| 503 | |
|---|---|
 | |
| Rotax 503 выставок дисплей | |
| Тип | Поршневой авиадвигатель |
| национальное происхождение | Австрия |
| Производитель | Rotax |
| Основные приложения | Quad City Challenger Blue Yonder EZ Flyer |
| Произведено | до 2011 года |
Rotax 503 является 37 кВт (50 л.с.), рядный 2-цилиндровый, двухтактный авиационный двигатель, построенный BRP-Rotax GmbH & Co. KG Австрии для использования в сверхлегких воздушных судов . [1] [2]
С 2011 года Rotax 503 больше не производится. [3]
Дизайн и разработка [ править ]
Rotax 503 имеет поршневые отверстия с цилиндрами и головками с воздушным охлаждением, в которых используется вентилятор и капот с приводом от двигателя, либо естественное воздушное охлаждение. Смазка осуществляется либо предварительно смешанным топливом и маслом, либо впрыском масла из установленного снаружи масляного бака. 503 имеет двойную независимую систему зажигания от магнитоконденсаторного разряда (CDI) без прерывателя. Он может комплектоваться как одно-, так и двухпоршневым карбюраторами . Он использует пневматический топливный насос с приводом от коллектора для обеспечения давления топлива. Доступен дополнительный комплект для компенсации большой высоты. [1] [2]
Привод гребного винта двигателя осуществляется через коробку передач Rotax типа B, C или E. Стандартный двигатель включает выхлопную систему глушителя с дополнительным глушителем в качестве опции. Стандартный стартер - это пусковой механизм с отдачей , электрический стартер - опция. Встроенный генератор переменного тока мощностью 170 Вт при 12 В с внешним выпрямителем-регулятором не является обязательным. Двигатель имеет впускной воздушный фильтр и может быть оснащен системой глушителя шума впуска. [1] [2]
Ограничения [ править ]
Производитель признает конструктивные ограничения этого двигателя, предупреждая пилотов: [1]
"Этот двигатель по своей конструкции подвержен внезапной остановке. Остановка двигателя может привести к аварийной посадке, вынужденной посадке или посадке без мощности. Такая аварийная посадка может привести к серьезным телесным повреждениям или смерти ... Это не сертифицированный авиационный двигатель . Он не проходил никаких испытаний на безопасность или долговечность и не соответствует авиационным стандартам. Он предназначен для использования на экспериментальных, несертифицированных самолетах и транспортных средствах, только в которых отказ двигателя не повлияет на безопасность. Пользователь принимает на себя все риски использования и признает его использование, что он знает, что этот двигатель может быть внезапно остановлен ... Никогда не управляйте самолетом, оснащенным этим двигателем, в местах, на таких скоростях, на высоте или при других обстоятельствах, при которых после внезапной остановки двигателя невозможно совершить успешную посадку на холостом ходу.Самолеты, оснащенные этим двигателем, должны летать только в условиях ДНЕВНОГО СВЕТА по ПВП ".[1]
Приложения [ править ]
- Дирижабли 21 века СПАС 13
- Адамс-Уилсон Hobbycopter
