Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
А.7
Бреда A.7.jpg
РольСамолет-разведчик
ПроизводительБреда
Вступление1929 г.
Основной пользовательRegia Aeronautica
Количество построенных14, плюс 1 A.16

Бреда А.7 был разведывательным самолетом разработан в Италии для использования Regia Aeronautica в 1929 г. Это был подкосным Зонтик моноплан обычной конфигурации с tailskid шасси . Пилот и наблюдатель сидели тандемом, кабины были открыты . Был также построен единственный прототип самолета большой дальности, первоначально обозначенный как A.7 Raid, а затем A.16 (или Ba.16 ), но военно-воздушные силы не проявили к нему интереса.

Варианты [ править ]

A.7LD
Два прототипа с поршневыми двигателями Lorraine-Dietrich мощностью 298 кВт (400 л.с.) . (2 построено).
А.7
Производственная версия. Двухместный самолет-разведчик, оснащенный поршневым двигателем Isotta Fraschini Asso 500 мощностью 380 кВт (510 л.с.), с модернизированной системой охлаждения и оперением ; 12 построено.

'A.7 Raid: (позже A.16 или Ba.16 ) версия для дальних поездок , оснащенная двигателем Isotta Fraschini Asso 500 AQ мощностью 370 кВт (500 л.с.) . Позже двигатель заменили на Bristol Jupiter VII и добавили дополнительное сиденье.

А.7 Идро
Гидросамолет оснащен сдвоенными поплавками. [1]
Единственная Breda Ba.16
Ва.16
дальнобойная версия; один построен.

Операторы [ править ]

 Королевство Италия

Технические характеристики (A.7) [ править ]

Бреда A.7 3-х вид, чертеж из Les Ailes 21 апреля 1927 г.

Данные Jane's All the World's Aircraft 1928 г. [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 10,515 м (34 футов 6 дюймов)
  • Размах крыла: 15,78 м (51 фут 9 дюймов)
  • Высота: 3,15 м (10 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 43 м 2 (460 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1500 кг (3307 фунтов)
  • Полная масса: 2500 кг (5512 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Isotta Fraschini Asso 500 V-12 поршневой двигатель с водяным охлаждением, 370 кВт (500 л.с.)
  • Гребные винты: 2-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага

Представление

  • Максимальная скорость: 235 км / ч (146 миль / ч, 127 узлов)
  • Скорость сваливания: 75 км / ч (47 миль / ч, 40 узлов)
  • Диапазон: 1200 км (750 миль, 650 миль)
  • Выносливость: 6 часов
  • Практический потолок: 6500 м (21 300 футов)
  • Скорость подъема: 4,6 м / с (910 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 58 кг / м 2 (12 фунтов / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,150 кВт / кг (0,091 л.с. / фунт)

Вооружение

  • Орудия: 1 фиксированный 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет Виккерс с синхронизированной стрельбой вперед плюс 1 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет Льюиса на гибком креплении для наблюдателя

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 195.
  • Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing. С. Дело 890. Лист 77.
Конкретный
  1. ^ а б Грей, CG, изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928 год . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 157c.