Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Blaw-Knox - производитель дорожно-дорожного оборудования . Компания была создана в 1917 году в результате слияния Blaw Collapsible Steel Centering Company и Knox Pressed and Welded Steel Company. Blaw-Knox был продан новым владельцам в 1968 году, после этого несколько раз менял владельцев, и продолжает работать под брендом Volvo Blaw-Knox, продавая дорожное оборудование Volvo Construction Equipment с 2007 года. С июля 2020 года он принадлежит Gencor Industries Inc.

Асфальтоукладчик Blaw-Knox в Сирии

Ранняя история [ править ]

Башня Бло-Нокс длиной 808 футов (246 м) WSM (AM) в Брентвуде, штат Теннесси .

В 1906 году Джейкоб Б. Блоу создал компанию Blaw Collapsible Steel Centering Company, расположенную в Нью-Джерси, для изготовления запатентованной стальной формы, используемой для строительства улучшенных бетонных круглых труб для канализационных сетей и туннелей. [1] В 1909 году Лютер Нокс создал компанию Knox Pressed and Welded Steel Company для производства стальных изделий, используемых при высоких температурах. В июле 1917 года фирмы объединились в компанию Blaw-Knox. [1] [2]

Blaw-Knox добавил к своей работе строительство радиовышек в 1927 году и вскоре разработал отличительную ромбовидную конструкцию Blaw-Knox Tower для вертикальных средневолновых радиомачт. [1] Некоторые из них сейчас внесены в Национальный реестр исторических мест США . [3] [4]

В 1929 году Blaw-Knox приобрела компанию AW French & Company по производству дорожного оборудования, которая производила машины для производства бетонных дорог, что является естественным продолжением опыта Blaw-Knox в бетонных и сталелитейных заводах. [1]

Оборудование для мощения [ править ]

По мере того, как строительство шоссе отошло от конструкции из жесткого бетона, Blaw-Knox начала производить дорожные брусчатки для нового метода гибкого асфальтового покрытия ( гудронированное шоссе ).

В 1931 году Blaw-Knox представила финишер для укладки асфальта. К 1932 году они выпустили первый самоходный финишер для укладки камней и асфальта. [5] До этого времени было обычным делом вымощать дороги с помощью опалубки по обе стороны от тротуара. Эти новые машины по сути представляли собой самоходный разбрасыватель крышки багажника, который точно следовал за асфальтовым грузовиком. В 1943 году они представили первый расширитель дороги. В 1954 году они представили первый асфальтоукладчик с колесным приводом, а не гусеничным . [5]Передние колеса ехали по подготовленной базе, а задние ведущие колеса ехали по новому асфальтовому покрытию. Между этими колесами была установлена ​​стяжка, которая могла усреднять неровности. В 1956 году они разработали первые асфальтоукладчики для автогрейдеров и откосов. [5]

Blaw-Knox продолжила создание широкой линейки дорожных машин для рынков США и Великобритании. В Великобритании использовался совершенно иной метод укладки: укладывался более глубокий слой асфальта, чем в США, что привело к заметному снижению скорости укладки.

Британское конструкторское и производственное подразделение Blaw-Knox было основано в Рочестере, Кент , на юго-востоке Англии, на месте бывшего завода по производству летающих лодок Short Brothers .

Смена владельца [ править ]

Blaw-Knox была приобретена White Consolidated Industries (WCI) в мае 1968 года. [2] Название Blaw-Knox Construction Equipment Corporation использовалось для новой дочерней компании WCI.

