Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Blue Yonder Merlin EZ )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Blue Yonder Merlin является канадским -разработана и -Встроенной Двухместный, высоким крыло моноплана с taildragger шасси . Он может быть построен как базовый сверхлегкий , усовершенствованный сверхлегкий самолет или самолет любительской постройки . [1] [2]

Дизайн и разработка [ править ]

Установка Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. в Blue Yonder Merlin EZ
Модель 1990 года Macair Merlin GT

Merlin был разработан в 1986 году Джоном Берчем, который намеревался использовать его в своей школе летной подготовки. Бёрч был разочарован ранними доступными сверхлегкими самолетами, в частности их неспособностью взлетать и приземляться при боковом ветре. Крыло самолета было вдохновлено крылом Lazair и использовало те же технологии изготовления алюминиевых ячеек D и пенопласта, а также плоскую форму крыла с постоянным сужением. Первый экземпляр взлетел в 1987 году. [1] [3]

Merlin получил награду Pilot's Choice Award как лучший сверхлегкий самолет на выставке Aircraft Sport Expo в 1988 году [3].

Берч основал Macair Industries в Болдуине, Онтарио, чтобы производить самолет. Первоначально было две версии: Merlin M50 с двухтактным двигателем Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) и версия Merlin GT и Sport 65 с двигателем Rotax 532 и более поздней версией 582 л.с. (48 кВт) . Двигатель CAM 100 на базе Honda мощностью 100 л.с. (75 кВт) также был доступен в качестве опции. [1] [3]

В 1991 году Берч перенес производство Merlin в Мичиган , США, под новым названием Malcolm Aircraft . Вскоре эта компания вышла из бизнеса, и в 1993 году Merlin была куплена новой компанией, работавшей под названием Merlin Aircraft, которая продавала Merlin GT. Через три года компания прекратила свою деятельность, и права на дизайн были приобретены Blue Yonder Aviation из Инда, Альберта, которая продолжает производить комплекты. В течение некоторого времени маркетинг в США проводился компанией Aerocomp (ныне Comp Air ), но эта договоренность была прекращена. [1] [3]

Текущая модель Blue Yonder - это Merlin EZ, у которого есть возможность выбора двигателей: Rotax 582 мощностью 64 л.с. (48 кВт), Rotax 912UL мощностью 80 л.с. (60 кВт) и 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт). Rotax 618 двухтактных силовой агрегат 74 л.с. (55 кВт) был вариантом до тех пор , что двигатель не был прекращен Rotax . [1] Merlin использовался в качестве испытательного самолета для разработки двигателя Hexadyne P60 . [4]

Merlin EZ использует ту же конструкцию из пеноматериала, что и предыдущие модели, но с крылом с постоянной хордой и профилем Clark Y, заменяющим ранее суженное крыло. Фюзеляж представляет собой сварную стальную трубчатую конструкцию 4130, обтянутую авиационной тканью. Завод оценивает время сборки в 350–450 рабочих часов. [5] [1]

Производители Мерлина [ править ]

Blue Yonder - четвертый производитель дизайна Merlin. Компании, которые построили Мерлин: [1] [3]

Варианты [ править ]

Мерлин М50
Первоначальная модель, конические крылья, оснащенная двигателем Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) [1] [3]
Мерлин GT / Спорт 65
Первоначальная модель, конические крыла, питание от 64 л.с. (48 кВт) Rotax 532 , а затем с помощью Rotax 582 или 100 л.с. (75 кВт) CAM 100 двигателя [1] [3] [6]
Мерлин EZ
Данная модель, постоянные крыла аккорда, питание от 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 , 74 л.с. (55 кВт) Rotax 618 , 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL , 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS [1]
Мерлин Т.Г.
Трехколесное шасси модель, постоянные крыла аккорда, питание от 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 , 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL , 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS [1]

Технические характеристики (Merlin EZ Rotax 912ULS) [ редактировать ]

Пересмотренные данные о магии Мерлина [7] и Мерлина Э.З. [8]

Общие характеристики

  • Экипаж: двое
  • Длина: 23 фута 0 дюймов (7,01 м)
  • Размах: 35 футов 6 дюймов (10,82 м)
  • Высота: 7 футов 0 дюймов (2,13 м)
  • Площадь крыла: 235 кв.м (21,8 м 2 )
  • Пустой вес: 700 фунтов (318 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 1400 фунтов (635 кг)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 912S 4-цил. горизонтально-оппозитный четырехтактный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 100 л.с. (75 кВт)

Представление

  • Максимальная скорость: 100 узлов (120 миль / ч, 190 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 96 узлов (110 миль / ч, 180 км / ч)
  • Скорость подъема: 1400 фут / мин (7,1 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 8,75 фунта / кв. Фут (42,7 кг / м 2 )

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Флаер Blue Yonder EZ

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Humbert Tétras

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k Hunt, Adam: Merlin Magic , публикация COPA Flight, стр. C-1, февраль 2005 г.
  2. ^ Vandermeullen, Ричард: Руководство по 2011 Kit Aircraft покупателя , Kitplanes, Volume 28, Number 12, декабрь 2011, стр 43. Белвоир публикации. ISSN 0891-1851
  3. ^ a b c d e f g Армстронг, Кеннет: Выбор вашего дома - тот, который вы закончите и полетите! Второе издание , стр. 195-201. Butterfield Press, 1993. ISBN  0-932579-26-4
  4. ^ «Монтаж противопожарной стены Hexadyne P60» . Hexatron Engineering . Архивировано из оригинала 5 июля 2015 года . Проверено 15 июля 2015 года .
  5. ^ Уинтерс, Уэйн (nd). "Прайс-листы Merlin EZ" . Архивировано из оригинала на 2009-01-24 . Проверено 25 января 2009 .
  6. ^ Парди, Дон: AeroCrafter - самодельный самолет первоисточников, пятое издание , стр 93. Bai Communications, 15 июля 1998 года ISBN 0-9636409-4-1 
  7. Hunt, Adam: Merlin Magic Revisited ,публикация COPA Flight, страница C-1, октябрь 2005 г.
  8. ^ Уинтерс, Уэйн (nd). «Мерлин Э.З.» . Архивировано из оригинала на 2009-01-22 . Проверено 25 января 2009 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Blue Yonder Aviation