- Компания AB Helicopters A / W 95
- Aces High Cuby II
- Акролит
- Продвинутый Aeromarine Buccaneer SX
- Aero Adventure Aventura HP
- AeroLites Bearcat
- Аэропракт А-20
- Эрос-2
- Эрос кросс-кантри
- Аэро-Воркс Аэролайт 103
- Airbet Гирабет
- Airborne Edge
- В воздухе Redback
- Air Creation GT
- Воздушный гонщик
- Air Creation Twin
- Airdrome Dream Fantasy Twin
- Аэродром Фоккер D-VI
- Аэродром Фоккер D-VIII
- Airfer Transan
- Airframes Unlimited SS-2 Trainer
- Air Sylphe 447
- Слияние судьбы Alliant
- Alliant Destiny XLT
- Альпаэро Чукас
- AmeriPlanes Mitchell Wing T-10
- Энглин J6 Карату
- Антонов Т-2М Маверик
- Антарес А-10R503 СОЛО
- Антарес МА-32
- Апекс Эко 6
- Aquilair Kid
- Австралийский автожир Skyhook
- Австралийская компания Ultralight Industries Bunyip
- Авиасуд Мистраль
- Заядлый чемпион
- Avid Flyer
- Авиомания Genesis Duo G2SA
- Бааэр Гури
- Багалини Баганфибио
- Бейкер Суперкэт
- BB Microlight BB-двухместный
- Бёрдмен Чинук 2S
- Лучшее от Skyranger
- Флаер Blue Yonder EZ
- Blue Yonder EZ Гарвард
- Blue Yonder EZ King Cobra
- Синий Йондер Мерлин
- Флаер EZ с двумя двигателями Blue Yonder
- Buckeye Eclipse
- Калумет Сноберд Исследователь
- Капелла Джавелин II
- Капелла СС
- Карлсон Воробей
- Circa Reproductions Morane Saulnier N
- Circa Reproductions Nieuport
- CFM Shadow
- CGS Hawk
- Вертолет Chadwick C-122
- Клуб УЛМ Ротор Птенец-2
- Космос Бизон
- Космос Эхо
- Космос Фаза II
- Циклон AX2000
- Даниэли Пиума
- ДАР-23
- DTA Evolution
- Громовая чайка Earthstar
- Изумрудный берег XL2 Sport
- Eurofly Fire Cat
- Eurofly Fire Fox
- Еврофлай Фокс
- Eurofly Viper
- Экскалибур Самолет Экскалибур
- Facetmobile
- Фишер Мститель
- Фишер Супер Коала
- Fisher FP-404 EXP
- Fisher FP-505 Скитер
- Рыбалка Fisher FP-606 Sky Baby
- Фишер Янгстер
- Флетчер Геркулес
- Flightstar II
- Летать воздух ласточка
- Летающий K Sky Raider
- Flylab Tucano
- Fly Synthesis Валлаби
- Freebird II
- Freedom Lite SS-11 Skywatch
- GibboGear Бабочка
- Гидроплан Че-22 Корвет
- Золотое кольцо Air T-Bird
- Красные Крылья Манделевий МД-30
- Красные Крылья Deltacraft MD-40
- Харменнинг Хай Флаер
- Харпер Лил Бризи
- Кабриолет Heldeberg
- Хельдебергский марафон
- Heldeberg Spirit 103
- Howland H-3 Пегас
- Huntwing
- Hy-Tek Clipwing
- Hy-Tek Hurricane Hauler
- Интерплан Skyboy
- ISON Airbike
- J & J Ultralights Seawing
- JDT Eros
- Джоплин Тундра
- Колб Файрстар
- Кольб Марк III
- Кольб Рогатка
- Кубичек АВ-1
- Лас-Брисас-ирокез
- Let-Mont Piper UL
- Let-Mont Tulak
- Летов СТ-4 Азтек
- Легкий миниатюрный самолет ЛМ-1
- Локвуд Дрифтер XP503
- Loehle Sport зонтик
- Mainair Rapier
- Маринер Самолет Маринер
- Micro Aviation Bantam
- Microleve ML 450
- Среднезападный Хорнет
- Альпинистские велосипеды Solo 175
- М-квадратный бриз
- Мерфи Маверик
- Мерфи Ренегат
- Североамериканские Rotorwerks Pitbull Ultralight
- Северное крыло Apache
- Паготто Брако
- Параплан ПСЭ-2 Оспри
- Паратрек Ангел 2-Б
- Parascender I
- Парасендер II
- Пегас Квантум
- Фантом X1
- Феникс Скайблейзер
- Пипистрел Телец