В апреле 1994 года WCI продала подразделение Blaw-Knox, базирующееся в Маттуне, штат Иллинойс , компании Clark Equipment Company за 144 миллиона долларов США (248 миллионов долларов на сегодняшний день). [6]

В марте 1995 года Ingersoll-Rand предложила 1,34 миллиарда долларов (сегодня 2,2 миллиарда долларов) в рамках предложения о недружественном поглощении компании Clark Equipment Company. [7] Кларк сослался на подразделение Blaw-Knox как на причину, по которой Федеральный суд США остановил поглощение, утверждая, что Ingersoll-Rand нарушит федеральное антимонопольное законодательство, поскольку Ingersoll-Rand уже контролировала значительную долю бизнеса по производству дорожного оборудования, купив немецкая брусчатка оборудования компании ABG в 1990 году, в то время как Blaw-Нокс владел значительную долю тротуарной американского рынка (который будет расти до 50% всех новых брусчатки подшипников марки Blaw-Нокс к 2006 году). [7] [5]Несколько дней спустя, в апреле 1995 года, Кларк принял предложение на 1,5 миллиарда долларов (2,5 миллиарда долларов сегодня) от компании Ingersoll-Rand, которая стала владельцами Blaw-Knox и всех других компаний Clark. [8] Вскоре компания Ingersoll-Rand продала британское подразделение проектирования и производства компании Babcock , сохранив при этом североамериканское подразделение Blaw-Knox как отдельное подразделение в своем подразделении дорожно-строительной техники.

В феврале 2007 года Ingersoll-Rand приняла предложение на 1,3 миллиарда долларов (1,6 миллиарда долларов сегодня) от Volvo для подразделения дорожно-строительной техники, включая бренды Blaw-Knox и ABG. [9] [10] [11]

В июле 2020 года Volvo Construction Equipment продала асфальтоукладчики Blaw-Knox компании Gencor Industries Inc. [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Берри, Томас. "The Blaw-Knox Company, 1918-1962 и nd" Ассоциация исторического строительного оборудования . Проверено 8 ноября 2017 .
  2. ^ Б Годовые отчеты Pittsburgh Area Public Companies Архивированные 2014-02-22 на Вайбак Machine Карнеги библиотека Питтсбурга извлекаться 2017-11-08.
  3. ^ "WSM Radio Tower получает историческое обозначение" . WSMV-TV . 2011-04-13 . Проверено 8 ноября 2017 .
  4. ^ «Еженедельный список действий, предпринятых для свойств: с 14.03.11 по 18.03.11» . Служба национальных парков . 2011-03-25 . Проверено 8 ноября 2017 .
  5. ^ a b c d «История Volvo ABG» . Строительная техника Volvo . 2017 . Проверено 8 ноября 2017 .
  6. ^ Штатные писатели (1994-04-21). "НОВОСТИ КОМПАНИИ; CLARK ПОКУПКА СТРОИТЕЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ELECTROLUX" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 ноября 2017 .
  7. ^ a b Штатные писатели (31 марта 1995 г.). "НОВОСТИ КОМПАНИИ; ИНГЕРСОЛЛ СКАЗЫВАЕТ, что КЛАРК подает в суд, чтобы прекратить прием" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 ноября 2017 .
  8. ^ Пельц, Джеймс Ф. (1995-04-10). «Кларк принял предложение о поглощении Ingersoll-Rand: Оборудование: два производителя оборудования ожидают, что сделка повысит их состояние во все более процветающей отрасли» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 8 ноября 2017 .
  9. ^ Штатные писатели (2007-02-27). «Volvo покупает подразделение Ingersoll-Rand» . Forbes . Проверено 8 ноября 2017 .
  10. ↑ Volvo Construction Equipment - History - Ingersoll Rand, Архивировано 15 января 2011 г.на Wayback Machine, Получено Volvo 8 ноября 2017 г.
  11. ^ "Первые 175 лет Volvo Construction Equipment (1832-2007)" (PDF) . Volvo . 2007-11-03. п. 9 . Проверено 8 ноября 2017 .
  12. ^ {Cite news | url = https://www.equipmentjournal.com/construction-news/blaw-knox-volvo-ce-gencor/ | title = Volvo CE продает асфальтоукладчики Blaw-Knox компании Gencor | date = 2020-07- 31 | access-date = 2020-08-10}}

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Новости о закрытии фабрики в Рочестере