BirdAir была авиакомпанией, принадлежащей строительной компании Bird & Sons, Inc., которая работала в Юго-Восточной Азии во время войны во Вьетнаме .
Bird & Sons, Inc была крупной строительной компанией из Сан-Франциско, работавшей во Вьетнаме и Лаосе , у которой было собственное авиационное подразделение. Уильям Х. Берд руководил авиационным подразделением своей строительной компании Bird & Son в Лаосе с 1960 года. Позднее в 1964 году Берд продал авиационное подразделение и его самолет компании Continental за 4,5 миллиона долларов наличными, чтобы сформировать CASI . Когда Берд продал это подразделение, в его контракте с Continental был пункт о неконкуренции , который запрещал Берду управлять другой авиационной компанией в Лаосе в течение определенного количества лет. Когда это время истекло, Бёрд вернулся к чартерным авиаперевозкам и создал BirdAir. [1] [2]
BirdAir эксплуатировала Lockheed C-130, предоставленные ВВС США , и участвовала в эвакуации бывших партизанских отрядов хмонгов в Лаосе. BirdAir также помогала поддерживать воздушный мост в Пномпень , выполняя ежедневные рейсы из У-Тапао в Пномпень в феврале и марте 1975 года до дня, предшествующего падению страны. [1]
Авиационное подразделение Bird and Sons, Inc. включало 22 самолета и 350 сотрудников, при этом некоторые самолеты Bird and Son продолжали регистрироваться в Bird & Sons Inc. даже после поглощения CASI. [3]
Позже сообщалось, что Bird Air эксплуатировала самолеты DC-6 и C-130 ВВС США в 1975 году для поддержки правительства Камбоджи. [3]