл .

База ВВС Уэбб, армейский аэродром Биг Спринг
Часть авиационного учебного командования (УВД)
Биг-Спринг , Техас, США
База ВВС Уэбб - Техас.jpg
Фотография USGS 2006 г.
Webb AFB находится в Техасе.
Уэбб AFB
Уэбб AFB
Координаты32 ° 13'05 "N 101 ° 31'17" W  /  32,21806 ° N 101,52139 ° W / 32.21806; -101,52139 Координаты: 32 ° 13'05 "N 101 ° 31'17" W  /  32,21806 ° N 101,52139 ° W  / 32.21806; -101,52139
ТипБаза ВВС США
Информация о сайте
КонтролируетсяВВС США
История сайта
Построено1942 г.
В использованииОткрыт 1942 - закрыт 1977

База ВВС Уэбб ( IATA : BGS [1] ), ранее называвшаяся авиабазой Биг-Спринг , была объектом ВВС США, входившим в состав командования воздушной подготовки, которое действовало с 1951 по 1977 г. в Западном Техасе в пределах нынешних границ города Биг-Спринг. . База ВВС Уэбба была основным центром подготовки пилотов бакалавриата (UPT) для ВВС, и к 1969 году в Уэббе прошли обучение почти 9000 пилотов. Последним оперативным крылом на авиабазе Уэбб было 78-е учебное летное крыло .

История

Вторая Мировая Война

Большой весенний армейский аэродром - штаб летной школы армии 1942 г.
Эмблема ВВС США Bombardier School Big Spring

Объект сначала использовался ВВС США в качестве аэродрома Большой Весны , который открылся 28 апреля 1942 года в составе Центрального командования летной подготовки.

Активизированная 26 июня 1942 года, миссия AAF Big Spring заключалась в обучении курсантов авиации высокоточной бомбардировке в качестве бомбардиров. Это была одна из школ учебного командования ВВС США "Западный Техас". Другие базы в четырехугольнике были Midland армия Аэродром , Сан - Анджело армии Аэродром и Чилдресс армия Аэродром . [2]

Строительство школы бомбардиров армейских ВВС началось 15 мая 1942 года, а 16 сентября 1942 года аэродром принял первый класс курсантов (118 человек). 79-я учебная группа бомбардиров [3] была учебным подразделением ВВС США в ВВС Биг Спринг; 365-я штаб-квартира и эскадрилья авиабазы ​​обслуживали станцию ​​и командовали наземными подразделениями поддержки. Оперативные эскадрильи 78-го БТГ составляли:

  • 812-я учебная эскадрилья бомбардиров
  • 815-я учебная эскадрилья бомбардиров
  • 816-я учебная эскадрилья бомбардиров
  • 817-я учебная эскадрилья бомбардиров

База была объявлена ​​избыточной и после закрытия была передана Управлению военными активами. В конечном итоге он вернулся под контроль города [4] и в течение шести лет служил муниципальным аэропортом Биг-Спринг.

Холодная война

Аэродром был преобразован в базу ВВС США Биг-Спринг 1 октября 1951 года ВВС США для командования воздушной подготовки (УВД), которое создало 3560-е учебное крыло пилотов (усовершенствованное одномоторное). Однако командование не могло формально активировать базу до 1 января 1952 года, потому что город Биг Спринг столкнулся с трудностями в получении четких прав на часть собственности, которую он намеревался передать УВД.

Главные ворота на авиабазе Уэбб
Открытка от Уэбба с изображением Lockheed T-33A-1-LO, AF Ser. No. 53-5725, и североамериканский F-86D-60-NA Sabre, AF Ser. № 53-4062

Из-за Корейской войны и потребности в дополнительных пилотах объект был снова введен в эксплуатацию в качестве основного учебного объекта . Четыре месяца спустя, 18 мая 1952 года, УВД изменило название военно-воздушной базы Биг Спринг Уэбб, чтобы увековечить память 1-го лейтенанта Джеймса Л. Уэбба, уроженца Биг Спринг и боевого пилота времен Второй мировой войны в Европе, который погиб в результате несчастного случая на борту авиалайнера. Побережье Японии на самолете P-51 Mustang в 1949 году во время учебного полета. [5]

Инструктаж первого класса начался в апреле 1952 года. Первоначальной миссией 3560-го PTW была базовая подготовка к полетам на одном двигателе. Крыло было оборудовано 37 воздушными винтами Т-28 "Троян" и 28 учебно- тренировочными реактивными самолетами Т-33 "Падающая звезда" . [5] Базовая численность населения вскоре превысила 2 000 человек. С окончанием Корейской войны в 1954 году УВД сократило количество базовых школ одномоторных пилотов с семи до пяти, в результате чего количество студентов в Уэббе осталось практически таким же, как и количество необходимых новых пилотов. Винтовой Т-28 был снят с производства в 1956 году, и все учебные курсы были преобразованы в реактивный Т-33.

