Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Завод Боинг Эверетт
Завод Boeing Everett.jpg
Завод Boeing Everett в 2008 году
Построено1967 [1]
РасположениеЭверетт, Вашингтон , США
Координаты47 ° 55′32 ″ с.ш. 122 ° 16′19 ″ з.д. / 47,92556 ° с.ш.122,27194 ° з.д. / 47.92556; -122,27194 ( Завод Boeing Everett ) Координаты: 47 ° 55′32 ″ с.ш. 122 ° 16′19 ″ з.д.  / 47,92556 ° с.ш.122,27194 ° з.д. / 47.92556; -122,27194 ( Завод Boeing Everett )
ТоварыСборка самолета
Сотрудники30,000 [2]
АрхитекторБоинг
СтильПромышленное
Область399 480 квадратных метров (4 300 000 квадратных футов)
Объем13 385 378 кубических метров (472 700 200 кубических футов), крупнейшее здание в мире по объему
Владелец (и)Боинг

Завод Boeing Everett Factory - это завод по сборке самолетов , построенный компанией Boeing в Эверетте, Вашингтон , США. Он расположен в северо-восточном углу Пейн-Филд и включает в себя самое большое здание в мире по объему в 13 385 378 м 3 (472 370 319 куб футов) и занимает площадь 98,7 акров (39,9 га). Весь комплекс охватывает обе стороны государственной трассы 526 (названной автострадой Боинг). Завод был построен в 1967 году для Boeing 747 и с тех пор несколько раз расширялся для размещения новых авиалайнеров, в том числе 767 , 777 и 787. программы.

История и операции [ править ]

Boeing присутствует в Эверетте с 1943 года. В 1966 году было впервые объявлено о планах строительства завода в этом районе, где будет построен Боинг 747, после того, как Boeing получил контракт на сумму 525 миллионов долларов США (что эквивалентно 4137 миллионам долларов США). 2019) от Pan American World Airways на постройку 25 самолетов. Компания приобрела 780 акров (320 га) к северу от тогда малоиспользуемого Пейн-Филд, которым владела армия США во время Второй мировой войны. Завод был официально открыт 1 мая 1967 года, через четыре месяца после прибытия первых рабочих, чтобы начать строительство Боинга 747. [3]

Компания Boeing начала предлагать экскурсии по заводу с первого выпуска Боинга 747 в 1968 году. [4] [2] По состоянию на 2020 год более 150 000 человек приезжают каждый год, чтобы посетить завод, на котором работает более 30 000 человек и имеется собственная пожарная служба, команда безопасности, детский сад, кафе и фитнес-центр. [2] На заводе также находится филиал кредитного союза сотрудников Boeing и несколько кафе. Через аэропорт на западе находится магазин Boeing Store, театр и Центр авиации будущего , в котором проводятся экскурсии по фабрике. Кампус Boeing Everett достаточно велик, чтобы вместить Диснейленд с 12 акрами (4,9 га), оставшимися для парковки. [ необходима цитата ]

Самолеты в производстве [ править ]

Боинг 747 [ править ]

Основная статья: Боинг 747
Завод Boeing в Эверетте. На заднем плане слева видно главное производственное здание.

Боинг 747 является большим размером, дальним широкофюзеляжными четыре двигателя реактивного самолета. 747-8I, текущий пассажирский вариант в производстве, способен перевозить 467 пассажиров в типичной трехклассной конфигурации, имеет дальность полета 8000 морских миль (9200 миль; 15000 км) и крейсерскую скорость 0,855 Маха (570 миль в час, 918 км / ч). км / ч, 495 узлов). Boeing 747 был одним из первых произведенных широкофюзеляжных самолетов и первым реактивным самолетом, в котором использовалась широкофюзеляжная конфигурация для перевозки пассажиров. Из-за огромных размеров 747 завод Boeing Everett был спроектирован и построен для сборки этих больших самолетов, поскольку на заводах Boeing в Сиэтле не было достаточно места. Производство этого самолета началось в 1967 году и продолжается по сей день.

Единственный вариант Боинга 747, производимый в настоящее время, - это Боинг 747-8F.

Боинг 767 [ править ]

Основная статья: Боинг 767

Боинг 767 является среднего и большого размера, дальний широкофюзеляжный реактивный двухмоторный самолет. 767-300ER, последний пассажирский вариант в производстве, способен перевозить 218 пассажиров в типичной трехклассной конфигурации, имеет дальность полета 5 990 миль (6890 миль; 11 090 км) и крейсерскую скорость 0,80 Маха (530 миль в час, 851 км / ч). км / ч, 470 узлов). Производство этого самолета началось в 1979 году.

В настоящее время в производстве находятся 767 вариантов:

  • 767-300F (грузовое судно)
  • KC-46 Пегас [5]

Боинг 777 [ править ]

Основные статьи: Boeing 777 и Boeing 777X
Boeing 777 Freighter перед испытательным полетом

Боинг 777 является большой размер, дальний широкофюзеляжный реактивный двухмоторный самолет. 777-300ER, текущий пассажирский вариант в производстве, способен перевозить 386 пассажиров в типичной трехклассной конфигурации, имеет дальность полета 7830 миль (9 010 миль; 14 500 км) и крейсерскую скорость 0,84 Маха (554 миль в час, 892 км / ч). км / ч, 482 узлов). Производство этого самолета началось в 1993 году.

В настоящее время в производстве находятся эти 777 вариантов:

  • 777-200LR (большая дальность)
  • 777-300ER (расширенный диапазон)
  • 777F (грузовое судно)
  • 777-8
  • 777-9

Аэропорт [ править ]

Самолеты доставляются целиком из аэропорта округа Пейн Филд Снохомиш, который находится рядом с заводом и к югу от него.

См. Также [ править ]

  • Завод Боинг Рентон
  • Будущее авиационного центра и Boeing Tour

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Boeing: Boeing в Эверетте, штат Вашингтон.
  2. ^ a b c "Боинг в Эверетте, штат Вашингтон" . Боинг . Проверено 2 августа 2016 года .
  3. ^ История Боинга в Эверетте | HeraldNet.com
  4. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 мая 2012 года . Проверено 14 июня 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  5. ^ "Боинг начинает сборку 3-го самолета-заправщика KC-46A" . Боинг . Проверено 14 августа 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
Записи
Перед зданием сборки транспортных средств
НАСА 		Самое большое здание по объему с
1967 г. по настоящее время		Преемник
действующего