| Дорога Бока-Гранде | |
|---|---|
.jpg/440px-New_Boca_Grande_Swing_Bridge_open_(2016).jpg) Разводной мост Бока-Гранде открыт для движения судов в 2016 году. | |
| Координаты | 26 ° 49'N 82 ° 16'W / 26,82 ° с. Ш. 82,27 ° з. |
| Несет |  CR 771 (Гаспарилла-роуд) |
| Кресты | Саунд Гаспарилья |
| Locale | Шарлотт Каунти, Флорида |
| Официальное имя | Дорога Бока-Гранде |
| Поддерживается | Управление моста острова Гаспарилья |
| Характеристики | |
| Дизайн | 1 стальной поворотный мост и 2 моста с бетонными балками |
| Общая длина | 2,5 мили |
| Оформление ниже | 22 фута (северный поворотный мост) 25 футов (центральный мост) 16 футов (южный мост) |
| История | |
| Открыт | 1958 (настоящая дорога и мосты) 2013-2015 (нынешние мосты) |
| Статистика | |
| Потери | 6 долларов США (только движение по островам) |
| Место расположения | |
 | |
Дорога Бока-Гранде - это дамба, расположенная в округе Шарлотт, Флорида, соединяющая сообщество Бока-Гранде на острове Гаспарилла с материком недалеко от Пласиды . Дамба протяженностью 2,5 мили пересекает пролив Гаспарилла и состоит из трех мостов, и это единственный автомобильный доступ к острову.
История [ править ]
Дорога Бока-Гранде была открыта в 1958 году после шести лет строительства, заменив автомобильную паромную переправу. Дамба и ее оригинальные мосты были построены параллельно ныне заброшенной гавани Шарлотты и Северной железной дороге . Пассажирское железнодорожное сообщение с островом было прекращено железной дорогой вскоре после открытия дамбы. Хотя железная дорога была заброшена в 1981 году, прилегающие эстакады сегодня практически не повреждены и видны с дороги. [1]
Causeway была частной построена, но была продана Gasparilla Island Bridge Authority, правительственное агентство , созданное для наблюдения за работу дамбы, в 1998 году [2] северный мост (подключение к материку) включает в себя 213 футов качаться пролетом над канал навигации. Поворотный мост, который является одним из немногих сохранившихся поворотных мостов во Флориде, имеет высоту 13 футов в самой высокой точке. Центральный и южный мосты являются мостами с фиксированными пролетами и имеют высоту 25 и 12 футов соответственно. [3]
Текущий центральный и южный мосты были завершены в 2013 году. [4] [5] Текущий поворотный мост был завершен и открыт для движения в конце 2015 года. Первоначальные мосты были заменены из-за их возраста и функционального устаревания. Нынешние мосты выше и имеют обочины для велосипедного движения, что позволяет велосипедистам лучше добраться по популярной велосипедной дорожке Бока-Гранде, что улучшает доступ к материку и тропе пионеров мыса Хейз . [6]
Галерея [ править ]
.jpg){kind=link}
См. Также [ править ]
- Мост Тома Адамса
Ссылки [ править ]
- ^ Тернер, Грегг М. (1 декабря 1999 г.). Железные дороги Юго-Западной Флориды . Образы Америки. Издательство Аркадия.
- ↑ О нас (Управление моста на острове Гаспарилла). Архивировано 6 октября 2013 г., в Wayback Machine.
- ↑ Информация о мостах (Управление моста острова Гаспарилла). Архивировано 6 октября 2013 г., в Wayback Machine.
- Рианна О'Коннор, Терри (22 января 2013 г.). «Южный мост открывается в« исторический день Бока-Гранде » » . Gasparilla Gazette .
- ^ Обновление прогресса строительства GIBA: новый центр и южные мосты 23 августа 2013 г. № 63 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Strout, Лиза (30 марта 2012). «Правление GIBA обсуждает планы безопасности велосипедных дорожек» . Бока Бикон . Архивировано из оригинала на 6 ноября 2013 года . Проверено 17 июля 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Управление моста острова Гаспарилья
Координаты : 26.81669 ° N 82.27364 ° W26 ° 49′00 ″ с.ш. 82 ° 16′25 ″ з.д. / / 26,81669; -82.27364
