Железнодорожная станция Black Dyke Halt

Остановка черной дамбы
Остановка черной дамбы
Место расположения	Блэкдайк , Аллердейл , Англия
Координаты	54 ° 51'20 ″ с.ш., 3 ° 20'27 ″ з.д.  / 54,8556 / 54,8556; -3,3408 ° с.ш., 3,3408 ° з.д. Координаты: 54 ° 51'20 ″ с.ш., 3 ° 20'27 ″ з.д.  / 54,8556 ° с.ш., 3,3408 ° з.  / 54,8556; -3,3408
Ссылка на сетку	NY139520
Платформы	1
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Carlisle & Silloth Bay Railway & Dock Company
Предварительная группировка	Северо-Британская железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
22 августа 1856 г.	Открыт
7 сентября 1964 г.	Закрыто

v т е Карлайл и железная дорога Силлот- Бей
Обзор Locale Камбрия Сроки работы 1854–1964 Предшественник Карлайл и железная дорога Силлот -Бэй Преемник NBR Технический Ширина колеи 1435 мм ( 4 фута  8 + 1 ⁄ 2  дюйма )
Легенда
Расширение батареи Silloth Дом для выздоравливающих Силлот Доки и пирс Силлот Силлот Causewayhead Блэкдайк Хэлт Abbey Town Solway Junction, железная дорога на юг Abbey Junction Санихольм Solway Junction, железная дорога движущийся на север Киркбрайд New Dykes Brow Порт-Карлайл Глассон Drumburgh Бург-бай-Сэндс Киркандрюс Уэверли Лайн движущийся на север Port Carlisle Junction Carlisle Canal Карлайл Главная линия западного побережья на юг

Остановка Блэк Дайк или Блэкдайк была железнодорожной станцией недалеко от Блэкдайка , Камбрия , на ветке Силлот , обслуживающей небольшую деревушку Блэк Дайк и ее сельский район. Вначале поезда ходили только по субботам (базарный день) ^[1] , а через несколько лет были модернизированы. Станция закрылась 7 сентября 1964 года. ^[2] Линия на Силлот закрылась 7 сентября 1964 года как часть сокращений Бичинга .

История

Северно - Британская железная дорога арендовала линию с 1862 года, она была поглощена ими в 1880 году, а затем перешла к Лондонской и Северо-Восточной железной дороге ^в 1923 году. в 1948 году. Платформа снесена.

Инфраструктура

Остановка располагалась близко к деревушке и имела единственную деревянную платформу с фасадом без укрытия. Свет обеспечивали две лампы. Ворота железнодорожных переездов располагались в конце платформы, и здесь располагалось укрытие для пассажиров, или укрытие для смотрителей перехода. Остановка находилась примерно в двух милях от Силота и в трех от железнодорожной станции Эбби-Таун на поезде. Это стало остановкой по запросу в 1950-х годах.

использованная литература

Примечания

Источники

• Рэмшоу, Дэвид (1997). Карлайлская навигационная железная дорога. Карлайл: Публикации P3. ISBN  978-0-9522098-5-0 .
• Белый, Стивен (1984). Solway Steam. История железных дорог Силлот и Порт-Карлайл. 1854-1964 гг. Карлайл: Карел Пресс. ISBN 978-0-9509096-1-5 . 

внешняя ссылка

• Черная дамба остановила годы железной дороги Брайана
• Остановка Чёрной Дайки Джон Чартерс
• Строка с историческими фотографиями Holme St Cuthbert History Group
• Cumbria Gazetteer
• Станция на судоходной карте Эдвардианской ОС Национальная библиотека Шотландии
• Железнодорожная карта станции онлайн