Билл Хикман

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Найти источники:  «Билл Хикман»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( апрель 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) Похоже, что один из основных авторов этой статьи имеет тесную связь с ее предметом. Может потребоваться очистка для соответствия политике содержания Википедии, особенно с нейтральной точкой зрения . Пожалуйста, обсудите дальше на странице обсуждения . ( Апрель 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Уильям Хикман (25 января 1921 - 24 февраля 1986) был американский профессиональный трюк водитель , координатор трюков и актер в США фильм промышленности. Его карьера в кино охватила период с 1950-х до конца 1970-х годов и включала такие фильмы, как « Буллит» , «Французские связи» и «Семерка» .

Ранняя карьера и Джеймс Дин [ править ]

Билл Хикман был уже состоявшимся каскадером к моменту съемок «Дикого» , и его опыт работы с мотоциклами позволил ему работать над постановкой Стэнли Крамера. В какой-то момент во время проекта Хикман получил травму и не смог продолжить. Никогда не ясно, был ли он ранен во время съемок трюка для фильма, хотя в одном из рассказов (покойного Клайда Эрла) он участвовал в гонке на мотоциклах, не связанной с фильмом. Тем не менее, Хикман ясно показан в нескольких рекламных кадрах из фильма «Дикий» .

Некоторые из этих ранних дней Хикман провел в качестве водителя и друга Джеймса Дина , управляя универсалом Дина Ford, буксирующим знаменитый 550 Spyder Дина по прозвищу «Маленький ублюдок», и часто помогал ему и давал советы по его технике вождения. Он ехал за автомобилем «Форд» с прицепом за Дином в день его смертельной аварии и был первым, кто прибыл на место происшествия.

Хикман был статистом в дебютном полнометражном фильме Дина 1951 года « Фиксированные штыки»! . Редкая личная цитата Билла о его дружбе с Дином: «В те последние дни гонки были тем, о чем он заботился больше всего. Я учил его таким вещам, как запускать машину в дрифт на четырех колесах, но у него было много собственное мастерство. Если бы он был жив, он, возможно, стал бы гонщиком-чемпионом. У нас была шутка, я бы назвал его Маленьким Ублюдком, а он называл бы меня Большим Ублюдком.

В другом интервью с экспертом по Джеймсу Дину Уорреном Битом, Хикман сказал: «Мы были примерно на две или три минуты позади него. Я вытащил его из машины, и он был у меня на руках, когда он умер, его голова упала. Я слышал, как воздух выходит из его легких в последний раз. После этого не спал пять или шесть ночей, только звук воздуха, выходящего из его легких ».

Каскадерская работа в Буллите [ править ]

В то время как у Хикмана было много небольших актерских ролей (в основном, вождения) на протяжении 1950-х и 1960-х годов, он работал в основном каскадером. За это время он получил несколько серьезных травм, в том числе сломал несколько ребер во время неудачного падения в фильме « Как набить дикое бикини» (1965). Однако это была автомобильная погоня вместе со Стивом МакКуином в фильме 1968 года « Буллит», по которому его обычно помнят. Хикман должен был сам управлять автомобилем; изображая одного из двух киллеров, он проехал на полностью черном Dodge Charger 440 Magnum R / T 1968 года выпуска по улицам Сан-Франциско , используя холмы в качестве прыжков.

В качестве профессионального водителя (до того, как в Калифорнии были введены обязательные ограничения), персонаж Хикмана застегивает ремень безопасности перед тем, как застегнуть его в начале погони на Highland Green 1968 Ford Mustang 390 GT, управляемом Стивом МакКуином.

Опасности были реальны: в одном кадре Хикман случайно теряет управление и прикрепляет камеру к припаркованной машине. Погоня достигает кульминации, когда его зарядное устройство устремляется к заправочной станции, где топливные насосы превращаются в огромный огненный шар.

Французская связь [ править ]

Хикман исполнил рискованную сцену автомобильной погони Уильяма Фридкина для своего фильма 1971 года «Французские связи» . Как и в случае с Буллитом , «Французская связь» (также спродюсированная продюсером Буллита Филипом Д'Антони ) славится своей сценой с автомобильной погоней. Что отличается от обычной автомобильной погони, так это то, что персонаж Джина Хэкмана преследует эстакадный поезд с улицы внизу (сцена была снята в Бенсонхерсте, Бруклин., большая часть событий происходит на 86-й улице). Эта погоня велась в условиях реального движения, когда Хикман вел коричневый Pontiac LeMans 1971 года выпуска со скоростью до 90 миль в час, а Фридкин держал камеру прямо за ним, и в какой-то момент Хикман сбивает машину, которую ведет местный житель, направлявшийся на работу, который забрел на место происшествия. Эту сцену сохранил в фильме Фридкин, поскольку она добавляла реальности всей последовательности, однако сцена, где женщина выходит на улицу с детской коляской, была инсценирована. У Хикмана также была второстепенная роль в фильме в роли федерального агента Малдерига (постоянные разногласия с Попай Дойлом Хэкмана).

Семерка [ править ]

Хикман исполнил последовательность погони для фильма 1973 года «Семерка» (в котором Хикман снова работал с Филипом Д'Антони, который также продюсировал « Буллита» и «Французские связи» ). В «Семерке» Хикман управлял автомобилем, которого преследовал звезда фильма Рой Шайдер , которого дублирует друг и товарищ по каскадеру Хикмана Джерри Саммерс. Сама погоня в значительной степени опирается на погоню Буллита, когда две машины подпрыгивают по градиентам окраин Нью-Йорка (а-ля крутые холмы Сан-Франциско) с Pontiac Grand Ville Хикмана 1973 года, преследуемым на невероятной скорости Pontiac Ventura Шайдера .

В сопровождающем закулисном фильме DVD 2006 года можно увидеть, как Хикман координирует погоню с улицы, где можно увидеть, насколько опасны были эти эпизоды: по сигналу каскадер в припаркованной машине открывает дверь. , только для того, чтобы машина Хикмана полностью сняла ее с петель, где (из закулисной съемки) мы видим, как дверь отлетает с силой, только случайно не попав в камеру, расположившуюся всего в нескольких ярдах от нас. Концом погони стала собственная идея Билла - «дань уважения» смерти Джейн Мэнсфилд , когда одна из машин врезается в заднюю часть восемнадцатиколесного грузовика, сорвавшись с его крыши, как жестяная банка сардин.

Поздняя работа [ править ]

В конце 1970-х Хикман перешел к координации трюков в фильмах, особенно «Гинденбург» и « Козерог» . Он организовал погоню на мотоцикле в фильме « Электра скольжение в синем» с Робертом Блейком в главной роли , а также появился в качестве водителя в фильме Диснея «Любовный жук» 1969 года и военным водителем Джорджа Скотта в фильме « Паттон», удостоенном премии Оскар .

У Хикмана было много эпизодических ролей в классических телесериалах 1950-х и 1960-х годов, таких как Бэт Мастерсон , Человек из ДЯДЯ и Бэтмен . За один год (1957) ему выпала редкая возможность сыграть нападавшего, который рассекает голосовые связки Фрэнка Синатры в «Джокер дикий» и хлестает Элвиса Пресли в « Скале тюрьмы».

Смерть [ править ]

Билл Хикман умер от рака в 1986 году в возрасте 65 лет в Индио, штат Калифорния .

Признанные актерские роли [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Билл Хикман в IMDb