Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэр Брайан Браун
Сэр Брайан Браун.jpg
Сэр Брайан Браун
Родившийся( 1934-08-31 )31 августа 1934 г.
Умер27 апреля 2020 г. (2020-04-27)(85 лет)
ВерностьВеликобритания
Сервис / филиалКоролевский флот
Годы службы1952–1991
КлассифицироватьАдмирал
Команды проведеныHMS  Raleigh
Битвы / войныКорейская война
НаградыКавалер ордена Бани
Командор ордена Британской империи

Адмирал сэр Брайан Томас Браун , KCB , CBE (31 августа 1934 - 27 апреля 2020) был старшим офицером Королевского флота, который служил вторым морским лордом и начальником военно-морского персонала с 1988 по 1991 год.

Военно-морская карьера [ править ]

Родился в Fratton, Портсмут , и получил образование в школе Питера Симондс , Брайан Браун присоединился к Королевскому флоту 1 мая 1952 года [1] [2] входа в Britannia Королевский военно - морской колледж , Дартмут в качестве специального входа Cadet (S) в поставку и филиал Секретариата . В течение 28 месяцев общей военно-морской подготовки он служил в море на учебном крейсере HMS  Devonshire , в Карибском и Средиземном море , и на ремонтном авианосце HMS  Unicorn (включая службу во время Корейской войны ).[2] и на берегу в HMS Peregrine , Королевская военно-морская авиабаза Форд , Сассекс. Через год его повысили до курсанта (S) до гардемарина (S) 1 мая 1953 г. [3]

О содействии в действующий подпоручик , Браун начал профессиональную подготовку на HMS Ceres , Wetherby , 1 сентября 1954 года до вступления в Королевский военно - морской колледж , Гринвич , для войны курс офицеров младших и военно - морскую юридическую подготовку по 4 января 1955 года Курсы и обучение успешно завершив, он был утвержден младшим лейтенантом (S) 31 августа 1955 года и присоединился к легкому крейсеру HMS  Kenya в качестве офицера снабжения (Cash), позже был назначен, кроме того, младшим лейтенантом оружейной комнаты ; 1 мая 1956 г. он был произведен в лейтенанты . [2]

Морской авиатор [ править ]

Нехватка военно-морских авиаторов привела к тому, что несколько офицеров снабжения были отобраны для летной подготовки, что было крайне маловероятно до того, как 1 апреля 1956 года был составлен Общий список офицеров Королевского флота, в результате чего различия между ветвями военно-морских офицеров заметно сократились. Браун присоединился к RAF Syerston 2 июня 1957 года для базовой летной подготовки (BFT) на Провостах, прежде чем перейти в RAF Linton-on-Ouse, чтобы продолжить BFT, а затем пройти повышенную летную подготовку (AFT) на вампирах , получив крылья пилота своего флота. 11 июля 1958 года. Его оперативная летная подготовка (OFT) началась, когда он поступил в военно-морскую авиационную истребительную школу HMS Fulmar., летающие морские ястребы . Следующие три года он провел в командировках, прежде чем вернуться к традиционным назначениям в качестве офицера по снабжению. [3]

Первое летающее назначение Брауна, 10 декабря 1958 года, в качестве квалифицированного морского летчика, было 898 военно - морской авиационной эскадрильи , [1] линия фронта Sea Hawk наземного нападение эскадра, основанная на HMS корольке , RNAS Броуди , Пемброкшир. Вместе с эскадрильей он сел на авианосец HMS  Eagle 14 января 1959 года [2], проходя службу в Средиземном море; В июне 1959 года корабль окупился за капитальную модернизацию, и 898-я морская эскадрилья была расформирована. [4]

Чтобы продлить свое время в авиагруппе флота, Браун вызвался для обучения пилотированию на вертолете и 8 июня 1959 г. присоединился к HMS Seahawk в Корнуолле для прохождения курса конверсии вертолетов с 705-й морской эскадрильей , летавшей на вертолетах Hiller HT Mk 1 и Whirlwind . Три месяца спустя он находился в HMS Osprey , Портленд , на боевых курсах по борьбе с подводными лодками на Whirlwind Mk 7s в составе 737-й морской эскадрильи . Тренинг завершен, в течение первой недели 1960 года он присоединился к 848 Naval Air Squadron , [1] [2]передовая эскадрилья вертолетов коммандос Whirlwind Mk 7, базирующаяся на HMS Ariel , RNAS Worthy Down . Вместе с эскадрильей он отправился в HMS  Bulwark , недавно назначенный в качестве первого десантного авианосца Королевского флота , для работы с 42 десантниками королевской морской пехоты на Мальте и в Ливии перед отплытием для операций в Красном море , Индийском океане и на Дальнем Востоке ; оперативные обязательства включали Кувейтский кризис в июле 1961 года и полеты в поддержку армейских подразделений, сражающихся с коммунистическими повстанцами вблизи Малайзии./ Граница Таиланда . [5] [2]

