 | |||
 | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Locale | Большой Консепсьон | ||
| Тип транспорта | Пригородная железная дорога / Быстрый транзит | ||
| Количество строк | 2 | ||
| Количество станций | 25 | ||
| Ежедневная поездка | 24 500 ежедневно (2019) [1] | ||
| Интернет сайт | http://www.biotren.cl | ||
| Операция | |||
| Началась операция | 1 декабря 1999 г. | ||
| Оператор (ы) | Ferrocarriles del Sur SA | ||
| Технический | |||
| Длина системы | 66,6 км (41,4 миль) | ||
| Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | ||
| Электрификация | (Напряжение?) Контактная сеть | ||
| |||
| Биотрен | |
|---|---|
| Служба | |
| Подвижной состав | Серия UT-440 RENFE, класс 440 |
Biotren ( испанский : Biotrén ) является в сорте городской пригородной железнодорожной системы , которая обслуживает большую часть города Консепсьон , Чили, столица региона Био-Био , также известный как Большой Консепсьоне или Консепсьонской Metropolitan Area, как синонимов «города» в соответствии с урбанистическими стандартами и законами Чили , из которых этот город является вторым по величине, самым густонаселенным и важным в стране. Biotren соединяет городки или comunas из Консепсьонской Centro ( в центре р - н), Талькауано , Уальпен ,Сан-Педро-де-ла-Пас , Чигуаянте и Хуальки . Система управляется Ferrocarriles Suburbanos de Concepción SA (Fesub), название которой происходит от бывшей городской железнодорожной системы и является дочерней компанией Empresa de los Ferrocarriles del Estado ( EFE ), Государственные железные дороги Чили. Биотрен является частью Плана и Управления интегрированного транзита Консепсьона, Биовиас .
Система была частично открыта 24 ноября 2005 года на церемонии , которая подсчитывалась с присутствием тогдашнего президента Чили , Рикардо Лагос .
История [ править ]
Он начал полноценно работать в 2006 году, потому что в 2005 году железнодорожные линии были модернизированы для новой системы. В AEL и AES поезда , что прежняя система используется были заменена UT-440 MC (Modelo Concepcion) единицами , которые были специально модернизированной для города Валенсия , Испания по Renfe .
Архитектура [ править ]
Станции Биотрен или Биостанции имеют полностью обновленную архитектуру по сравнению с прежней системой. Платформы имеют крышу и доступ для людей с ограниченными физическими возможностями. Стоимость проезда оплачивается при входе и выходе со станций с помощью карты предоплаты под названием Biovías с системой отсрочки платежа в зависимости от пройденного расстояния. Пополнение карты можно произвести на любой станции.
Подвижной состав [ править ]
Empresa de Los Ferrocarriles del Estado ( EFE ) инвестировала в общей сложности 16 800 000 долларов США в поезда, используемые в системе. Текущий парк состоит из 8 поездов UT-440 Modelo Concepción по 3 вагона в каждом, купленных у Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (Государственные железные дороги Испании, RENFE). Поезда окрашены в оранжевый цвет, имеют 321 место (20 откидных ) и вмещают 590 пассажиров.
Линии [ править ]
Строка 1 [ править ]
Линия 1 : пересекает весь Консепсьон с севера на юг, от конечной станции «Меркадо» (порт Талькауано) до конечной станции «Хуалки» (Хуалки).
Биостанции :
- Меркадо
- Эль-Ареналь
- Больница Игуэрас
- Los Cóndores
- Universidad Técnica Federico Santa María
- Лоренцо Аренас
- Консепсьон
- Чигуаянте
- Педро Медина
- Manquimávida
- Leonera
- Hualqui
Строка 2 [ править ]
Линия 2 : пересекает реку Био-Био по модернизированному Пуэнте Ферровиарио ( Железнодорожный мост ) Био-Био, самому длинному в своем роде в Чили. Линия начинается от центра города до западной стороны на станции обмена (или интермодальных перевозок) "Консепсьон" (Civic District, Concepción Centro) и заканчивается на конечной станции "intermodal coronel" (comuna de coronel).
Биостанции :
- Консепсьон
- Хуан Пабло II
- Диагональ Био-Био
- Альборада
- Коста Мар
- Эль-Парк
- Ломас Колорадас
- Карденал Рауль Сильва Энрикес
- Хито Гальварино
- Los Canelos
- Huinca
- Кристо Редентор
- Laguna Quiñenco
- Коронель
Система обмена [ править ]
На обменных или интермодальных биостанциях есть личные шкафчики для парковки велосипедов для тех, кто прибывает по велосипедным дорожкам (за исключением Эль-Ареналь), чтобы воспользоваться Биотреном, и синхронизироваться с комбинированными автобусами, называемыми Биобусами .
См. Также [ править ]
- Список систем пригородных и пригородных поездов
- Метротрен
Ссылки [ править ]
- ^ "Por dónde va a pasar y qué implará arribo del Biotrén a Penco" (на испанском языке) . Проверено 7 июня 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Биотрена . |
- План и полномочия интегрированного транзита Консепсьон, Биовиас .
- Дочерние компании EFE Общая информация о Ferrocarriles Suburbanos de Concepción SA
