Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Boston Marine Society (создана 1742) является благотворительной организацией , в Бостоне, штат Массачусетс , сформировали « чтобы„сделать навигацию более безопасной“и освободить членов и их семей , живущих в условиях нищеты или других« нежелательных несчастных случаев в жизни». [1] Членство в целом состоит из нынешних и бывших капитанов кораблей. Общество оказывает финансовую поддержку своим членам и их семьям в трудные времена; а также активно консультирует по вопросам безопасности мореплавания, таких как установка маяков и буев , а также выбор пилотов Бостонской гавани .

Краткая история [ править ]

Общество впервые сформировалось как товарищество в 1742 году и официально зарегистрировано в 1754 году. Основателями были Уильям Старки, Эдвард Кэхилл, Исаак Фриман, Ричард Хамфрис, Эдвард Фрейер, Мозес Беннет, Джонатан Кларк, Джон Каллум, Джозеф Принс и Авраам Реммик. [2] В первом веке общество проводило собрания в Концертном зале , таверне « Виноградная гроздь» и таверне «Солнце». В 1851 году он имел офис на Коммерческой улице [3], а затем и на Торгово-промышленной бирже . С 1980-х годов он работает из офисов на Бостонской военно-морской верфи .

По словам морского историка Сэмюэля Элиота Морисона , встречи общества «были общей площадкой, на которой встречались все бостонцы, интересующиеся морской торговлей. Секретарь описывает его в 1811 году как« состоящий из более чем 100 бывших капитанов судов, которые вышли на пенсию с достаточным состоянием, многие из них ». которые в значительной степени заинтересованы в страховых офисах и в качестве страховщиков, а также около 50 наиболее респектабельных торговцев и судовладельцев, а также джентльменов самых высоких станций в Содружестве. Остальная часть Общества состоит из более активных и молодых моряков, которые все еще следуют морей как профессиональный бизнес ». Эти последние были людьми, прославившими имя Бостона от Архангела до Смирны и с востока на запад до реки Плейт и Калькутты ». [4]

Безопасность навигации [ править ]

Nixes Mate

Общество несет ответственность за безопасную лоцманскую проводку в Бостонской гавани с 18 века. «Начиная с 1791 года и по настоящее время, общество через своих попечителей наделено полномочиями назначать комиссаров лоцманов, которые, в свою очередь, назначают лоцманов Бостонской гавани». [5] Он также опубликовал руководства, такие как Правила и положения 1832 года для лоцманской проводки в Бостонской гавани. [6]

Наряду с другими, общество вызвало создание маяка Кейп-Код в 1797 году. [4] В 1805 году общество построило нынешнее гранитное основание маяка на Никс-Мате в Бостонской гавани. [7] Общество также провело исследования, в том числе исследование, которое привело к строительству Лонг-Айленда Хед Лайт в 1819 году. [8]

Среди многих достижений общества в области безопасности мореплавания - публикация в 1768 г. « Указаний по плаванию в гавани Плимута и из нее» [9] (выпущенных в связи со строительством в том же году « Плимут Лайт» ); изготовление в 1790 г. карт побережья Северной Америки; [10] и публикация 1797 г. « Руководства по плаванию на маяке Кейп-Код». [11]

Другая деятельность [ править ]

Помимо безопасности на море, общество посвятило себя сбору и распределению средств для оказания помощи членам и их семьям во время финансовой нужды.

USS Enterprise

Общество также провело ряд лекций. В 19-м веке выступали Джон Пикеринг (по «телеграфному языку») [12] и Роберт Беннет Форбс . [13]

В 1893 году общество начало контролировать «работу школьных судов Enterprise (1892–1909) и его преемника Nantucket (1909–1917, 1921–1940)», связанных с Массачусетской морской школой . [5]

В качестве координационного центра мореплавания в целом общество стремилось пожертвовать модели кораблей, телескопы, картины, скримшоу и туристические сувениры. Посетители нынешних кварталов общества в Чарльзтауне могут увидеть некоторые из этих экспонатов.

Члены и офицеры [ править ]

Членами 18 века были Уильям Фернесс, Дэниел Малком, [14] Джон Фостер Уильямс , [5] Джеймс Маги ; [15] Среди президентов 18-го века были Томас Денни и Манго Маккей . Среди членов в 19 веке: JD Farrell, [5] FW Macondray, [5] и Daniel McLaughlin. [16] В период расцвета клипера «многие из них были капитанами или принадлежали таким членам общества, как Бэкон, Элдридж, Эммонс, Форбс, Глидден , Хоус, Лодж, Роупс, Аптон, Уэльс, Уоткинс и Велд». [5] Некоторыми президентами 19 века были Джонатан Чепмен, Эбен Дэвис, [17]Чарльз Эмери, [18] Лютер Фиск, Роберт Беннетт Форбс, [19] [20] Уильям Хамфри, [21] Джеймс П. Мартин, [18] Уильям Ф. Стерджис и Израиль Уитни. В число членов и должностных лиц в последние годы входят Уильям А. Бейкер , Барри Клиффорд , Уильям М. Фаулер-младший и Сорен Вилленсен. [22]

