Остров Бун (Boon Island ) - бесплодный скалистый остров в заливе Мэн, в 9,7 км от побережья Йорка, штат Мэн . На острове, который во время отлива составляет приблизительно 300 футов (91 м) на 700 футов (210 м) , находится остров Бун-Айленд Лайт , высота которого составляет 137 футов (42 м), это самый высокий маяк в Новой Англии . На его каменистой береговой линии потерпело крушение множество судов. Джон Уинтроп , английский пуританский юрист и одна из ведущих фигур в основании колонии Массачусетского залива, упоминает прохождение острова Бун в 1600-х годах.
Свет острова Бун
Деревянный дневной маяк был установлен в 1799 году, но просуществовал всего пять лет. Сильные штормы постоянно обрушиваются на остров Бун, высшая точка которого находится на высоте 14 футов (4,3 м) над уровнем моря . Свирепые моря могут поднимать валуны по своей поверхности, разрушая строения. Был построен каменный дневной маяк. В 1811 году был построен каменный маяк, который возвышался на 32 фута над водой, а затем перестроен в 1831 году и достиг высоты 49 футов. Но урон от стихии был безжалостным. Следовательно, в 1854–1855 годах был построен самый высокий маяк в Новой Англии , Boon Island Light - 133 фута (40 м) из массивных гранитных блоков стоимостью 25 000 долларов США. У него была фокальная плоскость 137 футов (42 м). Смотрителей, желающих жить в таком пустынном месте, было немного, и они приходили и уходили один за другим. Похоже, там процветал только один человек; Уильям Уильямс остался 27 лет и дожил до 90 лет.
В 1978 году двум светильникам на острове пришлось отступить от мощной зимней бури. Они укрылись в световой камере, в то время как море и ветер разрушили все другие постройки на острове. Вода поднялась на пять футов вверх по башне и сместила несколько ее частей. На следующий день их спас вертолет . Башня была отремонтирована и автоматизирована, больше не требовалось постоянного сторожа. Теперь он питается от солнечной энергии .
Кораблекрушения
Увеличение (1682)
Считается, что благодаря гибели прибрежного торгового судна « Инкриз» летом 1682 года остров получил свое английское название. Четверо выживших - трое европейцев и один коренной американец - питались рыбой и икрами чаек . Через месяц на острове они развели костер, чтобы привлечь внимание, когда увидели дым, поднимающийся с вершины горы Агаментикус в Йорке, штат Мэн . Люди на горе Агаментик увидели дым с острова, и вскоре потерпевшие кораблекрушение были спасены. Считая свое выживание даром, дарованным Богом, люди, как говорят, окрестили его островом Бун.
Однако Селия Такстер , американский писатель стихов и рассказов XIX века, описала остров Бун с ироничным названием как «самое заброшенное место, которое только можно представить».
Ноттингем Галлей (1710)
Более известным был кораблекрушение на 11 декабря 1710 года , из британского торгового судна , Nottingham камбуз , под предводительством Джона Дина . Все четырнадцать членов экипажа на борту выжили после первоначального крушения, однако двое из них скончались от полученных травм - повар, который умер через несколько дней после первоначального крушения, и плотник, который умер через две недели после этого, и еще двое утонувших, пытаясь добраться до материка по дороге. самодельный плот . Оставшимся десяти членам экипажа удалось выжить, несмотря на зимние условия, без еды и огня в течение 24 дней, пока, наконец, не были спасены. Они прибегли к каннибализму , съев плотника после его смерти, что дало этому инциденту известность, которая сохраняется даже сегодня.
В истории также есть конфликт между капитаном и членами его команды, в первую очередь его первым помощником, Кристофером Лангманом. Лангман, поддерживаемый двумя товарищами по команде, утверждал, что Дин передал судно французским каперам, а затем планировал разрушить его из-за страховых выплат. Когда его команда узнала об этом, они взбунтовались и вынудили Дина продолжить путь в Бостон, в результате чего корабль потерпел крушение на острове Бун. [1] Следующим летом в Лондоне между капитаном и членами его несчастной команды завязалась ожесточенная борьба с общественностью, что также помогло сделать историю известной в свое время. Ужасная история была придумана Кеннетом Робертсом в его романе 1956 года « Остров Бун» . Единственная научно-популярная история этого события, «Остров Бун: правдивая история мятежа, кораблекрушений и каннибализма» Эндрю Вьетце и Стивена Эриксона, появилась в 2012 году. Говорят, что после катастрофы на Ноттингемской Галере местные рыбаки начали уезжать. бочки с провизией на острове Бун на случай будущих затонувших кораблей.
Говоря о провизии для моряков, потерпевших кораблекрушение, всего в 8 милях к юго-востоку от острова Бун лежат острова Шолс. На острове Смуттиноза коттедж, построенный в 1950-х годах Розамондой Такстер, правнучкой поэтессы Селии Такстер, открыт 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году для «моряков, терпящих бедствие из-за непогоды». В нем есть бочка с провизией для выживших после кораблекрушений.
В 1995 году доктор Уоррен Рисс из Университета штата Мэн организовал экспедицию по поиску возможных артефактов с Ноттингемской галеры. Ему и его команде удалось добиться успеха, а найденные предметы можно увидеть в Государственном музее штата Мэн.
Рыцарь Империи (1944)
В феврале 1944 года британский грузовой корабль Empire Knight длиной 130 метров сел на мель у острова Бун и позже разбился на две части. Кормовая часть, в которую входили грузовые трюмы корабля, затонула на глубине примерно 260 футов (80 м) в полутора милях (2–3 км) от острова. В августе 1990 года береговой охране Соединенных Штатов стало известно о существовании плана укладки, датированного 1944 годом, для судна, указывающего, что на судно могло быть загружено 221 фляга (7620 кг) ртути . Расследование показало, что такие фляги были помещены на корабль, но с тех пор они испортились, высвободив ртуть. Приблизительно 16 000 фунтов (7¼ т) ртути остаются неизвлеченными, и, как полагают, она осела в нижней части грузового отсека.
Владение
В мае 2000 года береговая охрана США арендовала маяк острова Бун Американскому фонду маяков (ALF) для восстановления и сохранения исторического света. [ необходима цитата ]
В 2014 году маяк был продан застройщику Арту Жирару [2], который впоследствии продал его в 2015 году компании Boon Island LLC. [3]
Смотрите также
Цитаты
- ^ Морс, Сьюзен. «Историки отметят 300-летие кораблекрушения на острове Бун» . seacoastonline.com . Проверено 25 февраля 2018 .
- ^ Морс, Сьюзен (2 сентября 2014 г.). «Маяк на острове Бун продан за 78 000 долларов» . Портсмутский вестник . Проверено 19 января 2020 года .
- ^ Бриан, Поль (25 февраля 2015 г.). «Свет Острова Бун продан во второй раз» . Портсмутский вестник . Проверено 19 января 2020 года .
Внешние ссылки
- История света острова Бун
- Балкан, Эван. Кораблекрушение! Смертельные приключения и катастрофы на море . Бирмингем, Алабама: Менаша Ридж, 2008, стр. 34–42.
- Виетце, Эндрю и Эриксон, Стивен, «Остров Бун: правдивая история мятежа, кораблекрушений и каннибализма». Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot, 2012
Координаты : 43 ° 7′15 ″ с.ш., 70 ° 28′30 ″ з.д. / 43.12083 ° с.ш. 70.47500 ° з.д.