- Пипистрел Паук
- Precision Tech Fergy
- Птеродактиль восходящий
- Скин Полярис
- Quad City Challenger II
- Quicksilver GT400
- Quicksilver MX-2 Sprint
- RagWing RW26 Special II
- RagWing RW7 Дастер
- RagWing RW8 PT2S
- RagWing RW11 Rag-A-Bond
- RagWing RW22 Тигровая моль
- Радж Хамса Клипер
- Радж Хамса Путешественник
- Радж Хамса Икс-Эйр
- Радужный аэротрайк
- Rans S-4 Койот
- Rans S-6 Coyote II
- Ранс С-7 Курьер
- Rans S-9 Хаос
- Rans S-12 Airaile
- Rans S-17 Stinger
- Бегущий по хребту Rocky Mountain Wings
- Роландас Калинаускас RK-7 Orange
- Доминатор динамики полета ротора
- Роторвинг-Аэро 3D-RV
- Skystar Kitfox XL
- Сабля 340
- Сабля дикая кошка
- Сент-Эндрюс Викинг
- Sapphire Aircraft Australia Sapphire LSA
- Sea-Bow International Sea-Bow
- Шесть Чутер Скай Райдер Аэрошют
- Шесть чутеров SR1
- Skymaster одноместный
- Sky Seeker Powerchutes Небесный искатель
- SlipStream Genesis
- Sochen Phoenix
- Solo Wings Aquilla
- Брашпиль Solo Wings
- Соррелл Гиперлайт
- Спартанский DFD Аэротом
- Skywatch SS11
- Спектр Бобер
- Спортивный вертолет Lightning
- Спортивный полет Talon
- Star-Lite Warp 1-A
- Звездная Астра
- Саммит 2
- Summit 103 Mini Breeze
- Саммит Стальной Бриз
- Sundog одноместный
- Synairgie Jet Ranger
- Трициклы TC Coyote
- Теман Моно-Флай
- Теннесси Пропеллеры Скаут
- ТеСТ ТСТ-3 Альпин Т
- Титан Торнадо
- TL Сверхлегкий TL-32 Тайфун
- Ультракрафт Калипсо
- Самолет Викинг Викинг II
- ВиС Спринт
- Vortech A / W 95
- Фортех Г-1
- Вортех Воробей
- World Seair Corp Seair
Технические характеристики (503) [ править ]
Данные из РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ ТИПОВ 447, 503 И 582 [1]
Общие характеристики
- Тип: двухтактный авиадвигатель с воздушным охлаждением
- Диаметр цилиндра : 72 мм (2,84 дюйма)
- Ход : 61 мм (2,4 дюйма)
- Рабочий объем : 496,7 куб. См (30,31 куб. Дюймов)
- Сухой вес : 31,4 кг (69 фунтов) (сухой, без выхлопной системы)
Составные части
- Клапанный : поршневые порты
- Топливная система: пневматический насос под давлением
- Тип топлива: штатный автотопливо
- Масляная система: предварительно смешано с топливом в соотношении 50: 1 или впрыск масла
- Система охлаждения: вентилятор или приточный воздух
- Редуктор : коробка передач Rotax «B»: передаточное число 2,00, 2,24 или 2,58; Коробка передач Rotax C или D: передаточное число 2,62, 3,00, 3,47 или 4,00
Спектакль
- Выходная мощность: 37 кВт (50 л.с.) при 6800 об / мин
- Степень сжатия : 10,8 (теоретическая)
- Расход топлива: 15 л / час (4 галлона США в час)
- Мощность к весу отношение : 1,18 кВт / кг (0,72 л.с. / фунт)
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е BRP-Rotax GmbH & Co. KG (2006). «РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ ТИПОВ 447, 503 И 582» (PDF) . Проверено 9 марта 2009 .
- ^ a b c Райзнер, Уильям: каталог LEAF , страницы 6-105. Профили Leading Edge, 1995.
- ^ "Сайт Rotax - Обзор самолета" . Brp-powertrain.com . Проверено 1 сентября 2012 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Rotax 503 . |