Ссылки [ править ]

  1. ^ 1754 чартера, цитируемый в: «Бостоне морского общества» . Архивировано из оригинала 6 мая 2009 года . Проверено 10 сентября 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ↑ Натаниэль Спунер (1879), Сборник документов Бостонского морского общества: через его первое столетие, с 1742 по 1842 год , Бостонское морское общество
  3. ↑ Натаниэль Дирборн (1851). Воспоминания Дирборна о Бостоне .
  4. ^ a b Сэмюэл Элиот Морисон (1922). Морская история Массачусетса, 1783-1860 гг . Компания Houghton Mifflin.
  5. ^ a b c d e f (Брошюра) , Бостонское морское общество, 1982
  6. ↑ Дополнительные правила и положения для лоцманской проводки в гавани Бостона , Бостон: Даттон и Вентворт, 1832 г., утверждены губернатором с советом Совета, 5 июля 1832 г.
  7. ^ Справочник короля Бостонской гавани . Царь Моисей . 1882 г.
  8. ^ "Историческая информация и фотография световой станции: Массачусетс" . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01.
  9. ↑ Указания для захода в гавань Плимута и выхода из нее , Бостон, 1768 год, принятые Моисеем Беннетом, Уильямом Родсом, Томасом Алленом и Натаниэлем Грином, членами комитета Морского общества Бостона, назначенными для этого исследования по желанию комитет Генерального суда штата Массачусетс-Бей, назначенный для строительства маяка на реке Гурнет, недалеко от Плимут-Харбора, в указанной провинции, в июле 1768 г.
  10. ↑ Карты побережья Америки от Кейп-Бретона до входа в Мексиканский залив , Бостон: Мэтью Кларк, 1790 г., каждая карта заверена и подписана в рукописи Осгудом Карлтоном от имени Бостонского морского общества
  11. ^ Направление Парусного мыс-Cod Light-House , Бостон: Бостон морского общество, в интересы своих мореходных братий, 1797
  12. ↑ Джон Пикеринг (1833), Лекция по телеграфному языку, прочитанная перед Бостонским морским обществом 5 февраля 1833 года , Хиллиард, Грей и Ко.
  13. ^ Р. Б. Форбс (1854 г.), Обращение к купцам и судовладельцам на тему моряков; лекция, прочитанная по запросу Бостонского морского общества, 7 марта 1854 г. , Бостон: Sleeper & Rogers
  14. ↑ Бенджамин Л. Карп (2007), Восстание повстанцев: Города и американская революция , Oxford University Press
  15. ^ Ли, Генри (1969). «Семья Маги и истоки китайской торговли». Труды Исторического общества Массачусетса . 81 : 104–109. JSTOR 25080670 . 
  16. ^ Д. Блетен Адамс Леви (ред.). «Капитаны судов в порту Сан-Франциско» . Проект «Морское наследие» . Сан-Франциско . Проверено 10 сентября 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ "Бостонское морское общество", Boston Daily Globe , стр. 8, 7 ноября 1874 г.
  18. ^ a b «Встреча Бостонского морского общества; многие командиры« благородных жителей Ост-Индии ». Обед в Куинси », Boston Daily Globe , стр. 3 ноября 1887 г.
  19. ^ Бостонское морское общество. «О» .
  20. ^ «Почести капитану Форбсу; его шестидесятая годовщина членства в Бостонском морском обществе», Boston Daily Globe , стр. 4 декабря 1887 г.
  21. ^ «Противостоит мосту; Бостонское морское общество на ежегодном собрании назначает комитет, чтобы сказать это - новые офицеры», Boston Daily Globe , стр. 5, 11 ноября 1891 г.
  22. ↑ «Бостонское морское общество назначает нового президента», New York Times , p. S14, 23 ноября 1958 г.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • "Pleasant Little Breeze; Ежегодное собрание и выборы должностных лиц Бостонского морского общества, состоявшиеся вчера", Boston Daily Globe , стр. 8, 15 ноября 1893 г.
  • Руководство по конституции и подзаконным актам Бостонского морского общества ... с краткой историей общества , Рокуэлл и Черчилль, 1896 г.
  • Уильям А. Бейкер (1968), История Бостонского морского общества, 1742-1967 , Бостон, OCLC  2228754

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Гарвардский университет. Острие Кирибати , подаренное обществом Гарвардскому музею Пибоди.
  • Flickr. Фотография штаб-квартиры в Чарлстауне, Массачусетс

Координаты : 42 ° 22′29,46 ″ с.ш., 71 ° 3′17,92 ″ з.д. / 42.3748500 ° с.ш. 71.0549778 ° з.д. / 42.3748500; -71.0549778