13 октября 1961 года Браун вернулся к общим обязанностям по снабжению, когда он присоединился к LST HMS Narvik в качестве заместителя начальника отдела снабжения; он был преобразован в корабль поддержки на Мальте для пяти подводных лодок 5-й эскадрильи подводных лодок и тринадцати тральщиков 108-й эскадрильи тральщиков. Он остался на Мальте, заняв должность старшего лейтенанта и офицера снабжения базы саперов Мсида , тендера на тяжелое ремонтное судно (переоборудованный лайнер Cunard ) HMS Ausonia 2 июня 1962 года. Три месяца спустя он присоединился к штабу командующего - главный Средиземноморьев штаб-квартире RN в Ласкарисе в качестве штабного офицера комитета по планированию разрушения военно-морской базы Мальты. По завершении этой задачи он был назначен секретарем капитана флота, все еще находившегося в штабе главнокомандующего Средиземным морем, в ноябре 1962 года [3].

1 мая 1964 года Браун был назначен лейтенантом-командиром и поступил в Королевскую военно-морскую школу снабжения (RNSS), HMS Pembroke , Chatham , для прохождения 4-го курса по загрузке снабжения, старшего профессионального курса для офицеров снабжения RN. Его первое назначение, 4 августа 1964 года, был в главном здании, Министерства обороны , Уайтхолл , как помощник Секретаря Первого Лорда Адмиралтейства (A / Sec / 1SL) , где он служил в двух последовательных глав Королевского военно - морского флота; первый, адмирал сэр Дэвид Люс , ушел в отставку после авианосной программы Королевского флота.был отменен правительством в 1966 году. Успех после двух лет работы в этой сложной должности привел к его следующему престижному назначению на должность заместителя офицера снабжения и помощника секретаря флагманского офицера Royal Yachts в HM Yacht Britannia 25 августа 1966 года. он должен был продержаться следующие двадцать семь месяцев. [1] [2] 1 ноября 1968 года он присоединился к HMS Heron , RNAS Yeovilton, в качестве заместителя начальника отдела снабжения. [3]

Выбранный в июне 1969 года для досрочного повышения до командира в конце того же года [6] Браун был назначен исполняющим обязанности командира 15 декабря 1969 года, когда он занял пост секретаря флагманского офицера авианосцев и десантных судов (FOCAS) в офисах на берегу. в форте Саутвик , с видом на Портсмутскую гавань . Восемнадцать месяцев спустя он вернулся в Уайтхолл, назначенный членом группы планирования офицеров военно-морского секретаря ; он также отвечал за разработку политики по обучению сотрудников отдела снабжения и секретариата. [3]

Браун присоединился вертолет крейсер HMS  Tiger как ее сотрудник по снабжению ( «Commander (S)») от 29 сентября 1973 года [1] [2] корабля, плавающего под флагом на флаг Officer второй флотилии под руководством первого развертывания RN Group в Дальний Восток, возвращение в Соединенное Королевство через мыс ; он Group Logistics Officer , а также летал в некоторых случаях в качестве второго пилота в Си Кинг вертолетов от HMS тигровой s 826 Naval Air Squadron , чтобы помочь с проблемами летного экипажа комплектование. [2]

Следующая встреча Брауна, 15 августа 1975 года в качестве секретаря заместителя начальника Главного морского штаба , [1] принесла с собой продвижение к действующему капитану . Он прослужил три года на этом посту в Министерстве обороны, Уайтхолл, в течение которых он был выбран для повышения до капитана (стаж 30 июня 1977 г.). [7] Он вернулся в HMS Heron , Йовилтон, 11 сентября 1978 года для своего следующего назначения на должность начальника штаба (персонал и администрация) в командование военно-морской авиации . [3]

Проработав чуть больше года в штабе Воздушной армии флота, Браун вернулся в Уайтхолл 9 ноября 1979 года в качестве секретаря Первого морского лорда (1SL). [1] 1SL был адмиралом сэром Генри Личем, и три года его назначения включали Фолклендскую войну и Nott Defense Review . Он был назначен главнокомандующим Ордена Британской империи на новогодних наградах 1983 года и [8] три дня спустя, 4 января 1983 года, начал годичный курс обучения в Лондоне в качестве студента Королевского колледжа оборонных исследований. . [1]

Браун был назначен командиром нового учебного заведения HMS  Raleigh в Корнуолле 4 января 1984 г. [1]

Офицер флага [ править ]

