Синий Yonder Twin двигатель EZ Flyer является канадским спроектирован и построен, толкатель конфигурации с двумя двигателями, тандем два сиденья, открытая кабиной самолета при условии , как завершенное воздушное судно или в форме набора по Синей Yonder авиации . [1] [2]
Листовка с двумя двигателями EZ | |
---|---|
Прототип Twin Engine EZ Flyer C-ITEZ | |
Роль | Комплект самолета |
национальное происхождение | Канада |
Производитель | Blue Yonder Aviation |
Дизайнер | Уэйн Винтерс |
Первый полет | 1999 г. |
Вступление | 1999 г. |
Основной пользователь | Частные собственники |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | EZ Flyer |
Самолет может быть построен в Канаде как базовый сверхлегкий самолет или самолет любительской постройки . [1]
Разработка
Twin Engine EZ Flyer был разработан Уэйном Винтерсом из Инда, Альберта, и основан на более раннем EZ Flyer . Черпая вдохновение в двухмоторных Ultraflight Lazair и Leza-Lockwood Air Cam, самолет был специально разработан для фотографирования с воздуха на землю, а также для использования на враждебной местности, где была желательна безопасность с двумя двигателями. [1]
Уинтерс изменил первоначальный дизайн EZ Flyer, создав новую центральную секцию крыла для установки двух силовых установок вместо одной, увеличив размах крыла до 35,5 футов (10,8 м) и площадь крыла до 235 кв. Футов (21,8 м 2 ). Фюзеляж также был растянут на 2,0 фута (1 м) до 23 футов (7 м) в сумме, чтобы обеспечить более беспрепятственный обзор с переднего сиденья. Самолет сохранил элероны Юнкера оригинального крыла Merlin вместе с профилем Clark "Y" и конструкцией с ячейкой "D" передней кромки и нервюрами из пеноматериала. Как и у оригинального EZ Flyer, версия с двумя двигателями имеет фюзеляж с открытой решеткой и N-образной балкой, изготовленный из стальной трубы 4130, а также увеличенный вертикальный оперение для улучшения управляемости в ситуациях, когда двигатель не работает. Прототип имеет два тандемных сиденья и оснащен двумя двухтактными двигателями Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт). [1] [3]
Прототип новой конструкции поднялся в воздух в 1999 году. В базовой сверхлегкой версии полная масса ограничена максимальной категорией 1200 фунтов (544 кг). Версия любительской сборки имеет полную массу 1400 фунтов (635 кг). [1]
Twin Engine EZ Flyer может быть оснащен различными силовыми установками, все они устанавливаются бок о бок в конфигурации толкателя: [4]
- Rotax 503 50 л.с. (37 кВт)
- Rotax 582 64 л.с. (48 кВт)
- Rotax 912 80 л.с. (60 кВт)
- Rotax 912S 100 л.с. (75 кВт)
История эксплуатации
Несмотря на широкие демонстрации и обзоры, прототип остается единственным зарегистрированным примером. [5]
Операторы
- Blue Yonder Aviation - летная школа
Технические характеристики (Twin Engine EZ Flyer)
Данные с веб-сайта Blue Yonder [2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один
- Длина: 23 фута 0 дюймов (7,0 м)
- Размах крыла: 35 футов 6 дюймов (10,8 м)
- Высота: 7 футов 0 дюймов (2,1 м)
- Площадь крыла: 235 кв.м (21,9 м 2 )
- Профиль : Кларк Y [3]
- Вес пустого: 789 фунтов (358 кг)
- Полная масса: 1400 фунтов (635 кг)
- Силовая установка: 2 × Rotax 503 фиксированного шага, 50 л.с. (37 кВт) каждая
Представление
- Максимальная скорость: 100 миль / ч (162 км / ч, 87 узлов)
- Крейсерская скорость: 70 миль / ч (113 км / ч, 61 кН)
- Скорость сваливания: 35 миль / ч (57 км / ч, 30 узлов)
- Дальность: 352 миль (567 км, 306 миль)
- Практический потолок: 15000 футов (4575 м)
- Мощность / масса : 14,00 фунт / л.с. (0,12 кВт / кг)
Авионика
- никто
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ a b c d e Охота, Адам: вдвойне веселее! Flyer EZ Flyer Twin Engine , издание COPA Flight, стр. C-1, сентябрь 2005 г.
- ^ a b Винтерс, Уэйн (nd). "Twin Engine EZ Flyer" . Архивировано из оригинала на 2009-03-24 . Проверено 1 марта 2009 .
- ^ а б Ледничер, Дэвид (октябрь 2007 г.). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинала на 2008-05-15 . Проверено 28 февраля 2009 .
- ^ Уинтерс, Уэйн (nd). «Прайс-лист на Twin Engine EZ Flyer» . Архивировано из оригинала на 2009-01-24 . Проверено 1 марта 2009 .
- ^ Транспорт Канады . «Канадский регистр гражданских самолетов» . Архивировано из оригинала на 2014-02-27 . Проверено 10 апреля 2014 .
Внешние ссылки
- Архивы Blue Yonder Aviation