В 1956 году командование ПВО «s триста тридцать первый истребитель-перехватчик эскадрильи был переведен в Уэбб AGB от Стюарта AFB , Нью - Йорк , чтобы защитить южную границу Соединенных Штатов на перехват воздушных целей миссий в составе Центрального сил ПВО . Первоначально летавший на F-86D Sabre , эскадрилья была модернизирована до F-102 Delta Dagger в 1960 году, а затем перешла на истребитель F-104 в 1963 году. [6] [7] В марте 1967 года 331-й был переименован в 4760-й боевой экипаж. Учебная эскадрилья и отвечает за обучение студентов Королевских ВВС Иордании на F-104. [8]Он был деактивирован 1 октября 1967 года, когда иорданцы были отозваны из-за войны с Израилем летом 1967 года [9].

Закрытие

Башня управления воздушным движением на базе ВВС Уэбб после закрытия базы, февраль 2002 г.

К середине 1970-х годов, окончанию войны во Вьетнаме, связанных с этим финансовых затрат, связанных с этим конфликтом, а также связанных с этим сокращений структуры сил ВВС США и будущих оборонных бюджетов, потребность в пилотах ВВС резко снизилась. Одной из основных проблем, с которыми столкнулся командующий УВД и его штаб в 1976 году, была перспектива закрытия двух баз УПТ. Вместо того, чтобы сокращать подготовку во всех семи пунктах, представители УВД считали более экономичным закрыть две базы. Таким образом, 11 марта 1976 года министр ВВС предложил закрыть несколько военных объектов, в том числе базы UPT Craig AFB в Алабаме и Webb AFB в Техасе.

На авиабазе Уэбб последние два класса подготовки пилотов завершили курсовую работу 30 августа 1977 года, а квалификационная подготовка самолетов закончилась 1 сентября 1977 года. Командование воздушной подготовки отключило 78-е учебное летное крыло на авиабазе Уэбб 30 сентября 1977 года, хотя 78 самолетов FTW впоследствии был преобразован в 78-е крыло авиабазы (78 ABW) на авиабазе Робинс , штат Джорджия, и выполняет эту роль и по сей день. На следующий день две установки, Уэбб и Крейг, были переданы в ведение. Обучение, которое ранее проводилось на авиабазе Уэбб, было перенесено на авиабазу Шеппард, штат Техас, где 30 июня началось первое занятие, которое в конечном итоге станет совместным курсом подготовки пилотов реактивных самолетов Евро-НАТО (ENJJPT).

База Webb AFB была передана в распоряжение Агентства общего обслуживания 1 января 1978 года, а собственность позже передана промышленному парку Big Spring.

Аэродром и линия полета были преобразованы в неконтролируемый / предназначенный только для UNICOM аэропорт авиации общего назначения, переименованный в аэропорт Биг Спринг МакМахон-Уринкл , обслуживающий город Биг Спринг. Кроме того, на территории базы расположены три блока исправительного центра Биг-Спринг ( федеральная тюрьма , находящаяся в частной собственности компании Cornell ) (а также ФЦИ Биг-Спринг , который является отдельным учреждением и управляется непосредственно Федеральным бюро тюрем ). .

  • Эмблема AAF Bombardier School Big Spring AAF

  • 3560-е учебное крыло пилотов

  • 331-я эскадрилья истребителей-перехватчиков

  • 78-е летное учебное крыло

Смотрите также

  • Аэродромы армии Второй мировой войны в Техасе
  • 34-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)

использованная литература

Всеобщее достояние Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "Big Spring-Webb AFB, профиль TX - Сеть авиационной безопасности" . Aviation-safety.net . Проверено 20 октября 2017 года .
  2. ^ "USAFHRA Document 00169712" . airforcehistoryindex.org . Проверено 20 октября 2017 года .
  3. ^ "Документ USAFHRA 00147684" . airforcehistoryindex.org . Проверено 20 октября 2017 года .
  4. ^ "Документ USAFHRA 00169727" . airforcehistoryindex.org . Проверено 20 октября 2017 года .
  5. ^ a b «Документ USAFHRA 00487755» . airforcehistoryindex.org . Проверено 20 октября 2017 года .
  6. ^ "Документ USAFHRA 00461834" . airforcehistoryindex.org . Проверено 20 октября 2017 года .
  7. ^ "Эскадрилья службы F-102" . home.att.net . Архивировано из оригинала 10 декабря 2008 года . Проверено 20 октября 2017 года .
  8. ^ "USAFHRA Document 00434488" . airforcehistoryindex.org . Проверено 20 октября 2017 года .
  9. ^ "USAFHRA Document 00487794" . airforcehistoryindex.org . Проверено 20 октября 2017 года .

внешние ссылки

  • Big Spring Flying School Class 43-06, Ежегодник Big Spring Flying School
  • Через перекрестие, класс 43-11, Advanced Bombardier School, Big Spring, Texas Yearbook
  • Gyro, Класс 43-18, Ежегодник Воздушного поля Армии Большой Весны
  • База ВВС Уэбб из Справочника Техаса в Интернете
  • Фотографии тренировок пилотов на авиабазе Уэбб в 1953 году [ постоянная мертвая ссылка ] , История 45-й истребительной эскадрильи.
  • Официальный сайт музея авиации Ангар 25
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Webb_Air_Force_Base&oldid=1036333825 »
Contribute a better translation