 Синяя русалка после перестройки 2019 года | |
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тип: | Баржа Темза |
| Длина: | 87,84 футов (26,77 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Spritsail с бушпритом |
| Заметки: | Сайт: https://www.seachangesailingtrust.org.uk/ |
Blue Mermaid - это парусная баржа Thames со стальным корпусом,построенная в период с 2015 по 2019 год. Она была построена специально для работы под парусами и не имеет двигателя. Она копия Голубой русалки . Она была построена в Девоне и спущена на воду 28 мая 2016 года по заказу Sea-Change Sailing Trust. [1] [2] Она была доставлена в Малдон, где была оборудована на верфи Даунс-Роуд. Она будет работать из бассейна Хейбриджа .
Описание [ править ]
В 1900 году было зарегистрировано около 4000 таких барж для перевозки грузов вверх и вниз по лондонской реке и окрестным побережьям с командой из двух человек, используя только ветер и прилив. Голубая Русалка также была построена для торговли; это первая парусная баржа, построенная для торговли в Великобритании с 1930 года. Blue Mermaid имеет длину 87 футов (27 м) и имеет трюм, вмещающий 84 поддона или 150 коротких тонн (140 т) сыпучих грузов. У него есть пара кают на корме для капитана и помощника капитана и койки впереди для пяти или шести членов экипажа. Пустой трюм также можно использовать для размещения.
Судно было построено на верфи Toms в Полруане недалеко от Фоуи в Корнуолле и спущено на воду в 2016 году в виде голого корпуса. Судно было отбуксировано вдоль побережья в Малдон, где оно было оборудовано на верфи Даунс-Роуд. [3]
Blue Mermaid принадлежит к основанной в Мальдоне благотворительной организации Sea Change Sailing Trust, имеющей многолетний опыт работы с самыми разными людьми. Ричард Титченер со своим партнером Хилари Халайко управляет как баржей, так и Sea Change Sailing Trust. Они также участвуют в обучении молодых людей для практической карьеры в морском наследии, снабжая экипажи опытом парусного спорта, необходимым для ухода за стареющим флотом исторических британских судов и управления им.
 Напоминание (судно-партнер) от пирса Джиллингем | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | Голубая русалка (1930–1942) |
| Владелец: | FW Хорлок, Мистли |
| Строитель: | Mistley Shipping Company [4] |
| Запущено: | 1930 г. |
| Судьба: | Уничтожен в результате действий врага |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Баржа Темза |
| Тоннаж: | 108 брутто |
| Длина: | 87,84 футов (26,77 м) |
| Луч: | 19,38 футов (5,91 м) |
| Черновой вариант: | 6,49 футов (1,98 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Spritsail с бушпритом |
| Заметки: | Сайт: http://www.top-sail.co.uk/the-barges/reminder/ |
Тезка [ править ]
Blue Mermaid была одной из семи барж Thames, построенных между 1925 и 1930 годами для FW Horlock, Mistley .
В 1924 году компания Horlocks сдала в эксплуатацию семь новых стальных барж Thames, из которых Blue Mermaid стала шестой. Шесть из этих «семи сестер» все еще на плаву: « Синяя русалка» погибла в результате взрыва шахты во время Второй мировой войны. [5] Они были построены в Мистли.
| Имя | Активный | Построено | Тонны | Официальный нет. | Текущий владелец |
|---|---|---|---|---|---|
| Репертор | да | 1924 г. | 69 | 145404 | Дэвид Поллок |
| Иллюминатор | Нет | 1925 г. | 68 | 145405 | Landbreach Ltd |
| Целлулоид | да | 1926 г. | 68 | 145408 | Тим Кент |
| Напоминание | да | 1929 г. | 79 | 161033 | Topsail Charters Ltd |
| Прощай | да | 1929 г. | 79 | 161035 | Иоло Брукс |
| Синяя русалка | Нет | 1930 г. | 79 | 161038 | (уничтожен) |
| Находчивый | Нет | 1930 г. | 77 | 161039 | И & Р Стаббс |
| Ссылка [6] | По состоянию на 2016 год |
Ссылки [ править ]
- ^ "Thames Barge - C Toms & Son Ltd" . C Toms & Son Ltd . Проверено 22 марта 2018 .
- ^ "C Томс и сын" . www.facebook.com . Проверено 22 марта 2018 .
- ^ Хьюстон, Дэн. "Новая парусная баржа" Темза " . Классический матрос . Проверено 6 апреля 2020 .
- ^ «Технические характеристики - КСИЛОНИТ» . КСИЛОНИТ . Проверено 22 марта 2018 .
- ^ Benham 1986 , стр. 99.
- ^ Кент, Тим. «Ксилонит и ее сестры - КСИЛОНИТ» . КСИЛОНИТ . Проверено 22 марта 2018 . Ссылка:
Библиография [ править ]
- Бенхэм, Херви; Кершоу, Филип; Финч, Роджер (1986). Down tops'l: история парусных барж Восточного побережья (3-е изд.). Лондон: Харрап. ISBN 0-245-54487-9.
- Карр, Фрэнк (1951). Парусные баржи (переработанная ред.). Питер Дэвис Лтд.
- Марш, Эдгар (1948). "Баржи Spritsail Темзы и Медуэя" . Лондон: Персиваль Маршал.
Внешние ссылки [ править ]