Браун получил звание контр-адмирала [9] и 28 января 1986 года назначен генеральным директором военно-морских служб. [1] 24 ноября 1986 года он стал генеральным директором отдела кадров и подготовки военно-морских сил, а с 1987 года [1] также был начальником Офицер морского снабжения и секретариата . [1] Получив звание вице-адмирала 28 сентября 1988 г. [10], он вошел в состав Военно-морского совета в качестве второго морского лорда и начальника военно-морского персонала и по совместительству адмирала-президента Королевского военно-морского колледжа в Гринвиче. [1] Как Второй Морской Лордон заручился согласием Совета военно-морского флота о том, что женщинам должно быть разрешено служить на море, и что Женская Королевская военно-морская служба объединена с Королевским флотом. [11] Он был посвящен в рыцари ордена Бани 17 июня 1989 года, [12] 26 августа он получил звание адмирала, когда служил вторым морским лордом (только второй офицер снабжения, достигший четырех- звёздное звание). 26 июня 1991 года он был внесен в список отставных ВМС Великобритании [13].

Более поздняя жизнь [ править ]

После ухода из Королевского флота Браун стал председателем группы защиты Cray Electronic , состоящей из пяти компаний, а также был назначен неисполнительным директором главного совета компании. [1] Впоследствии он стал председателем PE International [1] (старейшая консалтинговая компания в Великобритании) и неисполнительным директором компании Lorien plc. [1] Он также был председателем Фонда Короля Георга для моряков (1993–2003), [1] Фонда Майкла Мэя молодых игроков в крикет (1992–2004) [1] и Исполнительного комитета Nuffield Trust для Сил Короны. (1996–2006). [1]Кроме того, он был президентом Victory Services Association (1993–2004), [1] друзей Королевского военно-морского музея и HMS  Victory (1992–2003) [1] и CPRE Hampshire (2008–2013) [14] и продолжил быть президентом Ассоциации рыбной ловли нахлыстом Портсмута. [1] Он был членом совета Пенсионного общества вооруженных сил (1992–1998) и его вице-президентом (1999–2013), а также членом совета Морского регистрационного общества (1993–97). Он также был церковным старостой , Фроксфилдом с Приветтом (1999–2008) [1] и старшим мастером.Клинкард и гончие из долины Меон (2003–2009). [1] Он был принят в качестве Фримена из Лондонского Сити в 1989 году [1] и был извозопромышленником из Worshipful компании садоводов с 1991 года [1]

Семья [ править ]

В 1959 году Браун женился на Веронике (Ронни) Мэри Элизабет Берд (леди Браун). [1] У них было два сына, Марк и Мэтью, и три внука, они жили в Питерсфилде . [1] В свободное время он занимался ловлей биглей , ловлей рыбы нахлыстом , садоводством и защитой сельской местности Хэмпшира . Браун умер в возрасте 85 лет 27 апреля 2020 года. [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Who's Who 2010 , A & C Black , 2010, ISBN  978-1-4081-1414-8
  2. ^ a b c d e f g h i "Некролог адмирала сэра Брайана Брауна" . The Times . 7 мая 2020 . Дата обращения 7 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Б с д е е мая, Лестер (2013). Биография: адмирал сэр Брайан Браун .
  4. ^ «898-я военно-морская авиационная эскадрилья» . Крылья авиации . Проверено 30 апреля 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Белый, Кристофер J; Робинсон, Питер (2008–2010). «Война в Персидском заливе. Часть 1: Операция« Выгодное положение »» . Исторический RFA . Архивировано из оригинального 18 апреля 2010 года . Проверено 16 января 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "№ 44997" . Лондонский вестник (Приложение). 29 декабря 1969. с. 13003.
  7. ^ "№ 47264" . Лондонский вестник (Приложение). 4 июля 1977 г. с. 8742.
  8. ^ "№ 49212" . Лондонский вестник (Приложение). 30 декабря 1982 г. с. 5.
  9. ^ "№ 50440" . Лондонский вестник (Приложение). 24 февраля 1986 г. с. 2705.
  10. ^ "№ 51480" . Лондонский вестник (Приложение). 26 сентября 1988 г. с. 10777.
  11. ^ Нехватка мужчин позволила женщинам вступать в военные корабли The Times, 25 июля 2005 года
  12. ^ "№ 51772" . Лондонский вестник (Приложение). 16 июня 1989 г. с. 2.
  13. ^ "№ 52591" . Лондонский вестник (Приложение). 2 июля 1991 г. с. 10086.
  14. ↑ Крутой человек - председатель Petersfield Post, 5 июня 2008 г.
  15. ^ «Некрологи» . Телеграф . 30 апреля 2020. с. 30 . Проверено 30 апреля 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Военные службы
Предшественник
сэр Ричард Фитч		 Второй морской лорд
1988–1991		Преемник
сэра Майкла Ливси