Брантли 305 | |
---|---|
Brantly 305 в аэропорту Оксфорда, Великобритания, 1966 год. | |
Роль | Легкий вертолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
Производитель | Brantly Helicopter Corporation |
Первый полет | Январь 1964 |
Brantly 305 является американский пятиместный легкий вертолет из 1960 - х годов. Это увеличенная версия Brantly B-2, которую производила Brantly Helicopter Corporation .
Дизайн и разработка [ править ]
Пятиместный вертолет Model 305 основан на меньшем двухместном вертолете Brantly B-2 , разработанном Ньюби О. Брантли . Вертолет оснащен плоским шестипоршневым двигателем Lycoming IVO-540 . [1] В увеличенной кабине есть место для пяти пассажиров, два расположенных рядом сиденья, обращенных вперед, и многоместное сиденье сзади для трех пассажиров. [1] Модель 305 впервые взлетела в воздух в январе 1964 года, а одобрение типа FAA было получено 29 июля 1965 года. [2] 45 были построены в середине 60-х годов компанией Brantly, и Brantly-Hynes выпустили улучшенную версию в 1985 году, из которых 4 были построены. Brantly 305 пострадал от земного резонансапроблемы. [ необходима цитата ] Hynes разработал более мощную и оптимизированную версию в 1993 году, ни одна из них не была произведена. [ необходима цитата ]
Технические характеристики [ править ]
Данные Jane's All The World's Aircraft 1976-77 [3]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 4 пассажира
- Длина: 32 фута 11 дюймов (10,03 м) (общая длина, поворот несущих винтов), 24 фута 5 дюймов (7,44 м) (длина фюзеляжа)
- Высота: 8 футов 0 1 ⁄ 8 дюйма (2,442 м)
- Пустой вес: 3968 фунтов (1800 кг)
- Максимальный взлетный вес: 2900 фунтов (1315 кг)
- Емкость топливного бака: 43 галлона США (36 имп гал; 160 л)
- Силовая установка: 1 × Lycoming IVO-540-A1A плоский шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением , 305 л.с. (227 кВт)
- Диаметр несущего винта: 8,74 м (28 футов 8 дюймов)
- Площадь несущего винта: 3,33 м 2 (35,8 кв. Футов )
Представление
- Максимальная скорость: 120 миль / ч (190 км / ч, 100 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 110 миль / ч (180 км / ч, 96 узлов) на уровне моря
- Диапазон: 220 миль (350 км, 190 миль)
- Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
- Скорость подъема: 975 фут / мин (4,95 м / с)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Ссылки [ править ]
- ^ а б Орбис 1985, стр. 839
- ^ "Типовой паспорт сертификата H3SW - Brantly 305" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 17 октября 1990 . Проверено 30 декабря 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Перейти ↑ Taylor 1976, pp. 252–253.
Викискладе есть медиафайлы по теме Brantly 305 . |
- Тейлор, Джон WR . Самолеты всего мира Джейн 1976-77 . Лондон: Ежегодники Джейн, 1976. ISBN 0-354-00538-3 .
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, издательство Orbis Publishing.