Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бойценбург - это муниципалитет в районе Людвигслюст-Пархим в земле Мекленбург-Передняя Померания , Германия . Он расположен на правом берегу Эльбы , в 53 км к западу от Людвигслюста , в 25 км к северо-востоку от Люнебурга и в 50 км к востоку от Гамбурга . Он является частью столичного региона Гамбург . Исторический Старый город Бойценбурга тянется вдоль Эльбы, имеет гавань и предлагает старинные деревянные и кирпичные здания в стиле барокко .

В соответствии с требованиями Ялтинской конференции Бойценбург был помещен всего в нескольких километрах за периметром « железного занавеса» , также известного как «внутренняя немецкая граница» .

История [ править ]

Немецкое название Бойценебург было впервые зарегистрировано в 1158 году. Письменная форма изменилась на Бойценебург (1171 год), а затем - Бойценебург (1195 год). Старое Нижненемецкое название города и рек (Boize) , вероятно , происходит от славянского БЯ для войны ( СФС -burg = война замок).

Бойценбург пострадал во время Тридцатилетней войны, и его старый замок был сожжен шведскими войсками в 1628 году. В 1709 году церковь и 160 или более средневековых жилищ были сожжены в результате пожара. Ратуша была перестроена в 1712 году, а планировка города была изменена прусскими архитекторами, присланными из Шверина. Они сосредоточились на объединении эффективности движения с огнестойкостью, улучшенной санитарией и общественным пространством.

Во время наполеоновских войн французские войска были расквартированы в Бойценбурге в 1807 году. В 1813 году произошло сражение с отступающей французской армией возле Бойзенбурга.

С 1815 по 1918 год Бойценбург входил в состав Великого герцогства Мекленбург-Шверин . В 1826 году было построено шоссе, соединившее Гамбург, Берлин и впоследствии Бойценбург (шоссе «B5»). В 1846 году была построена железная дорога между Берлином и Гамбургом. На этом важном маршруте в Бойценбурге был собственный железнодорожный вокзал.

Судостроительная верфь Lemmsche, основанная в 1793 году, в 1852 году стала высокоразвитой и произвела множество деревянных и стальных судов. Судостроители Thomsen & Co поддерживали военные усилия Германии во время Второй мировой войны. В 1973 году SED возобновил судостроение для производства малых судов внутреннего плавания для СССР. После приватизации в 1989 году верфь была признана банкротом в 1997 году. Сегодня на старой верфи работают более мелкие независимые компании.

Плитка в Бойценбурге, основанная Гансом Дюнзингом в 1903 году, к 1937 году стала крупнейшим производителем плитки в Европе. После восстановления в 1991 году она остается одним из основных работодателей города. Художественные впечатления от плитки, произведенной в Бойценбурге, особенно в стиле модерн, можно найти в музее Erstes Deutsches Fliesen .

В коммунистическую эпоху Восточной Германии жители Бойзенбурга находились под пристальным вниманием Штази . У многих, которых считали «политически ненадежными», была конфискована их собственность во время спонсируемой государством террористической кампании под кодовым названием Operation Vermin ( Aktion Ungeziefer ).

Достопримечательности [ править ]

Одним из преимуществ изоляции Бойценбурга во время холодной войны является нетронутый природный ландшафт региона долины Эльбы, простирающийся на север, юг и восток. Большая часть архитектуры и инфраструктуры старого города осталась «совершенно нетронутой» во время режима ГДР . Помимо значительных реставрационных работ, новые инсталляции, такие как модернизация гавани в современном стиле и добавление топиарного сада, значительно добавили очарования Старому городу.

Некоторые примечательные здания и сооружения в Людвигслюст-Пархиме:

  • Старый ров на Болленберге

  • Модель корабля вдоль Старого рва

  • Гавань Бойзенбург с видом на Эльбу и судостроительные доки

  • Топиарий сад

  • Топиарий в саду: водяная улитка

  • Вид на восточное крыло церкви Святой Марии

  • Мавзолей на кладбище Бойзенбург

  • Путь на кладбище Бойзенбург

Разное [ править ]

До 30 апреля 1945 года в Бойценбурге был создан нацистский концлагерь . Лагерь был вспомогательным лагерем по сравнению с концентрационным лагерем Нойенгамме . [2]

12 марта 1953 года самолет ВВС Великобритании « Авро Линкольн», направлявшийся в Берлин, был сбит над Бойценбургом двумя ВВС МиГ-15 . [3]

Транспорт [ править ]

Город расположен на железной дороге Берлин-Гамбург .

Личности [ править ]

  • Герман Бурмейстер (1849-1935), юрист, 40 лет (1879-1919) мэр Бойзенбурга, с 1922 года почетный гражданин

Сыновья и дочери [ править ]

  • Георг Христиан Бенедикт Аккерманн (1763–1833), теолог и учитель
  • Леонард Адельт (1881–1945), книготорговец, писатель и журналист
  • Рюдигер Бекхаус  [ де ] (род. 1955), химик
  • Генрих Лааг  [ де ] (1892–1972), евангелический богослов

Ссылки [ править ]

  • Официальный немецкий список концлагерей Verzeichnis der Konzentrationslager und ihrer Außenkommandos (на немецком языке)
  1. ^ "Statistisches Amt MV - Bevölkerungsstand der Kreise, Ämter und Gemeinden 2019" . Statistisches Amt Mecklenburg-Vorpommern (на немецком языке). Июль 2020.
  2. ^ Лагерь указан под номером 150 Boizenburg, Kreis Hagenow в официальном немецком списке.
  3. ^ ww.ndr.de/kultur/geschichte/schauplaetze/abschussboizenburg101.html